高超聲速進(jìn)氣道起動特性數(shù)值研究

進(jìn)氣道的起動能力決定著沖壓發(fā)動機(jī)可能的工作范圍,針對由于來流馬赫數(shù)引起的進(jìn)氣道不起動現(xiàn)象,采用CFD技術(shù)開展了高超聲速二維進(jìn)氣道起動與不起動過程的數(shù)值計算,并檢驗了一種改善進(jìn)氣道起動性能的邊界層抽吸法.結(jié)果表明,進(jìn)氣道不起動的主要原因是非定常過程引起的內(nèi)收縮段邊界層分離和分離激波,進(jìn)氣道性能變化的突躍點(diǎn)為起動和不起動的分界點(diǎn),邊界層抽吸可以明顯改善進(jìn)氣道的起動性能.

作 者： 丁海河 王發(fā)民 DING Hai-he WANG Fa-min   作者單位： 中國科學(xué)院力學(xué)研究所,北京,100080  刊 名： 宇航學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2007 28(6)  分類號： V211.48  關(guān)鍵詞： 進(jìn)氣道   起動特性   邊界層抽吸  

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