倒車入庫(kù)用尺量 蘇州首辦出租司機(jī)技能大賽

“直線倒車入庫(kù)”比賽最讓選手頭疼。杭興微攝 過單邊橋、過限寬門、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、直線倒車入庫(kù)……昨天，首屆蘇州市區(qū)客運(yùn)出租車駕駛職業(yè)技能競(jìng)賽在公交石湖保養(yǎng)場(chǎng)舉行，從市區(qū)8000多名出租車司機(jī)中精挑細(xì)選出的80名技能好手，展開規(guī)范服務(wù)和駕駛技能大比武。據(jù)悉，得獎(jiǎng)司機(jī)將獲市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒐锰K技能大獎(jiǎng)等榮譽(yù)，以及獲頒“高級(jí)工”證書，逐步形成“培訓(xùn)、練兵、比武、晉級(jí)”的駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)模式。 參賽的80名的哥的姐來自市區(qū)18家出租車企業(yè)，都是具有3年以上駕齡、已安全行車20萬公里的在職駕駛員，其中不少還是星級(jí)司機(jī)。競(jìng)賽實(shí)行理論和實(shí)際操作兩部分考核（均為百分制），理論考核成績(jī)占總分的30%，技能操作考核成績(jī)占總分的70%。決賽名次按理論和技能操作考核成績(jī)總分排列，理論考核滿60分和技能操作考核滿60分為雙合格。 參賽駕駛員反映，出租車駕駛職業(yè)技能比武比的是綜合能力，像理論考核，除了常規(guī)的安全駕駛法規(guī)等知識(shí)外，還要考駕駛員對(duì)市區(qū)道路的熟悉度、車輛的機(jī)械知識(shí)以及簡(jiǎn)單外語掌握等，“不是死記硬背就行的”。技能操作考的是司機(jī)的服務(wù)規(guī)范和駕駛技術(shù)，其中駕駛技術(shù)比武分過單邊橋、過限寬門、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、直線倒車入庫(kù)五個(gè)項(xiàng)目。 記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，駕駛技術(shù)比武有點(diǎn)類似駕考，但對(duì)時(shí)間和距離的限制更加嚴(yán)格。像過限寬門，在規(guī)定場(chǎng)地設(shè)置兩座限寬門，門寬為2.5米，兩座門間隔13米，但不是對(duì)直排列，而是偏移一個(gè)門寬位置斜著排列，要求司機(jī)在9秒規(guī)定時(shí)間穿過兩個(gè)門，超過一秒就扣一分，行駛中車輛任何部分碰擦限寬門懸桿一次扣完該單項(xiàng)分?jǐn)?shù)。 昨天，最讓司機(jī)們頭疼的是直線倒車入庫(kù)，路長(zhǎng)40米，路寬2.5米，要求司機(jī)在32秒內(nèi)倒車穿過一個(gè)由兩個(gè)橫桿豎起的假設(shè)門，然后轉(zhuǎn)彎倒入指定停車位，其間車輛超時(shí)、壓線、熄火等都將扣分，倒車碰到庫(kù)邊懸桿一次扣完分?jǐn)?shù)，車輛入庫(kù)后車頭離車庫(kù)線、前后輪與邊線距離都要用尺子測(cè)量，超過規(guī)定值也要扣分。很多平時(shí)開車很溜的司機(jī)倒在了這個(gè)項(xiàng)目上，“關(guān)鍵還是緊張”，創(chuàng)元出租汽車公司的哥胡榮偉說。 本次比賽由市交通運(yùn)輸局、市人力資源和社會(huì)保障局和市總工會(huì)聯(lián)合主辦，旨在為出租車行業(yè)提供高素質(zhì)人才隊(duì)伍保障。創(chuàng)元出租的哥陳華江說：“雖然來比賽的都是老司機(jī)了，但實(shí)際比下來，還是發(fā)現(xiàn)自己在不少方面有欠缺。此外，獲獎(jiǎng)司機(jī)還能獲得相關(guān)榮譽(yù)和職稱，也是社會(huì)各界對(duì)我們出租車司機(jī)的一種肯定。”（陸曉華）

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