2003年行業(yè)熱點(diǎn)不斷涌現(xiàn)，且讓我們回望過去展望明天，找到自己的立足點(diǎn)，

2004“職場指南針”：尋找自己的立足點(diǎn)

    汽車業(yè)——制造、汽配、汽車零部件及汽車保養(yǎng)等領(lǐng)域的專業(yè)人才在全線火熱需求中。

    此外，市場策劃人才、內(nèi)訓(xùn)師、索賠員、售后服務(wù)人員、客服人員、法務(wù)人員也有

    一定需求量。汽車業(yè)入門因其專業(yè)背景強(qiáng)而顯得狹窄，而且一些知名德系、法系、日系汽車公司對語言有一定要求，因此專才不僅要精通自己的領(lǐng)域，還要有無國界感的交流能力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，汽車業(yè)對于制造與維修人才的需求可能持續(xù)五年左右。而在低端的汽車維修從業(yè)人員中，真正具備診斷汽車故障能力的技術(shù)工人還不足20%。

    物流業(yè)——“英雄不問出身”！

    據(jù)前程無憂上海咨詢部的王女士介紹，物流業(yè)的人才在2003年供不應(yīng)求，2004年仍將處于上升趨勢，機(jī)會多多。由于物流業(yè)起點(diǎn)較低，如果有物流業(yè)8年的工作經(jīng)驗(yàn)，擔(dān)當(dāng)上主管職位，通曉英語的人，屆時月薪逾萬，因此這個初期慢熱但后期強(qiáng)勁的行業(yè)。

    重型機(jī)械設(shè)備行業(yè)——誰說大象不能跳舞？

    據(jù)調(diào)查，伴隨著中國市場的產(chǎn)品升級和技術(shù)升級，跨國公司往往傾向于選擇那些技術(shù)含量高、利潤率相對較高的復(fù)雜項(xiàng)目。正在進(jìn)行的青藏鐵路和西電東送等大型西部建設(shè)項(xiàng)目以及給發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)及重型機(jī)械(包括冶煉設(shè)備、礦山設(shè)備、起重設(shè)備、大型鑄鍛設(shè)備等機(jī)械制造領(lǐng)域)行業(yè)有很好的市場機(jī)遇，對人才的需求也表現(xiàn)出了兩頭紅火，一類是設(shè)備操作維護(hù)的工程技術(shù)人員，機(jī)械專業(yè)重又被看好；另一類是有重大項(xiàng)目管理能力的管理人才，

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    石油業(yè)及相關(guān)化學(xué)工業(yè)——與各行業(yè)

    有千絲萬縷細(xì)密聯(lián)系的石油以及相關(guān)的化學(xué)工業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，也是發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一。未來幾年內(nèi)，我國對石化專業(yè)的人才需求特點(diǎn)將表現(xiàn)為：行業(yè)上，受國家重點(diǎn)扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)如精細(xì)化工、新型材料、生物化工等將向越來越多的人才拋出繡球；地區(qū)上，中西部人才的能源開發(fā)和利用人才的需求將迅速上升；人才結(jié)構(gòu)上，一批學(xué)科帶頭人和新興產(chǎn)業(yè)的科研人員將成為搶手貨，尤其是學(xué)科交叉的復(fù)合型人才。隨著世界石油和化工加工業(yè)的重心向中國轉(zhuǎn)移，越來越多的海外人才也將與國內(nèi)同行同臺競技。與此同時，由于石化企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，人才需求也將從單一的國有企業(yè)為主體，轉(zhuǎn)向國有、民營、三資企業(yè)的全方位人才需求，其中三資和民營企業(yè)的人才需求數(shù)量越來越多，層次越來越高。

    行業(yè)的大走勢或可預(yù)見，但反應(yīng)在對人才的需求上卻有可能滯后或者提前，因此請隨時看一眼你的“職場指南針”，確定方向后找準(zhǔn)目標(biāo)再重拳出擊。(欣淵)

    來源：文匯報