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從“出無車”說起作文
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,大家都嘗試過寫作文吧,作文是人們以書面形式表情達(dá)意的言語活動(dòng)。為了讓您在寫作文時(shí)更加簡(jiǎn)單方便,下面是小編為大家收集的從“出無車”說起作文,希望對(duì)大家有所幫助。
古有齊人馮諼語“出無車”而聞名天下。然知其然,不知其所以然,眾矣。
車者,出行工具是也。
車之禮儀,古之朝代,皆有講究。何人配何車,何車乘何人,亦有定數(shù)。百姓牛車,士紳馬車,權(quán)貴廂車,帝皇鑾輿,未有逾越。此為何故?經(jīng)濟(jì)實(shí)力、政治地位使然。是故,“出有車”,身家性命也。
時(shí)代變遷,古車不存,今車何解?新中國(guó)新時(shí)代,車制推陳出新,科技改變生活,政治引領(lǐng)風(fēng)尚。初始,個(gè)人出行,二輪自行車漸次取代牛車馬車。而后,四輪小汽車研發(fā)問世,達(dá)官貴人專享,以價(jià)定車,身份地位象征。私車私用,公車公用,各有定數(shù)。唯其不公者,公車私用矣。緣何?家國(guó)天下,家國(guó)一體,根深蒂固,百姓忿而不語,亦慕之甚焉。從嚴(yán)治黨伊始,公車管理剛性執(zhí)行,何人何車一一有規(guī),上下風(fēng)氣日益澄清。
出行事小,車行事大,觀車可觀社情民風(fēng)。新時(shí)期新發(fā)展,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)百姓富,二輪車風(fēng)光不再,四輪車發(fā)展迅猛,國(guó)產(chǎn)進(jìn)口各得其所,車市火爆車價(jià)咸宜,不論好丑家家有車。然,車輛質(zhì)量相差甚遠(yuǎn),泱泱大國(guó)城市臃腫,車輪滾滾蝸行時(shí)久,尾氣霧霾怨聲載道。限行限號(hào),治標(biāo)之策。公共出行,共享出行,低碳出行,治本倡議。二輪單車起死回生,四輪汽車產(chǎn)能過剩,電動(dòng)汽車尷尬上路,車來車往我行我素。蓋因世人皆喜“出有車”而惡“出無車”,一則彰顯身份地位,二則私享獨(dú)立空間,三則確實(shí)方便快捷。是以百姓可無車而行,有車亦不可行;而非富即貴出入有車,更非豪車不可,前呼后擁耀武揚(yáng)威,其因其果自古亦然。
又云,出有車必行其軌,“車同軌”方能“達(dá)天下”。秦皇之功,今人仍贊。何謂軌?車輪大小寬窄之尺度,車行東西南北之規(guī)則。人之交往當(dāng)守交通行止,國(guó)之交往亦需接軌同制。世之煩惱,蓋因“車不同”、“軌相異”,文明不同而行止無度矣。
車之變遷,科技進(jìn)步大于政治進(jìn)步,物質(zhì)文明先于精神文明。高鐵之便,優(yōu)于飛機(jī)。中國(guó)高鐵,領(lǐng)先全球。一帶一路,高鐵先行。經(jīng)濟(jì)外交發(fā)展為上,蓋因弱國(guó)無外交矣。國(guó)之強(qiáng)大,民之羸弱,亦是當(dāng)下之惑。寧乘寶馬哭,不坐單車笑,實(shí)因民之困頓久矣,簞食壺漿自給自足,聲色犬馬望洋興嘆,朱門酒肉路有凍骨。凡此種種,冷暖自知,何足外人道也。
夫天下往來者,皆為“名利”,有車無車奈之如何?千古一聲“出無車”,道出世間不平事,知之為知之,不如不知之。車有更替,軌無同步,行車難亦行道難。是問,君之有“車”,可知其“軌”?馮諼高義,可得其味?三呼“出無車”可矣!
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