車輛維修管理制度【必備】
在社會一步步向前發(fā)展的今天,很多場合都離不了制度,制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個部分構(gòu)成。我們該怎么擬定制度呢?以下是小編為大家收集的車輛維修管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車輛維修管理制度 篇1
一、目的
為規(guī)范修理廠檔案管理,增強(qiáng)修理廠檔案的實(shí)用性和有效性,特制定本制度。
二、歸檔范圍
修理廠日常進(jìn)出維修車輛的車牌號碼,用戶信息,維修內(nèi)容,竣工時間,維修費(fèi)用,用戶要求等具有參考價值的文件材料。
修理廠的檔案管理由檔案室檔案管理員負(fù)責(zé)。
檔案管理員的職責(zé):保證修理廠及各部門的原始材料及單據(jù)齊全完整、安全保密和使用方便。
三、資料的收集與整理
1、修理廠的歸檔材料實(shí)行“日日建檔”及“月月歸檔”制度,即:每日對上一個工作日進(jìn)出車輛的信息進(jìn)行建檔,每月的月末為修理廠歸檔資料歸檔期。
2、在檔案資料歸檔期,由檔案管理員分別向各個主管部門收集應(yīng)該歸檔的原始資料。各主管部門經(jīng)理應(yīng)積極配合與支持。
3、凡應(yīng)該及時歸檔的資料,由檔案管理員及時歸檔。
4、各部門專用的收、發(fā)文件資料,按文件的密級確定是否歸檔。凡機(jī)密以上的文件必須把原件放入檔案室。
5、檔案管理員根據(jù)修理廠的《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、車輛維修檔案的內(nèi)容包括:
1、車輛維修前診斷檢驗(yàn)記錄;
2、汽車維修登記臺帳;
3、車輛修前進(jìn)廠交接單;
4、車輛維修派工單;
5、車輛維修過程檢驗(yàn)記錄;
6、車輛修后檢視路試表;
7、車輛竣工質(zhì)量檢驗(yàn)記錄;
8、機(jī)動車綜合性能檢測報告;
9、車輛修竣出廠驗(yàn)交單;
10、維修工時結(jié)算清單;
11、維修襯料結(jié)算清單;
12、車輛維修竣工出廠合格證(副本);
13、車輛返修記錄表及車輛返修臺帳等。
五、資料的分類與歸檔
。ㄒ唬┬蘩韽S檔案資料的分類依據(jù)《客戶檔案歸檔管理制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
1、修理廠檔案資料的歸檔每年一次,屬于平時立卷歸檔的不再此規(guī)定范圍內(nèi)。
2、機(jī)動廠進(jìn)行二次維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)建立全部內(nèi)容完整的維修檔案,并實(shí)行一車一檔的歸案原則。
3、維修檔案內(nèi)容填寫必須真實(shí),不得弄虛作假,相應(yīng)責(zé)任人應(yīng)簽字確認(rèn)。
4、機(jī)動車維修檔案保存期為二年。
(二)技術(shù)檔案管理規(guī)定
1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。
2、本店設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本店技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負(fù)責(zé)建立、保管、運(yùn)用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)。
4、每當(dāng)檔案資料進(jìn)入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,并進(jìn)行必要的整理編制卡片,以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進(jìn)行鑒定,確定保管年限,及時毀銷失去使用價值的檔案。
六、檔案的.借閱
1、廠長、副廠長借閱非密級檔案克直接通過檔案管理員辦理借閱手續(xù)。
2、因工作需要,修理廠的其他人員需借閱非密級檔案時,由部門經(jīng)理辦理《借閱檔案申請表》送廠長辦公室主任核批。
3、因車輛后續(xù)維修、發(fā)生事故或維修糾紛等情況需要查閱維修檔案的,應(yīng)按規(guī)定手續(xù)調(diào)閱,確需借出的重要維修檔案,可采用復(fù)印件或視需備份,并督促如期歸還。
4、檔案借閱者必須做到: 愛護(hù)檔案,保持整潔,嚴(yán)禁涂改。
注意安全保密,嚴(yán)禁擅自翻印、抄錄、轉(zhuǎn)借、遺失。
七、檔案的銷毀
1、修理廠任何個人或部門非經(jīng)允許不得銷毀修理廠檔案資料。
2、當(dāng)某些檔案到了銷毀期時,由檔案管理員填寫《修理廠檔案資料銷毀審批表》交廠長辦公室主任審核經(jīng)廠長批準(zhǔn)后執(zhí)行。
3、凡屬于密級的檔案資料必須由廠長批準(zhǔn)方可銷毀;一般的檔案資料,由廠長辦公室主任批準(zhǔn)后方可銷毀。
4、經(jīng)批準(zhǔn)銷毀的修理廠檔案,檔案管理員須認(rèn)真核對,將批準(zhǔn)的《修理廠檔案資料銷毀審批表》和將要銷毀的檔案資料做好登記并歸檔,登記表永久保存。
5、在銷毀修理廠檔案資料時,必須由廠長或分管副廠長或廠長辦公室主任制定專人監(jiān)督銷毀。
車輛維修管理制度 篇2
第1章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細(xì)說明請修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則不予報銷費(fèi)用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費(fèi)用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時,應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后,司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時之需。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),并簽字驗(yàn)收,交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費(fèi)用及報銷
第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的`大修、中修費(fèi)用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時,司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時,司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,在核定的修車費(fèi)用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認(rèn)后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi),因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制,每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元,洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后,司機(jī)持消費(fèi)憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動廢止。
車輛維修管理制度 篇3
1、 為加強(qiáng)對集團(tuán)車輛維修的管理,降低維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
2、 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進(jìn)行自修。
3、 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。
4、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的.修理廠進(jìn)行修理,如果私自在其他地點(diǎn)維修,費(fèi)用不予報銷。
5、 在車輛的修理過程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時,應(yīng)及時上報集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費(fèi)用時一并出具查證。
8、 在日常維修車輛時,更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。
9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費(fèi)用單上作簽字證明。
車輛維修管理制度 篇4
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計劃地安排車輛維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。
一、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。
二、汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。
三、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤緊定,勤潤滑,勤清洗,注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的'檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。
四、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項(xiàng)目,車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報項(xiàng)目進(jìn)行車輛檢驗(yàn),然后擬定修理項(xiàng)目,開具車輛定點(diǎn)修理單,駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。
五、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實(shí),車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報修車項(xiàng)目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
六、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運(yùn)輸服務(wù)中心主任匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件帶回方可報銷。
七、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件,必須經(jīng)運(yùn)輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購買,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
八、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單,由運(yùn)輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,并報后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。
九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施;修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
十、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。
十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。
車輛維修管理制度 篇5
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項(xiàng)目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項(xiàng)維修費(fèi)用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的.根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費(fèi)用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。
車輛維修管理制度 篇6
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費(fèi)用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制,即每輛車的司機(jī)必須固定,車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車隊(duì)主管,并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因,經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后,屬于100元以下修理項(xiàng)目的,經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項(xiàng)的報請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,否則費(fèi)用不予報銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時,必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請,并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后,報部門經(jīng)理批準(zhǔn),送達(dá)指定維修廠修理,否則費(fèi)用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時,應(yīng)及時上報車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時,必須上報公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后,司機(jī)或車隊(duì)主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復(fù)為主,換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后,根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的'車輛,根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對車輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報銷
第16條 在日常維修車輛時,更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;多余部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額,修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查,車隊(duì)主管報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項(xiàng)目時,須電話征得車隊(duì)主管同意;200元以上由車隊(duì)主管報請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時,司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起,自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
車輛維修管理制度 篇7
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。
2.車輛使用的原則:保證防汛用車,保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車,保證值班用車,保證老干部就醫(yī)用車,先急后緩,兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度,不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門,因公到縣城辦事,除財務(wù)科提款外,一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車,必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后,交辦公室車輛管理員,按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險,迎接上級領(lǐng)導(dǎo),緊急病號等特殊情況,駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時出車,并在行車途中向車管人員匯報車輛去向,返回后及時領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,發(fā)現(xiàn)2次罰款300元,超過3次,調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故,后果自負(fù)。
9.駕駛員請假三天以上者,必須把車輛停放在機(jī)關(guān),車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個人都應(yīng)以大局為重,不得刁難車管人員,不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題,不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時,應(yīng)及時向車管人員反映故障情況,并及時填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時間、損壞部位、更換零件、維修金額等,如不清楚情況時,應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問,以便填寫申請單,申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準(zhǔn)后,駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修,駕駛員不得私自維修。車輛在維修時發(fā)現(xiàn)新的問題,需要更換新的`零件及增加費(fèi)用時,應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映,并匯報主管領(lǐng)導(dǎo),得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后,修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單,駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字,以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理,沒有車管員的認(rèn)可簽字,日后不予報銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回,交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每兩個月結(jié)算一次,結(jié)算時由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算,報銷時維修申請單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn),辦公室每月底統(tǒng)計各車行駛里程提供給財務(wù)科,財務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場油料價格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報單,由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批,財務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管,車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量,絕不能投機(jī)取巧,弄虛作假,如發(fā)現(xiàn)在油的價格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營,弄虛作假,將調(diào)離工作崗位,并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機(jī)關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù),愛惜車輛遵守交通規(guī)則,無發(fā)生交通事故,積極參加交通安全競賽,在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時,對違反規(guī)章制度冒險蠻干,不履行工作職責(zé),造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員,予以懲罰,懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對外租車原則:各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險,工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實(shí)行填寫租車申請單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求,需要租車時必須填寫租車申請單,填寫申請單時要注明申請部門、事由、時間、起止地點(diǎn)、帶車人,租車申請單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負(fù)責(zé)人簽批,簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度,車管人員根據(jù)出車時間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后,必須有租車申請單方可出車,被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排,不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時,根據(jù)工作需要,需要改變行車路線增加費(fèi)用時,帶車人應(yīng)及時與辦公室車管人員聯(lián)系,回來后及時補(bǔ)寫租車申請單補(bǔ)出差價。
7、被租車輛車主日后報銷時憑租車申請單,并由
稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報銷,每一個季度報銷一次。
8、任何部門和個人都應(yīng)該服從車管人員安排,不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會研究通過。
車輛維修管理制度 篇8
為保證在對車輛實(shí)施修理和一、二級保養(yǎng)工作中的安全,確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,避免各類機(jī)械事故,特制定本制度:
1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé),安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核;
2、在實(shí)施車輛保修過程中,全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,嚴(yán)禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任;
3、車輛總件大修(發(fā)動機(jī))和二級保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),一級保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi),以及平時小修,由于確系修理質(zhì)量問題,造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的`機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%:
4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%;
5、車輛保修中拆下的零部件,承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件,承修人負(fù)責(zé)照價賠償;
6、對機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查,確認(rèn)和處理,由安全管理部門負(fù)責(zé),根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫出調(diào)查報告和處理意見,報公司經(jīng)理審批后執(zhí)行。
車輛維修管理制度 篇9
1.目的
為保證車輛全壽命期的技術(shù)狀況良好,堅持技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的均衡,保證裝備設(shè)施安全運(yùn)行,特制定本制度。
2.適用范圍
適用于公司的營運(yùn)車輛設(shè)施設(shè)備全壽命管理過程。
3.引用文件
3.1《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》
3.2《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
4.職責(zé)
4.1安航部負(fù)責(zé)制定和落實(shí)本制度,并監(jiān)督地面運(yùn)輸部的.執(zhí)行情況。
4.2地面運(yùn)輸部按規(guī)定執(zhí)行本制度。
5.內(nèi)容及要求
5.1機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備
安航部是公司車輛維修維護(hù)管理的職能部門,具體負(fù)責(zé)車輛維護(hù)管理工作,安全技術(shù)員為公司車輛維修維護(hù)負(fù)責(zé)人。
5.2車輛維護(hù)是對車輛保持技術(shù)狀況的安全監(jiān)督管理過程。公司堅持車輛按里程強(qiáng)制維護(hù)的原則。
5.3車輛維護(hù)分為:日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。
5.3.1日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。
車輛維修管理制度 篇10
1、車輛進(jìn)廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供維修記錄和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶關(guān)于使用車況的陳述及要求,提示客戶妥善保管貴重物品,檢視車輛外觀、內(nèi)飾、儀表和座椅情況。
3、汽車維修竣工出廠時,價格結(jié)算人員根據(jù)維修工時和所用材料,向車輛托修方提供具有工時和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。
4、車主確認(rèn)隨車物品,驗(yàn)收、提取車輛。
5、資料管理員建立維修車輛檔案。
6、接待人員進(jìn)行客戶滿意度回訪。
車輛維修管理制度 篇11
為確保公車服務(wù)中心公務(wù)用車能夠安全、正常的運(yùn)行,始終保持良好的工作狀態(tài),實(shí)現(xiàn)“勤儉節(jié)約、安全守紀(jì)、保障有力”的目標(biāo),現(xiàn)制定車輛維修保養(yǎng)管理制度如下:
一、中心綜合部負(fù)責(zé)公務(wù)用車的日常維修保養(yǎng)的管理工作,嚴(yán)格按規(guī)定建立車輛管理檔案,包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內(nèi)容。把車輛每次維修保養(yǎng)的詳細(xì)記錄存檔,作為車輛日常維修保養(yǎng)的重要參考。
二、中心車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,當(dāng)車輛需要維修時,由車輛駕駛員填寫《車輛維修項(xiàng)目審批單》,報中心綜合部審核,經(jīng)中心主任和車輛維保負(fù)責(zé)人審核并經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可維修。車輛維修時,駕駛員和平臺維保人員必須在維修現(xiàn)場檢查維修內(nèi)容和換件情況,嚴(yán)禁弄虛作假。維修完畢后,要認(rèn)真檢查和試車,合格后,方可在維修廠的修車單上簽字確認(rèn),并在車輛管理檔案中詳細(xì)記錄每次維修情況。
三、車輛維修費(fèi)用審核、報銷方式按照花山區(qū)財政局財務(wù)制度執(zhí)行,要求嚴(yán)格控制所有車輛的年維修總費(fèi)用。未經(jīng)申請而私自維修的車輛,一律不予報銷;車輛所更換的零部件與技術(shù)檔案不符合的,將不予報銷,并按照中心有關(guān)規(guī)定處理。
四、因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng)、維護(hù)保養(yǎng)不力、駕駛操作不當(dāng)造成主要零部件的'非正常損壞,由駕駛員承擔(dān)相關(guān)維修費(fèi)用,并追究其責(zé)任。
五、車輛在出車途中出現(xiàn)故障,需回中心或者當(dāng)場進(jìn)行車輛維修的,要先報告中心主任和維保負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),所更換的零部件應(yīng)當(dāng)隨車帶回,維修票據(jù)要經(jīng)過用車單位人員簽字證明方可報銷。
六、車輛保養(yǎng)管理。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)要求,定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),杜絕車輛超時保養(yǎng)。為保證出車服務(wù)質(zhì)量,必須做到每次出車前對車輛進(jìn)行一次內(nèi)外清潔,出車任務(wù)保障完畢,返回到中心停車場后,對車輛進(jìn)行全面檢查,做到停放整齊、車容整潔、車況良好,確保公務(wù)車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
車輛維修管理制度 篇12
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,按照公司設(shè)備管理的要求,本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,減少維修費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定:
一、適用范圍:
本規(guī)定適用于公司所有車輛。
二、管理責(zé)任:
辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門,車隊(duì)隊(duì)長為管理辦法的'執(zhí)行與監(jiān)督人,負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施。
三、主要內(nèi)容:
3.1辦公室管理:維修項(xiàng)目進(jìn)行審核;簽訂維修協(xié)議;對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證;并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修:
3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛,凡違章駕駛致遭罰款處分者,其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.2車輛檢驗(yàn)。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,如辦公室未盡到管理責(zé)任,需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任;車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者,其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。
3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔,并處理簡單的車輛故障。辦公室隨時監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動機(jī)損壞等),認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對直接負(fù)責(zé)人給予處罰。
3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里(或三個月)進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙,更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)!啃旭/運(yùn)行10000公里/1000小時,清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時間,應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定,由使用人申報,辦公室負(fù)責(zé)審批。
3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報送汽修廠、填寫《車輛報修單》,經(jīng)辦公室同意后送修,車輛駕駛員確認(rèn)維修合格,保留更換部件交公司驗(yàn)審,對維修質(zhì)量及時反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定,以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。
3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評價。評價必須按照貨比三家的原則,對三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價和評比。評定后,設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。
四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。
車輛維修管理制度 篇13
一、總則
1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛,包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì),車隊(duì)長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全駕駛;
2、定期對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng);
4、車輛需要維修保養(yǎng)的,提出維修與保養(yǎng)申請,填寫《車輛維修審批單》;
5、負(fù)責(zé)車輛年檢。
三、車隊(duì)長職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收(大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng))。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家;
2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記;
3、會同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價,提出建議,按程序報部門審批。
五、維修與保養(yǎng)
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的,駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告,填寫《車輛維修審批單》;
2、車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目,并簽署意見;
3、行政主管會同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議;
4、詢價金額超過5000元的,報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢,駕駛員驗(yàn)收合格后,對所用材料、工時費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn),更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的,還需車隊(duì)長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中,遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的',駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的,應(yīng)及時通知行政人事部,車隊(duì)長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
七、費(fèi)用報銷
1、發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報銷:
1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意,對車輛維修與保養(yǎng)的;
2)更換的零配件未上交的;
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的;
4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的;
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報銷時,行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車安全獎(全年無事故的)按1000元/年·車發(fā)放;
2、車隊(duì)隊(duì)長崗位津貼(300元/月)。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的,以本制度為準(zhǔn)。
車輛維修管理制度 篇14
為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理,確保車輛維修保養(yǎng)及時、經(jīng)濟(jì)、特制訂本制度。
一、總則
1、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理,定點(diǎn)維修。定點(diǎn)廠家選擇兩家。
2、行政部負(fù)責(zé)公司全部車輛登記、保養(yǎng)、維修。車輛日常管理由責(zé)任監(jiān)管人管理。
二、車輛監(jiān)管人職責(zé):
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全行駛;
2、每周五對車輛進(jìn)行清洗,保持車輛內(nèi)外清潔;
3、車輛需要維修保養(yǎng),必須提出維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)報告。
4、負(fù)責(zé)車輛年檢;
5、協(xié)助行政部對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理;
6、對需要維修與保養(yǎng)的車輛,從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān),確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目
7、負(fù)責(zé)與組織維修車輛的出廠驗(yàn)收。
三、行政部部長職責(zé):
1、組織車輛車輛監(jiān)管人每年確定維修與保養(yǎng)廠家;
2、負(fù)責(zé)車輛維修費(fèi)用初審與登記;
3、車輛的.使用登記管理,衛(wèi)生、安全檢查;
4、會同車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價,提出建議,按程序報部門審批。
四、維修與保養(yǎng):
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”原則進(jìn)行,未批準(zhǔn)同意,不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
五、車輛維修與保養(yǎng)程序:
1、駕駛員在駕駛中發(fā)現(xiàn)問題,報告給車輛監(jiān)管人;
2、車輛監(jiān)管人對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),填寫《車輛維修業(yè)務(wù)報告》,并簽署意見;
3、行政部長會同車輛監(jiān)管人一道對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價,按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則,提出維修保養(yǎng)廠家與維修金額的初步建議;
4、詢價以后,行政部報總經(jīng)理審批。審批后交財務(wù)備案;
5、行政部、車輛監(jiān)管人到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng);
6、車輛在維修過程中,遇到超出《車輛維修業(yè)務(wù)報告》確定的維修范圍的,駕駛員就及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修手續(xù)
7、車輛維修或保養(yǎng)完畢,行政部、車輛監(jiān)管人、駕駛員對所用材料、工時費(fèi)和更換下的舊件等檢查后,在維修單上予以簽字確認(rèn);
8、車輛有外出途中或異在發(fā)生故障等特殊情況下需要維修或更換零部件的,應(yīng)及時通知車輛監(jiān)管人、行政部,都同意后方可進(jìn)行維修。返回公司后,駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
六、費(fèi)用報銷:
1、發(fā)生下列情形之一的,費(fèi)用不予報銷:
A、未申請或申請未獲批準(zhǔn)同意,對車輛維修保養(yǎng);
B、超出《車輛維修業(yè)務(wù)報告》確定的維修范圍的。
C、未請示批準(zhǔn)在外修車(非定點(diǎn)單位)
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報銷時,行政部長要認(rèn)真核對《車輛維修業(yè)務(wù)報告》與維修清單的維修項(xiàng)目。核對無誤后,按照財務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報銷。
3、駕駛員違反安全文明駕駛規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用,由駕駛員負(fù)責(zé)。
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