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精密位置反饋控制系統(tǒng)的仿真研究
論述了精密位置控制系統(tǒng)的組成和功能.建立了精密位置反饋控制系統(tǒng)的數學模型.采用PID控制算法對微米級的潤滑膜厚度進行反饋控制.通過MATLAB語言的SIMULINK軟件包仿真研究了精密位置反饋控制系統(tǒng)的動態(tài)特性.指出參數Kp、Ki和Kd值的選取對該精密位置反饋控制系統(tǒng)的設計是非常重要的.
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