深圳的下班，永遠(yuǎn)都是擁擠不堪的，
有關(guān)門的設(shè)計交互設(shè)計
。公交車上，我被擠到了公交車的下車門，突然覺得這樣也不錯，有空去想門的設(shè)計，在擁擠的小車上也偷閑佩服了一把公交車設(shè)計者。不由得，想起了如何設(shè)計只能推不能拉或是只能拉不能推的門？記得，在翻譯HCI那本書的時候，看到大師也不斷的分析有關(guān)門的設(shè)計，Dr. Keith Andrews在書中提到了有關(guān)門的交互設(shè)計方法，我們可以先來看一下他的理論；
關(guān)于門柄的可用性插圖：
上圖:一個不清晰的設(shè)計。左圖，圓形在生活中使人聯(lián)想到了翻轉(zhuǎn)，但是它能給人提示是推動或者拉動嗎?顯然它的指示是不明確的。右圖，一個單杠使人可以方便的推動,但是這個推動的動作似乎沒有給人指明了動作的駛向。
上圖: Dr. Keith Andrews先生認(rèn)為它是關(guān)于門的，合理的可用性設(shè)計。左圖，一個鑲片提供了推的指示，同時鑲片的寬度暗示推動的方向。右圖，一個垂直直立的手柄意味著抓和拉動的提示。
同時還給出了實例來證明這一說法是正確的：
上圖: 一個含糊不清的有關(guān)門設(shè)計的例子；一個垂直的把手安裝在門兩側(cè)，這樣提供抓和拉動。不幸的是，從門的另一面，這個門不得不被推動！可以看到記錄的標(biāo)記在門的把手上。
上圖:一個好的可用性改造（使用在同一個旅館中），我們可以觀察他的區(qū)別，
電腦資料
《有關(guān)門的設(shè)計交互設(shè)計》(http://m.msguai.com)。首先肯定這是一個好的設(shè)計。在這里，左圖，一個垂直的把手正確的建議拉動，同時可以看到背面有一個橫杠，給用戶一個“擋住”的意識；右圖，一個合理的門閂設(shè)計表示推動。1、 人們在物質(zhì)上的感知，會影響到人的想法和行動。在我看來，已經(jīng)看到對面的情景是擋住的，心理上就自然反應(yīng)出拉過來的想法；對堅硬的東西，和對柔軟的東西，處理的方面從心理上就已經(jīng)用第一影響加以區(qū)分。
2、 物體的擺放結(jié)構(gòu)，同時影響了人們的判斷。從圖中，可以體會到“豎向”給人一種自然的拉動，而“橫向”自然的攔截，給人一種推的感覺。
3、 人體結(jié)構(gòu)有時會影響到設(shè)計。手的形狀和彎曲，使用“握住”方便拉動；握的動作，從物體配合方面來說，自然是豎著較為清晰；同樣“推”一般都是用身體的力氣或是雙手的動作，這樣橫向面積大，方面推動。
上面，是我理解到的，但是我還有一個運用不當(dāng)?shù)膯栴}，就是如何把這些設(shè)計運用到界面交互設(shè)計中去呢？親愛的Dr. Keith Andrews，為什么，你只給出了圖例，卻要我們自己去猜測你提出的本意呢，甚至還要我絞盡腦汁的想他到底如何運用到設(shè)計？
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