客運調(diào)度員事跡材料

　　xx同志，是一名調(diào)度員，他的先進(jìn)事跡主要如下：

　　該同志在一年的工作中，深知調(diào)度員崗位的重要性，為了更好地完成車隊的運營生產(chǎn)任務(wù)，必須不斷地提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，要以主人翁精神，想單位之所想，即單位之所急，力爭能為單位整體發(fā)展工作創(chuàng)造發(fā)亮點，做出貢獻(xiàn)，

客運調(diào)度員事跡材料

　　該同志作為一名黨員，一名老調(diào)度員，積極參加車隊組織的各項理論知識的學(xué)習(xí)和活動，街道人民調(diào)解員先進(jìn)事跡材料與其他同志交流工作經(jīng)驗。在職工面前時刻保持自己的先進(jìn)性和表率作用，充分發(fā)揮“一個黨員一面旗幟”的示范作用。在本崗位工作中嚴(yán)格要求自己，干一行，愛一行，力求做到勤勤懇懇，踏踏實實，工作能吃苦耐勞，任勞任怨。以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，落實各種管理制度，理順各項管理運作程序，提高自身管理水平與服務(wù)技能，規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序，力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標(biāo)。重點要抓好節(jié)假日黃金周等高峰運營期旅客運輸組織工作，確保安全，為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)，做群眾滿意的黨員和調(diào)度員。

　　作為一名調(diào)度員，是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實施者，生產(chǎn)過程的參與者和監(jiān)督者，該同志能端正自己的工作態(tài)度，保持非常強的責(zé)任感和使命感，為車隊的運營生產(chǎn)，為公司的經(jīng)濟(jì)效益提供保障。不斷地培養(yǎng)勤懇、踏實、細(xì)致的良好習(xí)慣和基本素養(yǎng)，工作中力求精益求精，不放過任何問題。一名礦區(qū)調(diào)度員先進(jìn)事跡材料在做好每一天的工作之余，從不忘總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己的各項業(yè)務(wù)水平。車輛的運營調(diào)度、線路行車作業(yè)計劃的制訂、上路調(diào)查客流、臺帳記錄及上報報表等工作，力爭做到自己滿意、車隊滿意和乘客滿意，

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　　由于已從事多年的調(diào)度員工作，工作職責(zé)、程序都已經(jīng)很熟悉，但在實際工作中，從來沒有停止自己在專業(yè)和職業(yè)技能方面的學(xué)習(xí)和提高，;了解公司相關(guān)規(guī)章制度，做解釋工作，與駕乘人員充分溝通，緩解矛盾沖突，做好乘客與乘務(wù)人員良好紐帶，能夠為大家解決實際問題;督促駕乘人員做好安全、營運準(zhǔn)點、車容衛(wèi)生工作等，發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報，不放過微小的疏忽，防微杜漸;督促車輛的例保進(jìn)廠、加油和駕乘的吃飯、交接班工作，做好考勤管理和后勤生活管理，保障生產(chǎn)運營的順利進(jìn)行，盡自己最大的努力，配合調(diào)度組長的工作，做好車隊管理人員和隊長的幫手，　他工作的態(tài)度是認(rèn)真的，思想是過硬的。在做每件事情的時候，他總是在想自己有什么長處和短處，需要向那些人學(xué)習(xí)，需要準(zhǔn)備什么東西。在和同事的交流中，時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正。對于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。得到了車隊的認(rèn)可和職工的好評。是一個不可多得的能手。

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