計算機輔助FMECA與FTA正向綜合分析方法研究

FMECA(Failure Mode Effect and Criticality Analysis)和FTA(Fault Tree Analysis)是分析系統(tǒng)故障因果關(guān)系的兩種常用技術(shù).大量工程實踐表明,它們在用于系統(tǒng)安全性、可靠性分析時取得了顯著的效益.這兩種技術(shù)分別獨立應用時,既有各自的優(yōu)點,也存在著一定的缺陷和不足,為此綜合了FMECA與FTA的優(yōu)點,闡述了復雜動態(tài)系統(tǒng)FMECA與FTA綜合的思路,著重闡述了由計算機輔助FMECA向FTA正向綜合建立故障子樹的推理算法,通過三余度舵機系統(tǒng)的應用,證明該方法效果良好.

作 者： 陶建峰 王少萍 姚一平 TAO Jian-feng WANG Shao-ping YAO Yi-ping   作者單位： 北京航空航天大學,自動控制系  刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2000 26(6)  分類號： V241.01  關(guān)鍵詞： 故障樹形圖分析   綜合定位法   可靠性   FMECA與FTA正向綜合分析方法  

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