物流演講稿
演講稿要求內(nèi)容充實，條理清楚，重點突出。在發(fā)展不斷提速的社會中，在很多情況下我們需要用到演講稿，相信許多人會覺得演講稿很難寫吧，下面是小編幫大家整理的物流演講稿，希望對大家有所幫助。
物流演講稿1
尊敬的各位領導、各位評委、各位同志：
大家好！
今天能參加我們物流中心主管這個職位的競聘我感到很榮幸，很感謝單位的各位領導給予我這個機會。不管結果如何，我想我都能微笑以對！而且我想我能夠微笑到最后。謝謝大家！
下面，我先簡單的介紹一下自己：
我叫xxx，今年25歲，中國共產(chǎn)黨員，20xx年6月大專計算機應用專業(yè)畢業(yè)。現(xiàn)在是自學工商管理本科學歷。20xx年2月份開始在我們珠海免稅集團工作。先是在商場做銷售9個月，后調(diào)為倉儲管理員。無論對于哪份工作，都是兢兢業(yè)業(yè)，積極上進，受到公司領導的多次夸獎。
今天之所以敢走到講臺上，競聘物流中心主管，我認為我已經(jīng)具備了競爭這一崗位的許多優(yōu)勢，我有能力，有信心，有決心把這個工作做好。
我的優(yōu)勢主要有：
首先，我有較強的業(yè)務能力和責任心。做倉儲管理員期間，我熟悉了與倉儲物流相關的業(yè)務流程，所以對于我們即將成立的物流中心的工作我是有能力勝任的。比如說，對于貨物報關和驗收工作都能做得很到位。工作認真，兢兢業(yè)業(yè)，能做到對公司負責，讓領導滿意。
其次，我有很好的`人際溝通能力。我相信好的人際關系能幫助公司更好的發(fā)展。在報關期間，我與相關海關人員建立了融洽的合作關系，為以后物流中心的工作打下了一定的人際基礎。而且我平時注意搞好和同事的關系，營造團結、融洽的工作氛圍，使人力資源的有效運用可以創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
再次，我年輕，有活力，有創(chuàng)造力，有更大的發(fā)展?jié)摿�。我自身沒有任何思想上和生活上的包袱，可以的將全部精力投放在工作上，全心全意的做好工作！希望我的年輕可以為物流中心帶來更多更有利的發(fā)展。
當然，在這里，我也愿意坦誠地把自己已經(jīng)認識到的不足之處匯報給大家。因為年輕，我可能在有些方面不如一些老同事經(jīng)驗豐富，但是，我會虛心向他們請教，知道自己的不足之處，然后改正。讓自己在不斷的學習之中不斷的進步，然后更好的為公司服務。
如果我競聘成功的話，我會在以下幾個方面做的更好：
第一，嚴格遵守公司集團規(guī)章制度，做好自己的本職工作。作為一個管理人員，自身首先要做好表率作用，才能帶動其他員工。
第二，貨物報關力求準確完整。良好的業(yè)務水平是對工作人員的一個最基本的要求，必須做到有所專，有所長，業(yè)務精練。我將在這個方面嚴格要求我們物流中心的員工。
第三、貨物進出倉驗收清楚，商品調(diào)撥清晰。做到不慌，不亂，不糊涂，確保工作沒有失誤，沒有死角。
第四，搞好安全防范措施的建設。從心理和行動上重視“安全第一”這個口號，絕不馬虎行事。一定要做好防火、防盜工作，杜絕意外事故的發(fā)生。
第五，在公司的人際關系處理方面做到恰當合理，對大家一視同仁，讓每個員工能發(fā)揮自己的最大潛能。古人云：為將之道當先治心！一個成功的主管應該做到讓每個員工都能微笑著為公司服務，盡心盡力的發(fā)揮自己的力量。
最后，要衷心感謝公司的領導在我工作期間給予我的大力支持和幫助，是你們讓我的工作能力和思想都得到很大的提升和進步，這對我的人生有十分重要的意義。如果我能競聘成功的話，我將以更大的熱情、更認真負責的態(tài)度來對待工作，做一個合格的物流中心主管，不負眾望，不辱使命，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益！謝謝大家！
物流演講稿2
尊敬的各位領導、各位評委、同事們
大家好！
今天我演講的題目是《勤勤懇懇的做一名物流工作人員》
說到物流、大家都知道，它是我們生活中最廣泛的的工作之一，但是在這一部分中，我們物流人員不知付出了多少辛勤的汗水，時代的土壤孕育了時代的驕子，時代的土壤也孕育出鮮明的時代精神！這些精神一脈相承，這些精神薪火相傳，呂清森同志的精神是我們工作者學習的榜樣！面對浮躁喧囂的社會，面對這物欲橫流的人世，在平凡崗位上的堅守更是顯得如此的珍貴。它是人生的意志和智慧所在，是一份責任所在。它是一種境界，更是一種奉獻！
在我們身邊有許多人，默默付出、辛勤勞作，用汗水一筆一畫地書寫著自己酸、甜、苦、辣的物流人生，用行動詮釋著對物流事業(yè)的熱愛。但是在工作中我們要注重方法，現(xiàn)在我就為大家講講
第一點，工作的同時要有一個重要目標：要達到對目標有明確的了解，而且目標的重要性激勵著成員把個人目標升華到群體目標中去。在有效的團隊中，成員愿意為實現(xiàn)團隊目標做出承諾，清楚地知道他們做些什么。物流團隊奮斗的大目標是：第一，在每一個過程框架中完成的工作有利于綜合，綜合后的群體目標即以最小的投入取得最大的產(chǎn)出；第二，所有的努力都必須集中于為客戶增值。這兩個目標短期內(nèi)可能有沖突，但從長遠的眼光看，兩個目標應該是一致的。
第二點，要有相關的技能:物流工作除了必須具備團隊及企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)能力外，還應當具備與外部客戶協(xié)調(diào)的能力。 能給客戶一個滿意的答復，工作是要細心要認真的為每一個顧客服務
第三點，要有團隊合作和奉獻精神 ：物流服務的物流特性表現(xiàn)為一種網(wǎng)狀結構，這個網(wǎng)是由多個節(jié)點和連線構成的。任何一個節(jié)點出現(xiàn)問題，又沒有得到及時妥善的解決，就有可能造成重大的損失。因此，在作業(yè)過程中，團隊成員要在做好本職工作的同時，要為周邊相關崗位多想一點和多做一點，使信息傳遞、業(yè)務交接達到無縫化狀態(tài)。如果沒有這種團隊協(xié)作和奉獻精神，就不可能將整個線上的作業(yè)點有機的結合在一起，就不可能有效準確的完成繁雜程度較高的`物流服務。
第四點，要一致的承諾 ：高效的物流團隊成員對團隊表現(xiàn)出高度的忠誠和承諾，我們可稱之為一致承諾。一項物流活動僅當其對客戶價值做出貢獻時，其存在才被認為是正當?shù)�。團隊核心成員必須培養(yǎng)這種能對外在因素進行思考的能力。另外由于物流服務有常常會涉及到客戶商業(yè)機密，因而要求物流團隊成員不僅僅忠誠于團隊，還要忠誠于客戶。
第五點，要有良好的溝通能力：物流服務的特征之一是客戶參與到物流方案設計、設施及評價的全過程。物流團隊成員在工作中需要時時與人協(xié)調(diào)溝通、與上下游環(huán)節(jié)崗位人員進行協(xié)作。時間是衡量物流服務水平的要素之一，因而要求團隊成員信息交換必須及時。另外還需要保證各種渠道的暢通。此外，管理層與團隊成員之間健康的信息反饋，也是良好溝通的重要特征，有助于管理者指導團隊成員的行動，消除誤解。
第六點，要有同事支持和客戶支持 ，要成為高效物流團隊的最后一個必須條件，就是支持環(huán)境。不論是企業(yè)自身、合作伙伴或客戶的管理層，均應給團隊提供完成工作所必需的各種資源。外部支持有時難以獲得，這要求核心成員與他們溝通協(xié)調(diào)，有時甚至需要管理層出面協(xié)助。
我的演講到此結束，希望對大家有幫助，謝謝大家的聽講。
物流演講稿3
大家好！
今天，非常感謝領導能給我們年輕人一個展示自己才華，鍛煉自己，提高自己的機會。我叫閆永茂，現(xiàn)年28歲，20xx年畢業(yè)于四川大學材料化學專業(yè)，大學本科文化程度，三級業(yè)務員職稱。今天，我競聘貿(mào)易部有色金屬室經(jīng)理一職。
競聘該職我有如下優(yōu)勢：
第一，我能運用計量、統(tǒng)計、會計方法進行分析和研究；了解國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況及其貿(mào)易政策、法規(guī)和國際通行的規(guī)則、慣例；具有較強的解決實際問題的能力，熟悉經(jīng)貿(mào)業(yè)務的各個環(huán)節(jié)，能勝任對外經(jīng)貿(mào)的具體業(yè)務工作；能熟練的操作計算機，能利用計算機從事經(jīng)濟貿(mào)易工作。具有較全面的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。具有良好的交際溝通能力和團隊合作精神。工作思路清晰，頭緒分明。具有較強的口頭表達和文字綜合能力。在以前的銷售工作中，我學習積累了先進的系統(tǒng)管理、人本管理、效益管理等原理，掌握了溝通、協(xié)調(diào)、市場開發(fā)等發(fā)面的能力，能較好地履行決策、計劃、組織、協(xié)調(diào)控制等職能。具有正直的人品、良好的修養(yǎng)及優(yōu)秀的作風。工作責任感強，勇于開拓進取。公道正派，與人為善。吃苦耐勞，率先示范。始終認為：沉默是金，忍讓是銀，幫人是德，吃虧是福。注重個人修養(yǎng)，平時抓緊一切時間學習，努力使自己成為一個有知識有修養(yǎng)，品德高尚情操純潔的人。
第二，我在化學冶金研究所從事科研工作，并兼任化學冶金研究所團支部書記一職，20xx年10月招聘至國貿(mào)分公司，先后在合金絲銷售崗位，羰基鎳粉銷售崗位從事產(chǎn)品銷售工作。20xx年，在基本金屬價格在低位振蕩的情況下，實現(xiàn)羰基鎳粉產(chǎn)銷率103。8%，銷售量較上一年度增長190%，銷售額較上一年度增長147。8%，并在國貿(mào)領導的領導下開展海綿鈦，羰基鐵粉的市場調(diào)研和銷售前期準備工作，通過不懈努力，廣泛收集市場的各方面信息，并與項目組多次進行交流，積極學習和了解產(chǎn)品相關知識，項目實施進展情況，有計劃的安排銷售準備工作。共搜集海綿鈦用戶67個，羰基鐵粉用戶31個，并與海綿鈦用戶進行初步的接觸，了解用戶的各種基本信息。兩年的銷售工作實踐，讓我熟知產(chǎn)品銷售的各項環(huán)節(jié)，也積累了從事產(chǎn)品貿(mào)易的經(jīng)驗。
第三、我對貿(mào)易部有色金屬貿(mào)易室經(jīng)理一職認識清楚。
貿(mào)易部有色金屬貿(mào)易室在集團公司實施跨國經(jīng)營、打造千億企業(yè)、建設百年金川的戰(zhàn)略中具有舉足輕重的地位，是今后繼續(xù)做大做強有色金屬貿(mào)易的重要部門，是集團公司連接市場的`窗口。目前商品貿(mào)易額中絕大多數(shù)是由有色金屬貿(mào)易完成，雖然有色金屬行業(yè)與公司主業(yè)相關性較強，較方便拓展渠道，但是由于有色金屬市場價格波動大，所面臨的風險也較大，如何在不斷做大貿(mào)易額的同時控制風險是工作中的重點和難點。色金屬貿(mào)易工作優(yōu)劣以及能否開創(chuàng)新局面關鍵取決于否有一個堅定不移地貫徹了公司方針、政策勇于改革、創(chuàng)新具有較強組織能力和良好素質修養(yǎng)善于博采眾長帶領大家團結一致、萬眾一心、協(xié)調(diào)工作領導集體。經(jīng)理則這個集體核心。責任重大。對工作職責的清醒認識使我在思想上做好了迎接挑戰(zhàn)的準備。
如果組織和領導聘任我擔任貿(mào)易部有色金屬貿(mào)易室經(jīng)理一職，我將從以下幾個方面開展工作：
第一，認真學習，與時俱進，樹立市場觀念、客戶觀念、營銷觀念，為全方位對有色金屬貿(mào)易打下堅實的基礎。我計劃加強六項內(nèi)容的學習。一是認真學習公司文件，領會文件精神，明確方向，提高政治素質。二是強化對政策和法律法規(guī)的學習，依法開展產(chǎn)品銷售業(yè)務。三是認真學習國貿(mào)的工作安排，按國貿(mào)的工作思路，創(chuàng)造性的開展工作。四是取人之長，補己之短，學習借鑒同行、同業(yè)的有效經(jīng)驗和做法，擬定符合實際的工作思路。五是不斷學習市場經(jīng)濟理論，研究和熟悉市場經(jīng)濟規(guī)律。六是學習經(jīng)營管理理論，學習營銷公關技巧，不斷提高自身的組織公關能力。
第二，嚴格按照國家法律和集團公司對于有色金屬貿(mào)易的有關政策，并在其指導下進行日常的各項工作，規(guī)避各種內(nèi)外部風險，在法律允許的范圍內(nèi)，通過自己的努力使公司的有色金屬貿(mào)易利益最大化。第一，實施最佳運行方案，最優(yōu)資源配置，減少不必要的流通環(huán)節(jié)，縮短流通周期，加速資金周轉，降低流通費，節(jié)約運行成本。第二，優(yōu)化資金運營。資金是貿(mào)易的血脈，在貿(mào)易工作中充分利用資金，加速周轉，確保資金安全運營是非常重要的，要加強對資金運行情況的監(jiān)控，預防損失，創(chuàng)造資金的最大價值。第三，加強貿(mào)易信息管理建設。信息是貿(mào)易是否盈利的關鍵，做到充分利用計算機網(wǎng)絡、信息管理交流平臺、外代的公司網(wǎng)絡搜集各方面的信息，尤其是貿(mào)易方面的信息，對其進行整理、匯集和分析，及時掌握國家進出口貿(mào)易政策、市場動態(tài)、價格變化、商業(yè)信息等，及時調(diào)整經(jīng)營策略，協(xié)調(diào)解決經(jīng)濟運行中的重大問題，并向公司領導提出建議和意見，做出正確的信息決策。
第三，密切關注各種有色金屬價格走勢，敏銳的捕捉對金屬價格走勢造成影響的各種利多和利空因素。國家對有色金屬行業(yè)及其下游應用行業(yè)的政策支持，國外主要經(jīng)濟體的經(jīng)濟指標，外幣匯率走勢等影響有色金屬價格變化的重要因素。分析研究市場，加強對市場的研究，根據(jù)公司要求建立詳細的客戶資料檔案，根據(jù)客戶的實際狀況，客觀、公正的評價客戶登記，不斷提高產(chǎn)品貿(mào)易的服務質量。廣泛搜集市場動態(tài)，下游客戶的市場動態(tài)，捕捉產(chǎn)品需求信息，收集，掌握同行業(yè)對客戶的競爭動態(tài)，及時反饋客戶對公司有色產(chǎn)品貿(mào)易的意見和建議等，為領導經(jīng)營決策提供可靠依據(jù)，深入進行市場調(diào)研和分析，掌握客戶特點和結構，進行市場細分，比較分析各類客戶市場的特點，對確定和調(diào)整公司的目標市場提出意見和建議。
第四，以市場為中心，加強內(nèi)部溝通與業(yè)務協(xié)調(diào)，提高工作效率。有色金屬貿(mào)易室經(jīng)理一方面代表整個公司與客戶建立和發(fā)展關系，另一方面也要積極協(xié)調(diào)公司內(nèi)部的相關部門，共同為客戶提供相應的服務，提高服務效率，在實際工作中要做到特事特辦，急事急辦，易事快辦，難事妥辦，以服務贏得客戶尊重。
第五，抓大不放小，在繼續(xù)做大做強銅、鋁等供需盤面較大的產(chǎn)品之外不放棄鉛、鋅、錫等需求量較小的產(chǎn)品，豐富貿(mào)易產(chǎn)品結構，拓展貿(mào)易渠道。監(jiān)控客戶風險，注重對客戶的日常管理，主動掌握客戶的思想動態(tài)，經(jīng)營行為等，切實防范風險，提高經(jīng)營管理水平。
第六，求真務實，勇于創(chuàng)新，創(chuàng)造性的開展工作，對工作不拖，不等，不靠，不推，不但用力去做工作，而且用心去做工作，飲水思源，忠誠可靠，拼搏進取，把公司的事業(yè)當作自己的事業(yè)，絕不做有損公司發(fā)展的事，永遠把公司利益放在第一位。
第七，部門管理方面我將完善工作流程、辦事規(guī)范，提高工作質量。積極增強工作的主動性、創(chuàng)造性和前瞻性，提高協(xié)調(diào)服務能力，做到“懂規(guī)矩”、“講程序”，建立辦事高效、運轉協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的管理體系。
以上報告如有不妥之處，請各位領導批評指正。如果這次競聘成功，我將以優(yōu)良的工作作風開創(chuàng)新的工作局面，在國貿(mào)公司領導的帶領下為集團公司實施跨國經(jīng)營、打造千億企業(yè)、建設百年金川作出自己畢生的貢獻。
物流演講稿4
尊敬的各位評委、領導及在場的朋友，大家下午好！
非常榮幸能參加本次的演講比賽。我是XXX。今天我的演講題目為《如何調(diào)車位？》 國內(nèi)著名的企業(yè)家馮侖曾說過：“現(xiàn)場管理除了管理看得到的地方，也要管理看不到的地方�！蹦敲矗{(diào)車位有什么看得到與看不到的地方呢？
為什么要調(diào)車位?為什么呢？WHY SHOULD BE DO THIS?我想在場的各位都知道，調(diào)車位明顯就是因為實際到達現(xiàn)場的車輛數(shù)與實際停車位數(shù)不符的矛盾。正如大家所見，到達石巖中心的車輛為30-34輛，但中心實際有的卸貨位僅為12個。如何協(xié)調(diào)成了一個問題。
另外，還有一句俗話是說“如果只知其然不知其所以然，是為惑也�！比绻豢吹�30與12之間的差別，而盲目的去調(diào)，會出現(xiàn)盲人摸象，頭破血流的情景，例如：車線人員鬧矛盾、回頭件過多等情況；所以在調(diào)之前，我想必須了解其內(nèi)在的問題與原因。那么調(diào)車位有什么內(nèi)在的問題與原因呢？
首先是卸貨數(shù)量與回頭件數(shù)量的矛盾。理論上應該是卸貨車輛越多越快越好。但在現(xiàn)場，卸貨的車輛越多，即卸貨數(shù)越多，其回頭件就越多。當卸貨車輛超過9輛時，其回頭件的數(shù)量會成乘數(shù)倍增加。所以，9輛車是一個臨界值。當超過9輛車，回頭件的數(shù)量會超過30板車，即30方。30方是什么概念，我想做過現(xiàn)場管理或者去過分撥倉的朋友都知道，一輛4米2的車輛裝載的貨物為15方，即你拖著兩車的貨物來回走動一條100來米過道，一晚要拉30多次，相當于一晚拖著貨物走6公里的路。而處理回頭件的人員只有三人，如果回頭件超過25方，會導致其人員因工作量較大而選擇離職。所以，解決回頭件多的問題成為了調(diào)車位的首要問題。
第二是車輛的集中到達與有限卸貨位、有限停車位之間的矛盾。車輛集中到達的時間為0:30分，在0:30分時，將有30輛左右的車到達現(xiàn)場；而卸貨位既然要控制在8-9輛車，也就意味著將有15-20臺車輛停靠在外圍。而實際上外圍的停車位僅為10個。也就是外圍需要解決5-10輛車的停車問題。
第三是公平與特殊優(yōu)待之間的矛盾。車輛到站原本是按照先來后到的排序是最公平的，但實際上，因為有部分車輛貨較多，如不優(yōu)先安排，會導致沒人揀貨、回頭件多、貨區(qū)貨物堆積如山的場面。例如：觀瀾、坂田、鳳凰等車線。在實際操作中，要優(yōu)先安排其裝卸貨，這其中就會引來一些爭議。也許在場的各位不理解為什么爭議，在這里我舉個例子：例如松崗車線在0:20分的時候到，其到達時只有自己一輛車在停靠，但在其之后，出現(xiàn)了5輛車先于他卸。其等待了足足一個小時，在1:10分才能卸貨。無休止的等待有時候會使一個人失去耐心。所以，如何協(xié)調(diào)成了這其中的一個難題。
正所謂：找到病根才能對癥下藥。針對上述分析，根據(jù)到站時間、卸貨效率等提出了自己的改善方案。其方案如下：
其一。到站時間規(guī)劃，根據(jù)現(xiàn)場管理的數(shù)據(jù)，利用平均值與方差求出車線到站時間的.平均到站時間與穩(wěn)定程度；對車輛的到站時間有個明確的把握；
其二。根據(jù)車線的卸貨時間，劃分不同的優(yōu)先級別。卸貨時間在20分鐘之內(nèi)且貨量較少的列為第一優(yōu)先級別，只要有卸貨位就優(yōu)先安排；以加快車輛的流動速度、增加停車位，同時解放掃描員出來掃描；特殊優(yōu)待的列為第二梯隊。第二梯隊是額外優(yōu)先第四排，優(yōu)先安排內(nèi)部；深圳因其貨量多，卸貨人員少，允許其特占2個卸貨位獨立卸貨；優(yōu)先第四排是因為第四排雖然是卸貨位，但其卸貨較前三個車位難，出現(xiàn)違規(guī)的可能性更大，優(yōu)先安排第四個車位，能緩解第三梯隊車線人員的心理不平衡。第三為正常卸貨車輛；在此，要做好車線的工作，讓其知道，理解，并配合。
其三。將卸貨位劃分3級，第一個位置設為第一階梯優(yōu)先車位；第二、三卸貨位為普通卸貨位；第四卸貨位為特殊優(yōu)待車位。如果出現(xiàn)特殊優(yōu)待車輛先來，優(yōu)先特殊車輛，將原來第二、三車位調(diào)出一個作為其卸貨位。
最后，解決調(diào)車關鍵還是靠多協(xié)調(diào)、多溝通、多了解。對現(xiàn)場哪些車線貨量多、哪些車線人員不足或者哪些車線有問題，都要及時了解，并幫助其解決；在現(xiàn)場，要跟車線司機多接觸，與其一同等待，告知其大概還需要等待多久，在這期間，可以先揀貨等。
經(jīng)過了這一系列的整改，回頭件、流水線的流暢度、停車位等問題得到了較大的改善。 在演講的最后，我想說：故不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。無論是調(diào)車位也好，或者做其他工作也好。如果沒有前期的細心積累，腳踏實地一步一步的往前走，就無所謂的發(fā)展與成功。只有當事明了，理清了，結果自然就會出來。同時，我也相信，只要我們大家都能同結一心，細心、認真的工作，就沒有翻不過的高山，跨不過的江河。只要大家齊頭并進，我相信，XX一定今天定必昨天好，明天定必今天好。
謝謝！
物流演講稿5
親愛的同學們，大家晚上好！我是來自物管x班的xxx。很高興大家來參加物流發(fā)展協(xié)會組織的物流演講大賽！
相信很多同學在高考報志愿時都十分迷茫，即使查了很多資料還是不明白物流到底是怎樣的，我們學物流到底可以干什么，可以為社會做什么，今天我就和大家分享一下我眼中的物流。
百度百科這樣介紹我們的專業(yè)：“物流管理是指在社會在生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�！笨赐旰笠活^霧水，不知所云。而物流給我們最直觀的感覺便是送快遞，在這樣的環(huán)境中重復一成不變的工作。我們不禁要問：這也需要我們花費4年時間來學習？直到我們聽了張院長的講座，才認識到物流是企業(yè)第三利潤的'源泉，是經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)，她是21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè)。于是一種責任感和自豪感油然而生，我喜歡上了物流，喜歡上這個北師最牛學院。
物流是什么呢？就是買幾輛卡車，雇傭一些司機，送送貨物，跑跑長途？就是個搬運工？其實不然，我們把運輸、保管、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息這七大環(huán)節(jié)，作為一個整體或系統(tǒng)考慮，并且將這七大環(huán)節(jié)物質資料的物理性移動稱為物流。也就是說物流是克服場所間隔和時間間隔，創(chuàng)造場所效益和時間效益的活動。比如上周五1班參訪的企業(yè)德豪潤達，要把在生產(chǎn)旺季6月份生產(chǎn)出的面包機，咖啡機等小家電，經(jīng)過一段時間的保管存儲，到12月份賣給北美的消費者，這就是克服場所和時間間隔，創(chuàng)造場所效益和時間效益。
21世紀，物流問題是世界經(jīng)濟發(fā)展的主要矛盾之一。20世紀80年代全球商品市場進入飽和或超飽和狀態(tài)以后，人們從實踐中發(fā)現(xiàn)，只有解決好物流問題，才能順利擴大再生產(chǎn)，推動經(jīng)濟持續(xù)向前發(fā)展。尤其是我國，因為長期重生產(chǎn)、輕流通，結果導致產(chǎn)品大量積壓，交通擁擠不堪，物流費用竟占GDP的20%，甚至更高；而美國還不到10%；目前我國企業(yè)平均庫存周期為35~45天；而美國1997年汽車和電子產(chǎn)品平均庫存周期就已降至12天。20xx年，因我國物流落后使我國的物流費用支出高達一萬七千八百八十點八億元。物流就像一個可怕的虎口吞噬了我們辛辛苦苦創(chuàng)造的剩余價值。如果這筆龐大的物流開支降低1個百分點，就可節(jié)約178.8億元，這是一個多么巨大的節(jié)約空間！在我國加入WTO后的今天，世界五百強企業(yè)已有四百多個來華投資，搶灘中國市場，面對強大的外來沖擊，我們沒有其他選擇，不變也得變，物流現(xiàn)代化不搞也得搞！只有把自己融入到國際化社會，與國際全面接軌，才能在市場經(jīng)濟的風浪中成長壯大！
作為新世紀的大學生，我們肩上的責任不言而喻。我們渴望為祖國的經(jīng)濟發(fā)展貢獻自己的力量，渴望實現(xiàn)自己的價值，要做到這些，我們就要有充足的知識儲備，扎實的學科基礎，豐富的社會經(jīng)驗，而這些都需要我們在大學四年中點滴積累！
物流演講稿6
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
更是一份沉甸甸的責任。局長助理是局長的助手，談一下對局長助理的認識。局長助理不只是一個有吸引力的職位。必需不折不扣的貫徹執(zhí)行全局的各項方針政策和局長分配的各項任務，協(xié)調(diào)與理順好全局的各項關系，協(xié)助局長做好全局的各項管理工作。同時，還要協(xié)助局長抓好各縣級郵政物流企業(yè)的管理經(jīng)營工作。
人最大的缺乏不在于看不到自身的缺乏，記得有人說過。而在于看不到自身巨大的潛能，80%人只發(fā)揮了個人能力的20%受這句話的激勵，同時也憑著十幾年的郵政物流的工作經(jīng)驗，前來參與市郵政物流局局長助理的競聘，結合工作崗位，先做一下自我褒揚”。
身為黨員的一直將“踏踏實實工作，年出生。老老實實做人”作為座右銘。幾年的部隊生涯，鍛煉了良好的自身素質，培養(yǎng)了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。工作中生活中，還注重加強自身修養(yǎng)，做事堅持原則，遵紀守法，思想進步，工作遵紀守法，深受領導和同事們信任。
做好物流管理工作，深深知道。沒有一定的物流理論功底是很難的工作中，不時學習物流理論知識，功夫不負有心人，年，順利通過了全國《物流師職業(yè)資格認證》成為全市郵政系統(tǒng)中的第一人，這使我掌握了扎實的物流理論知識，為我做好工作奠定了堅實的基礎。
經(jīng)驗更是做好工作不可缺少的部隊企業(yè)工作的十幾年間，理論固然重要。就一直從事物流運輸工作，后來轉業(yè)到縣郵政物流局，一干就是年。千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”有付出就有收獲。將近年的物流工作經(jīng)歷，使我積累了豐富的物流工作經(jīng)驗，鍛煉了較強的物流運營管理能力，對物流運輸?shù)母鱾�環(huán)節(jié)和諸多疑難問題都了如指掌。認為這是做好局長助理所必須具備的
還善于學習，工作中。向書本學習，向身邊的領導同事學習。經(jīng)過多年的學習與實踐，使自己掌握了較強的市場營銷能力。去年我完成了任務指標的%即萬，全市排名第一位，全省縣級局中排名第。去年我還攻克簽訂了上百萬元的協(xié)議服務客戶，這個成果在全市分局中名列前茅。
深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，受過傳統(tǒng)的教育。梅花香自苦寒來”道理。家庭教育、生活和多年的工作經(jīng)歷，使我鍛煉了很強的享樂耐勞的精神，為了完成繁重的工作任務，經(jīng)常廢寢忘食、通宵達旦地加班加點。同時，部隊服役的幾年來，也造就了勇于承擔責任，永遠不言放棄，勇于創(chuàng)新的性格。所有這些，都為我做好局長助理工作提供了可靠的保證。
真誠、隨和、寬容、積極、樂觀、具有較強的溝通、組織與協(xié)調(diào)能力，同時。有一定的社會關系，這也是做好工作不可或缺的。
過分追求盡善盡美，下面我做一下自我批評：凡事一絲不茍。當然這既是優(yōu)點，也是缺點。
既然是競聘，我就談一下競聘目標和工作思路�！耙晕粻幬�，以位促為”是我的目標。具體來講，我將做到：
一是扮好三個角色。
“三種角色”即“助手、領導和朋友”。一是當好局長的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領導，幫助領導排憂解難。二是當好分管部門的領導，要與分管部門的科長和員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標，有的放矢地開展好工作。三是當好職工的朋友，在工作中和生活上多關心職工，急職工之所急，想職工之所想。
二是實施營銷結構扁平化，減低運營業(yè)成本
在現(xiàn)階段郵政運輸能力有限的情況下，要想使物流業(yè)務快速、健康地發(fā)展，惟有整合社會資源，降低運營成本，才能提高競爭力，做大業(yè)務規(guī)模。為此，我將充分利用社會運輸資源，發(fā)揮郵政品牌等優(yōu)勢，積極開發(fā)運行成本相對較低、成交額較大的航空、汽運、海運等貨代業(yè)務，將營銷結構扁平化，成立航空和海運、汽運項目組，采用專職營銷為主，兼職營銷為輔，利用社會資源參與營銷，做到市場專、競爭對手專、線路組織專。
三是實施服務內(nèi)容一體化，注重品牌塑造
一體化物流是主要為客戶提供倉儲、配送＊＊＊的服務，它可以給客戶提供時限短、安全性高、貼身的個性化服務。為此，我建議公司適時出臺一系列政策，與各綜合分局聯(lián)手，采取多種營銷措施，建立起一體化物流業(yè)務模式，在本地樹立我局郵政物流服務的品牌。
四是滿足客戶個性化服務的需求，樹立“郵政精益物流”的.品牌形象。
樹立以客戶為中心的經(jīng)營服務理念，按照現(xiàn)代物流的發(fā)展規(guī)律，為客戶提供安全、準確、方便、高效的物流服務。按照市場運行規(guī)律，建立適應大客戶需要的運行機制和經(jīng)營機制，運用現(xiàn)代物流理念和技術手段為客戶提供定制化的物流服務，逐步成為企業(yè)供應鏈的參與者、策劃者和整合者，與客戶結成戰(zhàn)略同盟，力求實現(xiàn)客戶與郵政物流共同發(fā)展，全力打造我局的“郵政精益物流”品牌形象。
五是加強物流專業(yè)人才的引進和現(xiàn)有人員的培訓工作。
發(fā)展現(xiàn)代物流，人才是關鍵。對郵政業(yè)來說，發(fā)展物流業(yè)的最大瓶頸之二就是人才問題。就我市郵政局物流公司來看，現(xiàn)有人員人，其中初中以下文化程度的就占了分之，中級職稱和本科以上學歷者廖廖無幾，更不要說專業(yè)的物流服務人才了。這種人員結構和素質將直接影響物流服務的質量和郵政物流服務品牌的樹立。因而我局郵政系統(tǒng)要做好物流服務，必須實施人才造血和換血工程。所以，我將全力協(xié)助局長做好物流專業(yè)人才的引進和現(xiàn)有人員的培訓工作。
六是廉潔自律，正確使用權力。
局長助理在履行職務過程中具有一定的決策權，但權力是組織和領導賦予的，是全體職員給予的，是為更好地履行職責服務的。我將嚴格遵守我局的各項廉潔自律規(guī)章，正確使用手中的權利，主動接受組織和群眾的監(jiān)督，做到廉潔從業(yè)，絕不以權謀私，讓自己的一舉一動經(jīng)得起各位領導和群眾的監(jiān)督和檢查。
記得香港首富李嘉誠說過，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因為“大材小用”純屬浪費，“量才適用”容易讓人自滿、使人懶惰，只有“小材大用”才有利于激發(fā)員工的潛能，促進工作的創(chuàng)新，從而達到事業(yè)和個人的共同發(fā)展的目的。如果各位領導、各位評委、各位同仁給我一個“小材大用”的機會，我將盡我所能，做好自己的工作！作為局長助理，目前或許我不是最優(yōu)秀的，但我一定做最努力的，請領導和同志們相信我，考驗我！
謝謝大家！
物流演講稿7
尊敬的領導：
您好!
我是廣西師范學院的一名雙學士學位應屆畢業(yè)生，第一專業(yè)是物流管理，第二專業(yè)是漢語言文學。感謝您于百忙中審閱我的材料。我應聘的職位是物流總經(jīng)理助理。
我是一名應屆本科畢業(yè)的學生，經(jīng)過四年的努力，本專業(yè)知識牢固。在大學本專業(yè)物流管理的學習中，我學習了物流管理概論、供應鏈管理、市場營銷學、廣告策劃學及消費者行為學等學科。
在學習基本知識之余，我經(jīng)常將書本上的知識與實踐相結合，利用相關學科知識我參加經(jīng)濟管理學院商業(yè)設計大賽、模擬競聘大賽，均取得了前十的名次;并且在社會實踐上我承擔過移動愛心卡的校園代理推銷，自己也伙同幾個同學開展過自主創(chuàng)業(yè)活動，曾將師院附近幾個高校的二手買賣服務市場進行資源的整合，創(chuàng)造了不錯的銷售業(yè)績。
在這些活動中，培養(yǎng)了我較強的組織協(xié)調(diào)及溝通能力，出色的人際交往和公關能力，較強的市場洞察能力及良好的團隊合作精神等;我的二專為漢語言文學，經(jīng)過兩年多的文學熏陶，現(xiàn)握筆能書。而兩年的學生會調(diào)研部工作經(jīng)歷進一步讓我熟悉不同風格文案的寫作方法，提高了我的思維敏捷度，加強了我的洞察力，夯實了我的文字功底。
在實習期間，一則，我在中國南寧移動分公司實習，協(xié)助經(jīng)理規(guī)劃公司的市場戰(zhàn)略與策略，并推進實施，實現(xiàn)市場發(fā)展目標。二則，我在南寧某重點中學授課實習，深受校領導好評和學生的.愛戴。且我對統(tǒng)計表、word、ppt 和excel及各類辦公設備使用能夠熟練掌握。
“自尊、自信、自立、自強”是我的立身之原則;“想，凌云之志;做，腳踏實地”是我的處世之道;“待人以誠，嚴于律己”是我的人生信條�，F(xiàn)在，我即將畢業(yè)，面對新的人生選擇和挑戰(zhàn)，我信心十足。從大一開始，我就特別注重在認真學習好專業(yè)課的同時，努力培養(yǎng)素質和提高能力，充分利用課余時間，拓寬知識視野，完善知識結構。
在競爭日益激烈的今天，我堅信只有多層次，全方位發(fā)展，并熟練掌握專業(yè)知識的人才，才符合社會發(fā)展的需要和用人單位的需求，才能立于不敗之地。
雛鷹羽豐，渴望翱翔;梧桐修篁，鳳欲來棲!
誠望貴公司全面考察我的情況，若有意接收，請與本人聯(lián)系。本人若有幸為貴公司效力，在以后的工作中我將不墜青云之志，不失上進之心，不懈拼搏之勁。為貴公司發(fā)展奉獻自己的一切，熱切期盼您的回音。
最后，謹致我最誠摯的謝意!
自薦人：XXX
20xx年4月1日
物流演講稿8
尊敬的校領導、老師、同學們：
大家好！我是數(shù)學專業(yè)12級實習生代表，很感謝學校給我這次機會站在這里發(fā)言。首先，我代表所有在蓮花中學實習的實習生，向蓮花中學學校的各位領導、老師，以及辛勤工作的全體教師們表示衷心的感謝和崇高的敬意！謝謝你們這兩個月以來對我們的關心和指導。
日月如梭，光陰似箭。轉瞬間兩個月的實習生活已經(jīng)圓滿結束。在這段時間里，我們成長了許多，這段難忘的經(jīng)歷也將給我們今后的生活留下不尋常的一頁。
20xx年xx月xx日，在學校指導教師的帶領下我們滿懷著希望與激清，來到蓮花中學這片熱土做客。看到那寬敞明亮的蓮花中學大門，心里很美，因為每次都只是在這所學校的側面路過，卻從未駐足在這里感受這里的氣息。今天，終于有機會來到這里。
進入校園，發(fā)現(xiàn)道路兩旁的格局，包括花壇、教學樓、食堂等建筑，都呈現(xiàn)一種對稱美，而這條對稱軸就是坐落在中間的行政辦公樓及其對面長長的一條小石路。別致的校園風光，給我增添了一份喜悅，讓我更喜歡來到這里。
我幸運地被分到了八年級部，很榮幸地認識了那位見多識廣、心思細密、才華橫溢的數(shù)學老師——謝老師，他就是我的指導教師。當然也認識了我的學生，還有我的一個由4個不同專業(yè)的實習生組成的小團隊，我們共同合作，互幫互助，共同進步。我的實習任務是關于數(shù)學教學工作及班主任管理工作。
下面，就把我個人的實習經(jīng)驗與體會分享給大家，希望能給成長中的你們提供借鑒。
首先說說教學方面。
1、聽課。剛開始實習的時候，每天做得最多的就是聽課。剛到貴地，對學校的方方面面了解的不是很多，所以除了聽課，記好聽課記錄，其他的就是在辦公室里與指導教師及其他科任教師交流、溝通，更多地了解學校和學生。蓮花中學先進的現(xiàn)代教學媒體，可以讓教師用另外一種方式為學生講解知識點，班級內(nèi)黑設有多塊黑板，更利于師生課堂互動。同時，我積極的去聽教師的公開課，從中吸收不同的教學方法和經(jīng)驗，為今后自己成為一名優(yōu)秀的教師打下堅實的基礎。
2、備課和寫教案。這是很關鍵的一個環(huán)節(jié)。教案寫得精、備課備得好、課才能上的完美，面面俱到，這樣才不會把重要的知識點遺漏。當然再完美的教案也會有它的缺點與不足，所以就要經(jīng)常與老師溝通，聽取他們的意見，把教案寫到最好。
3、專業(yè)知識要扎實。剛開始實習的時候，很希望同學們來問我問題，因為這樣說明他們認可我才會來問我問題。但是又害怕他們問，因為我怕自己解釋不清楚，一方面是我不知道如何講解清晰，讓同學們更能懂；另一方面，我現(xiàn)在所學知識點與以前所學知識點有或多或少的改動，我害怕自己把知識點講解不夠清楚，誤導學生。但是作為一名教師，不僅要會做題更重要的是如何傳授，所以在實習的過程中，我每天都抽出時間來做題，包括學生要做的試卷、練習冊、課后習題等，我都會提前整理好答案，遇到問題馬上請教指導教師。
總的來說，這次的實習讓我發(fā)現(xiàn)自己在數(shù)學知識方面存在很大問題。我們得承認我們的弱點，盡量去努力、去克服。像在座的各位，都會有面臨實習的機會，現(xiàn)在可以在專業(yè)知識上準備起來，這樣實習的時候就會輕松很多。
接下來，說說班主任工作。
我覺得去實習當教師的時候，一定要順帶實習班主任，這樣實習才算完美。初中班主任是辛苦的，這兩個月，我每天7:30開始跟早讀，9:20跟學生們一起出操，幫他們整隊形，監(jiān)督他們做操，檢查眼保健操，中午帶她們?nèi)ヅ抨牼筒�，下午要看學生自習，和他們一起學習，一起進步。
在擔任班主任工作之初，我對班級的學生并不了解，所以每天中午午飯后，我都會到班級去，與同學們聊天，邊玩邊溝通，我用一周的`時間認識了班級的學生，記住了他們的名字，為我日后的班主任工作提供了很多便利之處。
在接下來的時間里，我每天與學生們一起生活，管理班級衛(wèi)生，協(xié)助班里的各項課外活動，如主題班會和運動會。有時找個別學生談話，了解他們的個性特點和思想情況，爭取把班級打造成一個團結優(yōu)秀的集體。
總體來講，班主任工作就是一種生活，為同學們處理大大小小的事情，開導他們、幫助他們、鼓勵他們，還同學們一個安靜祥和的學習場所。
雖然實習生活結束了，但是我們?nèi)松钠瘘c還未真正開始。兩個月的實習留下了收獲，同時也留下了遺憾。下面說說自己的遺憾之處，也希望我的這些遺憾是你們更多的收獲。
在教學方面，對于先進的教學媒體的運用，我忽略了對它的認識，現(xiàn)在很多學校都注重現(xiàn)代教育技術與傳統(tǒng)教學方式相結合，而我在實習期間未能做到這一點，是我的遺憾之一。
另一大遺憾是，我只用了幾分鐘的時間，在黑板上為同學們解答了一道數(shù)學題，卻沒有站在三尺講臺上為同學們講一堂屬于自己的課。
除了遺憾還有很多的不舍。在班主任工作方面，恨時間過得飛快，不能與同學們、教師有更多的相處機會，我與同學們的共同目標還沒有完全實現(xiàn)。
在蓮花中學實習的兩個月，是我們虛心學習、不斷接受熏陶的日子。蓮花中學嚴謹?shù)男ｏL，優(yōu)良的學風，給了我們積極工作，盡心盡責的指導和激情；親切的領導、辛勤的教師，給了我們學習的榜樣和前進的動力；這兩個月，是我們結朋摯友、實踐考驗的兩個月；是我們共同努力、共同進步的兩個月。
實習的經(jīng)歷，說是說不完的。在這兩個月里，我們每位實習生在各自的崗位上度過了一段完美而寶貴的實習生活。不管我們工作在哪方面，我們都得到一次較全面、系統(tǒng)的鍛煉，也學到了許多書本上學不到的知識與技能。
最后，用一句話與大家共勉：“人生成功的秘訣在于當機會來臨的時候你已經(jīng)準備好了。”我期待著每位同學的明天更加美好！
謝謝！
物流演講稿9
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
今天在這里歡聚一堂，我以學生代表的身份在此發(fā)言，感到萬分榮幸。
我是來自0912班的王晨陽，XX年4月，我和我班王志龍、（吳曉斌）同學代表我校，參加北京市舉行的物流技能大賽團體賽項目，取得了團體第二名的好成績，在XX年6月24、25日，我和北京國際職業(yè)教育學校宋玉超和北京金隅科技學校劉釗同學又代表北京市代表隊參加了全國職業(yè)院校物流技能大賽團體項目，最后以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧巳珖坏泉劦暮贸煽�。在另外兩個個人單項賽中，參加叉車技能單項賽的耿浩崴獲二等獎，王鵬程獲三等獎；參加物流單證單項賽的于江溪獲一等獎，李辰康獲三等獎。
能夠有機會參加全國物流技能大賽，并獲得優(yōu)異成績，我首先要感謝學校的培養(yǎng)和老師們的悉心指導，技能大賽是一個同學們發(fā)揮表演才華的舞臺，沒有學校為我們創(chuàng)造良好的學習和訓練環(huán)境，沒有老師們的精心指導，就沒有我們參加比賽的機會，更不會有我們優(yōu)異的成績！我們的指導老師在訓練中，無論是驕陽天還是陰雨天他們都一直在我們不停的指導，規(guī)范我們的動作要領，計算我們工作的時間，找出我們的不足。正是老師們在賽前訓練中對學生的無私奉獻和諄諄教導，讓我們學到更多，感受更多，讓我知道此次并不僅僅是比賽，更是我們難能可貴的人生經(jīng)歷。因為你只要參與了競爭，你那競爭的身影就會永久地鑲嵌在你的人生旅途之中，它是不可磨滅的！其次我要感謝參加技能大賽的全體同學們。俗話說得好“謀事在人，成事在天”。我們組能夠取得成功的最大因素就是齊心協(xié)力，我和隊友們不怕苦不怕累，一遍遍重復著這熟悉又枯燥的動作，我們的心里想的就是為校爭光，為北京爭光。我們的努力沒有白費，汗水沒有白流。今天我們收獲的是榮譽和掌聲，我想更多的收獲是個人能力水平和素質的提高。通過這次物流技能大賽，我們成長了很多，更重要的是我們的意志得到了鍛煉，我們的專業(yè)技能得到了提高，也讓我們真正體會“沒有付出，就沒有收獲”的真正內(nèi)涵。
回想當年我和你們一樣，還對中專生活充滿迷茫的時候，我曾經(jīng)后悔過、迷茫過、我也有考試不及格的時候，對老師的建議不理不睬，也有對自己沒有自信心的時候，也有過自暴自棄的時候，一天到晚都在睡夢之中，不知道自己的未來方向在哪里？但當我到實訓基地進行實訓的時候，我的夢醒了，我看到了先進的物流設施和設備，領略了現(xiàn)代物流領先的技術，看到了未來物流發(fā)展的光輝前景還有我們的物流老師們諄諄教誨。通過學習，我在叉車、堆高車、搬運車等物流設施設備使用上技能水平都顯著提高，我有了前所未有的成就感，我越來越喜歡我的'物流專業(yè)了。俗話說“一份耕耘，一份收獲”當你付出汗水和全部努力時，你收獲的是成功，是希望，是卓越和永恒。我主動加練，克服過去懶惰的毛病，同時我也開始思考了，琢磨怎么能夠操作得更好，怎么才能讓我的技能水平再提高一步；通過參加物流技能大賽我明白了一個道理：只有多與老師溝通，多聽取老師的建議和指導，才能讓你進步的更快�？偨Y一下就是：早立目標、主動學習、多思考、多詢問、按老師的要求去做。
在這次參加全國物流技能大賽的集訓過程中，我更加體會到了我校辦學條件的優(yōu)越，因為集訓期間有許多其他學校的隊員來到我校進行訓練，因為他們的學校根本沒有實訓基地。給我最深的感觸就是，人家沒有條件要創(chuàng)造條件來訓練，而我們學校有這么好的全國一流的實訓基地，我們沒有理由比別人差。但我們這次也有遺憾，我們雖然取得了一等獎但不是全國一等獎中的第一名。我們還更應該注重實際動手能力的培養(yǎng)，我堅信通過不斷學習新知識、掌握新技能和善于把握機會，就能取得成功，因為機會總是給那些有準備的人的，有了一技之長，我們才能立足于這個充滿競爭的社會，成為對社會有用的人才。作為職校生的我們，應不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，還應具有不畏艱難，勇敢向上的拼搏精神和充分的自信心，才能在人生之路上揚帆起航。希望你們在我校優(yōu)秀的教師團隊的帶領和指導下，在優(yōu)越的學習和訓練的環(huán)境中，取得屬于你們自己的輝煌！不斷實現(xiàn)自己的夢想！謝謝！
物流演講稿10
尊敬的領導、各位來賓、各位新會員：
大家下午好！
金菊含笑，秋風送爽，在這舉國歡慶祖國60華誕暨中秋之際，今天，物流協(xié)會在這里隆重舉行新老干部交接儀式暨迎新晚會，首先，我代表物流協(xié)會第四屆新干部對大家表示熱忱的歡迎及衷心的感謝。
今天，我非常激動，回想去年的此時，我才是一名剛進協(xié)會的會員，通過一年的努力，與協(xié)會一路走來，受到各位干部的關心和引導，讓我學會了怎么去做一個會員，怎么去做一名部長，如今，我要感謝物流協(xié)會，感謝會長以及所有部長把我從一個不知事的孩子帶大，才讓我有了今天站在這里的機會。
物流協(xié)會剛成立4個年頭，在學院領導、商貿(mào)系以及社團聯(lián)合會的指導與支持下，在前三屆領導干部的群策群力的作用下，他們把物流協(xié)會當做自己的家。一直秉承“服務物協(xié)”“忠于物協(xié)”“奉獻物協(xié)”“感恩物協(xié)”的宗旨，以專業(yè)知識為主，多元化共同發(fā)展，走特色之路，辦品牌部門的指導方針。去年，第三屆團支書趙江林又根據(jù)協(xié)會需要提出“探索多文化發(fā)展新路子，大力加強內(nèi)涵建設，打造學習型團隊”的戰(zhàn)略目標。上一年，在會長楊富貴的帶領下，我們?nèi)蜗s聯(lián)“優(yōu)秀社團”光榮稱號、辯論賽京東校區(qū)“冠軍”，全院“亞軍”、演講比賽“優(yōu)秀組織獎”、情景劇大賽“最佳表演獎”等殊榮，成績輝煌，振奮人心。
此時，站在這里。我深感肩上的擔子有多重，卻也義不容辭。在此，面對所有領導，所有物協(xié)人，所有關心支持我的.朋友們鄭重承諾：
�。�1）帶領物協(xié)人，全力支持學院工作，按照學院方針辦事，正確決策，領導物流協(xié)會。
�。�2）不忘記關心我們的老干部，不拋棄每一新會員，不懈怠每一名部長，把心思放在協(xié)會，把感情投入這個集體，爭取做好人性化管理。
�。�3）在繼續(xù)沿著前三屆物協(xié)道路前行的同時，大膽創(chuàng)新，找出更適合會員鍛煉的舞臺，爭取完成做藍天一流，創(chuàng)江西省十佳優(yōu)秀社團的宏偉目標。
�。�4）團結每一個兄弟社團，促進交流合作，取長補短，達到共同發(fā)展。
�。�5）充分發(fā)揮外聯(lián)部的作用，多給會員提供社會實踐的機會。
最后，我用一句話結束我的講話：“擰在一起，我們就是一道閃電；聚在一起，我們就是整個太陽；站在一起，我們就是用心交織成的信念。就像打不垮，推不倒的銅墻鐵壁�！币晕飬f(xié)為平臺，翱翔更廣闊的藍天，只要大家一道努力，做藍天一流，創(chuàng)江西省十佳優(yōu)秀社團的目標定會實現(xiàn)，因為我們都是來自一家的物協(xié)人！
謝謝大家，我的演講完畢！
物流演講稿11
女士們、先生們，大家好!
對蒞臨年會現(xiàn)場的嘉賓、各位合作伙伴和全體新邦人表示最熱烈的歡迎!真摯的感謝!
過去的一年、三個字：不容易!挺住經(jīng)濟環(huán)境變化不容易、頂住持續(xù)擴張的成本不容易、忍住內(nèi)部結構調(diào)整陣痛不容易!贏得如此多的支持者與合作伙伴更不容易!在這樣一個“不容易“的時代里，我們新邦人依靠改革簡政做實、結算體系做穩(wěn)、產(chǎn)品定位做準、營銷政策做活、文化建設托底，進行整體融合推進公司健康有序發(fā)展。
經(jīng)濟環(huán)境趨緩我們要用全新的視角去看待、去理解、去判斷、去決策。新常態(tài)下的經(jīng)濟環(huán)境：市場與技術動搖格局、邊界被打破、創(chuàng)造比預測更顯重要的大勢所趨，形勢使然迎來了互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的新業(yè)態(tài)。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新體現(xiàn)的是共創(chuàng)、共享、共贏，更開放、更開發(fā)、更進取的平臺戰(zhàn)略�；ヂ�(lián)網(wǎng)正在改變我們的經(jīng)營模式，物流服務的延伸依然是用戶需求的“風口“,我們要以全新的姿態(tài)去擁抱。新邦物流將以打造極致終端、構建全國運輸網(wǎng)路、免費客戶終端自助系統(tǒng)、開放式的網(wǎng)絡信息平臺為戰(zhàn)略導向迎合市場需求。
作為企業(yè)，銷售的體量體現(xiàn)企業(yè)的競爭力，銷售的增量體現(xiàn)企業(yè)的活力，銷售的質量體現(xiàn)企業(yè)的生命力。企業(yè)存在的本質，就是在市場定價與自我資源組織的成本中尋找差價，也就是利潤。在銷售、利潤的結果上，長期無法成為公司正資源而是負債的，堅決清理。外部異議大多來自對內(nèi)部結構調(diào)整，末尾淘汰結果運用的不理解，當然也不乏轉型過程中一些利益深水區(qū)矛盾的迸發(fā)。我們要敢于“直面這些矛盾，正視問題，擔當責任”。各級管理者務必要把這項要求，層層解碼相互傳達，才能上下傳承，才能形成團隊戰(zhàn)斗力!
事物在矛盾中發(fā)展，問題在運動中產(chǎn)生，面對情感上的抱怨、溝通上的傲慢、部分網(wǎng)點的不達標、新產(chǎn)品的低回報、發(fā)車上的蠻干、新模式運行上的初淺認知……包容不代表縱容，坐視不代表漠視。時間這么長、問題這么多，改革是陣痛的`，但也值得。常言道：不痛不通。歷經(jīng)內(nèi)部結構調(diào)整的陣痛后，迎來的是上下全員薪酬上調(diào)的欣喜與公司營收利潤雙增的共贏。
16年是新邦“提效益，補短板“之年，從頂層設計到層層剖解的制度支撐，再到引進新竹物流咨詢團隊，做到內(nèi)循環(huán)的最優(yōu)，各重點項目均做足了全鏈條的部署。新邦物流將以更開放的姿態(tài)釋放市場、貨源、車輛等資源于社會及員工，并接納社會友人，做大“朋友圈”。
物流服務的延伸依然以用戶需求的“風口“為出發(fā)點、新邦物流將以高效的品質來承接。品質是企業(yè)的核心競爭力、品質是開放創(chuàng)客聯(lián)接的基本保障、品質是平臺共享的后盾、品質是驅動銷售增長的利器。新邦人要以運營品質4 1為改善方向，內(nèi)外實現(xiàn)協(xié)同大整合，效益最大化。新邦全員參與品質建設，視品質為生命，以標準作業(yè)、準點發(fā)車、準確交接、準確送達為反應機制，實現(xiàn)0差錯0貨差0延誤;視品質為人品，提升貨、車、人的”顏值”為基礎，實現(xiàn)0破損0投訴。服務延伸、平臺聯(lián)接，運力順暢既要綿綿用力、久久用功的韌勁，也要立說力行、立竿見影的狠勁。伙伴們，讓我們拿出一往無前的沖勁，一鼓作氣達成16年品質目標與效益目標，成就自我“獲得感”。
十二載奔跑，不忘初心。全體新邦人，要認清當前競爭形勢，注重訓練，夯實基礎;要比干勁，比拜訪，比服務;學技能，學正氣，學標桿;趕時間，趕節(jié)奏，趕步伐;幫后進，幫思想，幫團隊;超進度，超優(yōu)秀，超自我;內(nèi)練一口氣，外練筋骨皮，比、學、趕、幫、超，氛圍打造，要一山更比一山高!16年新邦物流將迎來一個新紀元，全體同仁，同參與、共見證，強品質、增客戶、提效益、補短板譜寫新邦新華章。
最后，祝愿大家，新春愉快!身體健康!
物流演講稿12
尊敬的各位領導，各位同仁：
大家好！近日我認真細讀了《“學壩頭，比發(fā)展，游世博”的通知》和第二十期簡報《老典型的新魅力——壩頭郵政支局業(yè)務快速發(fā)展紀實》兩篇文章，又讓我回想到了四年前的輝煌，激起了我心中那份往日的激情。
四年前我所帶領的“火車頭”南區(qū)速遞團隊連續(xù)兩年在業(yè)務發(fā)展中都牢牢占據(jù)了頭把交椅的位置，但在為了業(yè)務發(fā)展的需要，我?guī)ьI的團隊被劃歸到東、西區(qū)兩個業(yè)務分局當中。然而隨著速遞業(yè)務的再次擴大，需要對市區(qū)市場和網(wǎng)格重新劃分，于是又幸運的執(zhí)掌了南區(qū)業(yè)務團隊的帥印，但過去的畢竟都已是歷史，我絕不會因為過去的成績來沾沾自喜。我要用實力和成績重振往日之雄風，來續(xù)寫屬于速遞同時也屬于自己的傳奇。
有信心固然重要，但更重要的是為這份信心加份成功的籌碼，那就是科學合理的計劃和行之有效的措施。下面我就將自己下步的計劃和措施向各位領導匯報如下：
一、合理分工、強化培訓，增強隊伍綜合素質
一是堅決把業(yè)務能力強、綜合素質高的人員充實到速遞專業(yè)客戶經(jīng)理的位置。二是根據(jù)實際情況，讓經(jīng)驗豐富、業(yè)務熟練、社交面較廣且有較多的客戶資源的老同志帶領新同志，為此，我按照一老帶一新分成小組，互相學習促進，實現(xiàn)了取長補短、合理搭配。三是制定本團隊的`規(guī)章制度和學習計劃，加強隊伍組織性和紀律性，并通過定期業(yè)務培訓提高個人的營銷技巧，使他們對速遞市場和業(yè)務有更深層次的認識，為速遞業(yè)務的營銷起到強有力的支持。
二、團結互助、協(xié)作配合，提升隊伍凝聚力
為全面打造一支健康、充滿凝聚力的優(yōu)秀團隊，一定注重團隊精神的培養(yǎng)。一是堅持每日的晨會制度，晨會上評出本周營銷明星，鼓舞落后人員的士氣，并分享先進個人的經(jīng)驗做法。二是不定期組織召開團隊內(nèi)部的娛樂活動，在娛樂中提升隊伍凝聚力。三是在各小組間開展業(yè)務發(fā)展、通信服務質量對抗賽，對獲勝的小組進行集體獎勵。
三、增強服務理念、擴充服務方式，提高客戶滿意度
圍繞“一切為了客戶，為了一切客戶，為了客戶的一切”的服務理念，認真學習研究各項業(yè)務能為客戶帶來的收益并廣泛用于實際，使客戶利益最大化，讓“服務是郵政永恒的主題”深深扎根在我們分局每個員工的心中。
針對不同用戶開展個性化、差異化的服務，進一步延伸服務深度，深挖客戶資源，使客戶的滿意度最大化，逐漸培養(yǎng)客戶對速遞業(yè)務的依賴性和忠誠度。
四、發(fā)揚傳統(tǒng)，使“火車頭”精神延續(xù)并傳承
“業(yè)務發(fā)展快，全憑車頭帶”這一原南區(qū)團隊的口號和理念將繼續(xù)扎根并發(fā)揚在新南區(qū)團隊當中。我們將一如既往的用“敢干、巧干、苦干”的工作作風來面對新的機遇和挑戰(zhàn)。使這些優(yōu)良的傳統(tǒng)在新的團隊中延續(xù)并發(fā)揚光大。
壩頭是一種精神，也是我們學習的楷模和典范，我們不僅要學習壩頭精神更要將之付諸于實際工作當中。通過學習壩頭精神，我更加明確了今后的工作方向和思路，激發(fā)了干事創(chuàng)業(yè)的熱情，明確了奮斗目標，進一步解放了思想，轉變了觀念。今年我們團隊的全年目標為100萬元，我相信，只有大力弘揚求真務實、真抓實干、艱苦奮斗、團結協(xié)作的精神，發(fā)揚“寧肯流汗不流淚，寧肯苦干不苦熬”的壩頭精神，以飽滿的熱情投入到業(yè)務發(fā)展中，我們團隊的全年目標一定會圓滿完成。
物流演講稿13
尊敬的各位領導，各位朋友：
大家下午好!
自我介紹一下：我是南通往返成都專線——"xx物流公司"一工作人員，李xx。
首先很榮幸能應xx家紡協(xié)會的邀請，參加此次年會，非常感謝劉xx，咱們劉總帶我們xx物流公司容入家紡協(xié)會這個平臺，讓我們有機會和廣大客戶更近距離的交流溝通。
我謹代表公司老總：xxx，對我們在座的各位領導表示誠摯的問候!對我們廣大客戶朋友多年來給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!
今天，借此次年會的機會，我把我們南通到成都物流專線近些年的經(jīng)營狀況作個大致的慨況，同時也表明我xx物流公司經(jīng)營的中心思想和目標宗旨。
目前，各客戶都知道南通有10家物流執(zhí)照競爭，這些年的經(jīng)營模式就是以殺價的方式來有效快捷的競爭客戶，時間長了，雖然有效的贏取了客戶，但一度的殺價方式直接導致利潤空間的下滑，甚至虧本經(jīng)營的惡性競爭，失去了物流運輸?shù)谋旧韮r值時，那么各執(zhí)照部門就會以最簡單的方式談合并，聯(lián)合經(jīng)營，然后直接收取現(xiàn)金，快速漲價，甚至運價可以說是隨意暴漲，然而當這種不正常經(jīng)營的利潤達到一定頂峰時，隨即也會遇到新的托運公司成立或者客戶自行組織物流發(fā)貨所帶來的危機而又會快速導致聯(lián)合體解體......眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家托運物流的分分合合，已經(jīng)讓我們這條物流專線形成了這樣一個惡性循環(huán)的經(jīng)營模式。
我想，物流運價隨時隨地的暴漲暴跌，這樣的經(jīng)營模式，都不是我們想要接受的。
今天，我們之所以撤出南通10家本來又即將合并的聯(lián)合體，而和我們幾位實體領導合作，重新組建，一條龍服務經(jīng)營，是為了什么?就是因為南通、成都咱們在座、有如此多的新老客戶!他們不僅是這么多年一如既往支持我們的.客戶，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不愿意為了短暫的暴利而給咱們的客戶朋友合并漲價!同時也帶來負面影響!今后的物流路線還很漫長，在有一個合理的利潤空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客戶朋友友好、長期、穩(wěn)定的經(jīng)營合作!
南通至成都這條線自成立10多年以來，成都，我們晨運公司一直在接貨分流，再此給廣大客戶申明，我們不是老站，不是環(huán)球，也不是捷快，在南通，我們是重新構建的"xx物流公司"。 豐富的客戶資源和穩(wěn)定的物流平臺是一個非常非常重要緊密相扣的環(huán)節(jié)，也是支撐我們物流機構擴展的有利條件。天時、地利、人和!我們保障客戶的價格和服務，客戶保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客戶一如既往的大力支持，我們悉心進行的社會化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務能力得以完美展現(xiàn)!以我們成熟的經(jīng)營管理和豐富的操作經(jīng)驗，再結合我們"xx物流"，自己在南通收貨、裝車、運輸、到成都分流、送貨上門，一個公司統(tǒng)一的經(jīng)營管理，一條龍服務，相信我們將來可以把這條專線做的更好!
豐富的客戶資源，穩(wěn)定的物流平臺，成熟的經(jīng)營管理，優(yōu)質的送貨服務。這就是我們的優(yōu)勢!
物流演講稿14
尊敬的各位領導，各位同仁：
大家上午好!
很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優(yōu)秀企業(yè)學習、交流，同時利用這個機會，我也把山東世達物流的發(fā)展情況和一些想法，向各位領導作一下匯報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。
山東世達物流于20xx年下半年開工建設，項目總投資7.2億元，規(guī)劃占地面積1000畝，經(jīng)營業(yè)務包括倉儲下站、剪切加工、質押監(jiān)管、零散交易、電子交易、行業(yè)資訊和商務辦公等。山東世達物流立足于濰坊及周邊區(qū)域經(jīng)濟能量巨大、機械制造業(yè)繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優(yōu)越、交通便利的坊子區(qū)，依托區(qū)委、區(qū)政府制定的積極的優(yōu)惠政策和良好的發(fā)展軟環(huán)境，發(fā)揮區(qū)位輻射能力、配套設施完善和經(jīng)營理念先進的優(yōu)勢，將建成我國北方規(guī)模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成后，預計吸引入駐客戶500多家，實現(xiàn)鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業(yè)崗位3000多個，擁有良好的經(jīng)濟和社會效益，20xx年列入山東省重點建設項目，xx年列入山東省服務業(yè)重點扶持項目，同時還是國家行業(yè)協(xié)會理事會
員單位，國家AAA級物流企業(yè)，也是我市鋼鐵物流行業(yè)中唯一的AAA級物流企業(yè)。
項目建設以來本著“邊建設，邊經(jīng)營”的原則，倉儲下站、剪切加工業(yè)務先期展開，先后承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網(wǎng)線架運輸?shù)葮I(yè)務，并與多家鋼廠、經(jīng)銷商簽署合作協(xié)議開展業(yè)務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到xx年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨著配套設施陸續(xù)投入使用，現(xiàn)代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規(guī)模，行業(yè)美譽度和社會知名度良好，為下一步快速發(fā)展奠定了良好基礎。企業(yè)座談會發(fā)言稿國家推行鋼鐵、物流等產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃以來，鋼鐵物流企業(yè)，肩負著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟 “調(diào)結構、促發(fā)展”的重任，快速發(fā)展刻不容緩。xx年，一方面我們將繼續(xù)完善配套設施建設，確保商務辦公區(qū)、零散交易區(qū)以及剩余吊裝、加工設備盡早投入使用，加快經(jīng)營發(fā)展。特別是去年12月初，新的市區(qū)交通管制范圍推行，為下一步大宗商品物流集散發(fā)展規(guī)劃指明了方向，山東世達物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區(qū)位優(yōu)勢進一步提升，近期業(yè)務招商和市場招租情況較為順利，預計明年業(yè)務量將有大幅提升，xx年預計完成倉儲量120多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業(yè)務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人
沒有我們有，大家都有我做精”。通過自我完善和發(fā)展，不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的'橋梁，還要不斷豐富內(nèi)涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務，打造完整的產(chǎn)業(yè)供應鏈，實現(xiàn)規(guī)�；�、信息化、多元化、現(xiàn)代化四位一體，建設成一家兼容現(xiàn)貨、網(wǎng)上兩個交易模式，服務全面、設施一流大型現(xiàn)代化鋼鐵物流中心。
當然，一個成熟的物流園區(qū)，置身于市場需求，服務于經(jīng)濟發(fā)展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的大力支持。項目建設以來，市、區(qū)兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區(qū)點評、指導，幫助研究、制定有關政策，借此機會，我們也表示衷心的感謝!希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，盡早發(fā)揮其經(jīng)濟和社會效益。
歡迎各位領導多來公司檢查指導工作，謝謝大家!
xx年1月6日
物流演講稿15
尊敬的各位龍記地產(chǎn)的家人們：
在此我首先提前給大家拜個早年，祝在座的各位同仁新春快樂!心想事成!身心健康!闔家幸福!在嶄新的xx年工作順心!事事如意!
xx年已經(jīng)成為過去了，在這一年當中，正是有了在座所有人的共同努力，我們龍記地產(chǎn)集團才能夠取得一系列的驕人業(yè)績!在此我僅代表龍記地產(chǎn)集團董事會，對在座各位在過去的一年里所付出的辛勤工作表示衷心的感謝!對每一個人所取得的進步和每一支團隊所取得的成績表示熱烈的祝賀!
回顧過去的一年，集團全面實現(xiàn)了優(yōu)質資產(chǎn)整合，并初步完成省內(nèi)外地產(chǎn)戰(zhàn)略布點。
在xx年初，集團公司董事會就前瞻性的制定了“立足銅川、轉戰(zhàn)西安、布點全國”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思路。經(jīng)過這一年的積極運作，我們已經(jīng)成功地實施了這三步戰(zhàn)略布局。
立足銅川——龍記地產(chǎn)xx年銅川在售項目四個，無論在樓盤數(shù)量，開工面積、銷售總套數(shù)、總面積、總金額，個盤銷售業(yè)績，單日銷售業(yè)績，還是產(chǎn)品質量，運營理念等方面都全面穩(wěn)居銅川首位;
轉戰(zhàn)西安——xx年3月、4月、7月集團公司在西安市區(qū)成功獲得三塊土地，土地面積約490畝，規(guī)劃總建筑面積約150萬㎡，這些地塊都將在xx年全面上市，我們堅信xx年西安地產(chǎn)將會為龍記地產(chǎn)而側目;
布點全國——西安、陜西全境，還不是龍記地產(chǎn)的目的地，我們必須借助當前地產(chǎn)和經(jīng)濟形勢，整合優(yōu)勢資源，在全國范圍內(nèi)尋找戰(zhàn)略合作商，布點全國。這一點很難，但我們的努力并沒有白費，目前公司已經(jīng)集結了數(shù)十家年開發(fā)銷售量在億元以上的房地產(chǎn)開發(fā)商，并成功地進入河南新鄉(xiāng)、山東濟南等省市級城市進行房地產(chǎn)項目開發(fā)，產(chǎn)品覆蓋高端、中端產(chǎn)品系列。我們要成為名副其實的“最具成長力房地產(chǎn)企業(yè)”之一!
其次，隊伍快速壯大，管理全面提升
xx年龍記地產(chǎn)集團實現(xiàn)了，集團公司與區(qū)域分公司、控股公司、全資子公司的“兩級建制，分地域管理，集團各管理中心垂直管控”的人員建制和管理模式。目前集團和銅川區(qū)域公司由09年初的43人，發(fā)展到當前的273人，下屬16家控股或全資子公司，經(jīng)營范圍涉及到房地產(chǎn)開發(fā)、建筑工程、物業(yè)管理、餐飲娛樂、金融投資等。企業(yè)壯大了，規(guī)模提升了，管理也順勢要上一個臺階了!xx年，公司在營銷、工程、財務、行政、人事、合同、審計等各個領域全面系統(tǒng)地進行了建章建制工作，目前已完成各類規(guī)章制度近xx0篇，約50萬字，為集團公司全面進行ISO9000認證奠定了良好的制度基礎。
龍記地產(chǎn)是銅川地區(qū)標準化精品地產(chǎn)運營的推進者，是綠色住宅、科技住宅建設的倡導者，是銅川唯一一家集建筑施工、物業(yè)管理、策劃銷售為一身的地產(chǎn)開發(fā)商。
這一切輝煌的成就都是在座每一位龍記人辛勤付出的功勞，更是在座每一位龍記人的榮耀!我以你們?yōu)榘?
當今地產(chǎn)企業(yè)的競爭是“資金的競爭、品牌的競爭、人才的競爭”!我們應該充分看到，我們目前所做到的這點成績只能是給我們鼓舞，遠不足以令我們驕傲!今后的四年是龍記地產(chǎn)集團能否嶄露頭角，躋身中國地產(chǎn)領軍之列的關鍵性四年，是所有龍記人值得為之奮斗，并終生受益的四年。
從xx年到xx年，集團將確保項目開發(fā)面積年增長率達到一倍以上，銷售額年增長率達到一倍以上，真正實現(xiàn)企業(yè)既定的“第二個五年計劃”三步戰(zhàn)略規(guī)劃飛躍!
為此目標能夠順利實現(xiàn)，我們要做的事情還很多：
第一、我們?nèi)绾瓮ㄟ^現(xiàn)代化的管理理念、管理方法逐步完善龍記的管理團隊，建立合理的團隊建設梯隊，強化團隊成員單兵作戰(zhàn)能力;
第二：如何更科學的規(guī)劃和更高效的執(zhí)行，在一線調(diào)配、管理流程、項目運作、產(chǎn)品開發(fā)、資金籌措、營銷實戰(zhàn)和宣傳策劃等方面，形成企業(yè)標準化、產(chǎn)業(yè)化、品牌化模式，進而形成企業(yè)集團獨有的核心競爭力;
第三、如何進一步拓寬通路，整合企業(yè)集團能夠整合的`一切優(yōu)質資源，搭建資金平臺，以確保企業(yè)集團長治久安，穩(wěn)健快速發(fā)展。
同時，我們要守法經(jīng)營、依法納稅，關心社會公益事業(yè)，自覺承擔各項社會責任，進而能為我們所處新時代時期社會進步經(jīng)濟繁榮、社會和諧做出貢獻，樹立龍記企業(yè)良好的社會形象。我們要一如既往地堅持“致力于合作成功、致力于企業(yè)發(fā)展、致力于社會和諧、致力于員工成長”的經(jīng)營理念，為股東創(chuàng)造合理的投資收益;為業(yè)主開發(fā)質量合格服務上乘的產(chǎn)品、為合作伙伴提供真誠守信公正透明的合作條件、為企業(yè)創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的良性發(fā)展空間、為員工提供良好的發(fā)展平臺與溫暖的后方保障!竭力達成股東、業(yè)主、合作伙伴、企業(yè)和員工五方共贏的良好局面!
我很欣慰地看到，在已經(jīng)過去的xx年，我們初步集結了行內(nèi)各路精英，在人員儲備、品牌建設和資金平臺搭建上都走出了堅實有力的一步!因此，我也有理由相信，xx年絕對是我們夯實基礎，再創(chuàng)佳績的輝煌的一年!到了明年的今天，我同樣會與在座的各位同仁一起，把酒言歡，再敘輝煌!
6周歲的龍記地產(chǎn)集團，還是一個新生兒，她還需要我們在座的每一個人去精心呵護她，關心她的成長!
同時6周年龍記地產(chǎn)集團也是一個大家庭，在座的每一位都是這個大家庭中的一員!作為這個大家庭的家長，我將會責無旁貸地帶領著大家朝著我們既定的目標努力奮斗!
基于此，集團決定成立一個“員工關愛基金會”，由我個人每年拿出萬元人民幣作為基金會基礎資金，結合集團相關領導及員工的無限額愛心捐助，組成員工關愛基金，為生活中需要援助的員工提供愛心保障，倡導集團“企業(yè)是家”的人本理念，在共同前進的過程關愛著在座的每一位家庭成員的生活，給家人提供一個溫暖、安全、和諧的企業(yè)之家!
xx年是挑戰(zhàn)的一年，是實干的一年，是精彩的一年，也是收獲的一年!
xx年是希望的一年，是奮斗的一年，是進取的一年，更是在座每一位龍記人值得期待的一年!
我們堅信，龍記地產(chǎn)集團精英團隊，必將使龍記地產(chǎn)集團的明天更加輝煌!
最后，再次向今天獲獎的突出個人和團隊表示真誠的祝賀!愿大家在新的一年里為龍記地產(chǎn)的騰飛再接再厲，預祝龍記地產(chǎn)集團的每一位家人闔家歡樂、兔年如意!
謝謝!
物流演講稿16
尊敬的各位領導、親愛的兄弟姐妹們：
大家下午好！
今天，能作為先進個人在這里發(fā)言，我感到十分激動和榮幸。說實話，獲得優(yōu)秀員工稱號，我還是覺得難以置信，因為我只是做了自己分內(nèi)的事。如果說我在工作中取得了任何一點點成績，那也是庫房兄弟姐妹共同努力的結果，更是各位領導的大力支持、熱情幫助的結果。所以，請先允許我向各位領導和兄弟姐妹們表達最誠摯的感激和最衷心的祝福。
回想在公司里的日子，我對自己的工作做了一個小小的總結。我是20xx年調(diào)入庫房，主要負責物流管理。短暫的一年中經(jīng)歷頗多，經(jīng)歷了和兄弟們揮汗如雨的加班搬運，參與了和姐妹們高效率的提貨驗收，在此期間不但豐富了我的工作經(jīng)驗，也增強了我的辦事能力，使我在工作中得以迅速成長。當然在實際工作當中，無論職務的高低、工作量的多與少，我都保持積極和認真的工作態(tài)度，踏踏實實地做自己的事，盡量使自己的工作任務完成的更加圓滿，因為我始終堅信：在不同的工作崗位上，為公司都能做出貢獻，我想這也是對我們所有員工來講最為基本的一條。將工作做好、做細，以負責任的心態(tài)來嚴格要求自己。俗話說“人往高處走”，這正是我一直以來努力的方向，因此，我對自己新的工作展望是：在過去已經(jīng)取得良好成績的基礎上，力爭向上再進一步，以實現(xiàn)“不斷提升自我，創(chuàng)造更好成績，掙更多的獎金”為目標，我想這也是我們大家共同的心聲；同時，希望在實現(xiàn)這個目標的過程中，能夠繼續(xù)得到大家的支持。如今，我覺得把這個公司稱作是我們的“家”更合適，一個由全體領導、職工組成的大家庭，作為大家庭的一員應該充分發(fā)揮主人翁的精神，用心呵護這個大家庭，工作中大家嚴格按照公司的各項規(guī)章制度來工作，來約束自己，一心一意為公司謀發(fā)展；生活中大家親如兄弟姐妹，互相幫助讓每個人都感受到“親人”般的溫暖、“家”的溫馨。
20xx年即將過去，20xx年即將到來，我愿意和大家團結在一起工作，過去的成績我不沾沾自喜，在以后的工作中，我會再接再厲，腦勤、腿勤、手勤，完成公司交給我的各項工作任務，盡職、盡責！同時向公司里的先進們學習，學習他們的'優(yōu)良品質和熟練的工作業(yè)務！我相信在以后的日子里，自己的各方面都會有所提高，為我們共同的家，我們共同的公司奉獻上自己全部的力量與愛心，愿我們大家共同攜手為國藥未來的騰飛撐起一片藍天！我相信，在公司領導的正確領導下，在全體員工的共同努力下，20xx年我們將取得更好的成績。我們單位的明天將會越來越好。
最后，我還是要感謝，感謝公司、感謝領導，感謝兄弟姐妹。最后我以最白的一句結尾：我所付出的努力要對的起我發(fā)的工資！
謝謝大家！
物流演講稿17
讓青春在奉獻中燃燒各位領導、各位評委、各位同志：晚上好！我演講的題目是：讓青春在奉獻中燃燒，優(yōu)秀員工演講稿。有一個問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時代、不同的國家、不同的民族有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。
作為當代中國青年，作為發(fā)展中的空港物流公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值？什么樣的生命最有意義呢？ 我的回答是：是后者，通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值。
我有幸來到空港物流，作為一名出納，我感到肩上的擔子和責任的重大，在這個崗位我的工作就是與錢和數(shù)字打交道，我必須隨時保持高度的責任心和警惕性。出納工作雖然平凡，但卻是公司財務工作必不可少的重要崗位。作為一名財務人員，我始終堅信應該有所作為，有所不為。公司付出的每一筆錢一定在手續(xù)齊全才應給予報銷，我作為出納就要為公司負責，為付出的每一筆資金負責。我每天在收款、付款、登帳、對帳等工作中周而復始地進行著，看著經(jīng)過我的努力公司資金正常運轉，我的心里別提多踏實了。但是，面對枯燥泛味的數(shù)字，有時對帳差了幾角錢竟會找上一兩天都不止，晚上做夢都還在對帳。我體會到了出納工作的酸、辣、苦、甜，演講稿大全《優(yōu)秀員工演講稿》。我深信：一分耕耘，一分收獲，從點點滴滴的工作中，我的業(yè)務技能得到了提高，為以后的工作奠定了堅實的基礎。
時代在前進，社會在發(fā)展。知識經(jīng)濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的'希望，是企業(yè)的未來，肩負著建設社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任。時代和企業(yè)給了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，奉獻青春的最好時機。我們應該響應時代和企業(yè)的召喚，去追求，去探索， 去創(chuàng)造，去奉獻。
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們空港物流就不可能有今日�；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的幾十年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁， 打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用。。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。作為空港物流事業(yè)的建設者。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要以建設現(xiàn)代化的空港物流公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為空港物流燃燒起來。
各位都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔�！�。
物流演講稿18
同志們：
下午好!
今天，我們在這里召開會議，會議的主要任務是：傳達省公司速遞物流工作會議精神，回顧20xx年速遞物流業(yè)務發(fā)展情況，分析面臨的形勢，明確20xx年速遞物流工作思路，下面，我講三個方面的意見。
一、20xx年速遞物流發(fā)展回顧
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1、收入情況：20xx年我局的速遞收入完成XX萬元，完成省公司年計劃的XX.56%，提前一個月完成了省公司計劃，排名全省第四；同比增幅XX.83%，排名全省第四。 在市局專業(yè)排名中，速遞專業(yè)完成市局計劃進度XXX.54%，排名全市第二；增幅排名全市第三。
速遞收入占全省速遞收入的比重為4.52%；占全市郵政收入的比重為7.73%。市局速遞收入的構成為：①國內(nèi)異地66%；②代收貨款及其它13%；③同城12%；④禮儀8%；⑤國際1%。
在各縣（市、區(qū)）局中，特快收入完成計劃進度前三名的單位是澤州、沁水、礦區(qū)；同比增幅前三名的單位是澤州、沁水、陽城；絕對值排名前三名的單位是市局現(xiàn)業(yè)、城區(qū)、陽城。
禮儀收入完成計劃進度前三名的單位是沁水、陽城、高平；同比增幅前三名的單位是XX、XX、XX；絕對值前三名的單位是市局現(xiàn)業(yè)、高平、陽城。
總之，絕大部分單位均超額完成了收入計劃。
2、質量專項質效掛鉤指標情況：
經(jīng)過20xx年以來的努力，市局現(xiàn)業(yè)、各縣（市）局的各項質量指標管理工作取得了明顯的成績。目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率四項指標因客觀原因排名較后以外，其余各項指標均排名全省前列，當然在這期間，我們大家一起經(jīng)歷了從不重視到重視，從一般抓到重點抓，從落后到前進，從亂到治這么一個過程，可以說，教訓是深刻的，感受是深刻的，意義是深刻的，但更重要的是，成效是明顯的。這里面也說明了一個問題，出了問題不怕，但只要我們能夠認識到為什么會發(fā)生這樣的問題？發(fā)生了問題怎么辦？怎么辦才能取得好的效果，明白了這個道理，大家各司其職，從嚴管理，其它問題就迎刃而解了。只要我們思想上重視了，問題的原因查清了，解決的辦法找到了，效果才能進一步顯現(xiàn)。
3、投遞情況
20xx年，速遞投遞讓我們最難忘的是“快樂購”，讓我們最頭疼的是代收貨款，我們說的最多的口頭禪是“能力不足”。
“XX購”成為反面典型的陰影長期在我們的心中籠罩，至今揮之不去；“快樂購”帶來特快郵件投遞方式的轉變給我們的探索和思考深刻而久遠，它是一種思維方式的轉變，更是電子商務與郵政實物傳遞相結合的有益的嘗試，這種變化給我們帶來了陣痛，也給我們帶來了啟迪，使我們的視野更加開闊(轉載于:www.cSSyq.co m 書 業(yè) 網(wǎng):快遞代表發(fā)言)；“快樂購”的出現(xiàn)使我們對“能力不足”這四個字的理解更深，從而逼著我們?nèi)ハ虢鉀Q辦法，我們對“快樂購”試行的外包投遞取得了較好的效果。
“代收貨款”中貨物本身的質量問題成為投訴的焦點，是我們特別難忘的，不僅在晉城，而且在全國都引起了廣泛關注。我們在所難免，目前問題仍然很多。
“能力不足”的問題引起我們的重視和思考，最終的辦法有三個：①增加車輛和人員；②整合利用社會車輛和人員；③通過挖掘和優(yōu)化內(nèi)部資源，提高效率，深挖潛力。車輛我們有所增加，對外包也進行了嘗試；內(nèi)部潛力的挖掘也通過計件投遞改革進行試點。我們已經(jīng)看到了變化。
這些努力，都是由變化而引起的，我們也因勢而變，順應形勢，完成了艱巨的任務，在進口郵件量由20xx年初的月1.2萬余件到今年的月2萬余件，我們挺過來了。這里包含著各級投遞、分揀人員的心血和汗水。
（二）物流
1、收入情況
20xx年我局物流收入完成XX萬元，完成年計劃的XXX.4%，排名全省第三；同比增幅XXX.29%，排名全省第四。
在市局專業(yè)排名中，物流專業(yè)完成市局計劃的XXX.78%，排名全市第四；增幅排名全市第五。
物流收入占全省物流收入的比重為XX.03%；占全市郵政收入比重為1.72%。物流收入結構為：①中郵快貨XX.60%；②昂生配送XX.89%；③手機快貨XX.18%；④分銷收入10.32%。 在各縣（市）局中，物流收入完成計劃進度前三名的單位是XX、XX、XX；同比增幅前三名的單位是XX、XX、XX；絕對值排前三名的單位是市局現(xiàn)業(yè)、XX、XX。
各單位均超額完成了計劃進度。
物流收入的亮點主要是昂生藥業(yè)配送，經(jīng)過從無到有，從小到大，從爭論到核算等一系列的轉變，我們堅持做下來，已成為物流收入的重要支柱，今年預計收入將達一百萬元。
2、質量指標情況
物流專業(yè)整體質量指標不錯，期間雖然有過一些起伏，但我們及時進行了治理整頓，目前運轉正常。
二、形勢分析
1、改革的步伐在加快
主要是各級的重視程度在增加。一是國家的高度重視和關注郵政速遞物流發(fā)展。國務院主管領導連續(xù)5次講話、6次批示，對郵政速遞物流發(fā)展予以高度重視與關注并寄予厚望。并下定決心在本屆政府任期內(nèi)把郵政物流做大。二是集團公司從去年11月以來召開了三次會議推進改革，就郵政速遞物流發(fā)展方向、體制機制改革、主要任務、重點工作和難點問題等方面進行研究部署。三是省公司朱惠忠總經(jīng)理親自關心、親自過問、親自把關，要求切實做好速遞物流省市縣一體化專業(yè)經(jīng)營改革，進一步加快發(fā)展速度。
2、面臨著廣闊的市場前景和難得的發(fā)展機遇
一是國務院將物流產(chǎn)業(yè)作為拉動內(nèi)需的.十大產(chǎn)業(yè)之一，其中物流業(yè)被納入十大振興規(guī)劃行列。
二是社科院提議規(guī)范快遞市場主體的準入，運營與退出秩序。
社科院的研究表明：快遞市場不是一個純市場化運作的市場，而是一個既具有經(jīng)濟屬性，又具有社會屬性和一定政治屬性的市場。其發(fā)展關系到國家主權和國計民生，關系到國家安全和社會穩(wěn)定，涉及用戶通信秘密等方面的合法權益。提議對快遞服務和快遞市場的研究必須站在國家利益的高度，從既維護國家通信和信息安全，又促進社會發(fā)展的角度深入研究。這樣將為郵政速遞物流創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境。
三是地方政府對物流業(yè)的重視程度在不斷加大。晉城市政府已召開三次現(xiàn)代服務業(yè)大會，提出要大力發(fā)展物流業(yè)，并在我市興建幾處大型物流園區(qū)。
3、存在的問題
一是網(wǎng)點、場地、投遞、作業(yè)組織、攬收能力這些硬件上的能力不足在較大程度上影響著業(yè)務的發(fā)展。
二是市場開發(fā)的層次、力度、項目開發(fā)的組織，實施等方面的不足正在顯現(xiàn)。
三是面對日益激烈的市場競爭壓力，我們在觀念、措施、效果等方面的準備并不充分。比如收入的不確定性，項目的不明朗性等。
四是我們的基礎管理仍很薄弱，在質量、投遞等環(huán)節(jié)上的能力仍需進一步夯實和提升。
物流演講稿19
尊敬的各位老師、親愛的同學們：
上午好!
今天是個激動人心的日子，也是一個令人難忘的日子，校園流光溢彩，師生笑逐顏開。今天我們歡聚在這里，隆重舉行我院20xx屆學生畢業(yè)典禮！首先，我代表學院及全體師生對圓滿完成學業(yè)的1996名學子表示熱烈的祝賀！同時，我也要向三年來為同學們的成長傾注了無數(shù)心血、智慧和愛心的老師們表示深深的敬意和誠摯的感謝！
“逝者如斯，不舍晝夜。”同學們，時間過得真快，一千多個日日夜夜就這樣匆匆翻過�；厥鬃哌^的路，許多生動的細節(jié)、精彩的瞬間依然歷歷在目——軍訓營里，留下了你們青春勃發(fā)的颯爽英姿；教學樓里，留下了你們孜孜以求的鉆研畫面；實訓工廠，留下了你們精益求精的工匠氣質；月芽亭旁，留下了你們清脆悅耳的朗朗書聲；體藝館里，留下了你們翩翩起舞的美麗倩影和娓娓動聽的歌聲以及只有青春才能發(fā)出的聲聲尖叫；運動場上，留下了你們揮汗如雨的暢快淋漓和勇于超越的拼搏精神；演講會上，留下了你們口若懸河的慷慨激昂；榮譽室里，留下了你們一張張獎狀、一塊塊獎牌、一座座獎杯；“情人坡”上，留下了你們浪漫初戀的甜蜜回憶……這一切的一切是那么清晰可見！在這里，既有成功的喜悅，也有失敗的苦澀；既有夏花之絢爛，也有秋葉之靜美，總之，校園里洋溢著你們的青春風采！
同學們，在物院，在最美好的年華里，或許你晚了一分鐘，老師也要不近人情地記你遲到，但你卻收獲了原則與嚴謹；或許你辛辛苦苦完成的方案被老師推翻了多次甚至從頭再來，但你卻收獲了精益求精的工匠精神；或許因為一件微不足道的小事與同學爭得面紅耳赤，但你卻收獲了包容與友情；或許學校沒有給你享受更好的條件，但你卻收獲了克服困難的品格；或許你厭倦了老師喋喋不休的“嘮叨”，但你卻收獲了親人般的關懷與溫暖。你們即將帶走的，是學識，是技能，是品行，是“明德，崇技，篤行，礪志”的物院精神。
同學們，我們今天是桃李芬芳，明天是社會棟梁！我們有幸生活在一個偉大的時代，這是一個科技進步日新月異的時代，這是一個大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代，這更是一個我們有幸把自己的理想命運和偉大的中國夢緊緊聯(lián)系在一起、見證中華民族偉大復興的時代。同時，這也是物流行業(yè)迎來大發(fā)展的黃金時代，我們物流職院的莘莘學子可以大顯身手、大有作為！今天，你們就要奔赴祖國各地，奔赴物流戰(zhàn)線！奔赴創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)場！奔赴實現(xiàn)夢想的每個地方！請帶著學院對你們的深深祝福踏上新的.人生征程！無論成功與失意，無論歡笑與淚水，風里雨里，我們都在學院等你！
同學們，回首過去三年學院的工作，我們也有些不安與歉疚。在同學們的學習生活當中，由于學院各方面的條件限制，在許多方面還有不盡人意之處。在此，我們深表歉意，發(fā)展中的物院真誠期待著同學們的理解與支持。因為，這是我們共同的母校，共同的家園，共同的根。因為，母校是那個哪怕自己一天罵八遍，也不允許別人罵一句的那個地方！同時，也請大家相信，在我們的共同努力下，學院的明天更美好！
同學們，就要告別了，母校眷戀著你們，老師牽掛著你們。最后，讓我們再次把祝福送給每一位同學，祝愿你們的生命之舟在新的歲月港灣里啟航，直掛云帆，乘風破浪！祝愿你們的生活永遠充滿陽光與歡樂！祝愿你們的人生永遠寫滿壯麗和輝煌！
謝謝大家！
物流演講稿20
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！我來自亨運物流竹山縣左鄰右舍品牌管理有限公司，我叫xxx，今年27歲，是一名退伍士官，目前在公司從事業(yè)務員崗位。我的老家在竹山縣官渡鎮(zhèn)，我于2019年3月有幸加入亨運這個大家庭。非常高興也非常榮幸能夠參加此次演講比賽，首先要感謝集團公司為我們提供這樣的一個平臺，讓我們能夠在這里展示自我、展示企業(yè)、展示物流行業(yè)新面貌！
今天，我演講的題目是“青春需奉獻崗位寫華章”。
舒爽宜人的五月，我們迎來一個年輕富有活力的節(jié)日——五四青年節(jié)！青春，花一樣的年紀，青春，人生最美好的階段，今天我們相聚一堂，歌唱青春。
青春需要奉獻，奉獻是我們一個永恒的話題，它就像是孕育大樹的陽光雨露一樣，默默付出著，從不要求回報；
又像是匯聚成海的溪流，持之以恒，不屈不撓。我們從事一個行業(yè)，便要在這個行業(yè)上積極進取，努力作出屬于自己的那一份貢獻。
2020年2月，新冠疫情以武漢為“風暴眼”，不斷向周邊地區(qū)蔓延，每日都被疑似人數(shù)、確診人數(shù)、死亡人數(shù)，不斷沖擊著自己的腦回路。從開始無所謂，到封城、封路、封樓、禁足的一道道禁令的下發(fā)，開始逐漸的感到緊張、恐懼；
災難面前人人平等，國家有難匹夫有責，軍人的信念沖擊著我，推動著我，不能再這樣虛度光陰了，身為公司的一員，怎能置身事外。于是我積極響應公司的號召，加入竹山縣域居民生活物資配送的隊伍，在這短暫而又漫長的四十多天里，從開始的提心吊膽、惶恐異常，慢慢的開始學會冷靜，正確的看待，妥善的防護；
學會慢慢的接受現(xiàn)實，開始從容面對。投身一線的還有亨運集團竹山客運及竹山公交公司的100余名工作人員，在疫情面前，勇當先鋒、無私奉獻！為了更快更好的保障防疫物資及時送達，保證千家萬戶的生活物資需求，在商鋪全部停業(yè)，疫情風險最為嚴峻的時刻，我們毅然連續(xù)堅守奮戰(zhàn)在疫情一線，沒有搬運工，我們上，沒有分揀員，我們上，沒有配送員，我們也上，就像戰(zhàn)士，哪里需要，就出現(xiàn)在哪里；
40多天的配送保障任務，沒有一個人臨陣退縮，沒有一刻停止前進的腳步。什么原因？很簡單，因為我們是物流人、亨運人，是有責任、有擔當?shù)男聲r代奮斗者。紅心踏雪行，疫情擔使命，越是難，越要迎難而上，誰都夢想登頂高峰一覽眾山小，但和絕美的風景相匹配的，必然是同樣卓絕的負重前行。
要想將一件事情做好，乃至心甘情愿的做出奉獻，首先最重要的便是要擁有一個良好的心態(tài)，要有吃苦耐勞的精神，要正確認識自己；
其次是要明白自己的工作職責和責任，做好本職工作。我們經(jīng)常說我們要做到愛崗敬業(yè)，這四個字的關鍵就在于這個愛字。干一行，就要愛一行，鉆一行，精一行，要努力提高自身的素質，增強自己的能力，才能在自己的崗位上發(fā)光發(fā)熱，更多的獻出自己的一份力。經(jīng)歷了才會知道，其實沒有什么是不會做的`，只有想不想做，方法總比困難多，只有心態(tài)正確，敢于奉獻，才能事半功倍。海納百川，集腋成裘，只要人人都懂得奉獻的可貴，獻出自己的力量，我們的集體，我們的家，才會變得更加美好。
我們的青春因奉獻而充實，我們的人生因奉獻而飛揚。我們迎著五四青年節(jié)那飄揚的旗幟走來，迎著風，迎著朝陽，飛向更高更遠的天空。奉獻，這不僅僅是一個口號，更是一個信念，我們唯有將這個詞牢牢記在心里，并督促自己去實現(xiàn)，才能真正的做到奉獻青春，飛揚人生。奧斯特洛夫斯基曾經(jīng)說過的舉世名言：人生最寶貴的是生命，生命每人只有一次。人的一生應該這樣度過：回首往事，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。這樣，臨死的時候我能夠說：我的整個生命和全部精力都獻給了世界上最壯麗的事業(yè)為人類的解放而斗爭。我們同樣如此。我希望等我們終有一天年華老去，青春不再的時候，會因我們曾奉獻過自己的力量而沒有絲毫遺憾。如果我們是帆，那奉獻的精神就是揚帆遠航的風，推促我們加速前進。在此，我呼吁，人生苦短，怎能虛恍度日？讓我們只爭朝夕、不負韶華，積極奉獻，充實自己，發(fā)展自我，才是新一代青年人的我們，最深遠的目標。
讓我們一起書寫奉獻，用青春伴理想飛翔，立足崗位譜寫美麗華章！
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