液壓安全閥工作原理

液壓安全閥又稱Y型液壓安全閥。Y型液壓安全閥它是裝設(shè)在油罐頂上，保護(hù)油罐安全的一個(gè)重要附件。當(dāng)機(jī)械呼吸閥發(fā)生故障時(shí)，液壓安全閥就能代替機(jī)械呼吸閥進(jìn)行排氣或放氣。

1]Y型液壓安全閥控制的壓力或真空值比機(jī)械呼吸閥高10%，因此在正常情況下是不會(huì)動(dòng)作的。閥內(nèi)用沸點(diǎn)高(夏天不易揮發(fā))、蒸發(fā)慢、凝點(diǎn)低(冬天不至于凝固)的油品(如輕柴油、太陽油或變壓器油)作為密封液體(簡稱封液)。

液壓安全閥一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動(dòng)閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。按安全閥閥瓣開啟高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥，微啟式安全閥的開啟行程高度為：≤0.05d0(最小排放喉部口徑);全啟式安全閥開啟高度為≤0.25d0(最小排放喉部口徑)。

(中國大學(xué)網(wǎng) m.msguai.com)

【液壓安全閥工作原理】相關(guān)文章：

先導(dǎo)式安全閥工作原理05-01

摩擦阻尼原理在飛機(jī)液壓導(dǎo)管減振中的應(yīng)用04-27

助力轉(zhuǎn)向液壓原理描述及外循環(huán)回路設(shè)計(jì)04-28

中間再熱式汽輪機(jī)液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作原理淺析05-01

中間再熱式汽輪機(jī)液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作原理淺析04-30

某型飛機(jī)液壓能源系統(tǒng)原理驗(yàn)證試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)04-28

液壓油對液壓系統(tǒng)工作影響的分析05-03

安全閥校驗(yàn)工作總結(jié)04-30

液壓傳動(dòng)03-13

（實(shí)用）液壓傳動(dòng)03-13