起動機的正確使用和維護 -資料
汽車在日常行駛中怎樣做好起動機的正確使用和維護，下面為大家簡單講解以下幾點：
一、起動電動機的功用
起動用的電動機稱為“起動電動機”，它是將電能轉(zhuǎn)換為機械能的專用設(shè)備，
起動機的正確使用和維護
。拖拉機上的起動電動機由蓄電池的直流電驅(qū)動，并通過起動電動機上的小驅(qū)動齒輪和發(fā)動機飛輪上的齒圈嚙合帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而使發(fā)動機起動。二、電起動機接通電路不運轉(zhuǎn)的'原因
將起動開關(guān)旋鈕扳到起動位置，電起動機不轉(zhuǎn)。分析原因：
1、蓄電池存電量不足或接線柱氧化銹蝕、接頭松動、搭鐵線松脫，因無電源或電路不通。
2、炭刷磨損過度、炭刷彈簧壓力減弱、炭刷在炭架內(nèi)卡住及搭鐵不良，電起動機整流子有油污、燒損或偏磨失圓，導(dǎo)致炭刷與整流子接觸不良，導(dǎo)電性能變差。
3、起動開關(guān)觸點燒損，電磁開關(guān)線圈與接線柱脫焊或線圈燒壞，影響大電流通過。
4、電起動機線圈絕緣被破壞，造成匝間短路或搭鐵，使電起動機不能工作。起動時間太長，燒毀并聯(lián)線圈，或起動時電磁開關(guān)主觸點不閉合，串聯(lián)線圈仍通電，不能被短路隔開，而電動機又不轉(zhuǎn)，這時若不及時松開起動按鈕，常使串聯(lián)線圈也在短時間內(nèi)燒毀。
三、如何排除電起動機不運轉(zhuǎn)故障
1、在接合起動開關(guān)，電起動機不轉(zhuǎn)的情況下，接通大燈開關(guān)，若燈不亮，說明蓄電池?zé)o電流輸出。蓄電池存電不足，應(yīng)補充；若接線柱與接頭松動或氧化，應(yīng)清除氧化物，牢固連接。
2、接通大燈開關(guān)，若燈亮，說明蓄電池有電流輸出。再用旋具搭接電磁開關(guān)接線柱與蓄電池接線柱。若電磁開關(guān)鐵芯不動，說明電磁開關(guān)兩線圈與接線柱脫焊或線圈燒壞，應(yīng)檢修；若電磁開關(guān)鐵芯立即動作，說明電磁開關(guān)線圈完好，而是起動開關(guān)內(nèi)部接觸不良或電磁開關(guān)連接斷路，應(yīng)重新連接牢靠。
3、接合起動開關(guān)，電動機不轉(zhuǎn)，但電流表指針指值為－18～－20安培，說明電磁開關(guān)中吸力線圈電路中斷；再用旋具搭接蓄電池接線柱和磁場接線柱，若電起動機不轉(zhuǎn)，很可能是整流子因沾油污、燒蝕、偏磨失圓或炭刷彈簧彈力不足，磨損過度，引起接觸不良，使電流不能經(jīng)過電樞線圈與吸力線圈相通。整流子與炭刷接觸不良的修復(fù)與直流發(fā)電機基本相同。
4、接合起動開關(guān)，電流表指針向“－”擺到頭，電起動機不轉(zhuǎn)而發(fā)出“咔”的響聲；此時可搖一下曲軸再起動，如仍不能起動，再用旋具搭接開關(guān)上蓄電池接線柱與磁場接線柱。搭接后，如電起動機高速空轉(zhuǎn)，說明開關(guān)接觸盤與接觸點嚴重?zé)龘p，不能接通主電路。當(dāng)電磁開關(guān)接盤、觸點表面有輕微燒斑時，用“00”號細砂紙磨光；當(dāng)燒蝕較嚴重時，接盤可調(diào)面使用；當(dāng)接盤局部熔化不能繼續(xù)使用時，應(yīng)換新品。為了保護電磁開關(guān)線圈不被燒壞，起動時應(yīng)將起動按鈕按到底，每次起動時間不超過5秒鐘；若一次起動不了，應(yīng)間隙2分鐘再起動。非緊急情況，不準用旋具搭火起動。
四、電起動機運轉(zhuǎn)無力的原因
接合起動開關(guān)，發(fā)動機減壓時，電起動機旋轉(zhuǎn)緩慢無力；不減壓時不能轉(zhuǎn)動。分析原因：
1、蓄電池存電量不足，或炭刷與整流子接觸不良，起動開關(guān)或電磁開關(guān)觸點接觸不良，蓄電池接線柱接觸不良，導(dǎo)致連接松脫等，使起動電流減小，運轉(zhuǎn)無力。
2、激磁線圈或電樞線圈短路，電樞線圈與整流子有脫焊處，電起動機功率不足。
3、軸承松曠或過緊，電樞軸彎曲變形，運轉(zhuǎn)中使電樞與磁極相碰，增加工作阻力，導(dǎo)致運轉(zhuǎn)無力。
五、如何排除電起動機運轉(zhuǎn)無力故障
擰轉(zhuǎn)起動開關(guān)至起動位置，若發(fā)動機減壓時旋轉(zhuǎn)，不減壓時電起動機不轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)吃力，很可能是蓄電池存電不足或?qū)Ь�接頭氧化等引起；若減壓時電起動機旋轉(zhuǎn)很慢，整流子處發(fā)生火花，多半是炭刷、整流子磨損而接觸不良，或整流子銅片發(fā)生短路；若減壓時電起動機旋轉(zhuǎn)很慢，并發(fā)出噪聲或有冒煙現(xiàn)象，主要是電樞與磁極碰擦或線圈絕緣被破壞引起，
資料
《起動機的正確使用和維護》(http://m.msguai.com)。找到故障原因可分別采取給蓄電池充足電，線圈發(fā)生匝間短路可重新加絕緣，電樞線圈與整流子脫焊須重新焊牢，軸承松曠或過緊應(yīng)更換，電樞彎曲可拆下校直，還可參考“怎樣排除電起動機不運轉(zhuǎn)”方法排除故障。六、安裝、使用、保養(yǎng)起動機
1、起動機的安裝
先用汽油清洗電樞及外部驅(qū)動機構(gòu)。清洗后，看其驅(qū)動是否靈活；安裝時，在摩擦離合器的摩擦片間應(yīng)涂石墨潤滑脂，螺紋花絲部分涂有機油；起動機安裝在發(fā)動機上，驅(qū)動齒輪端面與飛輪平面間距離以3—5毫米為宜，以保證齒輪正確嚙合。
2、起動機的使用
每次起動時間不超過5秒鐘，起動時間間隙2—3分鐘，如連續(xù)三次未能發(fā)動，應(yīng)檢查修理；冬天起動時，必須先轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)次，經(jīng)預(yù)熱15分鐘左右，方可起動電動機；驅(qū)動齒輪未進入齒圈嚙合而高速運轉(zhuǎn)，應(yīng)迅速停止起動，待電動機停轉(zhuǎn)后再起動；發(fā)動機著火后應(yīng)立即松開按鈕，使驅(qū)動齒輪退回原位。
3、起動機的保養(yǎng)
起動機應(yīng)定期檢查清洗。拆下防塵帶，檢查整流子表面與炭刷的接觸情況。整流子表面應(yīng)平滑、清潔，接觸面應(yīng)大于85%，炭刷高度不低于7毫米，炭刷彈簧壓力應(yīng)為8.8—12.7帕。如整流子表面不光滑，應(yīng)用“0”號砂紙磨光。炭刷彈簧壓力低于8.8帕應(yīng)調(diào)整或更換；檢查電磁開關(guān)觸點表面，若有燒壞或有黑斑，應(yīng)用“0”號砂紙磨掉；檢查勵磁線圈及線路狀況，內(nèi)部轉(zhuǎn)動有無碰擊。
七、如何判斷起動機帶不動發(fā)動機
有時起動機帶不動發(fā)動機，究其原因有：蓄電池充電不足，導(dǎo)線連接不良；起動機本身故障；發(fā)動機潤滑油濃凝，起動機不能克服潤滑油的阻力而帶不動發(fā)動機。常用判斷方法是使用萬用表的直流電壓檔進行：起動機轉(zhuǎn)動時，用萬用表的直流電壓檔在蓄電池接線柱上測量電壓降。如果電壓降在3V左右，說明蓄電池正常；若電壓降太大，蓄電池接線柱上的連線不熱，說明蓄電池缺電或有故障。
在起動機再次轉(zhuǎn)動時，用萬用表的直流電壓檔測量，“－”表筆搭鐵，“＋”表筆接在起動機的火線接線柱上。如果和第一次在蓄電池接線柱上的測量值一樣（3V左右），說明起動機有故障，需觖體檢查；如果測出電壓降很大，說明導(dǎo)線連接不良，蓄電池接線柱過度氧化或搭鐵線緊固不牢；如果蓄電池、導(dǎo)線連接、起動機都無故障，一般是因發(fā)動機潤滑油過于濃凝，使起動機帶不動發(fā)動機。
八、起動機在使用時應(yīng)注意什么
1、起動機每次使用時間不宜超過5秒鐘，兩次起動之間隔時間2—3分鐘。如連續(xù)三次不能起動，應(yīng)停機對電路及油路進行檢查，排除故障后再起動。
2、嚴禁利用起動機驅(qū)動發(fā)動機以轉(zhuǎn)動傳動機構(gòu)的方法驅(qū)駛車輛。
3、車輛行駛2000公里后，應(yīng)檢查緊固件連接是否牢靠，導(dǎo)線接觸是否良好。
4、車輛行駛8000公里后，應(yīng)檢查整流子表面是否光潔，炭刷在架內(nèi)是否卡死，炭刷彈簧壓力是否正常，若有故障應(yīng)拆下修理。
起動用的電動機稱為“起動電動機”，它是將電能轉(zhuǎn)換為機械能的專用設(shè)備。拖拉機上的起動電動機由蓄電池的直流電驅(qū)動，并通過起動電動機上的小驅(qū)動齒輪和發(fā)動機飛輪上的齒圈嚙合帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而使發(fā)動機起動。
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