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跨洞庭湖大橋主梁節(jié)段定常氣動(dòng)力研究
采用風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與數(shù)值模擬相結(jié)合的手段,對(duì)跨洞庭湖大橋主梁節(jié)段的定常氣動(dòng)力特性進(jìn)行了研究;流場(chǎng)數(shù)值模擬是采用k-ε湍流模型封閉的雷諾時(shí)均N-S方程,求解方法是建立在交錯(cuò)網(wǎng)格基礎(chǔ)上的壓力-速度場(chǎng)迭代求解的SIMPLE算法;實(shí)驗(yàn)是在國(guó)防科技大學(xué)KD-03低速風(fēng)洞進(jìn)行;研究表明實(shí)驗(yàn)與計(jì)算結(jié)果較為一致.
作 者: 劉君 陳宏 鄒建軍 LIU Jun CHEN Hong ZOU Jian-jun 作者單位: 國(guó)防科技大學(xué)航天技術(shù)系,湖南,長(zhǎng)沙,410073 刊 名: 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)與測(cè)量 ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年,卷(期): 1999 13(3) 分類(lèi)號(hào): V211.71 V557 關(guān)鍵詞: 橋梁空氣動(dòng)力 數(shù)值模擬 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn) N-S方程 k-ε湍流模型【跨洞庭湖大橋主梁節(jié)段定常氣動(dòng)力研究】相關(guān)文章:
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