- 相關(guān)推薦
飛機壁板戰(zhàn)傷修補方法的數(shù)值分析
在總結(jié)了飛機戰(zhàn)傷模式和壁板戰(zhàn)傷修補方法以及現(xiàn)有力學(xué)模型和有限元模型的基礎(chǔ)上,提出了一種雙殼-彈簧元模型,利用ANSYS的APDL(ANSYS參數(shù)化設(shè)計語言)編程對復(fù)合材料的單純壁板修補極限強度進行了計算與分析,獲得了一些有參考價值的結(jié)論.
作 者: 熊曉楓 孫秦 XIONG Xiao-feng SUN Qin 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院,西安,710072 刊 名: 機械設(shè)計與制造 ISTIC PKU 英文刊名: MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE 年,卷(期): 2006 ""(8) 分類號: V223 O242.21 關(guān)鍵詞: 飛機壁板 戰(zhàn)傷修理 有限元 ANSYS ADPL【飛機壁板戰(zhàn)傷修補方法的數(shù)值分析】相關(guān)文章:
飛機壁板結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷的動力有限元仿真04-28
基于MSC Patran的飛機結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷快速修理程序04-26
飛機電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)傷搶修研究04-28
飛機的控制能力分析方法研究04-28
瀝青混凝土路面坑槽形成原因及修補方法分析04-27