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不確定性系統(tǒng)魯棒H∞/H2混合控制在航空發(fā)動機中的應用
將結(jié)構(gòu)參數(shù)不確定性問題引入到參數(shù)化的一般H∞控制器中,并考慮H2性能指標,提出了1種被控系統(tǒng)中存在結(jié)構(gòu)參數(shù)不確定性的混合H∞/H2控制器的設計方法,給出了相應問題求解的充分必要條件,問題的解歸結(jié)為求解3個Riccati方程.設計的控制器在某型雙轉(zhuǎn)子渦噴發(fā)動機氣動熱力學非線性模型上進行了仿真驗證.
作 者: 王曦 陳華榮 作者單位: 北京航空航天大學,動力系,北京,100083 刊 名: 航空動力學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2002 17(2) 分類號: V233.7 關(guān)鍵詞: 結(jié)構(gòu)參數(shù) 不確定性 魯棒控制 航空發(fā)動機【不確定性系統(tǒng)魯棒H∞/H2混合控制在航空發(fā)動機中的應用】相關(guān)文章:
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