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客運站年終總結

資料 時間:2019-01-01 我要投稿
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樹立“一個理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩(wěn)定的理念,

客運站年終總結

。堅持“一個原則”即:“以事前預防、事中控制,事后積極作為和應急有效”為原則;下面是unjs小編整理的相關內容,歡迎大家閱讀!希望對大家有所幫助!

篇一

一、20XX年春運完成任務情況

春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織,實施情況

我站認真貫徹落實集團公司20XX年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領導小組?茖W合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調整發(fā)車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心,加強源頭管理

本著“安全生產、預防為主”的管理安全理念,把春運安全生產管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產的重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯(lián)合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務素質,積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。

四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質服務。

春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務理念,積極創(chuàng)新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務窗口,展示優(yōu)質服務形象。全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設志愿服務臺,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質、溫馨、滿意的出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務質量產生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20XX年春運工作,在集團公司和上級主管部門的高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準備充足,調度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。

篇二

一、 認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制,以落實責任制為龍頭,齊抓共管。

我站黨支部成立時間較短,各項工作需要進一步走向正規(guī),我們在不斷健全完善黨支部各項基礎資料和黨風廉政建設各項制度的基礎上,積極根據(jù)市局的工作要求認真作好黨風廉政責任制的落實工作,從最基本的學習抓起,把貫徹落實黨風廉政建設責任制落到實處。

1、 加強學習,提高認識,確保思想到位,

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在到客運總站工作以前,我們支部3名成員全部從事業(yè)務工作,沒有一個人做過黨務工作,因此開始從事黨務方面的工作我們感到有點一時不適應,但為了使我站的黨風廉政建設工作能做好,我們從最基本的學習抓起,邊學習邊實踐,逐步摸索搞好黨建工作的辦法,我們找來了《 關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定 》原文帶領支部成員和全體黨員進行學習,根據(jù)市局的文件精神出臺了我站《XX年黨風廉政建設和反腐敗工作要點》,結合開展的保持共產黨員先進性教育活動,我們認真學習了有關黨風廉政建設的一系列政策性文件,從思想上提高了對加強黨風廉政建設和落實《黨風廉政建設責任制》認識,充分理解了實行黨風廉政建設責任制是新形勢下搞好黨風廉政建設,深入進行反腐敗斗爭的重要制度,是把黨風廉政建設和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強學習,統(tǒng)一全站黨員領導干部的思想,增強一崗雙責的責任感,為責任制的實施奠定了堅實的基礎。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求,我們把黨風廉政建設工作納入全站全年工作的重要內容來抓,同經(jīng)濟工作同布置同檢查同落實同考核。堅持“管業(yè)務必須管廉政,管黨風的必須管行風”的原則,增強了班子成員抓黨風廉政建設的政治責任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結合開展黨員先進性教育活動和開展“政風行風評議”以及市局開展的“質量月”活動,我站召開了6次支部會議,有3次就是專門研究如何搞好我站黨風廉政建設方面的工作和如何結合我站實際具體落實黨風廉政建設責任制方面的問題。

2、 掌握要求、分解任務,責任到位。

在落實《黨風廉政建設責任制》的工作中,我們認識學習市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集體領導與個人分工負責相結合,誰主管、誰負責,一級抓一級、層層抓落實的原則,具體制定了《黨風廉政建設責任制一覽表》,按照支部和班子一把手對本單位的黨風廉政建設負全面領導責任,班子成員對分管部門黨風廉政建設工作負直接責任的規(guī)定,站黨支部書記履行第一責任人的職責與站支部成員簽定責任書,支部成員與分管部門負責人簽定責任書, 把黨風廉政責任制落實到位,建立了集體領導與個人分工負責相結合,誰主管,誰負責,一級抓一級,層層抓落實,分工明確、任務具體的責任機制,用責任制度把反腐倡廉的每項工作都落實在責任單位和責任人頭上,使每個環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責任。同時,根據(jù)我站的工作任務和業(yè)務特點,確定新的廉政要求內容,使責任制分解具體化、動態(tài)化、做到有針對性和可操作性,切實解決好誰來抓,抓什么,達到什么目標 ,做到了把責任固定到人頭,任務落實到崗位。

3、監(jiān)督到位,嚴格考核,實行責任追究到位。

在落實《黨風廉政建設責任制》工作中,站黨支部積極履行監(jiān)督職責,嚴格進行考核,實行責任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進行考核外,平時站“雙文明建設考核組”也經(jīng)常對各班組執(zhí)行廉政建設情況進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報實行責任追究,上半年因分管領導管理不到位或部門責任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動責任追究,追究責任人7人次。

二、 突出防范重點,加強管理過程中的廉政建設。

根據(jù)客運總站的實際情況,我們經(jīng)過認真細致的觀察與分析,找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點環(huán)節(jié),進行針對性的加強制度管理,如車輛在進出站運營手續(xù)的辦理階段;車輛進站后發(fā)車時間的確定;調度室的安排加班和調點問題;站務組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等,我們相應采取了車輛進出站手續(xù)辦理明白單的辦法,把進站需要的各種手續(xù)證照全部寫明,由車主在進站領取一表后,根據(jù)表上的內容準備相應的手續(xù),然后到各個部門明白辦理,手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字,不得借故刁難。車輛進站后發(fā)車班次時間的確定,由車主提出意向,經(jīng)站務會議研究集體決定,不搞個人操作,杜絕了人情關系的隨意調點的問題。調度室不得隨意安排插班和加班、停班、復班,確實需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務違約減免處理必須經(jīng)過站領導審批,二檢站工作人員定期實行輪換交叉,通過對這些重點環(huán)節(jié)的有效管理,從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風現(xiàn)象的發(fā)生。

三、 深入開展保持共產黨員先進性教育和"雙評"工作,促進黨風政風行風建設。

上半年,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產黨員先進性教育活動,經(jīng)過宣傳動員、學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作,在局先進性教育活動領導組的具體指導下,緊密結合我站各班組的工作特點和黨員實際,按照教育活動實施方案的要求,積極組織全體黨員參加學習教育活動,完成了保持共產黨員先進性教育的各項任務,取得了教育活動的預定成效。XX年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評,站領導班子從思想上積極提高認識,高度重視,先后召開了3次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上,確定今年“雙評”工作內容,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,成立了“雙評”工作領導組,召開了全站職工“雙評”工作動員大會,全面部署精心安排, 目前我站的雙評工作正在結合先進性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟 進行,通過開展這兩項活動,有效地促進了我站黨風政風行風的建設。四、 認真學習貫徹《實施綱要》,懲防并舉,注重預防。

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