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10kV配電線路保護(hù)的整定計(jì)算論文

時(shí)間:2023-04-30 04:32:17 論文范文 我要投稿
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10kV配電線路保護(hù)的整定計(jì)算論文

  摘要:10kV配電線路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是一致性差,如有的為用戶專線,只接帶一、二個用戶,類似于輸電線路;有的呈放射狀,幾十臺甚至上百臺變壓器T接于同一條線路的各個分支上;有的線路短到幾百m,有的線路長到幾十km;有的線路由35kV變電所出線,有的線路由110kV變電所出線;有的線路上的配電變壓器很小,最大不過100kVA,有的線路上卻有幾千kVA的變壓器;有的線路屬于最末級保護(hù),有的線路上設(shè)有開關(guān)站或有用戶變電所等。

10kV配電線路保護(hù)的整定計(jì)算論文

  關(guān)鍵詞:10kV 配電線路保護(hù) 整定計(jì)算

  110kV配電線路的特點(diǎn)

  10kV配電線路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是一致性差,如有的為用戶專線,只接帶一、二個用戶,類似于輸電線路;有的呈放射狀,幾十臺甚至上百臺變壓器T接于同一條線路的各個分支上;有的線路短到幾百m,有的線路長到幾十km;有的線路由35kV變電所出線,有的線路由110kV變電所出線;有的線路上的配電變壓器很小,最大不過100kVA,有的線路上卻有幾千kVA的變壓器;有的線路屬于最末級保護(hù),有的線路上設(shè)有開關(guān)站或有用戶變電所等。

  2 問題的提出

  對于輸電線路,由于其比較規(guī)范,一般無T接負(fù)荷,至多有一、二個集中負(fù)荷的T接點(diǎn)。因此,利用規(guī)范的保護(hù)整定計(jì)算方法,各種情況均可一一計(jì)算,一般均可滿足要求。對于配電線路,由于以上所述的特點(diǎn),整定計(jì)算時(shí)需做一些具體的特殊的考慮,以滿足保護(hù)"四性"的要求。

  3 整定計(jì)算方案

  我國的10kV配電線路的保護(hù),一般采用電流速斷、過電流及三相一次重合閘構(gòu)成。特殊線路結(jié)構(gòu)或特殊負(fù)荷線路保護(hù),不能滿足要求時(shí),可考慮增加其它保護(hù)(如:保護(hù)Ⅱ段、電壓閉鎖等)。下面的討論,是針對一般保護(hù)配置而言的。

  (1)電流速斷保護(hù):

  由于10kV線路一般為保護(hù)的最末級,或最末級用戶變電所保護(hù)的上一級保護(hù)。所以,在整定計(jì)算中,定值計(jì)算偏重靈敏性,對有用戶變電所的線路,選擇性靠重合閘來保證。在以下兩種計(jì)算結(jié)果中選較大值作為速斷整定值。

 、侔炊氵^線路上配電變壓器二次側(cè)最大短路電流整定。實(shí)際計(jì)算時(shí),可按距保護(hù)安裝處較近的線路最大變壓器低壓側(cè)故障整定。

  Idzl=Kk×Id2max

  式中Idzl-速斷一次值

  Kk-可靠系數(shù),取1.5

  Id2max-線路上最大配變二次側(cè)最大短路電流

 、诋(dāng)保護(hù)安裝處變電所主變過流保護(hù)為一般過流保護(hù)時(shí)(復(fù)合電壓閉鎖過流、低壓閉鎖過流除外),線路速斷定值與主變過流定值相配合。

  Ik=Kn×(Igl-Ie)

  式中Idzl-速斷一次值

  Kn-主變電壓比,對于35/10降壓變壓器為3.33

  Igl-變電所中各主變的最小過流值(一次值)

  Ie-為相應(yīng)主變的額定電流一次值

  ③特殊線路的處理:

  a.線路很短,最小方式時(shí)無保護(hù)區(qū);或下一級為重要的用戶變電所時(shí),可將速斷保護(hù)改為時(shí)限速斷保護(hù)。動作電流與下級保護(hù)速斷配合(即取1.1倍的下級保護(hù)最大速斷值),動作時(shí)限較下級速斷大一個時(shí)間級差(此種情況在城區(qū)較常見,在新建變電所或改造變電所時(shí),建議保護(hù)配置用全面的微機(jī)保護(hù),這樣改變保護(hù)方式就很容易了)。在無法采用其它保護(hù)的情況下,可靠重合閘來保證選擇性。

  b.當(dāng)保護(hù)安裝處主變過流保護(hù)為復(fù)壓閉鎖過流或低壓閉鎖過流時(shí),不能與主變過流配合。

  c.當(dāng)線路較長且較規(guī)則,線路上用戶較少,可采用躲過線路末端最大短路電流整定,可靠系數(shù)取1.3~1.5。此種情況一般能同時(shí)保證選擇性與靈敏性。

  d.當(dāng)速斷定值較小或與負(fù)荷電流相差不大時(shí),應(yīng)校驗(yàn)速斷定值躲過勵磁涌流的能力,且必須躲過勵磁涌流。

 、莒`敏度校驗(yàn)。按最小運(yùn)行方式下,線路保護(hù)范圍不小于線路長度的15%整定。允許速斷保護(hù)保護(hù)線路全長。

  Idmim(15%)/Idzl≥1

  式中Idmim(15%)-線路15%處的最小短路電流

  Idzl-速斷整定值

  (2)過電流保護(hù):

  按下列兩種情況整定,取較大值。

 、侔炊氵^線路最大負(fù)荷電流整定。隨著調(diào)度自動化水平的提高,精確掌握每條線路的最大負(fù)荷電流成為可能,也變得方便。此方法應(yīng)考慮負(fù)荷的自啟動系數(shù)、保護(hù)可靠系數(shù)及繼電器的返回系數(shù)。為了計(jì)算方便,將此三項(xiàng)合并為綜合系數(shù)KZ。

  即:KZ=KK×Kzp/Kf

  式中KZ-綜合系數(shù)

  KK-可靠系數(shù),取1.1~1.2

  Izp-負(fù)荷自啟動系數(shù),取1~3

  Kf-返回系數(shù),取0.85

  微機(jī)保護(hù)可根據(jù)其提供的技術(shù)參數(shù)選擇。而過流定值按下式選擇:

  Idzl=KZ×Ifhmax

  式中Idzl-過流一次值

  Kz-綜合系數(shù),取1.7~5,負(fù)荷電流較小或線路有啟動電流較大的負(fù)荷(如大電動機(jī))時(shí),取較大系數(shù),反之取較小系數(shù)

  Ifhmax-線路最大負(fù)荷電流,具體計(jì)算時(shí),可利用自動化設(shè)備采集最大負(fù)荷電流

 、诎炊氵^線路上配變的勵磁涌流整定。變壓器的勵磁涌流一般為額定電流的4~6倍。變壓器容量大時(shí),涌流也大。由于重合閘裝置的后加速特性(10kV線路一般采用后加速),如果過流值不躲過勵磁涌流,將使線路送電時(shí)或重合閘重合時(shí)無法成功。因此,重合閘線路,需躲過勵磁涌流。由于配電線路負(fù)荷的分散性,決定了線路總勵磁涌流將小于同容量的單臺變壓器的勵磁涌流。因此,在實(shí)際整定計(jì)算中,勵磁涌流系數(shù)可適當(dāng)降低。

  式中Idzl-過流一次值

  Kcl-線路勵磁涌流系數(shù),取1~5,線路變壓器總?cè)萘枯^少或配變較大時(shí),取較大值

  Sez-線路配變總?cè)萘?/p>

  Ue-線路額定電壓,此處為10kV

 、厶厥馇闆r的處理:

  a.線路較短,配變總?cè)萘枯^少時(shí),因?yàn)闈M足靈敏度要求不成問題,Kz或Klc應(yīng)選較大的系數(shù)。

  b.當(dāng)線路較長,過流近后備靈敏度不夠時(shí)(如15km以上線路),可采用復(fù)壓閉鎖過流或低壓閉鎖過流保護(hù),此時(shí)負(fù)序電壓取0.06Ue,低電壓取0.6~0.7Ue,動作電流按正常最大負(fù)荷電流整定,只考慮可靠系數(shù)及返回系數(shù)。當(dāng)保護(hù)無法改動時(shí),應(yīng)在線路中段加裝跌落式熔斷器,最終解決辦法是網(wǎng)絡(luò)調(diào)整,使10kV線路長度滿足規(guī)程要求。

  c.當(dāng)遠(yuǎn)后備靈敏度不夠時(shí)(如配變?yōu)?~10kVA,或線路極長),由于每臺配變高壓側(cè)均有跌落式熔斷器,因此可不予考慮。

  d.當(dāng)因躲過勵磁涌流而使過流定值偏大,而導(dǎo)致保護(hù)靈敏度不夠時(shí),可考慮將過流定值降低,而將重合閘后加速退出(因10kV線路多為末級保護(hù),過流動作時(shí)限一般為0.3s,此段時(shí)限也是允許的)。

 、莒`敏度校驗(yàn):

  近后備按最小運(yùn)行方式下線路末端故障,靈敏度大于等于1.5;遠(yuǎn)后備靈敏度可選擇線路最末端的較小配變二次側(cè)故障,接最小方式校驗(yàn),靈敏度大于或等于1.2。

  Km1=Idmin1/Idzl≥1.25

  Km2=Idmin2/Idzl≥1.2

  式中Idmin1-線路末端最小短路電流

  Idmin2-線路末端較小配變二次側(cè)最小短路電流

  Idzl-過流整定值

  4 重合閘

  10kV配電線路一般采用后加速的三相一次重合閘,由于安裝于末級保護(hù)上,所以不需要與其他保護(hù)配合。重合閘所考慮的主要為重合閘的重合成功率及縮短重合停電時(shí)間,以使用戶負(fù)荷盡量少受影響。

  重合閘的成功率主要決定于電弧熄滅時(shí)間、外力造成故障時(shí)的短路物體滯空時(shí)間(如:樹木等)。電弧熄滅時(shí)間一般小于0.5s,但短路物體滯空時(shí)間往往較長。因此,對重合閘重合的連續(xù)性,重合閘時(shí)間采用0.8~1.5s;農(nóng)村線路,負(fù)荷多為照明及不長期運(yùn)行的小型電動機(jī)等負(fù)荷,供電可靠性要求較低,短時(shí)停電不會造成很大的損失。為保證重合閘的成功率,一般采用2.0s的重合閘時(shí)間。實(shí)踐證明,將重合閘時(shí)間由0.8s延長到2.0s,將使重合閘成功率由40%以下提高到60%左右。

  5 有關(guān)保護(hù)選型

  10kV線路保護(hù)裝置的配置雖然較簡單,但由于線路的復(fù)雜性和負(fù)荷的多變性,保護(hù)裝置的選型還是值得重視的。根據(jù)諸城電網(wǎng)保護(hù)配置情況及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),建議在新建變電所中應(yīng)采用保護(hù)配置全面的微機(jī)保護(hù)。微機(jī)保護(hù)在具備電流速斷、過電流及重合閘的基礎(chǔ)上,還應(yīng)具備低壓(或復(fù)壓)閉鎖、時(shí)限速斷等功能,以適應(yīng)線路及負(fù)荷變化對保護(hù)方式的不同要求。

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