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遂渝線路基上板式無碴軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

時間:2023-04-29 13:25:32 交通運輸論文 我要投稿
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遂渝線路基上板式無碴軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

研究目的:本研究主要為了確定遂渝線無碴軌道綜合試驗段路基(剛性路基、土路基)上鋪設(shè)板式無碴軌道的軌道結(jié)構(gòu)參數(shù).研究方法:利用有限元模型,路基按剛性路基、土路基、設(shè)與不設(shè)混凝土層、軌道板與底座伸縮縫是否對齊等多種工況進行軌道結(jié)構(gòu)各層及基床表層的受力特性分析.研究結(jié)果:對于板式軌道沒有必要在底座下設(shè)置混凝土層.土路基上軌道板與底座伸縮縫錯開設(shè)置對軌道結(jié)構(gòu)受力較為有利.研究結(jié)論:在剛性路基和土路基上,板式軌道可不設(shè)置支承層.土路基上設(shè)計板式軌道時應(yīng)盡量減少底座伸縮縫的設(shè)置,同時應(yīng)使軌道板與底座伸縮縫錯開布置.剛性路基上設(shè)計板式軌道時可根據(jù)工程需要來確定軌道板與底座伸縮縫是否對齊.土路基上,在相同條件下,基床表層厚度由400 mm增加到700mm,各層應(yīng)力變化很小.

遂渝線路基上板式無碴軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

作 者: 姚力 翟婉明 羅震 YAO Li ZHAI Wan-Ming LUO Zhen   作者單位: 姚力,YAO Li(鐵道第二勘察設(shè)計院,四川,成都,610031)

翟婉明,羅震,ZHAI Wan-Ming,LUO Zhen(西南交通大學(xué),四川,成都,610031) 

刊 名: 鐵道工程學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY  年,卷(期): 2006 ""(5)  分類號: U212  關(guān)鍵詞: 遂渝線   板式無碴軌道   結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)   研究   設(shè)計  

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