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收費員工作的自我總結(jié)
我叫大學(xué)網(wǎng),今年24歲,本科學(xué)歷,2005年進入公路收費系統(tǒng),成為一名普通的收費員,
收費員工作的自我總結(jié)
。作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規(guī)站紀,在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,后邊的車交費。”而這時,后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況,
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《收費員工作的自我總結(jié)》(http://m.msguai.com)。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責(zé)任,誤導(dǎo)了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事。”打票讓其通過,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信,有失必有得。
作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導(dǎo),我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。
無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。
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