日方就有一個要求：把先前制定的戰(zhàn)略和制度堅定不移地執(zhí)行下去，
抬頭看路,莫忘低頭拉車
。結(jié)果怎么樣?不到一年。企業(yè)就扭虧為盈了。一次和一個朋友聊天，朋友說到，現(xiàn)在中國很多企業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端，賣10億件襯衣不如人家賣1架飛機，因此，中國企業(yè)要進行產(chǎn)業(yè)升級。見他慷慨激昂，我只有苦笑，這分明又是一個站著說話不腰疼的主兒嘛，這種情形我遇到的太多了。于是我反問：“那你認為如何進行產(chǎn)業(yè)升級呢?”朋友搖頭。
批評性意見固然重要，但建設(shè)性意見才更有價值。作為企業(yè)管理者，不僅要抬頭看路，更要學會低頭拉車，學會找出路，找方法。
相對于戰(zhàn)略的制定而言，戰(zhàn)略的執(zhí)行(表現(xiàn)為公司的執(zhí)行方案)才是企業(yè)勝負的關(guān)鍵。美國《財富》雜志在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：“多數(shù)情況下，估計為百分之七十，企業(yè)問題并不是因為戰(zhàn)略本身不好，而是因為戰(zhàn)略執(zhí)行得不好�！碑斍拔覈陀胁簧倨髽I(yè)熱衷于談戰(zhàn)略，講改革，對具體的實施方案卻閉口不談，或者讓貫徹成為一種口號式的鼓動，雷聲大雨點小，一陣風就過去了。“皮之不存，毛將焉附”，不付諸實踐，何來成果?
東北有家大型國有企業(yè)，因為經(jīng)營不善導(dǎo)致破產(chǎn)，后來被日本一家財團收購。廠里的人都在翹首盼望日本人能帶來什么先進的管理方法，出乎意料的是，日本只派了幾個人來，除了財務(wù)、管理、技術(shù)等要害部門的高級管理人員換成了日本人外，其他的根本沒動，
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《抬頭看路,莫忘低頭拉車》(http://m.msguai.com)。戰(zhàn)略沒變，制度沒變，人沒變，機器設(shè)備也沒變。日方就有一個要求：把先前制定的戰(zhàn)略和制度堅定不移地執(zhí)行下去。結(jié)果怎么樣?不到一年，企業(yè)就扭虧為盈了。日本人的絕招到底是什么?是執(zhí)行，化口號為行動，變戰(zhàn)略為戰(zhàn)術(shù)。這家國企的例子就說明了企業(yè)的成敗是“三分戰(zhàn)略，七分執(zhí)行(戰(zhàn)術(shù))”。戰(zhàn)術(shù)是一個企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵，光講戰(zhàn)略不落實，只會導(dǎo)致企業(yè)的最終慘敗。相反，家喻戶曉的便利店7—11就是一個實干派的典型。7—11的定位是為居民提供方便的便民店，它的戰(zhàn)略目標是通過營銷學里的4c概念實現(xiàn)的(4c代表Customer——顧客的欲求需要、Cost——顧客滿意的總成本、Convenience——顧客購買的方便性、Oom- munication——溝通)，務(wù)實貫穿于整個4c戰(zhàn)術(shù)的落實中。7—11店通過精選的產(chǎn)品線組合(主要面向早出晚歸的高收入人群，銷售暢銷名牌日常用品)、便利的地點(集中式開店，“撒豆成兵”，迅速實現(xiàn)規(guī)模效益)、彈性的時間(24小時營業(yè))、差異化服務(wù)(包括送貨上門“宅急便”、沖洗相片、代收水電費、代售郵票、音樂會票、飛機票、溫泉券，代辦旅游事務(wù)等)和多樣化的付款方式，務(wù)實地傳達了4c的完整理念，實現(xiàn)了比大型超市更高的立意、更精細的服務(wù)和更高的單品利潤，最終穩(wěn)踞全球最大連鎖便利店的寶座。
在當前國際金融危機和國內(nèi)經(jīng)濟進入周期性衰退的背景下，中國企業(yè)渴求轉(zhuǎn)型，由低端生產(chǎn)轉(zhuǎn)向高端研制，提升中國企業(yè)的國際地位，而轉(zhuǎn)型的成敗關(guān)鍵在于是否有切實可行的方法將口號式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的戰(zhàn)術(shù)。因此，企業(yè)必須要重實踐，探路子，講方法，讓求真務(wù)實之風結(jié)出企業(yè)效益之果，
切記：抬頭看路的同時，莫忘低頭拉車!