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飛機縱向飛行品質(zhì)對大迎角氣動導(dǎo)數(shù)的敏感性研究
采用等效系統(tǒng)方法研究在失速迎角前大迎角區(qū)氣動導(dǎo)數(shù)Cmδh、Cmq、Cmα及Czα改變時對具有現(xiàn)代控制系統(tǒng)的戰(zhàn)斗機縱向動態(tài)特性的影響.結(jié)果表明,導(dǎo)數(shù)中Cmq、Cmα的影響很小,Cmδh的影響相對而言則大得多,Czα影響很大.
作 者: 胡朝江 Hu Chaojiang 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué)飛機工程系,陜西,西安,710072 刊 名: 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年,卷(期): 2000 18(3) 分類號: V212.12 關(guān)鍵詞: 氣動導(dǎo)數(shù) 大迎角 飛行品質(zhì)【飛機縱向飛行品質(zhì)對大迎角氣動導(dǎo)數(shù)的敏感性研究】相關(guān)文章:
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