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月薪過(guò)萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)為何招不到高考學(xué)生?

時(shí)間:2024-11-07 20:19:08 資料大全 我要投稿
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月薪過(guò)萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)為何招不到高考學(xué)生?

     一邊是畢業(yè)生月薪過(guò)萬(wàn),老板排隊(duì)搶人;一邊是上線考生寧愿沒(méi)書(shū)讀,也不愿報(bào)考交通院校,

月薪過(guò)萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)為何招不到高考學(xué)生?

。記者昨天從全省交通院校教育研討會(huì)上了解到,在畢業(yè)生普遍求職困難的現(xiàn)在,高技能的交通專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生卻十分搶手。

月薪過(guò)萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)為何招不到高考學(xué)生?

    “水上專(zhuān)業(yè)”平均月薪過(guò)萬(wàn)

    航運(yùn)業(yè)由于技術(shù)性強(qiáng)、緊張程度高,人才缺口一直令業(yè)界頭疼。“每年10月份前后,我們公司最重要的一件事情就是去省里的幾所有海運(yùn)專(zhuān)業(yè)的院!畵尅!绷旨液J侵凵揭患倚⌒痛瑒(wù)公司的行政經(jīng)理。去年12月7日,他趕到浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,希望能招收幾名該院2008屆“水上專(zhuān)業(yè)”(航海技術(shù)和輪機(jī)管理)的畢業(yè)生。“事前我們和部分學(xué)生已經(jīng)初步達(dá)成就業(yè)意向了,沒(méi)想到學(xué)校招聘會(huì)上,幾家大船務(wù)公司居然開(kāi)出月薪過(guò)萬(wàn)的條件。最后我們只好打出親情牌又開(kāi)出月薪1.2萬(wàn)元的條件,才招到兩名舟山籍的學(xué)生。為了防止這兩人再臨時(shí)變卦,我還連著請(qǐng)他們吃飯,直到合同簽完后才安心地回公司交差!

    “學(xué)校‘水上專(zhuān)業(yè)’最緊俏,畢業(yè)生就業(yè)后月薪均達(dá)一萬(wàn)元以上,

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月薪過(guò)萬(wàn)的專(zhuān)業(yè)為何招不到高考學(xué)生?》(http://m.msguai.com)。招聘會(huì)結(jié)束的時(shí)候,200多名學(xué)生就全部被預(yù)定光了!闭憬煌殬I(yè)技術(shù)學(xué)院的組宣部副部長(zhǎng)楊金龍談起此事頗為欣慰。楊金龍說(shuō),目前全球海員尤其是高級(jí)海員供應(yīng)短缺,中國(guó)培養(yǎng)的海員十分搶手。國(guó)內(nèi)航運(yùn)物流業(yè)人才的整體缺口約為60萬(wàn)名!艾F(xiàn)在我們?nèi)√岢隽烁酆綇?qiáng)省的戰(zhàn)略方針,我們需要大量的專(zhuān)業(yè)人才,但現(xiàn)在每年全日制航海類(lèi)技能型人才畢業(yè)生不足千人!奔紟熆技(jí)現(xiàn)場(chǎng)老板旁邊等候

    除了航海類(lèi)技能型人才外,目前汽車(chē)維修類(lèi)、公路建設(shè)類(lèi)的技術(shù)人才都呈現(xiàn)出緊俏狀態(tài)。浙江技師學(xué)院院長(zhǎng)金偉強(qiáng)告訴記者,近兩年該校畢業(yè)生就業(yè)率至當(dāng)年底統(tǒng)計(jì)均達(dá)到100%,有的時(shí)候,學(xué)生還在考級(jí),要人單位的老板們就在旁邊等著了,看到技術(shù)好的,一般當(dāng)場(chǎng)就談條件!

    金偉強(qiáng)告訴記者,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)提供的數(shù)字,“十一五”期間,我國(guó)汽車(chē)研發(fā)人才缺口達(dá)到50萬(wàn)人,維修人才缺口80萬(wàn)人。按照每輛車(chē)從出廠到報(bào)廢需要10名技術(shù)人員為其服務(wù)來(lái)計(jì)算,維修技術(shù)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。時(shí)下汽車(chē)維修類(lèi)人才一出學(xué)校最低工資也在2000元左右,隨著技術(shù)逐漸嫻熟、級(jí)別升級(jí)到技師后,月薪四五千元的大有人在。

    學(xué)生報(bào)考應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念

    雖然目前我省已有各類(lèi)交通院校和教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)23所,在校生規(guī)模達(dá)到3萬(wàn)余名,但仍滿足不了需求。如按照大港口建設(shè)目標(biāo),五年后我省沿海港口貨物吞吐量將突破8億噸,集裝箱吞吐量超過(guò)1500萬(wàn)標(biāo)箱,而現(xiàn)在每年全日制航海類(lèi)技能型人才畢業(yè)生不足千人。

    一邊是人才緊缺,就業(yè)形勢(shì)一片大好;一邊卻是高中生不愿報(bào)考,嫌累嫌臟。金偉強(qiáng)介紹,去年招生,有42名上了專(zhuān)科線的學(xué)生,寧愿不服從分配也不轉(zhuǎn)報(bào)該校。面對(duì)今年即將到來(lái)的招生期間,學(xué)校也希望有更多的學(xué)生能轉(zhuǎn)變觀念。

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