工程部負(fù)責(zé)人年度述職報告
工程部負(fù)責(zé)人年度述職報告
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
一年來，受公司委托，負(fù)責(zé)喜河水電站工程的現(xiàn)場管理工作，
工程部負(fù)責(zé)人年度述職報告
。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞工程現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度、協(xié)調(diào)、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。一、安全工作
03年年初，成立了工程安全管理委員會，定期組織安全檢查，召開安全會議，分析安全形勢，布置安全工作。通過努力，喜河水電站工程沒有發(fā)生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。
1#公路通車后，施工區(qū)交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午，陜西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路～索橋右橋頭處翻到路下，所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上，隨車的`項目副經(jīng)理葉志強等3人受輕傷，當(dāng)即被送往漢陽坪醫(yī)院治療。為此，我們專門下達了緊急通知，做出了限速30Km/h、嚴(yán)禁施工車輛在貨廂內(nèi)載人行駛、禁止非專職駕駛?cè)藛T開車、禁止各單位領(lǐng)導(dǎo)開車等幾項規(guī)定，同時，制作了有關(guān)標(biāo)示牌。通過這些措施，交通安全基本上得到了控制。
壩右肩是 1#公路最窄的部位，外邊緊鄰廠房基坑。為此，我們專門要求在路邊設(shè)置鋼欄桿，但設(shè)計單位對此考慮不足，在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋，為此，我們專門協(xié)調(diào)設(shè)計單位修改設(shè)計，補齊空缺處的欄桿。施工區(qū)爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。前期曾發(fā)生過臨時炸藥庫保管人員脫崗的問題。為此，我們加強了對炸藥庫的檢查，并對炸藥入庫、保管、領(lǐng)用、退庫等等方面健全了規(guī)章制度。我們專門要求每次爆破時，必須將爆破設(shè)計參數(shù)報監(jiān)理審批，并對爆破時間、警戒、信號等相關(guān)事項做了具體規(guī)定。右壩肩開挖標(biāo)施工時建了一個炸藥庫，廠房標(biāo)施工時需要使用，由于存在經(jīng)濟利益關(guān)系，兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮，幾次協(xié)調(diào)兩家施工單位，妥善解決了這個問題。 工作幫手網(wǎng)
用電安全也是施工區(qū)安全工作的重點。我們專門下發(fā)了用電接入申請、設(shè)備投用前檢查驗收、接火等審批程序和制度。對三局施工局在壩右肩設(shè)置的 1臺臨時變壓器，由于圍攔不正規(guī)，存在安全隱患，要求其專門進行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進行專項治理，特別是臨時照明、臨時動力配電盤、臨時用電線路等進行整改。
根據(jù)集團公司的規(guī)定，由我本人與各單位安全第一責(zé)任人簽定了安全責(zé)任書，根據(jù)現(xiàn)場情況變化，將對工程安全委員會進行適當(dāng)調(diào)整，
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《工程部負(fù)責(zé)人年度述職報告》(http://m.msguai.com)。二、質(zhì)量工作
工程部既是公司的技術(shù)質(zhì)量管理職能部門，也是喜河工程質(zhì)量監(jiān)督站，既行使公司的質(zhì)量管理工作，也行使政府的質(zhì)量監(jiān)督職能。主要是通過對施工單位的質(zhì)量管理體系的運行情況進行跟蹤監(jiān)督、與監(jiān)理配合進行單元工程質(zhì)量評定、工地巡視等方式進行工作。
7月18日，由于暴雨和地質(zhì)原因，35KV施工變電站后邊坡出現(xiàn)滑塌，直接危及到變電站進線側(cè)35KV桿塔安全和變電站安全運行。為確保變電站安全，我們于7月27日通知陜西水電工程集團公司喜河項目部按設(shè)計通知進行加固處理，并明確該項目按搶險對待。但由于施工單位組織不力，該處毛石擋墻施工進度遲緩。9月7日，我們對陜工局喜河項目部負(fù)責(zé)人進行了嚴(yán)肅批評，要求加快施工進度，限期完成。9月20日，該處擋墻施工基本完成。
2003年10月2日，變電站值班員報告，變電站擋墻出現(xiàn)異常。經(jīng)現(xiàn)場查看，擋墻局部坍塌，靠下游側(cè)擋墻整體出現(xiàn)龜裂，坍塌處暴露的沙漿呈松散狀態(tài)，水泥摻量明顯不足，顯然是偷工減料所致。為此，我們責(zé)令陜工局喜河項目部立即進行返工，立即清退了包工隊，并要求喜河工程各承包商不得再雇傭該包工隊，并要求各承包商對所管轄的包工隊資質(zhì)和業(yè)績進行認(rèn)真審查，將審查結(jié)果上報喜河工程質(zhì)量監(jiān)督站備案。
根據(jù)集團公司《工程項目質(zhì)量管理辦法》，制定了《喜河水電站工程質(zhì)量管理辦法》。一年多來，按照《水利水電工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》，前期準(zhǔn)備工程的 6個標(biāo)段單元工程質(zhì)量評定優(yōu)良率均達到80%以上。
三、工程進度管理
主要是通過周計劃協(xié)調(diào)會議、月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議等形式進行。“一枯”是廠房標(biāo)施工的重點，土石方開挖、圍堰填筑閉氣、混凝土澆筑、基礎(chǔ)處理等項工作互相穿插，施工干擾大，混凝土月澆筑強度要達到 4萬立方米，施工強度和形象進度要求很高，工期十分緊張。
由于 03年雨季降雨和洪水頻繁發(fā)生，8月下旬到10月上旬，累計降雨天數(shù)達40多天，尤其是8月下旬以后，降雨極為頻繁，基坑6次被淹，其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續(xù)降雨和洪水造成石紫公路多處塌方，對外交通經(jīng)常中斷，用于填筑草土圍堰的3000噸稻草收購十分困難；用于填筑草土圍堰的粘土含水量也較大，雖然采取了挖坑抽水等降低含水率的措施，但效果不很理想。由于這些因素的影響，“一枯”臨時草土圍堰被迫改為石碴高噴灌漿圍堰。但由于圍堰閉氣拖后了1個月，給后續(xù)工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經(jīng)要求施工單位加強設(shè)備和技術(shù)力量的投入，倒排工期，采取措施，確保“一枯”各項施工目標(biāo)的實現(xiàn)。
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