國家郵政局：電動三輪車時速不超15公里/時

標準規(guī)定最大裝載量為180公斤，車長3米以內(nèi)，最高車速不高于15km/h。國家強制性標準《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》(征求意見稿)，目前正對外征求意見中，該標準由國家郵政局組織郵政科學研究規(guī)劃院等單位推出。此次征求意見稿中不但對快遞專用電動三輪車的車高、車長等做了規(guī)范，而且對車速、啟動和載重做了限制。至于“電動車能否掛牌上路”的熱點問題，則沒有給出具體意見。?尺寸限值快遞三輪車的車寬尺寸限值為1000mm，高度尺寸限值為1400mm。車長尺寸限值在3000mm以內(nèi)。標準規(guī)定最大裝載量為180公斤。?車速限值對于車速方面，意見稿規(guī)定“快遞三輪車最高車速不應(yīng)大于15 km/h”，起步4秒內(nèi)的加速度不應(yīng)大于5km/h。同時，意見稿還要求“快遞三輪車控制器在技術(shù)特性上應(yīng)有防改裝設(shè)計”。除此之外，意見稿還對快遞專用三輪車的蓄電池、制動、爬坡能力和車輛外觀標示等做了相應(yīng)的要求。2015年，我國快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入、業(yè)務(wù)量分別達到2760億元、206億件，同比增幅為35%、48%，日均服務(wù)用戶達到1.1 億人次。意見稿稱，快遞電動三輪車起步晚、發(fā)展快，技術(shù)性能不統(tǒng)一，安全性能不穩(wěn)定，管理制度不健全，給生產(chǎn)運營和道路交通安全帶來嚴重隱患。此次制定國家強制性標準，提升標準層級和權(quán)威性，科學設(shè)定快遞三輪車在安全等方面的技術(shù)底線和技術(shù)門檻，有利于充分發(fā)揮標準的基礎(chǔ)性、約束性作用，為完善相關(guān)制度規(guī)定、提升車輛生產(chǎn)質(zhì)量、改進車輛管理、保障交通運行安全，提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。（消息來源：重慶晨報）

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