印度-歐亞板塊碰撞期間紅河斷裂帶活動(dòng)性的數(shù)值模擬研究

紅河斷裂帶是一巨型走滑斷裂帶,在印度板塊與歐亞板塊碰撞過(guò)程中成為印支地塊和華南地塊之間相互運(yùn)動(dòng)的主位移帶.通過(guò)有限差分?jǐn)?shù)值模擬試驗(yàn),結(jié)果表明,在碰撞期間,紅河斷裂帶首先經(jīng)歷了左旋走滑運(yùn)動(dòng),紅河斷裂帶中央部分的左旋偏移量最大,達(dá)到約325km,印支地塊向南東擠出,在5Ma BP后表現(xiàn)為右旋走滑,說(shuō)明沿紅河斷裂帶的剪切運(yùn)動(dòng)是紅河斷裂帶西端與印度-歐亞碰撞邊界之間距離的函數(shù),隨時(shí)間而減小并控制了印支地塊與華南地塊之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng).

作 者： 謝建華 夏斌 張宴華 XIE Jian-hua XIA Bin ZHANG Yan-hua   作者單位： 謝建華,XIE Jian-hua(番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院軟件學(xué)院,廣東,廣州,511483;中國(guó)科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所,中國(guó)科學(xué)院邊緣海地質(zhì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣東,廣州,510640)

夏斌,XIA Bin(中國(guó)科學(xué)院廣州地球化學(xué)研究所,中國(guó)科學(xué)院邊緣海地質(zhì)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣東,廣州,510640)

張宴華,ZHANG Yan-hua(CSIRO Exploration & Mining, PO Box 1130, Bentley, WA 6102, Australia) 

刊 名： 熱帶海洋學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TROPICAL OCEANOGRAPHY  年，卷(期)： 2007 26(6)  分類號(hào)： P542.31  關(guān)鍵詞： 紅河斷裂帶   印度-歐亞板塊碰撞   活動(dòng)性   有限差分法   數(shù)值模擬  

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