高速鐵路梁面防水層冬期施工關(guān)鍵技術(shù)探討

冬期在梁面進(jìn)行(純)聚脲彈性防水涂料噴涂施工,工藝比較復(fù)雜,作業(yè)環(huán)境要求高,需在施工工藝、質(zhì)量保證措施等方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制,才能確保在低溫條件下施工的防水層達(dá)到常溫施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).京滬高速鐵路土建一標(biāo)段預(yù)制箱梁梁面防水層冬期施工時(shí),采取搭設(shè)移動(dòng)式防風(fēng)暖棚、棚內(nèi)配置加熱設(shè)備、優(yōu)化聚脲噴涂關(guān)鍵工序等措施,成功解決了冬期橋面防水層施工的技術(shù)難題,防水層施工質(zhì)量得到有效保證,為京滬高速鐵路土建一標(biāo)段如期實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)鋪平了道路.

作 者： 李未紅 Li Weihong   作者單位： 中鐵十七局集團(tuán)五公司,山西太原,030032  刊 名： 鐵道勘察  英文刊名： RAILWAY INVESTIGATION AND SURVEYING  年，卷(期)： 2010 36(3)  分類(lèi)號(hào)： U238 U415.6  關(guān)鍵詞： 高速鐵路   梁面   防水層   冬期施工  

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