珠海航展上的中國(guó)“星”

沖天鶻鷹――殲31 　　首先來(lái)看一架戰(zhàn)斗機(jī)，殲31！ 　　你可能會(huì)問，啥是戰(zhàn)斗機(jī)？難道用來(lái)作戰(zhàn)的飛機(jī)不都是戰(zhàn)斗機(jī)嗎？ 　　把戰(zhàn)斗用的飛機(jī)統(tǒng)稱為戰(zhàn)斗機(jī)，是很外行的叫法。戰(zhàn)斗機(jī)是軍用飛機(jī)的一種，并不是所有用來(lái)戰(zhàn)斗的飛機(jī)都叫戰(zhàn)斗機(jī)。 　　戰(zhàn)斗機(jī)，是殲擊機(jī)的俗稱，它的主要任務(wù)是進(jìn)行空中格斗，在空戰(zhàn)中直接消滅敵方的空中單位。 　　我國(guó)制造的第一種戰(zhàn)斗機(jī)叫殲5，它是仿制蘇聯(lián)米格-17的一種高亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，也是中國(guó)制造的第一種噴氣式飛機(jī)，曾在戰(zhàn)斗中擊敗過著名的美國(guó)鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)。 　　按照傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)的分代方法，殲5屬于國(guó)產(chǎn)第一代戰(zhàn)斗機(jī)，亮相珠海航展的殲31，則是國(guó)產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機(jī)。 　　隱身，單座，雙發(fā)，雙傾斜垂尾，殲31具有鮮明的四代機(jī)特征。和它不凡身手相得益彰的是，殲31還有一個(gè)霸氣的名字：鶻鷹。 　　殲31為啥叫鶻鷹？它的總設(shè)計(jì)師孫聰這樣解釋： 　　“鶻鷹就是海東青，是我們東北特有的一種鳥，而這一型戰(zhàn)斗機(jī)是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的，‘鶻’字由‘骨’和‘鳥’組成，叫鶻鷹是希望我們這支東北團(tuán)隊(duì)能做出一只‘有骨氣的鳥’。” 　　看來(lái)，“鶻鷹”除了象征著殲31的卓越攻擊力，還另有深意�！苞X鷹”戰(zhàn)斗機(jī)屬于中航工業(yè)自主研發(fā)產(chǎn)品，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不受發(fā)動(dòng)機(jī)等任何限制，實(shí)現(xiàn)了完全的國(guó)產(chǎn)化，堪稱是一架“血統(tǒng)純正”“頗有骨氣”的中國(guó)“戰(zhàn)鷹”！ 　　在第十屆珠海航展上，“鶻鷹”進(jìn)行了多次精彩的飛行表演，博得了滿場(chǎng)好評(píng)�！苞X鷹”的這次珠海亮翅，也是中國(guó)第四代戰(zhàn)斗機(jī)的首次公開亮相，意義非凡。 　　知識(shí)卡片――啥叫四代機(jī) 　　傳統(tǒng)區(qū)分方式： 　　第一代：亞音速戰(zhàn)斗機(jī) 　　代表機(jī)型：美制F86、蘇制米格17、中國(guó)殲5等 　　第二代：強(qiáng)調(diào)超音速性能的戰(zhàn)斗機(jī) 　　代表機(jī)型：美制F4、蘇制米格21、中國(guó)殲7等 　　第三代：強(qiáng)調(diào)多用途的超音速戰(zhàn)斗機(jī) 　　代表機(jī)型：美制F16、F15，蘇制米格29、蘇27等 　　第四代：強(qiáng)調(diào)隱身性能的多用途超音速戰(zhàn)斗機(jī) 　　代表機(jī)型：美制F22、F35，中國(guó)殲31、殲20 　　天空之眼――空警2000 　　接下來(lái)登場(chǎng)的是珠海航展上的另一大明星，空警2000。 　　可別望文生義，空警和空中警察沒有關(guān)系。它更接近空中哨兵。為啥是哨兵，這要從它的身份――預(yù)警機(jī)說(shuō)起。 　　預(yù)警機(jī)，又稱空中指揮預(yù)警飛機(jī)。預(yù)警機(jī)可以偵測(cè)敵情，提供預(yù)警功能，就如同一個(gè)在空中巡邏的哨兵。而像中國(guó)的空警2000、空警200等預(yù)警機(jī)，還可以指揮控制其他飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)，更像一名空中指揮官。 　　俗話說(shuō)，站得高看得遠(yuǎn)，預(yù)警機(jī)就像一只空中巨眼，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，能隨時(shí)眼觀六路，運(yùn)籌帷幄。它們之所以比別的飛機(jī)更“聰明”，是因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)部裝載了先進(jìn)的警戒雷達(dá)系統(tǒng)，可以看作是一個(gè)空中信息處理平臺(tái)。 　　那么和一般的預(yù)警機(jī)相比，空警2000有啥特別之處？秘密就在預(yù)警機(jī)的核心――雷達(dá)�？站�2000的相控陣?yán)走_(dá)，不用旋轉(zhuǎn)，就能看清四周，技術(shù)水平領(lǐng)先西方主流型號(hào)整整一代。 　　知識(shí)卡片：相控陣?yán)走_(dá)，主要依靠電子技術(shù)控制雷達(dá)波的方向，不用像普通雷達(dá)那樣轉(zhuǎn)動(dòng)天線。雷達(dá)的每一個(gè)小板塊都有獨(dú)立的接收和發(fā)射單元，也就是說(shuō)，一部相控陣?yán)走_(dá)上集成了無(wú)數(shù)小雷達(dá)。 　　在珠海航展中，空警2000和“前輩”空警200并排展出。這兩位不光名字相似，長(zhǎng)相也頗為相近，你能正確分辨它們嗎？對(duì)了，塊頭小，背上背著“平衡木”的，是空警200；塊頭大，背上背著“大盤子”的，是空警2000。 　　鯤鵬振翅――運(yùn)20 　　沒有足夠的分量，怎能壓軸出場(chǎng)？最后亮相的這位，噸位可不輕。瞧，一架憨態(tài)可掬的大塊頭正朝我們駛來(lái)。 　　這個(gè)尾垂上繡著巨大國(guó)旗的大家伙，叫運(yùn)20，是一架大型運(yùn)輸機(jī)，它還有一個(gè)特別有中國(guó)范兒的名字――鯤鵬。 　　莊子在《逍遙游》中，描述了這么一種生物：“北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也；化而為鳥，其名為鵬。鵬之背，不知其幾千里也。怒而飛，其翼若垂天之云�！宾H鵬展翅九萬(wàn)里，這個(gè)中國(guó)人幾千年來(lái)的飛天夢(mèng)想，在運(yùn)20振翅沖天之際，成為現(xiàn)實(shí)。 　　在航展上，“鯤鵬”少不了要給大家表演一番。重達(dá)200噸的運(yùn)20，飛行起來(lái)卻相當(dāng)靈活，一會(huì)兒側(cè)翻，一會(huì)兒360度盤旋。在低空低速飛行時(shí)，“鯤鵬”還特意搖擺機(jī)翼，俏皮地向觀眾炫技�！蚌H鵬”的這段飛行看似輕描淡寫，其實(shí)可一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單。要使這么個(gè)200噸的大家伙飛起來(lái)，需要有比一般飛機(jī)更輕更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，在研制中要突破更多的技術(shù)關(guān)卡，這其中凝聚了中國(guó)航空人無(wú)數(shù)的智慧和汗水。 　　十屆航展，無(wú)數(shù)國(guó)產(chǎn)“飛鷹”從圖紙上的數(shù)據(jù)化為現(xiàn)實(shí)，直沖天際，托舉起中國(guó)人航空強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。在未來(lái)的日子里，你也想為之做出自己的貢獻(xiàn)嗎？ 　　知識(shí)卡片：大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”的意義 　　大型運(yùn)輸機(jī)能大幅提高軍隊(duì)的遠(yuǎn)程投送能力，同時(shí)又是一座多種特殊類型飛機(jī)的搭載平臺(tái)。此外，這種超級(jí)機(jī)器的研發(fā)成功，能帶動(dòng)許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高整個(gè)國(guó)家的科技水平。 珠海航展上的中國(guó)“星”　�。ㄘ�(zé)任編輯：賈陳）

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