四進(jìn)氣道整體式?jīng)_壓發(fā)動機(jī)試驗研究

在地面直連式試車臺上,對四進(jìn)氣道整體式?jīng)_壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行了試驗研究,驗證了發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)方案的合理性和低溫點(diǎn)火啟動的可靠性.結(jié)果表明,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火啟動可靠,工作穩(wěn)定,具有較寬的工作范圍及良好的性能.

作 者： 薛桂林 王健 Xue Guilin Wang Jian   作者單位： 航天工業(yè)總公司31所,北京,100074  刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1998 ""(4)  分類號： V235.21  關(guān)鍵詞： 沖壓噴氣發(fā)動機(jī)   一體化設(shè)計   發(fā)動機(jī)試驗  

【四進(jìn)氣道整體式?jīng)_壓發(fā)動機(jī)試驗研究】相關(guān)文章：

帶支板超燃沖壓發(fā)動機(jī)燃燒流動過程試驗研究04-26

某型飛機(jī)進(jìn)氣道與發(fā)動機(jī)地面匹配實(shí)驗研究04-26

M6雙模態(tài)沖壓模型發(fā)動機(jī)氫燃料的燃燒試驗研究04-26

固沖發(fā)動機(jī)雙下側(cè)二元進(jìn)氣道設(shè)計研究04-27

雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機(jī)研究進(jìn)展04-27

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道水滴撞擊特性分析04-27

基于復(fù)合材料的直升機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道構(gòu)型的應(yīng)用與研究04-26

某型渦扇發(fā)動機(jī)地面起動試驗研究04-26

某渦軸發(fā)動機(jī)整機(jī)逼喘試驗研究04-26

雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)燃燒室流場數(shù)值模擬研究04-26