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公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理制度（通用10篇）
在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編為大家整理的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理制度 1
1、目的
為了加強(qiáng)對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施的管理，維護(hù)保養(yǎng)好裝置、設(shè)施，以便在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮其作用，對(duì)本公司車輛設(shè)備、設(shè)施物及其它安全裝置、設(shè)施的配置、計(jì)劃、采購(gòu)、領(lǐng)取、維護(hù)保養(yǎng)、使用及報(bào)廢更新進(jìn)行有效管理，以保證其隨時(shí)處于完好的待用狀態(tài)。
2、適用范圍
本制度適用于公司經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸?shù)能囕v及車輛設(shè)備、設(shè)施。
3、引用文件
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品名表》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局）
《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》
4、定義與分類
危險(xiǎn)貨物：是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)輸裝卸和儲(chǔ)存過程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。
本公司的設(shè)備、設(shè)施主要是有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛及其車輛安全設(shè)施、消防設(shè)施等；
5、管理職責(zé)
5.1安全主任負(fù)責(zé)制定，更新車輛及車輛設(shè)備、設(shè)施清單，并收集、制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程，經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)。
5.2行政部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的采購(gòu)、驗(yàn)收和維護(hù)保養(yǎng)。
5.3運(yùn)輸部負(fù)責(zé)車輛設(shè)備、設(shè)施的日常安全檢查。
6、工作程序
6.1選型及使用前期管理：
6.1.2選購(gòu)車輛時(shí)，應(yīng)對(duì)車輛安全性、適用性、可靠性、積極性及維修方便性進(jìn)行選型論證，避免盲目購(gòu)置。
6.1.2車輛必須符合國(guó)家規(guī)定的相關(guān)性能、安全要求。
6.1.3接受新車時(shí)應(yīng)按合同和說明書的規(guī)定，對(duì)照車輛清單或裝貨單進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)隨車工具及附件。新車投用前應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)。并根據(jù)制造廠家的要求進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整，確保技術(shù)狀況良好。
6.1.4新車投用前，應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，配備必要附加裝備和安全防護(hù)裝置。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合期的各項(xiàng)規(guī)定，做好走合維護(hù)工作。
6.1.5嚴(yán)格按制造廠技術(shù)要求使用。車輛發(fā)生損壞，應(yīng)及時(shí)作出技術(shù)鑒定，屬制造廠責(zé)任，按規(guī)定程序向制造廠索賠。
6.2車輛基礎(chǔ)管理：
6.2.1車輛從購(gòu)置到報(bào)廢全過程的技術(shù)管理，應(yīng)系統(tǒng)記入車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。
6.2.2車輛技術(shù)檔案主要包括：車輛基本情況和主要性能，運(yùn)行使用情況，主要配件更換情況，檢測(cè)和使用記錄以及事故處理記錄。
6.2.3按時(shí)參加年檢和車輛技術(shù)狀況的等級(jí)鑒定。
6.2.4做好車輛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況的統(tǒng)計(jì)，按規(guī)定上報(bào)各種數(shù)據(jù)。
6.2.5折舊資金應(yīng)用于車輛的更新改造，不得挪作他用。
6.3.設(shè)備的使用、維護(hù)和檢修參見《車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度》
6.4設(shè)備的報(bào)廢：
對(duì)屬于下列情況之一的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更新。
6.4.1經(jīng)過預(yù)測(cè)，繼續(xù)大修理后技術(shù)性能仍不能滿足工要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量的。
6.4.2設(shè)備老化，技術(shù)性能落后，耗能高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的.。
6.4.3大修理雖能恢復(fù)使用，但不如更新經(jīng)濟(jì)的。
6.4.4嚴(yán)重污染環(huán)境，危害人身安全與健康，進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。
6.4.5有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的。
6.4.6其它應(yīng)當(dāng)淘汰的。
6.4.7報(bào)廢的車輛或氣瓶及國(guó)家規(guī)定的淘汰設(shè)備，不得轉(zhuǎn)售其他單位或個(gè)人使用。
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理制度 2
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購(gòu)置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請(qǐng)示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級(jí)交通法規(guī)和制度，對(duì)交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。
7、車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評(píng)比。
（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
�。�2）根據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
�。�3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
�。�1）日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測(cè)。
�。�2）一級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級(jí)維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。
�。�3）二級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級(jí)維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>
（1）駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對(duì)車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。
�。�2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。
（3）維修質(zhì)保期限為：一級(jí)維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級(jí)維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)（時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn)）。
三、報(bào)帳程序
1、公司所有車輛的費(fèi)用開支，均以每臺(tái)車為單位，單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。
2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。
3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序：駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長(zhǎng)簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天�？记谧骷俚模P款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。
2、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元/次。
3、嚴(yán)禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。
4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時(shí)無法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元/次的'罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。
7、嚴(yán)禁在開車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者，取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。
9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對(duì)駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會(huì)。無特殊原因的，不得請(qǐng)假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎(jiǎng)罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責(zé)任。
1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞實(shí)情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立標(biāo)記。
3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書面匯報(bào)，說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰：事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績(jī)效工資及全年安全獎(jiǎng)；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績(jī)效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。
5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計(jì)算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。
六、安全行車的獎(jiǎng)勵(lì)措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎(jiǎng)。
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理制度 3
為進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，預(yù)防道路交通機(jī)械事故發(fā)生，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，制定本制度。
1、客運(yùn)車輛安全例檢是在駕駛員對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的一項(xiàng)加強(qiáng)性監(jiān)督措施，駕駛員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護(hù)的前提下，并主動(dòng)配合公司安全管理人員做好安檢工作。
2、營(yíng)運(yùn)時(shí)間每車24小時(shí)檢查一次（以下簡(jiǎn)稱“日檢”），在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效，超過24小時(shí)必須重新檢查。
3、客運(yùn)車輛安全例檢項(xiàng)目和技術(shù)要求
�。ㄒ唬┺D(zhuǎn)向部分
1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好，緊固螺栓、螺母及開口銷齊全有效，無漏油現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的'跡象。
2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無明顯變形和裂紋，各球銷無松曠，橫直拉桿不得擅自拼焊。
�。ǘ┲苿�(dòng)部分
1、氣壓制動(dòng)閥、制動(dòng)氣室工作正常、無漏氣，制動(dòng)臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2、液壓制動(dòng)總泵、分泵無漏油，真空增壓（助力）器裝置牢靠，支架無明顯變形和裂紋。
3、儲(chǔ)氣筒或真空罐無漏氣，支架固定牢靠、無明顯變形和裂紋；制動(dòng)管路連接良好、固定牢靠，無漏氣或漏油；制動(dòng)軟管無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與其他部件碰擦。
4、各操縱連接部件工作可靠，鎖銷齊全、完好、牢靠。
5、駐車制動(dòng)裝置齊全有效。
�。ㄈ﹤鲃�(dòng)部分
傳動(dòng)軸無明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬向節(jié)無松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。
（四）車架、懸架和車橋部分
1、車架無明顯變形和裂紋，鉚釘或螺栓無松動(dòng)。
2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象，彈簧銷與襯套配合無松曠，鋼板彈簧支架、吊耳無松動(dòng)、明顯變形和裂紋，U型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無拼焊；鋼板彈簧卡箍齊全有效，其緊固螺母應(yīng)靠近輪胎方向；氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無損傷。
3、減振器齊全有效、無漏油。
4、懸架及與車橋之間的各種桿件無明顯變形，各接頭和襯套無松曠或移位。
5、前、后橋不得有明顯變形、裂紋和移位。
�。ㄎ澹┸囕啿糠�
1、輪胎胎冠花紋不得有嚴(yán)重磨損，磨損程度應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定；胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層，胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。
2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)當(dāng)相同，輪胎氣壓正常,轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎，輪輞無明顯變形和裂紋，輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。
�。╇姎獠糠�
1、前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、示廓燈和危險(xiǎn)警告閃光燈齊全有效。
2、刮水器工作正常，電氣導(dǎo)線布置整齊、固定牢靠，導(dǎo)線金屬體無裸露。
�。ㄆ撸┢渌糠�
�。�1）、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與相關(guān)部件連接牢靠，無漏氣現(xiàn)象。
（2）、油箱支架安裝可靠、無明顯變形和裂紋，油箱及管路無漏油。
6、安檢人員依據(jù)例檢項(xiàng)目和技術(shù)要求，按照下列程序?qū)Ρ竟拒囕v進(jìn)行安檢，并出具相關(guān)憑證。
7、未經(jīng)檢測(cè)合格的客運(yùn)車輛，駕駛員不得出車營(yíng)運(yùn)。
公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理制度 4
為加強(qiáng)供水管理、保證飲水安全、預(yù)防疾病、保障用水衛(wèi)生，特對(duì)二次供水設(shè)備的清潔、消毒、維護(hù)、保養(yǎng)等管理制作如下標(biāo)準(zhǔn)。
一、露天水箱入孔均應(yīng)加蓋鎖好，室內(nèi)水箱房應(yīng)加鎖，鑰匙統(tǒng)一保管。
二、水箱清洗人員均須有有效的“健康證”方能進(jìn)入水箱操作。
三、水箱每半年清洗、消毒一次，清洗后取水樣檢查色度、濁度、有無異味、沉淀、測(cè)試其PH值，并做好清洗記錄；如不合格應(yīng)重新按標(biāo)準(zhǔn)清洗。
四、每年三季度清洗水池后，送地下室水池水樣交防疫部門檢驗(yàn)并取得合格證書。
五、清洗工作程序：
1、所有清洗物品及人員裝備均須事先消毒。
2、清除水池（箱）內(nèi)淤泥、雜物和銹塊等。
3、清淤后投藥消毒30分鐘。
4、放水沖洗2～3遍以清除異味。
5、重新灌水并恢復(fù)正常供水。
六、使用中如發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常現(xiàn)象，應(yīng)馬上組織人員查找原因并進(jìn)行清潔處理。
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1、遵守《鑄造設(shè)備通用操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
2、檢查油箱內(nèi)機(jī)油量，如果油面低于油標(biāo)的上限部位，應(yīng)加入干凈的20號(hào)機(jī)械油。
3、一般不準(zhǔn)壓空射，如必須空壓射時(shí)，一定要在壓射中放入軟質(zhì)墊料，防止損壞設(shè)備。
4、按以下順序起動(dòng)設(shè)備，并空試其他動(dòng)作：
a、將調(diào)整工作制度的電器轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向調(diào)整位置;
b、轉(zhuǎn)動(dòng)電源開關(guān)，接通電源，接著轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使貯壓缸伐打開;
c、啟動(dòng)高壓泵后，當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，將泄壓伐后柄拉出，升壓頂開貯壓缸伐伐塞;
d、分別按動(dòng)各動(dòng)作的.操縱按鈕，檢查各個(gè)動(dòng)作是否正常，確認(rèn)一切正常后，方可進(jìn)行生產(chǎn)。
5、切實(shí)注意安全，操作者必須穿戴好勞保用品，不得站在正對(duì)壓鑄分型面的部位進(jìn)行工作，防止鋁水濺出，發(fā)生燒傷事故。
6、經(jīng)常觀察各種儀表讀數(shù)是否符合工藝要求，設(shè)備的運(yùn)動(dòng)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，必須按動(dòng)終停按鈕或停泵按鈕，然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，必要時(shí)通知維修人員修理。
7、對(duì)于J1125A壓鑄機(jī)，一定要在壓射批示燈亮后，方可壓射。
8、經(jīng)常注意液壓油的溫升，油溫最高不得高于55°С，否則必須開冷凝器進(jìn)行冷卻。
10、設(shè)備停歇一小時(shí)以上時(shí)，必須切斷電源，關(guān)閉貯壓缸伐，防止產(chǎn)生誤動(dòng)作和消耗貯壓缸壓力。
11、工作后停車順遵：設(shè)備處于泄壓狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換電源轉(zhuǎn)換開關(guān)，關(guān)泵停車，切斷電源，最后關(guān)閉貯壓缸伐。
12、設(shè)備清理后，設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部份還須涂一層薄機(jī)械油。
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一、目的：
為了調(diào)查弄清設(shè)備事故原因真象，及時(shí)采取合適的補(bǔ)救措施，最大限度的挽回公司的損失，明確相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，讓所有員工從中受到教育和再培訓(xùn)，杜絕類似事故的'再度發(fā)生。
二、原則：
事故處理應(yīng)做到三不放過原則：原因分析不清不放過；責(zé)任者及員工未受教育不放過，沒有采取改進(jìn)措施不放過。
三、事故定義：
凡是由于設(shè)備非正常損壞和人為原因而引起設(shè)備故障均為設(shè)備事故。
設(shè)備事故分為一般事故、重大事故和特大事故。直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下的為一般事故；直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx―5000元的為重大事故；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上的為特大事故。
四、事故的處理程序：
1、事故現(xiàn)場(chǎng)：
事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即采取必要安全及應(yīng)急措施，保證必要的生產(chǎn)所需。并及時(shí)通知上級(jí)組長(zhǎng)和主管以及技術(shù)工程師，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，以便進(jìn)行原因分析。
2、事故搶修：
組長(zhǎng)、主管、技術(shù)工程師在接到通知后應(yīng)于第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備當(dāng)事人要如實(shí)報(bào)告事故經(jīng)過，會(huì)同工程師、上級(jí)進(jìn)行原因劃定。并配合組織搶修，力爭(zhēng)以最短時(shí)間恢復(fù)生產(chǎn)。
3、事故調(diào)查：
a、事故處理完畢后，相關(guān)人員首先要配合上級(jí)或工程師做好事故原因調(diào)查工作。按要求如實(shí)將事情的經(jīng)過、原因作出書面報(bào)告以供參考。（書面報(bào)告在事故當(dāng)日按上級(jí)要求提交，否則，按失職追究相關(guān)責(zé)任。）
b、由組長(zhǎng)、主管和技術(shù)工程師通過公開討論，對(duì)事故的調(diào)查作出結(jié)論。由工程師作出事故書面報(bào)告，詳細(xì)記錄事故經(jīng)過、原因、及采取措施和處理意見等內(nèi)容。（書面報(bào)告在事故調(diào)查的三日內(nèi)向上級(jí)主管提交，否則，按失職追究相關(guān)責(zé)任。）
五、教育及再培訓(xùn)：
針對(duì)事故發(fā)生原因，組長(zhǎng)、主管及技術(shù)工程師應(yīng)視情況組織現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，對(duì)員工進(jìn)行教育及再培訓(xùn)。在一個(gè)月內(nèi)由主管或工程師組織，完成對(duì)所有員工以事故為案例的公開討論和培訓(xùn)，并做記錄和準(zhǔn)備相關(guān)內(nèi)容考核。
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1、缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。
2、嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限位器等安全裝置及監(jiān)測(cè)、指示、表、警報(bào)器等自動(dòng)報(bào)警、信號(hào)裝置。其調(diào)試和故障的排除應(yīng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。
3、處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。
4、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)，主管人員應(yīng)停止其使用。
5、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證、特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作。學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。
6、違反安全操作規(guī)程的命令，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。由于發(fā)令人強(qiáng)制違章作業(yè)造成事故者，應(yīng)追究發(fā)令人的責(zé)任，直至追究刑事責(zé)任。
7、機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)和操作室。工作時(shí)，思想要集中，嚴(yán)禁酒后操作。
8、機(jī)械操作人員和配合作業(yè)人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)發(fā)不得外露。高空作業(yè)必須系安全帶，不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴(yán)禁從高處往下投擲物件。
9、進(jìn)行日作業(yè)兩班及以上的機(jī)械設(shè)備須實(shí)行交接班制。操作人員要認(rèn)真填寫交接班記錄。
10、機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，聽從指揮，遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。
11、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為機(jī)械作業(yè)提供道路、水電、臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地等必須的條件，消除對(duì)機(jī)械作業(yè)有妨礙或不安全的因素。夜間作業(yè)必須設(shè)置有充足的'照明設(shè)備。
12、在有礙機(jī)械安全和人身健康場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。操作人員必須配備適用的安全防護(hù)用品。
13、當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備與安全發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全的要求。
14、當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故或未遂惡性事故時(shí)，必須及時(shí)搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門處理。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故應(yīng)按“三不放過”的原則進(jìn)行處理。
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1、 為了切實(shí)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理，杜絕事故的發(fā)生，工地上設(shè)置一個(gè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)并由一位工作能力強(qiáng)責(zé)任心強(qiáng)，有一定業(yè)務(wù)水平的同志主持工作。
2、 各種機(jī)電設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格，持證操作，定機(jī)定人。
3、 各種機(jī)電設(shè)備操作人員，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做到五個(gè)不準(zhǔn)，即：a、未戴安全帽和非操作人員不準(zhǔn)開機(jī)或上機(jī)亂摸亂動(dòng)；b、工作期間不準(zhǔn)打鬧嬉戲吃東西看書報(bào)，不擅自離崗；c、不準(zhǔn)超負(fù)荷突然增速和急速?zèng)_擊作業(yè)；d、不準(zhǔn)帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)；e、不準(zhǔn)任意拆卸固定和屬于機(jī)器上的.零件，變更機(jī)械性能和結(jié)構(gòu)。
4、 機(jī)械設(shè)備安裝基礎(chǔ)牢固，周圍平整，接零接地?zé)o積水，鋼絲繩不拖地，攪拌機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)砂漿機(jī)有操作柵不擋視線。
5、 電氣線路架設(shè)整齊，架空高度符合規(guī)定，電線不陳舊破爛引下線安全可靠，不與金屬物綁在一起，線路檢修安裝由專職電工負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)絲符合要求，配電箱距地面1.5左右，做到一機(jī)一閘、一保險(xiǎn)、二級(jí)保護(hù)。
6、 機(jī)械傳動(dòng)部位要有保險(xiǎn)裝置，機(jī)械的電力部位要有防雨措施。
7、 機(jī)械設(shè)備做到清潔潤(rùn)滑。
8、 地錨埋設(shè)牢固，達(dá)到規(guī)定深度，纜風(fēng)繩角度組數(shù)符合要求，不牽在其他物體上。
9、 嚴(yán)禁一切違章作業(yè)，吊籃上下嚴(yán)禁乘人，不符和規(guī)定的井架嚴(yán)禁使用，其重臂下料斗下嚴(yán)禁站人，鋼筋繩毛刺超過規(guī)范嚴(yán)禁使用，木工機(jī)械嚴(yán)防傷手，料到盡頭不得用手推按，不準(zhǔn)上鋸刨的木料不得上鋸刨。
10、 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案的保管工作，做到機(jī)械設(shè)備有運(yùn)轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)記錄，說明書合格證齊全。
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1、全部機(jī)械設(shè)備操作人員必需仔細(xì)履行公司各項(xiàng)崗位職責(zé)和管理制度。
2、嚴(yán)格履行與公司平安生產(chǎn)部簽訂的平安責(zé)任書中的各項(xiàng)條款。
3、在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)格根據(jù)機(jī)械操作規(guī)程和崗位職責(zé)要求進(jìn)行操作，同時(shí)還要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、修理保養(yǎng)。
4、務(wù)必仔細(xì)填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及修理保養(yǎng)記錄，否則，根據(jù)平安責(zé)任書中有關(guān)條款進(jìn)行懲罰。
5、每臺(tái)機(jī)械的機(jī)長(zhǎng)必需要有聯(lián)系方式，保證24小時(shí)能夠聯(lián)系上，遇有問題剛好匯報(bào)，確保正常的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和設(shè)備平安。
6、須要請(qǐng)假或著離開自己的崗位時(shí)，必需提前3天告知公司平安生產(chǎn)部且等候支配后方可離開，不得擅自離開，否則，離開時(shí)間不計(jì)發(fā)以前全部工資，并對(duì)由此帶來的經(jīng)濟(jì)后果負(fù)責(zé)及擔(dān)當(dāng)費(fèi)用。
7、操作人員作業(yè)過程中，嚴(yán)禁24小時(shí)大倒班。每班作業(yè)時(shí)間不能超過12小時(shí)。交接班時(shí)要?jiǎng)偤玫轿弧Ｃ堪l(fā)覺一次，就根據(jù)平安責(zé)任書中的`相關(guān)條件進(jìn)行懲罰。
8、嚴(yán)禁將設(shè)備交給其他閑雜人員進(jìn)行操作，每發(fā)覺一次，就根據(jù)平安責(zé)任書中的相關(guān)條件進(jìn)行懲罰。嚴(yán)禁操作人員私自帶學(xué)徒人員，發(fā)覺一次，將賜予辭退并扣除責(zé)任人員全額工資。
9、聽從和執(zhí)行項(xiàng)目上的各項(xiàng)規(guī)章制度和管理制度，拒絕違章操作要求。
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1、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全操作使用知識(shí)，必須納入“三級(jí)教育”內(nèi)容，教育要分工種、分崗位進(jìn)行。培訓(xùn)、考核成績(jī)匯總后歸檔備查。
2、機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)教育、培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。上崗人員必須定期接受再教育。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)部門的持證復(fù)審規(guī)定，按限期進(jìn)行復(fù)審。凡超過時(shí)限未經(jīng)復(fù)審的，不得繼續(xù)從事原崗位（工種）作業(yè)。
3、機(jī)械設(shè)備管理人員、操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、本單位制定的安全管理規(guī)定，遵守安全操作規(guī)程。堅(jiān)持原則，堅(jiān)決抵制違章指令，不違章操作。
4、現(xiàn)場(chǎng)的大、中、�。ü潭ǎ┬蜋C(jī)械設(shè)備應(yīng)在相關(guān)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，由專業(yè)人員進(jìn)行安裝、調(diào)試、驗(yàn)收。根據(jù)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況，由相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)后，方可投入使用，否則均為違章。驗(yàn)收記錄應(yīng)按具體表格的規(guī)定要求，分項(xiàng)填寫。
5、機(jī)械設(shè)備的安裝應(yīng)嚴(yán)格遵守安全技術(shù)要求。安裝完畢，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行安全檢查及性能試驗(yàn)，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，由專業(yè)職能人員檢驗(yàn)、簽認(rèn)后，方可投入使用。嚴(yán)禁機(jī)械超載負(fù)荷使用。
6、必須按照機(jī)械的不同類別，分項(xiàng)進(jìn)行有針對(duì)性的安全操作交底。對(duì)機(jī)械設(shè)備的試驗(yàn)、檢測(cè)、調(diào)試前、檢修前及檢修后的試運(yùn)行前，必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底記錄必須層次清晰、項(xiàng)目齊全。
7、按照《jgj59—99》安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安全設(shè)備實(shí)施定期和不定期檢查安全設(shè)施、安全規(guī)程的執(zhí)行情況以及勞動(dòng)保護(hù)用品的使用情況。單位檢查每月不少于四次，班組長(zhǎng)每天普查，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。并如實(shí)填寫施工機(jī)械安裝、使用、檢測(cè)、自檢記錄
8、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題（對(duì)違章指揮、違章操作和事故隱患）必須采取相應(yīng)措施，定人、定時(shí)間、定措施落實(shí)整改，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。
9、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備（含臨時(shí)停放設(shè)備）均應(yīng)有防雨、防砸、防火、防盜、防破壞措施，并實(shí)行專人負(fù)責(zé)管理。
10、機(jī)械設(shè)備實(shí)行“管用結(jié)合，人機(jī)固定”的原則，落實(shí)定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任的“三定”措施。操作人員的配備應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，不得隨意調(diào)動(dòng)、頂班；不屬于本單位或本人負(fù)責(zé)的設(shè)備，未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得擅自動(dòng)用。持實(shí)習(xí)證者不準(zhǔn)單獨(dú)頂班作業(yè)；嚴(yán)禁無證操作。多班作業(yè)時(shí)，必須履行交接班手續(xù)。
11、在用的.機(jī)械設(shè)備應(yīng)保持技術(shù)性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全裝置齊全、靈敏、可靠。如發(fā)生故障，由專業(yè)人員及時(shí)修理。“失修”或“帶病”的機(jī)械設(shè)備不得投入使用。
12、各種機(jī)械設(shè)備在移動(dòng)、清理、保養(yǎng)、維修時(shí)，必須切斷電源，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)；設(shè)備使用間隙或停電后，必須及時(shí)切斷電源，掛“停用”標(biāo)志牌。
13、電動(dòng)工具應(yīng)設(shè)專人管理，管理者應(yīng)熟知手持電動(dòng)工具的安全技術(shù)知識(shí)，并認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查。
14、嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)、停放保養(yǎng)制度。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備在作業(yè)前、運(yùn)行中、作業(yè)后所進(jìn)行的“清潔、牢固、調(diào)整、潤(rùn)滑、反腐”十字作業(yè)，保持設(shè)備的應(yīng)有效能，消除事故隱患。
15、特種設(shè)備的管理必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和市政府有關(guān)規(guī)定要求，建立健全特種設(shè)備及特種作業(yè)人員管理組織體系，建立特種設(shè)備使用、維修保養(yǎng)臺(tái)帳。
16、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備、氣瓶等壓力容器的安全存放、使用等，實(shí)行專人管理落實(shí)崗位責(zé)任制。定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)技術(shù)狀況和安全措施不符合要求時(shí)，必須落實(shí)專人在限期內(nèi)解決。
17、凡因違章指揮、違章作業(yè)而發(fā)生機(jī)械、人身傷亡事故，都必須查明事故原因及責(zé)任，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅處理。
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