駕駛知識：高速行駛拉手剎易翻車 -資料
高速行駛拉手剎易翻車
手剎,作為制動的重要組成部分之一，在日常用車過程中使用頻率是很高的,可眼下很多車 主,由于不正確使用手剎，給行駛帶來了很多麻煩 和危險，
駕駛知識：高速行駛拉手剎易翻車
。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),以下三種不良習慣是眾多車主中容易發(fā)生,也是最危險的幾種情況,不僅會損壞愛車,同時也會造成可怕的交通事故。■不良習慣一帶著手剎行駛危險指數(shù)：★★
帶著手剎行駛,在很多新手和女司機中最容易發(fā)生。開車前忘記放下手剎,卻大力踩油門,這種情況雖然對車主的危害不大,但卻非常毀車。
陜西盛方汽車銷售服務有限公司技術總監(jiān) 表示,帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長,這會導致剎車性能下降,焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。
一般來說，帶著手剎跑，車速越快對剎車件損耗越大，同時也會對輪胎有一定的損壞。
應急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現(xiàn)了嚴重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應立刻減速,剎車,放下手剎，不 可繼 續(xù) 前進,將車�？柯愤�,待車溫降下來,仔細觀察有無其他異樣,最好打電話咨詢4S店,將現(xiàn)狀告訴專業(yè)人員,判斷是否還會有其他問題。千萬不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。
正確方法：養(yǎng)成正確的駕駛習慣,開車前先看手剎是否松開,同時要多注意儀表盤,相對來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時觀查儀表盤的信息,注意警告提示燈,就會避免帶著手剎行駛的行為。
■不良習慣二半坡停車忘拉手剎危險指數(shù)：★★★
如果平常停車時忘記拉手剎,車輛出現(xiàn)后倒的情況,緊急踩腳剎,也許不會有太大的危險，
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《駕駛知識：高速行駛拉手剎易翻車》(http://m.msguai.com)。但是如果是在半坡中,并且是堵車的情況下,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。因為此時車主的全部精力都用在踩油門和松離合的配合上,而忽視了腳剎,此時車輛就會下滑,加上身后其他車主拼命按喇叭的警示聲,讓車主更加緊張，慌忙中抬起離合,車就會熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的其他車輛。應急措施：凡是遇到車被堵塞在半坡,車出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,或者身后其他車輛發(fā)出緊急的喇叭提示聲,車主首先要做的`便是鎮(zhèn)定,千萬不要慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎 。緩慢松開腳剎,此時腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎完全松開。
正確方法：在行駛時,最好與其他車保持一定的車距,一旦出現(xiàn)車后倒的情況,應立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列的彌補措施。同時不要太大意,長時間停車的情況下,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到休息,同時也不用擔心因為分心而松開腳剎,以至于發(fā)生溜車的現(xiàn)象。
■不良習慣三高速行駛中急拉手剎危險指數(shù)：★★★★
很多車主都認為,在高速行駛中或者急轉彎處,遇到突發(fā)的危機可以直接拉手剎來減速,在緊急時刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進，其實這種做法是錯誤的并且很危險。
手剎主要是控制后輪的速度,在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的,起不了多大作用。陜西福騰汽車貿易有限公司技術總監(jiān)李永強告訴記者,如果車主在高速行駛時拉動手剎,那么會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,將會發(fā)生側滑、翻車等現(xiàn)象。同時在急轉彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則ABS系統(tǒng)就會失效,后輪完全沒有轉速信號,容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。
應急措施：在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時，首先應松開油門,通過降擋來減速,在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來時,再拉手剎將車子剎停。
正確方法：一般情況下,在高速行駛中應盡量使用點剎來讓車輛停止,不到萬不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓車輛停止，這樣做會非常危險�！�
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