全球中、重載車(chē)用柴油機(jī)排放法規(guī)和對(duì)策

1前言 當(dāng)今美國(guó)、歐盟、日本等國(guó)富裕社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展導(dǎo)致全球大量自然資源的消耗.同時(shí)亞洲、南美洲等地區(qū)的發(fā)展中國(guó)家人口數(shù)量和經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng).又由于人類(lèi)對(duì)環(huán)保認(rèn)識(shí)的滯后,已經(jīng)損害了人類(lèi)周?chē)�環(huán)境的自身恢復(fù)能力.由于生存環(huán)境的惡化,使人類(lèi)面臨大自然報(bào)復(fù)性的威脅.CO2氣體排放量的增長(zhǎng)導(dǎo)致全球變暖的溫室效應(yīng),空氣中CO、HC、NOx和PM(顆粒)數(shù)量增加嚴(yán)重地威脅著人類(lèi)健康和生命.隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)量的增加和人民經(jīng)濟(jì)收入增多,對(duì)日常生活方便、舒適性要求提高,那么全世界車(chē)輛擁有量仍在不斷地增加.

作 者： 楊壽藏 Yang Shouzang   作者單位： 上海柴油機(jī)股份有限公司,上海,200432  刊 名： 柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造  英文刊名： DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE  年，卷(期)： 2002 ""(2)  分類(lèi)號(hào)： F4  關(guān)鍵詞：  

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