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柴油機電控技術(shù)發(fā)展與國Ⅲ排放技術(shù)路線
介紹了國外各種柴油機電控燃油噴射技術(shù)的發(fā)展歷程、系統(tǒng)典型代表及各階段的技術(shù)特點,闡述了我國應(yīng)達到國Ⅲ排放標準的技術(shù)措施及所采用的電控和非電控燃油噴射技術(shù)的特點,指出目前我國采用的電控分配泵、電控泵噴嘴、電控組合單體泵、高壓共軌及電控直列泵+冷卻EGR等柴油機燃油噴射技術(shù)路線可以滿足國Ⅲ排放法規(guī)的要求.
作 者: 包俊江 邢居真 高俊華 BAO Junjiang XING Juzhen GAO Junhua 作者單位: 包俊江,高俊華,BAO Junjiang,GAO Junhua(中國汽車技術(shù)研究中心)邢居真,XING Juzhen(武漢理工大學(xué))
刊 名: 汽車工程師 英文刊名: TIANJIN AUTO 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U4 關(guān)鍵詞: 柴油機 燃油系統(tǒng) 排放法規(guī)【柴油機電控技術(shù)發(fā)展與國Ⅲ排放技術(shù)路線】相關(guān)文章:
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