小組工作總結(jié)報告1
一、小工作概況
小組主題：大一新生入學適應(yīng)成長小組
小組對象：政法系 社本111班
參與人數(shù)： 9人
活動次數(shù)： 3次
活動時間：
小組工作內(nèi)容：第一節(jié)：了解學校，了解同學。
第二節(jié)：新的生活和學習環(huán)境。
第三節(jié)：價值觀拍賣，自我成長。
二、工作總結(jié)
我很榮幸有機會帶領(lǐng)小組工作，這一與人一起分享的過程，這也是一個與人一起制造快樂的過程，這也是一個帶給人期待的過程。
在我剛開始接到任務(wù)的時候，心情既是歡喜也有一份擔憂，畢竟自己沒有經(jīng)驗只從書本上學到了一些理論，怕在實際操作中出現(xiàn)問題。但是，什么事都是從零開的不是嗎？接到任務(wù)后，最先要準備的就是工作計劃。我根據(jù)主題內(nèi)容，把小組活動分成了三節(jié)，每一節(jié)我都為他們擬定了不同的題目，根據(jù)不同題目也有各種不同的主旨內(nèi)容。如：第二節(jié)的題目叫做“新的旅程，新的你�！边@一節(jié)的主旨就是，在大學新的環(huán)境里，鼓勵大家樹立新的生活和學習目標。每一節(jié)的小組活動都有它每一次的目標，每一節(jié)都是希望竭盡所能的把每次的目標能夠?qū)崿F(xiàn)。其實，我覺得最難的就是游戲的選擇，需要考慮時間，考慮游戲的規(guī)則要簡單易懂游戲的內(nèi)容又不能太幼稚。在選擇游戲的時候，我真是絞盡腦汁。
小組工作的領(lǐng)導者是需要眼觀六路耳聽八方的，你必須注意到小組里每一個成員的情緒和對小組整體的氣氛的控制。在第一節(jié)活動中，坐在我身邊的W同學和D同學我不得不承認沒有顧及到，他們兩個發(fā)言的次數(shù)和對小組情感的投入明顯少于其他人。在第二次活動中，我沒再犯同樣的錯誤，把每一位成員的狀態(tài)都考慮到。在第三節(jié)活的時候我們做了價值觀拍賣的游戲，在這輪游戲的結(jié)束后分享的過程中，讓我最意想不到的是最不愛說話的W同學最先說出了價值觀拍賣的意義所在。他說：“每個人的價值觀是不同的，我們要理解別人的價值觀的存在�！彼苷f出這樣的話讓我非常感動，我覺得這個游戲的目的和意義已經(jīng)達到了，我也相信他已經(jīng)融入了我們的小組內(nèi)。
其實，三次活動結(jié)束后，最重要的就是小組成員對小組的認同感和歸屬感，再有就是隊小組總體工作的實際作用及領(lǐng)導者的認可度。在小組結(jié)束的最后，每個人都說了他們最后的總結(jié)，還記L同學說：“通過這次小組我知道要目標，要好好的享受大學生活”，X同學說“參加這樣的小組活的能讓大家更熟悉，相遇就是一種緣分，希望大家珍惜”，他們說了很多我也說了很多，小組工作也真正的結(jié)束了。在他們最后的總結(jié)和評估表中我看到最多的就是“希望再次參加這樣的活的”，“我對小組活很滿意”。這讓我很欣慰，很高興他們在小組中獲有所收獲。當然不是所有人都是十分滿意，個體是有差異的，我知道他們其中有的同學收獲會少一點，沒有完全的把自己的想法向別人表達。我期待他能多參加小組活的，相信對他們會有幫助的。
在這次小組工作中我自身也是受益匪淺，小組工作體現(xiàn)了社會工作“助人自助”的價值理念。這個小組不僅讓新生們更好地適應(yīng)大學生活，同樣給我?guī)硖貏e的回憶。雖然我身為他們的領(lǐng)導者，帶領(lǐng)他們完成小組活動，但是我在其中也是將我過去的人生又從新溫習了一遍。是對我曾經(jīng)遺憾的彌補，給我的生活又添了一份記憶，完美了我大學的生活。讓我更加的珍惜不多的大學時光，更加認真的過我每一天的生活。小組工作使我回到了大一剛?cè)雽W的時候，讓我再一次體會入學初的那種既茫然又好奇的心情。小組工作給新生們帶來快樂的同時也豐富了我的人生，“助人自助”我愛小組工作！
小組工作總結(jié)報告2
引言：也許這個世界上真的存在，不管你怎樣努力都無法達成的夢想。但千百倍的努力能夠換取與這個夢想一個呼吸的距離，那么就值得我們一往無前的執(zhí)著付出！
兩個星期的課程設(shè)計，讓我們經(jīng)歷了很多、學到了很多。在課程設(shè)計中，從剛開始的一無所知到最后作品的出爐，大家都花費了很多時間與精力。因為只有用心的付出，才能有更多知識的沉淀與收獲！作為我們大學最后一次課程設(shè)計，我想此次課程設(shè)計它有著非常特殊的意義。在即將離開學校之前，讓我們更加深刻的記住那些一起學習、討論、思考的經(jīng)歷，一起歡笑的場景！也許明天，不會再有老師的諄諄教誨、不會再有同學之間坦誠、純真、真摯的友誼。但我們可以記住在自己大學學習過程中感動自己的一切，激勵我們永遠向前拼搏奮斗！接下來，就我們的課程設(shè)計進行總結(jié)思考。
在課程設(shè)計的第一天，老師主要給我們講解了實驗具體安排相關(guān)要求，以及Flexsim軟件的使用方法。在剛開始接觸這套軟件之前，我們就已經(jīng)組建了自己的小組，并針對各自的工作進行了分工，分工的思路主要根據(jù)課程設(shè)計的各環(huán)節(jié)來進行的。主要分為設(shè)計思路的構(gòu)建、實地調(diào)研、具體Flexsim設(shè)計、總結(jié)報告。在設(shè)計中，設(shè)計思路的構(gòu)建由三個人討論后決定做某車間的生產(chǎn)流水線設(shè)計，張峰主要負責寫總結(jié)報告、王秋月負責具體Flexsim設(shè)計、張寶負責實地調(diào)研。
Flexsim是屬于分散型摸擬軟件，它能使決策者輕易的在個人計算機中構(gòu)建及監(jiān)控任何工業(yè)和企業(yè)的分布式流程。根據(jù)其對象的功能及參數(shù)設(shè)置可以把任何制造業(yè)、物料處理和業(yè)務(wù)流程的快速、輕易、高效建摸的主要特征描述出來。Flexsim還是一個強有力的分析工具，可幫助工程師和設(shè)計人員在系統(tǒng)設(shè)計和運作中做出智能決策。采用Flexsim，可以建立一個真實系統(tǒng)的3D計算機模型，然后用比在真實系統(tǒng)上更短的時間或者更低的成本來研究系統(tǒng)。 作為一個“what-if”分析工具，F(xiàn)lexsim就多個備選方案提供大量反饋信息，來幫助用戶迅速從多個方案中找到最優(yōu)化方案。在Flexsim的逼真圖形動畫顯示和廣泛的運作績效報告支持下，可以在短時間內(nèi)識別問題并對可選方案做出評估。在生產(chǎn)流水線系統(tǒng)建立之前，使用Flexsim來建立系統(tǒng)的模型，或在系統(tǒng)真正實施前試驗其運作策略，可以避免在啟動新系統(tǒng)時經(jīng)常會遇到的很多缺陷。以前需要花費幾個月甚至幾年時間來進行查錯試驗以對系統(tǒng)進行改進，現(xiàn)在使用Flexsim可以在幾天甚至幾小時內(nèi)取得效果。
車間作業(yè)管理系統(tǒng)處于企管通信息系統(tǒng)的計劃執(zhí)行與控制層，其管理目標是按物料需求計劃的要求，按時、按質(zhì)、按量與低成本地完成加工制造任務(wù)。車間管理的過程主要是依據(jù)
MRP 、制造工藝路線與各工序的能力編排工序加工計劃，下達車間生產(chǎn)任務(wù)單，并控制計劃進度，最終完工入庫。
生產(chǎn)中的物流主要是圍繞生產(chǎn)備料而展開的，特別是推行JIT制造，看板管理的企業(yè)，物流的管理的精細程度要求就特別高，不希望在生產(chǎn)線旁設(shè)置過大的配送區(qū)來備料，生產(chǎn)備料需要高速、準確、切合到生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力。
這個環(huán)節(jié)里的物流管理要素主要包括送達同步，配套齊全、標識清楚等，在未生產(chǎn)進行物流管理時不僅僅是完成物的移動，其他方面的管理也是同步進行的。這里具體分析如何實現(xiàn)：
送達同步ERP系統(tǒng)或其他管理生產(chǎn)計劃的系統(tǒng),將生產(chǎn)信息和物料信息發(fā)送給物流
系統(tǒng),物流管理中需要處理將不同倉庫、不同地域的物料調(diào)撥的管理.并且以送達時間為監(jiān)測點.
配套齊全物料的齊全檢查可能需要由ERP或其他物料管理系統(tǒng)來實現(xiàn),物流作業(yè)中
可以考慮增加對物料配套的檢查和控制,比如生產(chǎn)計劃的目標是10001套,需要分批備料時,可以考慮由倉庫領(lǐng)出后,分批由物流系統(tǒng)完成.
標識清楚物料進入生產(chǎn)線后，便沒有更多時間和空間進行分類管理，需要在配送前
完成這些任務(wù)，物流便是最后的控制環(huán)節(jié)。
一、根據(jù)生產(chǎn)車間實際情況與特點，我們小組設(shè)計的制造流程圖如下：
借助Flexsim軟件對生產(chǎn)車間工藝流程進行設(shè)計流程圖如下：
在設(shè)計生產(chǎn)車間流水線的時候，我們主要考慮到一個現(xiàn)代化生產(chǎn)流水線必須實現(xiàn)全面自動化生產(chǎn)，而人力資源主要則實現(xiàn)監(jiān)控和檢查等輕松工作，以經(jīng)濟性原則控制生產(chǎn)成本最低。所以將該生產(chǎn)車間流水線分為以下幾個部分：
集貨物料輸入系統(tǒng)
該環(huán)節(jié)主要包括集貨以及物料輸入，集貨是將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸、配送的作業(yè)。它是生產(chǎn)車間里面的第一個環(huán)節(jié)，把所有的物料堆積起來，然后進行物料的自動輸入。
物料篩選系統(tǒng)
在物料實現(xiàn)自動輸入以后，通過該環(huán)節(jié)對剛開始自動輸入的物料進行篩選，為下一個環(huán)節(jié)作好準備。通過篩選的物料，則直接從指定的運輸路線運到下一個環(huán)節(jié)。而對于不合格的物料，則通過中間兩條運輸路徑直接運輸?shù)交厥照�，以降低產(chǎn)品的不合格率和次品率。
揀選與加工系統(tǒng)
接到合格的物料以后，該環(huán)節(jié)開始揀選（order picking），按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定地點。然后在該環(huán)節(jié)實現(xiàn)初步加工，并進行必要的內(nèi)包裝。大致性完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。
監(jiān)控包裝系統(tǒng)
該環(huán)節(jié)主要是把上一環(huán)節(jié)的的產(chǎn)品進行監(jiān)控檢驗，根據(jù)器合格情況進行標記，實現(xiàn)質(zhì)量管理控制與管理。同時通過該環(huán)節(jié)可以很好的實現(xiàn)仿真系統(tǒng)的作用，更好的統(tǒng)計產(chǎn)品的不合格率，便于更好的實現(xiàn)質(zhì)量改進和管理。
合成包裝系統(tǒng)
對產(chǎn)成品進行打包，按照需求進行特殊包裝，并且在配送前，根據(jù)物品的流量、流向及運輸工具的載質(zhì)量和容積，組織安排物品裝載的作業(yè)。通過這一步以后，則真正的產(chǎn)成品就出來了。
存儲系統(tǒng)
通過叉車的運輸，實現(xiàn)產(chǎn)品的分類存儲放置，為企業(yè)的備貨作好充分的準備。
為了便于更好的實現(xiàn)該生產(chǎn)流水線運作管理，我們運用記錄器記錄成品在暫存區(qū)的數(shù)量，以便隨時觀看整個生產(chǎn)過程是否出于穩(wěn)態(tài)，以及出現(xiàn)較大波動時及時去處理并發(fā)現(xiàn)問題，保證整個流水線的平衡，并使得我們能夠及時掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù)。以及看是否達到預計的生產(chǎn)計劃數(shù)量，當出現(xiàn)于預計的生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)生偏差時及時調(diào)整流水線的生產(chǎn)，達到與預計生產(chǎn)基本吻合，避免缺貨情況。
上圖是介紹我們通過記錄器分析叉車的運動狀態(tài)，分析是否出現(xiàn)太忙亂或者太空閑，繼而及時對系統(tǒng)增加或減少叉車，由于我們整個流水線是一個全自動的過程，最重要的就是所有的工序要協(xié)調(diào)。主要是記錄叉車裝載、運輸、以及空車返回等的時間，從而根據(jù)記錄數(shù)據(jù)調(diào)整叉車的運輸速度、叉車的升降速度，一旦出現(xiàn)太繁忙時可以考慮在臨時增加叉車以便應(yīng)急。
我們?yōu)榱烁宄亓私馍a(chǎn)過程，需要對生產(chǎn)的批量進行控制，目的是使產(chǎn)品在質(zhì)量形成的全過程中始終處于受控狀態(tài)，保持過程能力穩(wěn)定地生產(chǎn)出滿足合同規(guī)定或符合標準的產(chǎn)品。主要是記錄產(chǎn)品的隨著加工過程的加工的時間過程。
[小組工作總結(jié)報告]