- 相關(guān)推薦
論海事國際慣例的適用
內(nèi)容提要
國際慣例的研究既是全球經(jīng)濟(jì)一體化和我國加入WTO后的需要，也是海事司法實(shí)踐的需要。當(dāng)前某些行業(yè)為了行業(yè)利益混淆了國際慣例的基本概念，理論上對(duì)其性質(zhì)的認(rèn)識(shí)亦極不統(tǒng)一，司法實(shí)踐中對(duì)國際慣例用不用，怎樣用，難以把握。
國際慣例首先起源于海事國際慣例，海事國際慣例具有跨國性、任意性、普遍性、專業(yè)性和規(guī)范性特征，是實(shí)體法規(guī)范。尊重和適用海事國際慣例是全球經(jīng)濟(jì)一體化和海事司法實(shí)踐的需要。本文以對(duì)海事國際慣例的概念、形式、性質(zhì)的分析和評(píng)價(jià)為切入點(diǎn)，重點(diǎn)研究了海事國際慣例的適用，包括識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)、查明途徑和沖突形式等，最后提出了沖突解決的立法或司法解釋建議。全文由問題的提出、慣例的概念、慣例的類型、慣例的適用等部分組成。
論海事國際慣例的適用
1.問題的提出
在全球經(jīng)濟(jì)一體化及我國已加入WTO的大環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)主體、政府部門、司法機(jī)關(guān)和其他行業(yè)都提出要“按國際慣例辦事”，與“國際慣例接軌”。然而，究竟何為國際慣例尚缺乏系統(tǒng)的研究，認(rèn)識(shí)上不統(tǒng)一，適用中各取所需。如，有專著名為《國際條約與慣例》，實(shí)則找不到任何慣例條款。又如，某些行業(yè)為了行業(yè)利益，將行業(yè)規(guī)范當(dāng)成國際慣例，實(shí)際是保護(hù)行業(yè)利益的借口，于是法律界的專家直言：“國際慣例”也需要打假。1還如，有的代理人在法庭上“雄辯”中開口就要依照國際慣例，可根本不能提出適用什么樣的國際慣例。有的審判人員在涉外商事、海事審判實(shí)踐中，認(rèn)為國內(nèi)法或國際條約沒有規(guī)定的就是沒有法律依據(jù)；某些判決書則寫道，“根據(jù)某某法及國際慣例判決如下……。”什么慣例呢，前無陳述，后無引用。由此可見，國際慣例在當(dāng)今被當(dāng)成了“神”，需要就可以取之即來，來之能用，用而有利。
國際私法中的國際慣例主要規(guī)范民事主體之間的私法關(guān)系，海事國際慣例就屬于這一范疇。為了防止國際慣例的濫用，我們有必要對(duì)海事國際慣例的適用問題進(jìn)行專門研究。
2.慣例的概念
2.1.基本定義
國際慣例的概念在我國法律中沒有明確的規(guī)定，理論界對(duì)國際慣例有三種代表性表述：（1）國際慣例是在國際交往中逐漸形成的不成文的法律規(guī)范，它只有經(jīng)過國家認(rèn)可才有約束力。2（2）國際慣例是在國際貿(mào)易實(shí)踐中逐漸、自然形成，某一地區(qū)，某一行業(yè)或某類貿(mào)易中所經(jīng)常遵守和普遍接受，并由此產(chǎn)生相應(yīng)的義務(wù)感與合理期望的任意性行為規(guī)范。3（3）國際慣例指在國際交往中經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐形成的公認(rèn)的不成文規(guī)則，由國際“習(xí)慣”（CUSTOM）和“通例”（USAGE）兩部分組成。4這三種表述各有側(cè)重，都不同程度地揭示國際慣例的主要特征，但都不全面。第一種揭示了國際慣例與國內(nèi)法及國際條約的區(qū)別，但外延過窄，因?yàn)閲H慣例在一定條件下有約束力。第二種比較全面的揭示了國際慣例的普遍性特征，但沒有表明國際慣例的編纂機(jī)關(guān)。第三種揭示了國際慣例的形成過程，但過于抽象，沒有體現(xiàn)國際慣例的成文性特點(diǎn)。
綜合上述幾種表述，國際慣例是指在國際商業(yè)往來中經(jīng)過長期實(shí)踐形成，并由非政府性國際組織編纂成文的行為規(guī)范。由此可見，海事國際慣例是指國際海事行業(yè)在船舶關(guān)系和海運(yùn)關(guān)系的長期實(shí)踐中逐漸形成，由非政府組織編纂成文，在較大范圍內(nèi)被經(jīng)常遵守和普遍接受，并由此產(chǎn)生合理期望的行為規(guī)范。海事國際慣例的基本特征是：（1）跨國性，它調(diào)整的是跨越一國國境的民商事行為與事件；（2）任意性，它由非政府組織編纂，不可能有強(qiáng)制力，在當(dāng)事人明示或默示采用時(shí)才有約束力；（3）普遍性，它是在涉外經(jīng)濟(jì)往來的反復(fù)實(shí)踐中形成，在較大范圍內(nèi)普遍知道或理應(yīng)知道。（4）專業(yè)性，它是在船舶關(guān)系和海運(yùn)關(guān)系的實(shí)踐中形成的行為規(guī)范，海事專業(yè)性強(qiáng)。（5）規(guī)范性
[1] [2] [3] [4]
【論海事國際慣例的適用】相關(guān)文章：
海事04-30
海事信息04-28
海事信息04-26
論前景化理論在翻譯中的適用性05-02
論前景化理論在翻譯中的適用性05-02
論李二曲以本體為基礎(chǔ)的適用觀04-29
海事網(wǎng)絡(luò)04-28
聲明(依照國際慣例登載)04-26
國際慣例英文縮寫語05-04