風(fēng)險管理心得體會
當(dāng)我們備受啟迪時,心得體會是很好的記錄方式,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編為大家整理的風(fēng)險管理心得體會,歡迎大家分享。
風(fēng)險管理心得體會1
根據(jù)房生黨〔2xxx〕7號《關(guān)于認真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識及體會文章組稿的通知》要求,本人認真學(xué)習(xí)了2xxx年2月1日《人民鐵道報》A2版刊發(fā))刊登的《全面推行安全風(fēng)險管理,確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神。
2xxx年12月25日,全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2xxx年六項重點工作中,其中首條即為推行安全風(fēng)險管理。他指出,實行安全風(fēng)險管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業(yè)特點,符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實際,深入研究,制定具體安全措施,強化安全意識,強化過程控制,強化安全應(yīng)急處置,確保收到預(yù)期效果。盛部長在講話中強調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的 “飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實現(xiàn)運輸安全長治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”“必須強化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系。通過對風(fēng)險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的!
通過學(xué)習(xí)會議精神,結(jié)合實際,我認為安全風(fēng)險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果,應(yīng)從以下幾方面抓好落實。
一是要抓好安全風(fēng)險意識的強化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程,增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任
何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的'問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
車間管理要由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實奉獻”轉(zhuǎn)變。
二是要抓好安全風(fēng)險過程控制。以人身和行車安全風(fēng)險管理為重點,建立有車間特點的安全風(fēng)險控制體系,增強防范安全風(fēng)險的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,突出重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)確定安全風(fēng)險點,制定和落實管控措施,實現(xiàn)對各種安全風(fēng)險的有效控制。以落實安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點,完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)的有效控制
三是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機制。對安全風(fēng)險管控實行有效的監(jiān)督,進行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風(fēng)險 “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。
風(fēng)險管理心得體會2
隨著社會法制化的推進及企業(yè)競爭的加劇,企業(yè)只有建立、健全并執(zhí)行行之有效的內(nèi)部控制體系,才能夠獲得持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,做到基業(yè)長青。
掌握先進的內(nèi)部控制、風(fēng)險管理、內(nèi)部審計及職業(yè)舞弊等理論;掌握快速診斷企業(yè)內(nèi)部控制缺陷的方法,評價內(nèi)部控制的效果并進行改進;提升管理層對內(nèi)部控制自我評估的能力,建立有效的內(nèi)部控制環(huán)境;明確如何結(jié)合企業(yè)自身特點、建立適合企業(yè)自身情況的內(nèi)部控制系統(tǒng);通過企業(yè)運作中的典型實例幫助學(xué)員明確主要業(yè)務(wù)活動中的.控制要點、控制標(biāo)準(zhǔn)和控制方法。
此次培訓(xùn)使我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了內(nèi)部控制與風(fēng)險管理中一些實用的技巧和功能,不僅知道了如何使用,更了解了原理,對今后的工作十分有幫助,可以提高工作效率,使工作的成果更美觀,為自己的工作成果加分,使老板滿意。
學(xué)習(xí)藍草咨詢舉辦內(nèi)部控制與風(fēng)險管理培訓(xùn)后,我在公司配合領(lǐng)導(dǎo)建立上市公司內(nèi)部制度!
風(fēng)險管理心得體會3
(一)加強合規(guī)文化建設(shè),培育先進風(fēng)險管理理念
銀行高級管理層應(yīng)積極倡導(dǎo)風(fēng)險管理文化并構(gòu)建全面風(fēng)險管理的組織框架。管理者與執(zhí)行者應(yīng)良性互動,將合規(guī)文化的理念潛移默化地傳達給全行員工。營造合規(guī)和風(fēng)險管理文化,要求每個機構(gòu)的每位員工牢固樹立風(fēng)險管理意識,積極防范和控制業(yè)務(wù)風(fēng)險,努力轉(zhuǎn)變員工的思想觀念和行為模式,使風(fēng)險管理目標(biāo)、風(fēng)險管理理念和風(fēng)險管理習(xí)慣滲透于每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),內(nèi)化為每位員工的自覺行為。要以人為本,鼓勵創(chuàng)新。采取多種形式灌輸現(xiàn)代商業(yè)銀行風(fēng)險管理理念,傳授風(fēng)險管理理論和方法,使員工在風(fēng)險管理知識方面不斷得到強化。
(二)堅持可持續(xù)發(fā)展觀,完善公司治理機制
按可持續(xù)發(fā)展的要求,清晰界定董事會、經(jīng)營層和監(jiān)事會的職責(zé),協(xié)調(diào)統(tǒng)一推進銀行在風(fēng)險可控基礎(chǔ)上健康發(fā)展。董事會應(yīng)當(dāng)加強對國際銀行業(yè)發(fā)展趨勢和經(jīng)濟金融形勢的研判,前瞻性地制訂好較為科學(xué)的戰(zhàn)略規(guī)劃并嚴(yán)格考核、推動執(zhí)行;經(jīng)營層應(yīng)當(dāng)加強戰(zhàn)略宣導(dǎo),建立工作機制堅決執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃;監(jiān)事會加強檢查監(jiān)督;三位一體確保戰(zhàn)略執(zhí)行到位。董事會應(yīng)當(dāng)著眼宏觀、指導(dǎo)微觀,授權(quán)明確、放權(quán)到位;經(jīng)營層應(yīng)當(dāng)放手發(fā)展、大膽開拓;監(jiān)事會應(yīng)當(dāng)保駕護航、適時糾偏。在最高層面建立起重點突出、權(quán)責(zé)對等、相互制衡的治理機制,為銀行中層和基層做好表率。
(三)完善組織架構(gòu)建設(shè),構(gòu)建全面風(fēng)險管理體系
理論上講,全面風(fēng)險管理體系建設(shè)可以采用三種模式:一是專業(yè)條線管理相關(guān)風(fēng)險的目前大多數(shù)銀行沿用的“分而治之”的管理模式。二是由獨立的風(fēng)險管理部門履行全面風(fēng)險管理的大一統(tǒng)的管理模式。三是由風(fēng)險管理部門牽頭協(xié)調(diào),成立各專業(yè)風(fēng)險管理委員會具體管理各類風(fēng)險的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊,各商業(yè)銀行應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的企業(yè)文化、員工素質(zhì)、管理能力和發(fā)展階段,審慎選擇采用何種模式,在一定時期內(nèi)保持一定的穩(wěn)定性,并隨著發(fā)展階段的變化適時進行重新評估和主動調(diào)整,確保不因模式選擇制約業(yè)務(wù)發(fā)展。目前來看,第三種模式相對而言成本低、效率高,但信息共享、組織協(xié)調(diào)的要求也最高。
(四)約束到位激勵相容,加大制度執(zhí)行力度
在高管層風(fēng)險管理創(chuàng)造價值理念引導(dǎo)下,風(fēng)險管理考核體系至少包括以下內(nèi)容:全面風(fēng)險管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)清晰,定性指標(biāo)應(yīng)當(dāng)可衡量,定量指標(biāo)應(yīng)當(dāng)有信息支撐并可準(zhǔn)確計量;目標(biāo)一經(jīng)確定,應(yīng)當(dāng)有一定的連續(xù)性。風(fēng)險管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)包括資產(chǎn)質(zhì)量、業(yè)務(wù)發(fā)展等多個維度。風(fēng)險管理目標(biāo)的實現(xiàn)主要通過考核和激勵,其考核應(yīng)當(dāng)與業(yè)務(wù)發(fā)展等重要業(yè)績指標(biāo)掛鉤,并在對風(fēng)險管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務(wù)發(fā)展和機構(gòu)實現(xiàn)利潤兩項指標(biāo)所占權(quán)重,并應(yīng)當(dāng)占有顯著比例(一般不應(yīng)低于20%)。風(fēng)險管理考核的重要組成部分是獎懲制度。正向激勵應(yīng)當(dāng)關(guān)注正確理念傳導(dǎo)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)進步等,反向激勵即約束機制建設(shè)要明確追究理念偏差、行動片面、技術(shù)和業(yè)績落后的部門和人員。并以考核的嚴(yán)肅性、激勵和約束的到位來確保制度的執(zhí)行力度,推動合規(guī)文化的形成,從而保證全面風(fēng)險管理理念的貫徹落實。
(五)推動風(fēng)險管理技術(shù)進步,提高全面風(fēng)險管理水平
我國商業(yè)銀行風(fēng)險識別能力與國際水平差距不大,但風(fēng)險計量、風(fēng)險緩釋技術(shù)則差距不小。隨著金融理論、統(tǒng)計和信息技術(shù)的發(fā)展,銀行風(fēng)險計量技術(shù)水平不斷提高,風(fēng)險計量技術(shù)已經(jīng)成為大型先進商業(yè)銀行風(fēng)險管理的核心競爭力。目前我國商業(yè)銀行風(fēng)險緩釋技術(shù)運用的'主要缺陷在于:法制不健全、信用體系不完善;市場主體缺位、缺乏信托精神;產(chǎn)品體系不完善、業(yè)務(wù)創(chuàng)新層次較低;金融管制較多、創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;違約事件頻發(fā)、社會交易成本過高等。解決問題的關(guān)鍵在于監(jiān)管理念的大解放,法制精神、契約精神的再塑造,并以此推動機制體制創(chuàng)新,切實放開股權(quán)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)證券化、債轉(zhuǎn)股、混業(yè)經(jīng)營等方面的限制,充分提高商業(yè)銀行與相關(guān)機構(gòu)合作緩釋風(fēng)險的能力和水平。
(六)提高市場透明度,完善信息披露
巴塞爾資本協(xié)議將市場約束列為銀行風(fēng)險管理的第三個支柱,特別強調(diào)了對銀行信息披露的要求,既是提高市場透明度、加強市場和外界對銀行業(yè)監(jiān)督的需要,也有利于銀行間加強溝通和交流,促進信息共享,提高經(jīng)營管理能力。信息披露應(yīng)當(dāng)積極主動、合規(guī)有序、協(xié)調(diào)統(tǒng)一,推動品牌建設(shè),踐行社會責(zé)任,彰顯企業(yè)文化。
風(fēng)險管理心得體會4
一直以來,無論對于旅客還是鐵路,安全出行、平安歸來都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前,鐵路工作引入安全風(fēng)險管理方法,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動后的又一重要舉措,彰顯了鐵路對待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年,鐵路運輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7?23”事故教訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財產(chǎn)安全放在一切工作的首位,繼續(xù)強化安全基礎(chǔ)建設(shè),全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路要實現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。
在目前召開的全國鐵路工作會議上提出了新思路,鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xxx年,全面推進安全風(fēng)險管理。鐵路各級部門要根據(jù)本單位、本部門的實際情況,制定切實可行的安全風(fēng)險制度,適度拉大安全風(fēng)險獎勵機制,把安全風(fēng)險責(zé)任落實細化到班組和崗位上,增強全路廣大職工保安全的風(fēng)險意識,形成全員共保安全的良性循環(huán)。
那么,安全風(fēng)險管理的舉措好在哪里?
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,循序漸進地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循,鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個循序漸進的過程,想一蹴而就達到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實的。我們應(yīng)該看到,近年來高鐵的發(fā)展過于快速,人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn),給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立安全風(fēng)險管理的新思路,從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險,從而實現(xiàn)運輸安全的長治久安。
近期,為進一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,開展了安全風(fēng)險大家談活動,經(jīng)過大中修和施工過程中存在的安全重點風(fēng)險源排查,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理,增強安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的'指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認真學(xué)習(xí),要不斷強化全員安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實際,準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險點,采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險控制責(zé)任落實,全力確保運輸安全萬無一失。
此次“安全風(fēng)險管理大家談”活動,使全體干部職工切實把“三點共識”、“三個重中之重”和安全風(fēng)險意識根植于思想深處,明確了兩個認識,即:安全風(fēng)險可以砸了自己的“飯碗”;風(fēng)險管理可以保住自己的“飯碗”。通過統(tǒng)一干部職工的思想認識,為確保安全奠定了堅實的思想基礎(chǔ)?
為確保風(fēng)險點判定準(zhǔn)確,段里分別對線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé),做到“一人一卡,一崗一卡”,要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核,提高段實行的安全風(fēng)險管理,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,不斷減少違章問題的發(fā)生,逐步消滅違章。
實行安全風(fēng)險管理,目的是消除一切風(fēng)險,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強和各項措施的落實,F(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子,服務(wù)質(zhì)量提升了,更要重視安全。從思想上高度重視,從制度上健全完善,從行動上付諸實施,切切實實落實安全風(fēng)險管理。
鐵路運輸安全沒有“秋后算賬”,鐵路人要變以前的事后補救,為事前預(yù)防,不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
鐵路實施安全風(fēng)險管理,把安全擺在重中之重的位置,這一項重要舉措,一定能使鐵路人與旅客大步邁進常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
風(fēng)險管理心得體會5
為進一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,通過實施安全風(fēng)險管理,增強安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全的目的,開展了安全風(fēng)險大家談活動,閱讀并認真學(xué)習(xí)了有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理,增強安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有管文件精神的認真學(xué)習(xí),不斷強化了安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實踐。加強對安全風(fēng)險的過程管理,狠抓管控措施的落實,加強檢查考核,進行閉環(huán)管理,實現(xiàn)安全工作的良性循環(huán),確保鐵路運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
為確保風(fēng)險點的判定準(zhǔn)確,做到人人知道安全風(fēng)險點,人人參與風(fēng)險監(jiān)控。按照“簡單、實用”的`原則,結(jié)合日常工作實際,制定崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé)。并對安全風(fēng)險點隱患解決排查。
安全風(fēng)險管理是以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。
風(fēng)險管理心得體會6
風(fēng)險管理策略有哪些
(1)避免風(fēng)險策略。
任何經(jīng)濟單位對待風(fēng)險的策略,首先考慮到的是避免風(fēng)險。凡風(fēng)險所造成的損失不能由該項目可能獲得利潤予以抵消時,避免風(fēng)險是最可行的簡單方法。例如不進行某項投資,就可以避免該項投資所帶來的風(fēng)險。但避免風(fēng)險的方法具有很大的局限性,一是只有在風(fēng)險可以避免的情況下,避免風(fēng)險才有效果;二是有些風(fēng)險無法避免;三是有些風(fēng)險可能避免但成本過大;四是企業(yè)消極地避免風(fēng)險,會使企業(yè)安于現(xiàn)狀,不求進取。
。2)控制風(fēng)險策略。
經(jīng)濟單位在風(fēng)險不能避免或在從事某項經(jīng)濟活動勢必面臨某些風(fēng)險時,首先想到的是如何控制風(fēng)險發(fā)生、減少風(fēng)險發(fā)生,或如何減少風(fēng)險發(fā)生后所造成的損失,即為控制風(fēng)險?刂骑L(fēng)險主要有兩方面意思:一是控制風(fēng)險因素,減少風(fēng)險的發(fā)生;二是控制風(fēng)險發(fā)生的頻率和降低風(fēng)險損害程度。要控制風(fēng)險發(fā)生的頻率就要進行準(zhǔn)確的預(yù)測,要降低風(fēng)險損害程度就要果斷地采取有效措施?刂骑L(fēng)險要受到各種條件的限制,人類的知識及技術(shù)雖然已高度發(fā)展,但是依然存在諸多困難無法突破,因而無法達到完全控制風(fēng)險和充分減少損失的目的。
。3)分散與中和風(fēng)險策略。
分散風(fēng)險,主要指經(jīng)濟單位采取多角經(jīng)營、多方投資、多方籌資、外匯資產(chǎn)多源化、吸引多方供應(yīng)商、爭取多方客戶以分散風(fēng)險的方式。中和風(fēng)險,主要是指在外匯風(fēng)險管理中所采用的決策,如采取減少外匯頭寸、期貨套期保值、遠期外匯業(yè)務(wù)等措施以中和風(fēng)險。
。4)承擔(dān)風(fēng)險策略。
經(jīng)濟單位在既不能避免風(fēng)險,又不能完全控制風(fēng)險或分散、中和風(fēng)險時,只能自己承擔(dān)風(fēng)險所造成的損失。經(jīng)濟單位承擔(dān)風(fēng)險的方式可以分為無計劃的單純自留或有計劃的自己保險。無計劃的單純自留,主要是指對未預(yù)測到的風(fēng)險所造成損失的承擔(dān)方式;有計劃的自己保險是指已預(yù)測到的風(fēng)險所造成損失的承擔(dān)方式,如提取壞賬準(zhǔn)備金等形式。
。5)轉(zhuǎn)移風(fēng)險策略。
經(jīng)濟單位為了避免自己在承擔(dān)風(fēng)險后對其經(jīng)濟活動的妨害和不利,可以對風(fēng)險采用各種不同的轉(zhuǎn)移方式,如進行保險或非保險形式轉(zhuǎn)移,F(xiàn)代保險制度是轉(zhuǎn)移風(fēng)險的最理想方式。如單位進行財產(chǎn)、醫(yī)療等方面保險,把風(fēng)險損失轉(zhuǎn)移給保險公司。此外,單位還可以通過合同條款規(guī)定,把部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移給對方。
關(guān)于項目風(fēng)險管理的五種策略
1、減輕風(fēng)險策略
減輕風(fēng)險策略是通過緩和或預(yù)知等手段來減輕風(fēng)險,降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減緩風(fēng)險帶來的不利后果,以達到風(fēng)險減少的目的。這是一種積極的風(fēng)險處理手段。
2、風(fēng)險回避策略
是指當(dāng)項目風(fēng)險潛在威脅發(fā)生可能性太大,不利后果也太嚴(yán)重,又無其它風(fēng)險管理策略可用時,主動放棄項目或改變項目目標(biāo)與行動方案,從而規(guī)避風(fēng)險的一種風(fēng)險管理策略(風(fēng)控網(wǎng))。例如,企業(yè)目前正面對一項技術(shù)不太成熟的投zi項目,如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅,項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風(fēng)險,甚至保險公司也認為風(fēng)險太大拒絕承保。這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實施,避免巨大的風(fēng)險事故和財產(chǎn)損失。
3、接受風(fēng)險策略
接受風(fēng)險策略也是風(fēng)險管理策略之一,它是指項目組有意識地選擇自己承擔(dān)風(fēng)險后果的策略。當(dāng)采取其它風(fēng)險規(guī)避方法的費用超過風(fēng)險事件造成的損失時,可采取接受風(fēng)險的方法。接受風(fēng)險可以是主動的,即在風(fēng)險規(guī)劃階段已對一些風(fēng)險有了準(zhǔn)備,所以當(dāng)風(fēng)險事件發(fā)生時馬上執(zhí)行應(yīng)急計劃;被動接受風(fēng)險是指項目管理組因為主觀或客觀原因,對風(fēng)險的存在性和嚴(yán)重性認識不足,沒有對風(fēng)險進行處理,而最終由項目管理組織人員自己承擔(dān)風(fēng)險損失。在實施項目時,應(yīng)盡量避免被動接受風(fēng)險的情況,只有在風(fēng)險規(guī)劃階段做好準(zhǔn)備工作才能主動接受風(fēng)險。
4、儲備風(fēng)險策略
儲備風(fēng)險策略是指根據(jù)項目風(fēng)險規(guī)律事先制定應(yīng)急措施和制定一個科學(xué)高效的項目風(fēng)險計劃,一旦項目實際進展情況與計劃不同,就動用后備應(yīng)急措施,項目風(fēng)險應(yīng)急措施主要有費用、進度和技術(shù)三種。預(yù)算應(yīng)急費是一筆事先準(zhǔn)備好的資金,用于補償差錯、疏漏及其它不確定性對項目費用估計精確性的影響。預(yù)算應(yīng)急費在項目預(yù)算中要單獨列出,不能分散到具體費用項目下,否則,項目管理組織就會失去對支出的控制。
5、轉(zhuǎn)移風(fēng)險策略
是指將風(fēng)險轉(zhuǎn)移至其他人或其它組織,其目的是借用合同或協(xié)議,在風(fēng)險事故一旦發(fā)生時將損失的一部分轉(zhuǎn)移到有能力承受或控制項目風(fēng)險的個人或組織。具體實施時可表現(xiàn)為財務(wù)性風(fēng)險轉(zhuǎn)移(如銀行、保險公司或其他非銀行金融機構(gòu)為項目風(fēng)險負間接責(zé)任)。非財務(wù)性風(fēng)險轉(zhuǎn)移(將項目有關(guān)的物業(yè)或項目轉(zhuǎn)移到第三方,或者以合同的形式把風(fēng)險轉(zhuǎn)移到其他人或組織身上,同時也能夠保留會產(chǎn)生風(fēng)險的物業(yè)或項目)。
項目能否成功關(guān)系到企業(yè)的未來發(fā)展,企業(yè)應(yīng)該加大項目投資方面的風(fēng)險管理,做到盡量少失敗,這樣才能增強企業(yè)的競爭力,使企業(yè)立于不敗之地,長久發(fā)展。風(fēng)險管理策略的最終目的是要對風(fēng)險的相關(guān)因素采取措施,規(guī)避風(fēng)險,化解和轉(zhuǎn)移風(fēng)險,或權(quán)衡利弊分擔(dān)和降低風(fēng)險損失的影響。
風(fēng)險應(yīng)對七大基本策略
1、風(fēng)險承擔(dān)
風(fēng)險承擔(dān)是企業(yè)對風(fēng)險承受度之內(nèi)的風(fēng)險,在權(quán)衡成本效益之后,不準(zhǔn)備采取控制措施降低風(fēng)險或者減輕損失的策略。
集團或子公司采取風(fēng)險承受的策略,或者是因為這是比較經(jīng)濟的策略,或者是因為沒有其他備選方法(比如降低、規(guī)避或分擔(dān))。采用風(fēng)險承受時,管理層需考慮所有的方案,即如果沒有其他備選方案,管理層需確定已對所有可能的規(guī)避、降低或分擔(dān)方法進行分析來決定承受風(fēng)險。
在考慮做出風(fēng)險應(yīng)對的過程中,管理層需要評估各種風(fēng)險控制措施的成本,及風(fēng)險發(fā)生可能性和影響程度降低所帶來的收益,選擇一種風(fēng)險應(yīng)對策略。
2、 風(fēng)險規(guī)避
風(fēng)險規(guī)避是企業(yè)對超出風(fēng)險承受度的風(fēng)險,通過放棄或者停止與該風(fēng)險相關(guān)的業(yè)務(wù)活動以避免和減輕損失的策略。
采用風(fēng)險規(guī)避的`目的是,預(yù)期出現(xiàn)不利后果時,一并化解風(fēng)險。比如集團可以認為某個投資項目的風(fēng)險發(fā)生的可能性很大而又不能承受也不能采取措施降低,集團則可以選擇退出投資項目,或則勒令子公司退出投資項目,從而規(guī)避風(fēng)險。
3、風(fēng)險轉(zhuǎn)移
風(fēng)險轉(zhuǎn)移是企業(yè)通過合同或非合同的方式將風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給另一個人或單位的一種風(fēng)險管理策略。
一般說來,風(fēng)險轉(zhuǎn)移的方式可以分為財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移和財務(wù)型保險轉(zhuǎn)移。
財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移是指通過訂立經(jīng)濟合同,將風(fēng)險以及與風(fēng)險有關(guān)的財務(wù)結(jié)果轉(zhuǎn)移給別人。常見的財務(wù)型非保險風(fēng)險轉(zhuǎn)移有租賃、互助保證、基金制度等等。
財務(wù)型保險轉(zhuǎn)移是指通過訂立保險合同,將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險公司(保險人)。個體在面臨風(fēng)險的時候,可以向保險人交納一定的保險費,將風(fēng)險轉(zhuǎn)移。一旦預(yù)期風(fēng)險發(fā)生并且造成了損失,則保險人必須在合同規(guī)定的責(zé)任范圍之內(nèi)進行經(jīng)濟賠償。由于保險存在著許多優(yōu)點,所以通過保險來轉(zhuǎn)移風(fēng)險是最常見的風(fēng)險管理方式。
4、 風(fēng)險轉(zhuǎn)換
風(fēng)險轉(zhuǎn)換是指通過一些特殊手段,將一種風(fēng)險轉(zhuǎn)換成另一種或幾種其他風(fēng)險,使得轉(zhuǎn)換后的風(fēng)險更容易管理,或者獲得額外盈利的風(fēng)險管理策略。
風(fēng)險轉(zhuǎn)換策略的典型應(yīng)用就是可轉(zhuǎn)換債券?赊D(zhuǎn)換債券是指一種發(fā)行人依照法定程序發(fā)行、在一定期間內(nèi)依據(jù)約定條件可以轉(zhuǎn)換為股票(通常為普通股)的公司債券。在持有該債券時,面臨的主要風(fēng)險有可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行失敗風(fēng)險、股票上市失敗風(fēng)險、可轉(zhuǎn)換債券到期不能轉(zhuǎn)股的風(fēng)險、轉(zhuǎn)股后每股收益、凈資產(chǎn)收益率攤薄的風(fēng)險及可轉(zhuǎn)換債券價格波動風(fēng)險等,當(dāng)該債券成功轉(zhuǎn)換為普通股票后,持有者面臨的風(fēng)險轉(zhuǎn)換為股票價格波動風(fēng)險、股票套牢風(fēng)險等,并且可能帶來一定盈利。
5、 風(fēng)險對沖
風(fēng)險對沖有兩種解釋,一種是通過承擔(dān)多種相關(guān)風(fēng)險,使這些相關(guān)風(fēng)險之間產(chǎn)生對沖關(guān)系以降低這些風(fēng)險大小的管理策略;另一種解釋是指通過投資或購買與標(biāo)的資產(chǎn)收益波動負相關(guān)的某種資產(chǎn)或衍生產(chǎn)品,來沖銷標(biāo)的資產(chǎn)潛在的風(fēng)險損失的一種風(fēng)險管理策略。比較典型的例子就是套期保值業(yè)務(wù)和期權(quán)交易業(yè)務(wù)。
6、 風(fēng)險補償
風(fēng)險補償是指在事前(損失發(fā)生以前)對承擔(dān)風(fēng)險措施制定必要的補償機制,以增加個人或單位承擔(dān)風(fēng)險的信心和勇氣。
通常來說,對于那些無法通過風(fēng)險對沖、風(fēng)險轉(zhuǎn)換或風(fēng)險轉(zhuǎn)移進行管理,而且又無法規(guī)避、不得不承擔(dān)的風(fēng)險,可以采取這種風(fēng)險補償策略。比較典型的應(yīng)用是在市場營銷對營銷人員考核激勵的補償機制。例如,公司派小張開拓西北新市場,按照公司當(dāng)前以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的銷售考核方式,小張很難完成銷售任務(wù),因此獲得獎金的概率很小,工作積極性也不高,于是銷售總監(jiān)單獨為他制定一條補償方案:假如小張未能完成銷售任務(wù),但只要每月比上月有20%的增長,就能夠獲得額外獎金。這樣一來,小張的工作積極性就高多了,這就是一種典型的風(fēng)險補償策略。
7、 風(fēng)險控制
風(fēng)險控制是企業(yè)在權(quán)衡成本效益之后,準(zhǔn)備采取適當(dāng)?shù)目刂拼胧┙档惋L(fēng)險或者減輕損失,將風(fēng)險控制在風(fēng)險承受度之內(nèi)的策略。由于風(fēng)險的兩個主要維度是發(fā)生可能性及發(fā)生后影響程度,因此風(fēng)險控制就是降低發(fā)生可能性,或者降低發(fā)生后影響程度以減小風(fēng)險等級。
例如,某集團公司要參與一個項目投資,投資額為1億元,第一次投入越多,若項目成功則所獲得的回報越大,若項目失敗則所受到的損失也越大。該公司經(jīng)過分析,決定采取風(fēng)險控制措施:第一種措施是降低風(fēng)險發(fā)生可能性,即增派大量的專業(yè)項目管理人才,提高項目質(zhì)量,加強項目監(jiān)督,更好的確保項目成功進行;另一種措施是降低風(fēng)險發(fā)生后影響程度,即將1億元分批次投資,第一次投入4000萬,若項目進展良好,后期在分兩次分別投入3000萬。這樣一來,若第一次投入失敗,則損失額為4000萬,實際上降低了風(fēng)險發(fā)生后的影響程度。
風(fēng)險管理心得體會7
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位。
安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險,要對其進行認真管理,強化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,通過對風(fēng)險因素的有效控制,達到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。
怎樣才能讓安全風(fēng)險控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認為,關(guān)鍵還是在于以下兩點。
一是要強化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動技能,把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化,以職工個體技能的提高,促進隊伍整體素質(zhì)的`提高、以隊伍整體素質(zhì)促進車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進整個段站安全業(yè)務(wù)的提高,做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細化、具體化,組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn),全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn),認真貫徹落實標(biāo)準(zhǔn),使各項標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范,時時、處處得到有效落實,在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。
二是抓落實。第一是抓好安全風(fēng)險意識的強化。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險應(yīng)急處置。進一步完善非正常情況下各項安全措施,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險管理的考核評估。建立安全風(fēng)險評估機制,對安全風(fēng)險管控實行有效的監(jiān)督,進行定期評審考核,對風(fēng)險防控不力的,及時進行糾正;對觸及風(fēng)險 “紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。
總之,實行安全風(fēng)險管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險的目標(biāo)、運用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心,真正把盛部長的安全風(fēng)險管理講話精神落實到實際工作中去。
風(fēng)險管理心得體會8
目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè),對推進社會建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,我國是煤炭生產(chǎn)大國,對煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜,很多自然災(zāi)害與之并存,導(dǎo)致開采難度加大,危險程度增高,加之其他不確定危險因數(shù),導(dǎo)致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
一、抓好系統(tǒng)設(shè)計和規(guī)程編制
要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)設(shè)計要力求規(guī)范,簡單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設(shè)計,設(shè)計要合理,布局要簡潔明了,不能搞得太復(fù)雜,設(shè)計復(fù)雜會給施工帶來困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設(shè)備,否則會給礦井管理帶來長期難度。第二,抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設(shè)計,現(xiàn)場采掘布局力求簡化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī),系統(tǒng)要合理,避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三,抓好通風(fēng)系統(tǒng),一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設(shè)計生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理,要按照風(fēng)流特性設(shè)計通風(fēng)線路,盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理,通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理,通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運輸系統(tǒng)設(shè)計,提運系統(tǒng)要簡單流暢,做到設(shè)備少,用人少,盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細致,要緊貼現(xiàn)場實際,制定切實可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進,流程順暢,具備超前處置問題的預(yù)見性和隱患治理的可控性。
二、提高日常安全管理工作水平
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實工作,無規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作,不能靠人管人,因為人不但有惰性且精力有限,必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長效機制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實工作,以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)不僅是口號,更是責(zé)任義務(wù),要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人,使各級都認識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全為天,質(zhì)量為本,由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過程中要重點抓好施工質(zhì)量,施工要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)考核,嚴(yán)驗收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強現(xiàn)場精細化管理,現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化,現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務(wù),每一處設(shè)備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進行操作、管理,嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無問題,要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn),因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達到消除隱患,預(yù)防事故的目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會干、且干得好的員工隊伍,對提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對職工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強職工安全意識和識險除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X,把制度變?yōu)闊o形,這要不斷加強職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的修養(yǎng)覺悟,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,把遵章守紀(jì)切實變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預(yù)警機制,安全預(yù)警機制對減少事故起著至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預(yù)警機制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴大,因此要建立一個預(yù)測全面,措施完善,機構(gòu)健全的.安全預(yù)警機制。
三、加強基礎(chǔ)技術(shù)管理、提高礦井裝備水平
安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進步,礦井裝備的持續(xù)改進和提高,離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員,加強專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn),達到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作,重點抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺帳的設(shè)計、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達到針對性高、操作性強、實用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場,指導(dǎo)好現(xiàn)場生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力,在預(yù)測到的隱患地點安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備,時刻掌控隱患變化情況,做好預(yù)測預(yù)報和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝,如支護工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗做法,用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
風(fēng)險管理心得體會9
要在我行內(nèi)部大興求真務(wù)實之風(fēng),形成講實話,報實情,出實招,辦實事,務(wù)實效的經(jīng)營作風(fēng),營造良好的經(jīng)營環(huán)境,提升治理水平,嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)格責(zé)任,*抓落實,嚴(yán)格控制各類道德風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險和治理風(fēng)險,維護和提升農(nóng)行形象。一方面,要提高全體員工對加強企業(yè)合規(guī)文化教育的熟悉,員工是企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的主體,又是企業(yè)合規(guī)文化的實踐者和創(chuàng)造者,沒有廣大員工的積極參與,就不可能建設(shè)好優(yōu)良的合規(guī)文化企業(yè),更談不上讓員工遵紀(jì)守法。要集中精力做好業(yè)務(wù)的指導(dǎo)和培訓(xùn),力求達到綜合*、系統(tǒng)*、**、實用*、提升*,使農(nóng)行員工隊伍的綜合素質(zhì)在原有基礎(chǔ)上再上一個等級。通過系列活動,使全體員工正確把握企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的真正科學(xué)內(nèi)涵,自覺地融入到企業(yè)的合規(guī)文化建設(shè)中去,增強內(nèi)控治理意識,*抓基礎(chǔ)治理,促進依法合規(guī)經(jīng)營。
二、加強合規(guī)文化教育,是建立農(nóng)業(yè)銀行長效發(fā)展機制的需要。企業(yè)合規(guī)文化教育建設(shè)是一項工程浩大的系統(tǒng)*工程,不是一朝一夕就能建成的。要合理確定發(fā)展目標(biāo),在一個時期內(nèi)要有一定的規(guī)劃目標(biāo),最終建立適應(yīng)企業(yè)長遠發(fā)展的機制。從我行來看,他應(yīng)該包括企業(yè)精神、價值觀念、企業(yè)目標(biāo)、企業(yè)制度、企業(yè)環(huán)境、企業(yè)形象、企業(yè)禮儀、企業(yè)標(biāo)識等內(nèi)容,形成有自已特*的文化經(jīng)營理念。首先要采取走出去、請進來等形式,通過學(xué)習(xí)、交流、研討使全體員工熟悉到農(nóng)業(yè)銀行應(yīng)如何發(fā)展,員工在自已的崗位上應(yīng)如何做好自已的工作,與別的員工相比差別有多大,應(yīng)如何改進;在農(nóng)行這個大家庭中自已是什么角*,自已出了多少力,對農(nóng)行的改革與發(fā)展有何建設(shè)*意見。要通過人生觀、世界觀、價值觀培育,以此建立我行的合規(guī)文化,進而提高農(nóng)行的凝聚力、核心競爭力。其次要與案件專項治理和正在開展的治理商業(yè)賄賂專項工作結(jié)合起來,加強對易發(fā)不正當(dāng)交易行為和商業(yè)賄賂的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的分析研究,突出重點,有的放矢地開展專項治理,果斷糾正經(jīng)營活動中違反商業(yè)道德和市場規(guī)則,影響公平競爭的不正當(dāng)行為,依法查處商業(yè)賄賂案件。要通過開展教育活動,鼓勵員工檢舉違紀(jì)違法的人和事,提供案件線索,推動案件專項工作深入開展,提高企業(yè)合規(guī)文化。最后要結(jié)合工作實際,認真開展規(guī)范化服務(wù),按照總行各項規(guī)章規(guī)定中的`條款,對一些細節(jié)問題、難點問題要進行專項學(xué)習(xí)。對當(dāng)前的業(yè)務(wù)經(jīng)營和柜臺服務(wù)形勢,認真總結(jié)和細分客戶群體和業(yè)務(wù)需要,整合有限資源,對存在較大矛盾和服務(wù)困難的服務(wù)焦點要集思廣益,打開思路,不斷創(chuàng)新服務(wù)方式,以最大的限度滿足客戶需要,提升企業(yè)合規(guī)文化精華。
三、加強合規(guī)文化教育,是提高農(nóng)業(yè)銀行經(jīng)濟效益的需要。加強合規(guī)文化教育的主要目的,是通過提高企業(yè)的凝聚力、向心力,降低文化經(jīng)濟資本占用,實現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。工作中,要掌握各項規(guī)章制度。要始終把制度掌握放在突出位置,注重用制度來約束自己的*作,用制度規(guī)范日常自己的行為。結(jié)合工作實際,熟悉掌握一系列規(guī)章制度,堅持用制度來規(guī)范業(yè)務(wù)經(jīng)營過程,確保有章可循,切實堵住各種漏洞,防止違規(guī)行為的發(fā)生,確保每一個環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)問題。
“合規(guī)文化大討論”的學(xué)習(xí),是我更加認識到“建設(shè)島城一流現(xiàn)代商業(yè)銀行”的重要意義,深入開展“合規(guī)文化建設(shè)大討論”,引導(dǎo)我樹立全新的合規(guī)文化理念,為促進農(nóng)業(yè)銀行發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
風(fēng)險管理心得體會10
我國每年的工程項目投資規(guī)模巨大,投資的成敗直接影響著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高。工程項目是一項極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它從可行性研究、設(shè)計、施工到竣工驗收都是一個充滿風(fēng)險的過程,因此,工程項目的風(fēng)險管理是具
有極其重要的研究價值的。
一、工程項目風(fēng)險管理概述
現(xiàn)代項目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代,最初是在美國軍事項目和宇航項目上發(fā)展起來,后來蔓延到各種類型的民用項目。項目管理對計劃、采購、合同、進度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視,并形成有機的管理框架。20世紀(jì)90年代以后,項目管理開始更加注重人的因素,注重顧客需求和實施人性化管理。
工程項目管理是以建設(shè)工程項目為管理對象,以項目經(jīng)理負責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ),以管理層和作業(yè)層相分離為特征,按照工程項目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段:起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中,起始階段是為整個項目準(zhǔn)備資源和制定各種計劃,執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項目的實施、完善各種計劃并最終完成項目的目標(biāo),而結(jié)束階段是對項目進行總結(jié)、評價及各種善后工作。
風(fēng)險管理是工程項目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟或財務(wù)的損失,自然破壞或損傷的可能性。工程項目管理風(fēng)險就是在項目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項目施工的全過程中,自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的不確定性,而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項綜合性的管理工作,它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進行決策的過程。包括工程項目風(fēng)險識別,工程項目風(fēng)險評估,工程項目風(fēng)險分析和工程項目風(fēng)險控制。
二、工程項目風(fēng)險管理過程
(一)工程項目風(fēng)險識別
風(fēng)險識別是工程項目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項目質(zhì)量、進度、投資等目標(biāo)順利實現(xiàn)的.主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手,采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量,沒有要求作定量估計。主要有DELPHI法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險,或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進行分解。
風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機風(fēng)險;按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險;按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機風(fēng)險;按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險;按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險;按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么,在工程項目管理中,風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠,分析模型不合理,預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險;工程設(shè)計中存在的設(shè)計內(nèi)容不完整,設(shè)計存在缺陷、錯誤,采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范,未考慮地質(zhì)條件,未考慮施工可能性,有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險;施工中存在的工藝落后,施工技術(shù)方案不合理,施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險;工藝流程不合理,工程質(zhì)量檢驗和驗收未達到規(guī)定要求的風(fēng)險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險;組織管理中的缺乏項目管理能力,組織不妥當(dāng),目標(biāo)不適當(dāng),缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險;進度計劃中的管理不力造成工期滯后,勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低,材料供應(yīng)不足,不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險;成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏,不適當(dāng)?shù)墓こ讨Ц,預(yù)算偏低的風(fēng)險;合同簽訂中合同條款表達有誤,合同類型選擇不當(dāng);索賠管理不力的風(fēng)險;人員配置中業(yè)主、設(shè)計人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險;在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延,數(shù)量差錯,質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險;設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足,類型不配套,故障、安裝失誤的風(fēng)險;資金上的資金籌措方式不合理,費用超支,資金不到位的風(fēng)險。
(二)工程項目風(fēng)險評估
風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后,對工程項目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序,綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險,管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法,AHP層次分析法,模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗的專家對可能出現(xiàn)的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進行評估,然后綜合整體的風(fēng)險水平,對風(fēng)險進行排序。AHP層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授T·L·Saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度,該標(biāo)度方法的認知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項目風(fēng)險,使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險,并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項目風(fēng)險,得到模擬仿真計算的統(tǒng)計結(jié)果,依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。
(三)工程項目風(fēng)險分析
風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進行分析,以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進度網(wǎng)絡(luò)模型,壽命周期費用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項目的風(fēng)險。在制定項目開發(fā)計劃、確定項目過程優(yōu)先級時考查工程進度風(fēng)險和工程項目費用風(fēng)險,多用進度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費用模型。在工程項目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系,以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計劃,同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件,研究如何才能把威脅化為機會,進一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果,減少這種估計的不確定性。
(四)工程項目風(fēng)險控制
風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險,消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性,主動放棄或拒絕實施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失,有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項目時,橫向項目有不同的層次結(jié)構(gòu),縱向項目有多樣性,有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項目管理者是有利的,可以使項目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消,以便降低風(fēng)險損失。
風(fēng)險管理心得體會11
一、水利工程項目風(fēng)險管理中存在的困境
(一)施工企業(yè)的風(fēng)險管理意識并不強烈
許多水利工程的施工企業(yè)在施工過程中并不重視風(fēng)險管理工作的開展,只是一味地推動施工速率的加快,而忽略了對施工過程的監(jiān)督工作,認為只要完成了施工,完成了水利工程的建設(shè)就可以了。也正是因為他們較弱的風(fēng)險管理意識,使得現(xiàn)在的水利工程項目施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多意外,甚至造成人員傷亡等非常嚴(yán)重的問題。而且,每當(dāng)這些問題出現(xiàn)后不僅僅會拖慢整個施工周期,甚至可能給企業(yè)帶來嚴(yán)重的索賠問題,造成經(jīng)濟上的損失。
(二)沒有一個完善的風(fēng)險管理體系
風(fēng)險管理工作對于提高我們水利工程項目建設(shè)的效率具有重大意義,通過風(fēng)險管理工作能夠預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的意外,保障了水利工程項目在規(guī)定周期內(nèi)完成。但是,在現(xiàn)在的水利工程項目施工企業(yè)中,并沒有建立一個完善的風(fēng)險管理體系,沒有一定的風(fēng)險管理條例,這就使得風(fēng)險管理工作的開展得不到規(guī)范化和具體化,管理工作開展的責(zé)任則被分散到施工人員當(dāng)中,這樣將大大阻礙我國水利工程項目的風(fēng)險管理工作的有效開展。
(三)風(fēng)險管理人員本身素質(zhì)不高
許多水利工程項目施工企業(yè)在施工中,為了能夠節(jié)約一定的開支,減少人員的聘請,往往會在企業(yè)中挑選一些工作人員來開展風(fēng)險管理的工作。但是,由于這些人員并沒有專業(yè)的、具體的風(fēng)險管理方面的知識,對于如何開展以及如何管理各方面的問題都不夠清晰,這樣要如何有效地針對水利工程開展風(fēng)險管理的工作呢?而且,也許正是因為他們在風(fēng)險管理方面的能力不夠,素質(zhì)不高而削弱了風(fēng)險管理工作在水利工程項目施工中所發(fā)揮的所用,造成風(fēng)險管理工作中的一大困境。
(四)忽略了對合同開展的風(fēng)險管理工作
合同,是當(dāng)事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件,是代表當(dāng)事人雙方利益的.一種具有法律效益的文件,所以,合同在制定和簽訂時將影響到企業(yè)自身的利益,也就是說,合同的制定與簽訂均具有一定的風(fēng)險。但是,在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過程中,卻沒能夠重視對合同開展的風(fēng)險管理工作,導(dǎo)致合同的條件制定時沒有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位,沒能夠凸顯出自身的利益,反而在簽訂過程中受到對方的牽制,最終加大了企業(yè)的施工風(fēng)險,影響了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。水利工程項目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的,我們要能夠做好水利工程的建設(shè)工作,降低施工中的風(fēng)險系數(shù),保障水利工程的安全性和高質(zhì)量,從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平,推動我們社會的穩(wěn)健發(fā)展。
二、水利工程項目風(fēng)險管理的影響因素
風(fēng)險管理的開展對于水利工程項目的順利建設(shè)具有重大的意義,對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動力,所以,我們要能夠了解到影響水利工程項目風(fēng)險管理的因素并對癥下藥,才能夠全面激發(fā)風(fēng)險管理對我國水利工程項目建設(shè)的作用。
(一)技術(shù)水平對水利工程項目風(fēng)險管理的影響
在一個工程的建設(shè)中,技術(shù)水平的高低將決定工程的建設(shè)質(zhì)量及安全性。然而,我國的水利工程項目的建設(shè)水平與國外水平相比較仍然較低,在技術(shù)的運用上仍然較為落后。正是因為技術(shù)水平不高的原因,使得我國水利工程項目的大部分施工過程都需要人力來完成,這樣也就增加了水利工程項目施工的風(fēng)險,為風(fēng)險管理工作也帶來了一定的影響。
(二)自然環(huán)境對水利工程項目風(fēng)險管理的影響
水利工程項目的施工地點往往是在一些較為偏僻的地方,這些地方的生活環(huán)境較為艱苦,醫(yī)療水平也不高,交通也不方便,這就為風(fēng)險管理工作帶來了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時的補救,這樣就可能會拖慢施工進度,造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外,還包括氣候條件,在施工中最難控制和預(yù)測的也正是天氣的變化。一旦出現(xiàn)暴雨等不良的天氣,將嚴(yán)重影響到水利工程的施工,影響到風(fēng)險管理工作的開展。
(三)企業(yè)制度及文化對水利工程項目風(fēng)險管理的影響
水利工程項目的風(fēng)險管理工作能否有效地開展受到了施工企業(yè)內(nèi)部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項目施工企業(yè)中,有著不同的制度,有著不同的文化,面對這些不同,每個施工企業(yè)的風(fēng)險管理模式肯定也是不同的,風(fēng)險管理工作的實施力度也有著較大的差異。所以,只有提高了企業(yè)對風(fēng)險管理工作的認識和重視性,才能夠有效地推動風(fēng)險管理工作的開展,降低施工風(fēng)險,推動工程的順利完工?偨Y(jié)水利工程項目的風(fēng)險管理工作的開展是保障水利工程項目質(zhì)量的重要途徑,我們要能夠有效地解決風(fēng)險管理工作所面臨的困境,才能夠為我們的公民建設(shè)提出更加安全的水利設(shè)施,從而全面提高我國公民的生活水平。
風(fēng)險管理心得體會12
金融風(fēng)險的分類。金融風(fēng)險的種類很多,按照不同的標(biāo)準(zhǔn),金融風(fēng)險可以劃分為以下幾類:
。1)按照金融風(fēng)險產(chǎn)生的根源劃分,包括靜態(tài)金融風(fēng)險和動態(tài)金融風(fēng)險。靜態(tài)金融風(fēng)險是指由于自然災(zāi)害或其他不可抗力產(chǎn)生的風(fēng)險,基本符合大數(shù)定律,可以比較準(zhǔn)確地進行預(yù)測。動態(tài)金融風(fēng)險則是由于宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化產(chǎn)生的風(fēng)險,其發(fā)生的.概率和每次發(fā)生的影響力大小都隨時間而變化,很難進行準(zhǔn)確的預(yù)測。
。2)按照金融風(fēng)險涉及的范圍劃分,包括微觀金融風(fēng)險和宏觀金融風(fēng)險。微觀金融風(fēng)險是指參與經(jīng)濟活動的主體,因客觀環(huán)境變化、決策失誤或其他原因使其資產(chǎn)、信譽遭受損失的可能性。宏觀金融風(fēng)險則是所有微觀金融風(fēng)險的總和。
。3)按照金融機構(gòu)的類別劃分,包括銀行風(fēng)險、證券風(fēng)險、保險風(fēng)險、信托風(fēng)險等。
風(fēng)險管理心得體會13
一、企業(yè)經(jīng)營中的存在風(fēng)險
1.外部環(huán)境因素的影響
首先是政治法律因素,涉及市場秩序、交易公平與社會誠信的法規(guī)制度基礎(chǔ)。如果違法與合規(guī)經(jīng)營之間的空間或自由度過大,監(jiān)管不力導(dǎo)致投機收益的產(chǎn)生,而合規(guī)經(jīng)營又不能被及時認可,還要支付守法成本,就會導(dǎo)致市場規(guī)則被逐漸淡化、扭曲或踐踏。二是經(jīng)濟因素、全球化因素,影響著行業(yè)競爭、交易規(guī)則等經(jīng)濟行為。三是社會大環(huán)境、文化氛圍,影響著企業(yè)參與市場交易活動的心態(tài)和行為。企業(yè)風(fēng)險管理需要有社會誠信、守法的大環(huán)境,需要得到全社會的一致認同。
2.內(nèi)部環(huán)境因素的影響
企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的本質(zhì)是內(nèi)部成員個體與集體行動的協(xié)調(diào)關(guān)系、利益分配關(guān)系與制度安排,影響著企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運行機制和運作模式,是風(fēng)險管理的組織基礎(chǔ)。由于人的知識、經(jīng)驗與理性有局限性,缺乏有效監(jiān)管的。內(nèi)部環(huán)境能夠產(chǎn)生機會主義,形成或誘發(fā)風(fēng)險因素,并能夠影響風(fēng)險管理的其他要素,從而影響風(fēng)險管理目標(biāo)的實現(xiàn)路徑、效率和效果[1]。推行風(fēng)險管理還需要一定的基礎(chǔ)資源條件。包括風(fēng)險分析技術(shù)、信息數(shù)據(jù)與管理信息化支撐,資金、人才等資源條件的硬基礎(chǔ),還有內(nèi)部環(huán)境中的公司治理結(jié)構(gòu)、激勵制度設(shè)計、管理成熟度與組織文化等軟基礎(chǔ)。
3.利益相關(guān)者的阻力與影響
企業(yè)內(nèi)外環(huán)境中的多種因素,通過利益相關(guān)者來影響管理變革的具體環(huán)境,利益相關(guān)者的思想認識、動機和意愿直接影響著企業(yè)風(fēng)險管理的進程和效果。在企業(yè)推行風(fēng)險管理的過程中,關(guān)系最為直接的利益相關(guān)者主要有外部監(jiān)管者、推動者和評價者,內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)者、組織者、執(zhí)行者。由于角色不同、利益關(guān)系不同,各利益相關(guān)者在風(fēng)險因素發(fā)展到風(fēng)險事件、產(chǎn)生風(fēng)險結(jié)果(損失或收益)的風(fēng)險運行全過程中,可能扮演著不同的角色,承擔(dān)不同的風(fēng)險后果,包括風(fēng)險收益或損失的差異。這種差異就使涉及利益關(guān)系調(diào)整的管理變革面臨多種干擾。
二、企業(yè)風(fēng)險管理控制
1.加強政策風(fēng)險管理
在市場經(jīng)濟環(huán)境下,國家及政府出臺的相關(guān)政策會對企業(yè)的經(jīng)營效益產(chǎn)生直接影響。比如筆者所在的企業(yè),由于是涉及到民生的國有控股企業(yè),企業(yè)產(chǎn)品的定價受到價格管理部門相關(guān)政策的限制,企業(yè)在進行相關(guān)的生產(chǎn)和銷售時,若一味追求企業(yè)的經(jīng)濟效益而不顧及社會效益,企業(yè)甚至公眾的利益將會承受巨大的損失,因此企業(yè)不僅要適應(yīng)顧客需求,還要時刻注意相應(yīng)的社會責(zé)任,使兩者很好的結(jié)合,才能避免相應(yīng)的風(fēng)險。
20xx年以來,中央提出的有關(guān)“八項規(guī)定”,限制“三公消費”政策對企業(yè)經(jīng)營影響較大,因公務(wù)差旅與公務(wù)飲食消費受到限制,令企業(yè)接待的商務(wù)會議規(guī)模與數(shù)量以及高檔餐飲上座率均相應(yīng)下降,這對大部分服務(wù)行業(yè)以及行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的`營業(yè)收入均產(chǎn)生一定的沖擊。為了應(yīng)對這一政策風(fēng)險,企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場新動向,提前部署營銷策略,重新定位目標(biāo)市場,靈活整合產(chǎn)業(yè)資源,調(diào)整客源結(jié)構(gòu),設(shè)計符合新市場需求的產(chǎn)品組合,適時推廣促銷活動,提高市場占有率,積極擴大企業(yè)盈利空間,將政策風(fēng)險對企業(yè)經(jīng)營效益的影響程度降到最低。
2.加強法律風(fēng)險管理
加強對合同等法律文件的管理,切實防范法律風(fēng)險,維護企業(yè)權(quán)益。企業(yè)的所有合同條款,包括銷售合同、物品采購合同、工程類合同、物業(yè)租賃合同、勞務(wù)合同等等都應(yīng)充分聽取企業(yè)法律顧問的專業(yè)意見,要求在法律顧問審閱所有合同條款后,合同才可執(zhí)行。重要承諾以正式書面回復(fù)確認,避免法律糾紛。企業(yè)與客戶或是相關(guān)部門的承諾都應(yīng)以正式的書面回復(fù)確認,以書面往來等穩(wěn)妥方式保障企業(yè)權(quán)益,避免口頭承諾造成日后舉證困難的法律風(fēng)險隱患,進一步規(guī)避潛在的法律糾紛[2]。
3.應(yīng)對內(nèi)部環(huán)境的不利影響
首先,在企業(yè)組織層面形成統(tǒng)一的思想認識和管理思維。企業(yè)決策者要順應(yīng)風(fēng)險管理的大趨勢,能夠認同并遵守市場運行規(guī)則,在合規(guī)守法、遵從商業(yè)倫理的思維框架下從事企業(yè)經(jīng)營管理。要積極構(gòu)建符合風(fēng)險管理要求的公司治理結(jié)構(gòu)和管理關(guān)系,形成自上而下統(tǒng)一的風(fēng)險管理意識,為風(fēng)險管理提供變革的組織基礎(chǔ)。
其次,重視內(nèi)部溝通協(xié)調(diào),形成全員參與的一致行動。風(fēng)險管理要特別關(guān)注“人”在風(fēng)險管理過程中的角色和作用。變革的推動者、決策者要通過有效溝通,引導(dǎo)各方正確認識風(fēng)險管理的過程與結(jié)果,提升各方的參與度;要用風(fēng)險管控的閉環(huán)管理解決羅素悖論中“理發(fā)師的頭發(fā)沒人剪”問題,使各級成員都能夠真正接受并主動參與風(fēng)險管理。
再次,通過風(fēng)險管理與實際業(yè)務(wù)的融合,使企業(yè)管理活動與風(fēng)險管理相適應(yīng)。企業(yè)推行風(fēng)險管理的內(nèi)生動力來源于對實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的促進。要細致考慮風(fēng)險管理工作與日常業(yè)務(wù)工作的融合,明確“管理風(fēng)險”和“風(fēng)險管理”的關(guān)系、定位與分工,通過有效的風(fēng)險管理促進流程優(yōu)化與管理提升。
4.建立風(fēng)險預(yù)警體系
企業(yè)不僅應(yīng)定期對日常經(jīng)營中存在的各種風(fēng)險進行排查,提前部署應(yīng)對風(fēng)險的措施,做到及時糾正相關(guān)業(yè)務(wù)流程,還需不斷健全有效的風(fēng)險預(yù)警體系,利用信息化系統(tǒng)中的統(tǒng)計模型,運用單因素變量與多因素變量對重大的市場風(fēng)險,運營風(fēng)險等進行綜合的定量與定性分析,進一步從風(fēng)險規(guī)避,風(fēng)險降低,風(fēng)險分擔(dān),風(fēng)險承受等多方位評估風(fēng)險,從而更好地預(yù)測風(fēng)險,制定合理的經(jīng)營決策,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
風(fēng)險管理心得體會14
企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境是風(fēng)險管理要素的基礎(chǔ),為其他要素提供規(guī)則和結(jié)構(gòu),內(nèi)部環(huán)境影響企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)的制定、業(yè)務(wù)活動的組織和風(fēng)險的識別、評估和執(zhí)行等等,還影響控制活動的設(shè)計與執(zhí)行、信息和溝通系統(tǒng)以及監(jiān)控活動。內(nèi)部環(huán)境包括公司治理結(jié)構(gòu)、員工道德與勝任能力、人員培訓(xùn)、經(jīng)營模式、分配權(quán)利與職責(zé)方式等,只有改善內(nèi)部環(huán)境中不適應(yīng)的'環(huán)節(jié),努力培育出與風(fēng)險管理運作相適應(yīng)的內(nèi)部環(huán)境,從而促進企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
風(fēng)險管理心得體會15
為進一步提高全行會計管理及操作人員合規(guī)意識,建立良好的道德誠信標(biāo)準(zhǔn),增強內(nèi)部會計控制及風(fēng)險防范能力,創(chuàng)建農(nóng)業(yè)銀行良好的合規(guī)文化。農(nóng)行山東泰安分行按照農(nóng)總行、省行的統(tǒng)一部署,結(jié)合本行實際情況,從七月份至九月份,在全行范圍內(nèi)開展“從我做起,合規(guī)操作”專題教育學(xué)習(xí)活動。
開展這次教育學(xué)習(xí)活動的目的,就是要幫助員工樹立正確的價值觀,找準(zhǔn)工作立足點,增強合規(guī)管理、合規(guī)經(jīng)營意識;切實提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)行制度的自覺性,增強識別風(fēng)險和控制會計風(fēng)險的能力,切實規(guī)范操作行為,有效遏制違規(guī)違紀(jì)問題和案件的發(fā)生;樹立農(nóng)業(yè)銀行改革發(fā)展的信心,增強維護農(nóng)業(yè)銀行利益的責(zé)任心和使命感,建立良好的合規(guī)文化。
該行此次教育學(xué)習(xí)活動分為學(xué)習(xí)自查和鞏固驗收兩個階段進行。學(xué)習(xí)自查階段的活動內(nèi)容包括:一是學(xué)習(xí)相關(guān)制度。組織員工采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式,對相關(guān)文件、制度、規(guī)章進行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)內(nèi)容以業(yè)務(wù)操作規(guī)范為主,做好學(xué)習(xí)記錄和筆記,學(xué)習(xí)面達到100%。每名會計業(yè)務(wù)管理和操作人員至少撰寫1篇以“從我做起,合規(guī)操作”為主題的學(xué)習(xí)心得。 二是對照制度進行自查整改。通過組織學(xué)習(xí),結(jié)合“內(nèi)控管理規(guī)范年”和案件治理“回頭看”檢查、合規(guī)文化教育活動,深入排查會計業(yè)務(wù)風(fēng)險點,查找合規(guī)操作方面存在的問題并落實整改。三是組織召開制度研討會。在八月底組織一次關(guān)于業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理和會計制度方面的研討會,包括:對現(xiàn)行的會計業(yè)務(wù)生產(chǎn)系統(tǒng)和管理系統(tǒng)的'內(nèi)部控制進行探討和研究,提出完善系統(tǒng)風(fēng)險控制的意見;對現(xiàn)行的會計業(yè)務(wù)規(guī)章制度進行認真梳理,查找分析現(xiàn)行制度中存在與業(yè)務(wù)發(fā)展不相適應(yīng)或存在漏洞、不銜接、不一致的問題,研究解決辦法,提出完善意見。四是開展會計操作風(fēng)險案例巡回宣講工作。 抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干,組成宣講組,根據(jù)《中國農(nóng)業(yè)銀行防范案件工作指引》中有關(guān)會計操作的風(fēng)險點,以實際案例,進行風(fēng)險分析和警示。鞏固驗收階段活動內(nèi)容包括:一是組織集中考試。圍繞本次活動的學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織全行會計管理人員和操作人員進行集中考試。二是檢查驗收。制定詳細檢查驗收方案,組織各單位對“從我做起,合規(guī)操作”活動進行檢查驗收。三是鞏固學(xué)習(xí)成果。修訂和完善會計結(jié)算專業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)操作規(guī)范,建立崗位風(fēng)險點提示制度,把合規(guī)管理、合規(guī)經(jīng)營、合規(guī)操作的理念深入到每一個員工。
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