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十個(gè)企業(yè)文化理念小故事(2)

學(xué)人智庫(kù) 時(shí)間:2018-02-10 我要投稿
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故事之五

  質(zhì)量是企業(yè)的生命

  碳素廠成型車(chē)間

  2004年9月,因?yàn)橼s制產(chǎn)品,某車(chē)間爐子嚴(yán)重破損,造成產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了內(nèi)在質(zhì)量不合格。經(jīng)鑒定,該批次產(chǎn)品不能達(dá)到某外商的質(zhì)量要求,被定為不合格產(chǎn)品,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究全部返回流程,企業(yè)直接損失達(dá)數(shù)萬(wàn)元人民幣。

  這起事故引起了管理層的關(guān)注,不合格產(chǎn)品全部銷(xiāo)毀,有關(guān)責(zé)任人受到了嚴(yán)厲考核。從這件事情上,提醒全體員工在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按照工藝要求操作,提高質(zhì)量意識(shí)。

  故事之六

  不開(kāi)隱患車(chē),處處保安全

  碳素廠焙燒二車(chē)間

  近日,焙燒二車(chē)間天車(chē)班員工徐志勇在西五噸天車(chē)上正在工作,起吊時(shí),他突然感覺(jué)吊鉤猛地一沉,憑直覺(jué),他判斷出是鉤頭出現(xiàn)了故障,隨立即停車(chē)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),鉤頭一側(cè)固定夾板的螺絲松動(dòng)、滑脫,如不檢修,鋼絲繩有脫槽的危險(xiǎn)。他立即向班長(zhǎng)匯報(bào),并通過(guò)值班室聯(lián)系鉗工處理,避免了一起安全事故。

  “不開(kāi)隱患車(chē),處處保安全”。該車(chē)間通過(guò)班前會(huì)、車(chē)間班子成員參加班組安全活動(dòng)等形式,向員工宣傳安全的重要性,分析崗位存在的安全隱患,工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)等,轉(zhuǎn)變員工的思想觀念,變“要我安全”為“我要安全”。車(chē)間現(xiàn)有配備先進(jìn)的多功能天車(chē)兩臺(tái),五噸天車(chē)五臺(tái),堆垛天車(chē)一臺(tái)。日常工作中,要求天車(chē)工在車(chē)上交接班,“不開(kāi)隱患車(chē),處處保安全”,有問(wèn)題在交接時(shí)當(dāng)面清楚,該處理立即聯(lián)系處理,不留隱患。車(chē)間主任熊輝在車(chē)間班前會(huì)多次強(qiáng)調(diào):“生產(chǎn)耽誤了可以彌補(bǔ)回來(lái),可是因?yàn)檐?chē)況不好,存有安全隱患,出現(xiàn)安全事故,不管是對(duì)員工的人身,還是對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,都會(huì)造成無(wú)法挽回的損失,是無(wú)法彌補(bǔ)的!安全是天,不是空洞的口號(hào),而是實(shí)實(shí)在在的與每位員工息息相關(guān),實(shí)實(shí)在在的,要落實(shí)到車(chē)間的每個(gè)崗位,體現(xiàn)到具體工作中。”正是基于這樣的指導(dǎo)思想,目前車(chē)間的安全工作已深入班組,深入到每位員工的心中。員工的安全意識(shí)增強(qiáng)了,“三違”現(xiàn)象沒(méi)有了,形成了較為濃郁的安全文化氛圍,促進(jìn)了生產(chǎn)安全的有序進(jìn)行。

  故事之七

  企業(yè)文化質(zhì)量創(chuàng)新小故事

  碳素廠焙燒二車(chē)間

  質(zhì)量是企業(yè)的生命。質(zhì)量的提高一方面是員工賴(lài)以生存的基礎(chǔ),沒(méi)有了質(zhì)量,企業(yè)就沒(méi)有了市場(chǎng),員工就沒(méi)有了賴(lài)以生存的物質(zhì)保障。這道理都懂;另一方面是靠每個(gè)崗位員工用自己的雙手干出來(lái)的。事無(wú)巨細(xì),凡是能提高質(zhì)量的措施都要用到實(shí)際工作中。這道理明白!這不,焙燒二車(chē)間調(diào)溫工序開(kāi)展質(zhì)量文化創(chuàng)新活動(dòng)以來(lái),調(diào)溫崗位的員工無(wú)論是開(kāi)展有關(guān)質(zhì)量的討論,還是做一件能提高質(zhì)量的實(shí)事都是認(rèn)認(rèn)真真、兢兢業(yè)業(yè),無(wú)不用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這句話(huà)的深刻內(nèi)涵,就從其中最平凡的一件小事說(shuō)起吧。

  調(diào)溫工序在日常工作中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一是填充料氧化問(wèn)題——填充料濕度太大或是顆粒太大,都容易引起爐表面覆蓋的填充料氧華、著火。這時(shí)若不及時(shí)覆蓋填充料,極易使制品氧化,出現(xiàn)氧化這一廢品類(lèi)型。一般情況下出現(xiàn)這種情況都是由調(diào)溫工叫來(lái)多功能天車(chē)放料補(bǔ)料。但這次對(duì)調(diào)溫工序乙班的一名普通員工——齊魁來(lái)說(shuō),就不那么好使了。他在上爐上巡視時(shí)發(fā)現(xiàn),二系統(tǒng)北一料箱有氧化現(xiàn)象,而東多功能天車(chē)正在檢修,只剩下另一臺(tái)多功能天車(chē)還要急于完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。怎么辦?是等著放料還是自己動(dòng)手補(bǔ)料?幸好氧化面積不大,齊魁沒(méi)有多想,他急忙找來(lái)桶和鐵锨,顧不上爐面上的炙熱和粉塵,就近叢熟坯鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)下面掏填充料,然后一桶桶的倒在氧化面上。汗水順著臉頰往下流淌,他全然不顧,直到確信該處不會(huì)再氧化為止。

  這只是調(diào)溫工序的員工日常工作的縮影,是再平凡不過(guò)的小事。但正是這樣看似簡(jiǎn)單、平常的小事,卻在保證著焙燒制品的質(zhì)量。從近幾個(gè)月質(zhì)量報(bào)表看,制品的氧化幾率很低,完全在可控制范圍內(nèi)。類(lèi)似這樣的小事還很多很多,類(lèi)似這樣提高產(chǎn)品質(zhì)量的小事在焙燒二車(chē)間其他班組也越來(lái)越多。

  故事之八

  我為降本增效做貢獻(xiàn)

  碳素廠焙燒二車(chē)間

  “料倉(cāng)上部發(fā)現(xiàn)一個(gè)漏洞……”7月15日 上午 ,鉗工班錢(qián)曉虎和李紅強(qiáng)在日常的天車(chē)巡檢中發(fā)現(xiàn)西臺(tái)多功能天車(chē)料倉(cāng)上部的大蓋上有一個(gè)雞蛋大的漏洞,這一漏洞嚴(yán)重影響了多功能天車(chē)的吸料能力,巡檢完畢后,他們立刻把這個(gè)問(wèn)題報(bào)告給了班長(zhǎng)。

  車(chē)間在接到反映后,立即組織有關(guān)人員對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行研究,并拿出了檢修方案:更換料倉(cāng)大蓋,具體細(xì)節(jié)由鉗工班檢修人員操作。

  料倉(cāng)大蓋重100多公斤,料倉(cāng)距地面有十幾米高,如何將這笨重的鐵家伙運(yùn)到料倉(cāng)上部?在過(guò)去,只有請(qǐng)求車(chē)間派輛吊車(chē),這樣既省力又省事,可是班長(zhǎng)張幫武站出來(lái)對(duì)大家說(shuō):“大家伙想一想,一臺(tái)吊車(chē)一個(gè)臺(tái)班1600元,半個(gè)臺(tái)班也就800元,我們僅僅吊一下就花去車(chē)間800元,現(xiàn)在公司正在搞降本增效,我們能不能想想辦法為車(chē)間省去這800元,也算是我們班為車(chē)間的降本增效作出的小小貢獻(xiàn)吧!卑嘟M員聽(tīng)完后覺(jué)得很有道理,于是紛紛出主意想辦法,最后綜合大家的意見(jiàn):先將大蓋吊到升降車(chē)上,調(diào)正好天車(chē)的位置,升降車(chē)升到高5米處,然后在正上部的主梁上懸掛12M葫蘆,分兩班人員輪流往上拉。方案一定,大伙說(shuō)干就干。雖說(shuō)方案聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,可是真正干起來(lái),是要費(fèi)好大功夫的。特別是正值夏天,葫蘆每拉一下,才僅僅上升2CM左右,算算上升12M也要拉幾百下啊。衣服濕透了,手磨出了血泡,可是在他們的心里卻只有兩個(gè)信念:降低成本,為生產(chǎn)爭(zhēng)時(shí)間。

  就是抱著這樣的信念,大家咬緊牙關(guān),爭(zhēng)分奪秒,終于用了近4個(gè)小時(shí)將料倉(cāng)大蓋更換完畢,不但保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,還為車(chē)間省去了800元的成本費(fèi)用。