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公路自然區(qū)劃的原則、方法及指標(biāo)選取的探討
公路自然區(qū)劃是研究自然環(huán)境對公路建設(shè)影響的產(chǎn)物,同時(shí)也是公路建設(shè)適應(yīng)自然環(huán)境研究的結(jié)果.它可以為公路建設(shè)和環(huán)境生態(tài)保護(hù)提供科學(xué)依據(jù).在綜合分析我國公路建設(shè)對自然區(qū)劃的要求和以往公路自然區(qū)劃的適應(yīng)性的基礎(chǔ)上,探討了新公路自然區(qū)劃的原則、方法及分級指標(biāo)的選取.得出新公路自然區(qū)劃與以往公路自然區(qū)劃的聯(lián)系與區(qū)別:新的自然區(qū)劃的原則、方法同1986年的<公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)>大體上是相差不大的;新的自然區(qū)劃的一、二級指標(biāo)體系更注重了其實(shí)用性和應(yīng)用性.
作 者: 趙遷喬 宋夫才 ZHAO Qian-qiao SONG Fu-cai 作者單位: 長安大學(xué)公路學(xué)院特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安市,710064 刊 名: 公路 ISTIC PKU 英文刊名: HIGHWAY 年,卷(期): 2005 ""(1) 分類號: X321 關(guān)鍵詞: 公路建設(shè) 公路自然區(qū)劃 適應(yīng)性 原則 方法 指標(biāo)體系【公路自然區(qū)劃的原則、方法及指標(biāo)選取的探討】相關(guān)文章:
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