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高溫富油燃?xì)獬荚囼?yàn)研究
在空氣流量1.2 kg/s左右的地面連管試驗(yàn)臺(tái)上,進(jìn)行了模擬飛行Ma=4,5,6的三個(gè)氣流總溫狀態(tài)的碳?xì)淙剂?煤油)超燃試驗(yàn).試驗(yàn)用雙燃燒室方案,由突擴(kuò)型亞燃燃燒室燃燒產(chǎn)生的高溫可燃?xì)庖择R赫數(shù)1.25噴入超燃室,超燃室空氣流馬赫數(shù)為2.15(或2.13).不同空氣流總溫狀態(tài)下燃料當(dāng)量比對(duì)亞燃燃燒室和超燃燃燒室的試驗(yàn)結(jié)果表明,雙燃燒室方案實(shí)施煤油的超聲速燃燒是可行的.若進(jìn)一步采取混合增強(qiáng)和合理控制油量分配等措施,則可提高雙燃燃燒室超燃效率.
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