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鐵路樞紐綜合性貨場(chǎng)布局的探討
通過對(duì)鐵路樞紐綜合性貸場(chǎng)布局方案進(jìn)行探討,以武漢、沈陽、合肥、西寧等鐵路樞紐大型綜合性貨場(chǎng)研究方案為例,結(jié)合目前鐵路運(yùn)輸組織方式的要求,總結(jié)了鐵路樞紐綜合性貨場(chǎng)布局與城市規(guī)劃布局相適應(yīng)、與鐵路樞紐運(yùn)輸組織模式相適應(yīng)、對(duì)零小貨場(chǎng)進(jìn)行整合、與其他專業(yè)性貸場(chǎng)(貨區(qū))相互配合及適應(yīng)綜合物流服務(wù)要求的主要特點(diǎn).
作 者: 田昕 TIAN Xin 作者單位: 沈陽鐵路局,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)處,遼寧,沈陽,110001 刊 名: 鐵道貨運(yùn) 英文刊名: RAILWAY FREIGHT TRANSPORT 年,卷(期): 2010 ""(5) 分類號(hào): U291.5+2 U291.7 關(guān)鍵詞: 鐵路 樞紐 貨場(chǎng) 布局【鐵路樞紐綜合性貨場(chǎng)布局的探討】相關(guān)文章:
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