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車間設備管理維修保養(yǎng)制度(通用12篇)
在不斷進步的時代,很多地方都會使用到制度,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。想學習擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編整理的車間設備管理維修保養(yǎng)制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇1
一、機修車間設立設備管理員,負責本廠全部機具設備的登記入冊,建立設備檔案,定期進行維修保養(yǎng),做好記錄,保養(yǎng)完畢后,要履行簽字驗收手續(xù)。
二、設備管理員要根據實際需要做好機具設備、儀器、儀表的購置計劃,經主管審批后方能采購。
三、本廠所有的`機具設備、工具、儀器、儀表要確定使用年限,根據價值大小列入固定資產或低值易耗品。在使用年限內,如有丟失、損壞應予以賠償,經管理員檢驗,確屬質量問題的需由設備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。
四、固定不能移動的專用工具設備,如車床、磨床、油泵試驗臺等,由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。
五、一般公用的工具,如絞刀、前輪定位儀等,由倉庫保管員保管,使用借出、歸還要登記,辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的,由使用者賠償;由于保管不當引起的損壞,由保管員承擔責任。
六、舉升機之類的重大公用設備,廠部指定專門班組保管維修,并由設備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現違章操作,要給予30--50元罰款。造成損壞的,應予以賠償。
七、要提高設備的利用率,對長期閑置不用的設備,要妥善保管好。
八、廠部每季度要對機具、設備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查,發(fā)現問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚,如發(fā)現丟失、損壞的要追究責任。
九、設備管理員要認真履行崗位職責,如發(fā)生失職引起設備損壞,造成損失的要追究責任。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇2
一、目的
設備是生產的物質基礎,潤滑是保證設備正常運轉的必要條件。為減少設備磨損,降低動力消耗,延長設備使用壽命,保證設備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行,特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內容包括設備潤滑管理職責,油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準,潤滑油品的使用,設備潤滑油(脂)標準和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車間設備的潤滑管理。
三、職責
1、車間職責
1.1車間設備員負責全車間的設備潤滑專業(yè)技術管理工作,負責建立潤滑相關臺賬。
1.2負責組織本車間職工認真學習設備潤滑手冊,貫徹執(zhí)行設備潤滑管理制度,提高操作人員的潤滑管理水平,并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
1.3負責制定本單位的潤滑油品消耗定額,按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4認真填寫設備潤滑檔案和“五定”,負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經設備部審核后組織落實。
1.5嚴格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”,負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用,按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6經常檢查設備的潤滑情況,發(fā)現問題及時處理或向有關部門報告處理。
1.7負責本單位不合格油品的'回收工作。
2、班組長職責
2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度,提高班組人員的設備潤滑管理水平。
2.2檢查督促本班設備操作人員做好設備潤滑及潤滑器具的保管維護,發(fā)現問題及時處理并作好記錄。
2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責
3.1嚴格執(zhí)行設備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2妥善保管并認真維護好潤滑器具,做到經常檢查,嚴格做到專油專具,定期清掃,并納入交接班內容。
3.3按規(guī)定定期補加或更換潤滑油(脂),認真做好加、換油記錄,做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質,發(fā)現問題及時處理和報告。
3.5經常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應保持在規(guī)定指標內。
3.6對自存自用油品要定時檢查,認真交接,對固定式油桶(箱)應按時脫水。
3.7常用閥門絲桿螺母之間,要定期注油〔脂)潤滑,不常用的要用油脂封閉。
3.8按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器,認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油(脂)儲存和保管
1、車間下設潤滑站,潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔
2、潤滑油站要采取通風措施,冬季做好保溫
3、潤滑油站內嚴禁動火,潤滑油站附近要有消防器材并做好標示
4、入庫油品必須有合格證,庫存三個月以上時應檢驗,不合格油品應及時進行處理,直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油(脂)要及時建立臺賬,注明名稱、代號、入庫時間,并作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標準
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具,基本用具有:領油大桶、固定式油捅(箱)、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰,專油專用,定期清掃。一般情況下,領油大桶、固定式油捅(箱)每三個月清掃一次;其余各用具每周清洗一次;用具各部的過濾網要班班檢查,及時清洗。各用具使用或清洗后,應按指定地點放置整齊,嚴禁隨意放置,以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護,交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網,由車間定期每月指定當班清洗過濾網
5、設備潤滑的潤滑油(脂)必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求,不得亂用、混用;容器換裝不同種類、不同牌號的油品時,必須按規(guī)定徹底沖洗干凈,方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網要符合規(guī)定:壓縮機油、機械油所用過濾網,一級過濾網為60目,二級過濾網為80目,三級過濾網為100目。
六、潤滑油使用
1設備必須按規(guī)定要求用油,不得任意濫用和混用,不合格油品不準使用。設備潤滑用油見附錄A(補充件)或設備說明書。設備所用潤滑油的規(guī)格、數量、潤滑點、加油時間及加油周期等,必須嚴格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行
2因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏,需變更油品時,應報有關部門及主管領導審批,車間不得隨意更改。
3潤滑油品代用必須符合同等質量或以優(yōu)代劣的原則,規(guī)定油品得到供應后應停止代用。
4如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時,應先將原油品清除干凈,然后再加入新油品。
5新安裝設備第一次(跑合期)投入運轉的一般設備,應在15~30天內更換一次新油;正常運轉時,換油周期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后,潤滑油循環(huán)一定時間,經檢驗合格,方可試車或投入運行。
7運行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次,條件惡劣或運行后期應適當增加檢驗頻次,應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質,如有一項指標不合格,應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管,以備查詢。
8、發(fā)現漏油、跑油時要及時查出原因,上報車間,立即消除并作好記錄,禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉設備換油時,應該在車間設備管理人員監(jiān)督下進行,并按規(guī)定記錄在設備檔案。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇3
1.車間每天早上和16:00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會,以了解和掌握設備狀況,同時與一檢修技術組取得聯系溝通。點檢人員無故不得缺席。
2.每天的計劃檢修項目,網上發(fā)往一檢修技術組。如遇網絡故障,必須及時告知一檢修技術組。
3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目,內容要求完整、詳實、準確,不得謊報瞞報漏報。
4.每天的匯報內容包括已處理項目的完成情況和設備狀況,以及計劃檢修項目和存在缺陷的設備狀況。
5.計劃檢修項目應標明計劃完成期限,特殊要求另外注明。
6.計劃檢修項目應根據設備狀況、生產要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。
7.點檢人員每天、每周五統(tǒng)計計劃檢修未完成的項目,做到心中有數,并及時與一檢修技術組聯系協(xié)調處理,不得對生產造成影響。
8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的或未能處理完畢的項目,要及時向車間匯報并說明緣由。
9.如有必須停機才能檢修的'設備問題,
a)必須馬上停機處理的設備問題,點檢人員要立即向車間匯報請示,同時聯系當班工長和一檢修技術組,協(xié)調停機檢修事宜。
b)可以等到高爐計劃休風時同步停機處理的設備問題,應及時寫入計劃檢修項目。
c)以上兩種情況之外者,點檢人員應及時向車間匯報請示,同時聯系當班工長和一檢修技術組,協(xié)調停機檢修事宜。
10.對于其他人員發(fā)現的設備問題,點檢人員要認真核實,原則上列入計劃檢修項目。急需處理者,點檢人員要及時向車間匯報請示,同時聯系當班工長和一檢修技術組,協(xié)調檢修事宜。
11.本制度未涉及內容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準。
12.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。
13.本制度自公布之日起執(zhí)行。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇4
1.點檢人員每天早上8:30上崗位,中午11:30─13:00為吃飯休息時間,13:30上崗位。16:00回車間開匯報會。無故不得在休息室逗留,每違反一次考核xx元。
2.無故缺席點檢工作匯報會,每次考核xx元。
3.點檢人員的手機和對講機為工作聯系之用,聯系不通者,每次考核xx元。
4.車間配備的'點檢裝備攜帶不全者,每次考核xxx元。
5.原則上檢修項目必須按時限完成,點檢人員負責監(jiān)管督促。如有延期而無充分理由者,每次考核xx元。
6.記錄填寫未達要求,每次考核xx元。對弄虛作假者加倍考核。
7.漏檢未造成任何影響的,每次考核xx元。;造成本系列停機而未影響高爐噴吹者,每次考核xx元。;造成設備事故的,每次考核xx元。
8.本制度未涉及內容,參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突,則以本制度為準。
9.本制度的解釋權和修改權歸噴煤車間所有。
10.本制度自公布之日起執(zhí)行。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇5
一、適用范圍
本辦法適用于常年使用的采編播設備、器材和大宗辦公設備的`采購管理。
二、申購程序和采購管理辦法
1、制訂計劃
設備器材采購應有計劃,避免盲目性和零敲碎打。每年底,各有關部門應將第二年擬采購的設備器材的計劃報設備采購小組;年中需添置的設備器材,有關部門也應預先擬定計劃報設備采購小組。
2、申購計劃單應寫清以下主要內容:
(1)儀器名稱(包括附件、備件);
(2)型號、規(guī)格、數量、預計單價;
(3)生產廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話;
(4)申請購置理由;
(5)技術質量標準程度;
(6)本單位有否此儀器設備;
3、審查批準
(1)申購計劃由設備采購小組匯總并簽注意見,大宗設備需黨組研究決定后由采購小組采購并報辦公室備案。
(2)凡屬國家?氐膬x器設備,經黨組研究批準后由設備采購小組負責向有關部門辦理申報手續(xù)。
三、采購管理
1、設備采購小組根據經批準的申購計劃,確定專人,以單位各義盡快與廠商取得聯系,采取“貨比三家”,原則進行供方評定,在技術質量、價格、售后服務、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較,確定購買商家后報主管領導同意,再簽訂購貨合同,辦理財務手續(xù)。各部門不得自行簽訂購貨合同,否則財務將拒付款。
2、驗收與入庫管理
收到提貨通知單后,由設備采購小組安排提貨,通知有關職能部門組織人員進行驗收和安裝調試,驗收的內容包括:
(1)包裝有效性;
(2)整機完整性;
(3)配套材料;
(4)零配件數量;
(5)使用說明書、圖紙、有關資料及產品合格證書,并詳細填寫驗收單,根據發(fā)票辦理財務報銷、入庫手續(xù)和財產登記入冊。設備器材入庫必須由有關職能部門確定專人接收保管,明確保管責任。
3、退貨
設備器材在驗收和安裝調試中發(fā)現質量問題、殘缺零件及資料不全等由設備采購小組負責與生產廠家、外商、商檢等有關部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇6
1.設備點檢由日常點檢和定期點檢組成。
2.每天對磨機和排煤風機等A類設備進行巡檢。
3.每周四對吊車、皮帶、布袋除塵器、倉式泵、水泵及其它風機等B類設備進行巡檢。
4.每月15日對全車間所有設備進行巡檢。
5.所有減速機一年內更換兩次潤滑油,每年在四月和十月。
6.常用備品備件每周清查一次,非常用備品備件每月清查一次,如有欠缺及時補齊。
7.油庫儲備潤滑油,原則上每種油保證兩個重桶,如有損耗及時補齊。
8.潤滑油泵每月倒換一次
9.所有設備的潤滑必須嚴格按照“噴煤車間設備潤滑五定卡”執(zhí)行。
10.原則上要求檢修人員在施工完畢后及時清理現場衛(wèi)生。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇7
1、目的作用
加強對電氣設備的管理,建立和完善各項制度章程,對日常的使用檢修工作進行規(guī)范,是確保電氣設備安全、正常運行,防范各種事故發(fā)生,延長設備使用壽命,保障生產順利進行的必要措施。為此,特制定本制度。
2.管理職責
2.1對電氣設備的管理需要有科學的態(tài)度和嚴謹、認真、細致的工作作風,因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理,使工作人員保持高度負責的工作狀態(tài),完成各項工作任務。
2.2由于電氣設備的管理專業(yè)性很強,公司總師辦及設備動力科應在專業(yè)技能上加強對工作的指導,特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修,更要經常深入到現場進行工作督導,防止意外事故發(fā)生。
3.電氣設備預防性試驗管理
3.1凡新建、技改安裝的電氣設備,必須經交接試驗合格,方可交付車間(部門)投入運行。
3.2預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度,是確保電氣設備安全運行的重要手段。
3.3預防性試驗周期規(guī)定,原則上結合各車間(分廠)的'電氣設備大、中、小修進行,一年一次預防試驗工作,超周期不試驗,由設備所在部門負責。
3.4由設備能源科編制預防性試驗規(guī)程、報表等,預防性試驗人員實施執(zhí)行。
3.5預防性試驗工作,由設備主管部門統(tǒng)一歸口管理,其工作程序如下:
3.5.1配電室高壓電氣,由機修車間提出計劃,直接與市供電部門聯系試驗工作,計劃交設備科備案。
3.5.2各生產車間的高壓電氣,由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案,電氣副總批準,交機修車間負責試驗工作。試驗后,由機修車間提供試驗報告,試驗數據要準確可靠,交設備科和設備所屬部門歸檔備查。
3.5.3設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線,并協(xié)助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試,標準不得降低,嚴格按國家現行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。
3.7電氣在預試過程中,若發(fā)現主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時,應及時向主管領導匯報,組織分析及時搶修或更換,搶修或更換試驗合格后,方可投人運行。
4.繼電保護裝置的整定、校驗
4.1繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛(wèi)士,它可以排除或縮小故障的范圍,保護電力系統(tǒng)和設備的安全運行。
4.2各種高壓電氣設備保護整定計算要正確,定值要合理,不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。
4.3繼電保護裝置調整校驗動作要可靠,靈敏度要高,運行要正確,動作率必須達百分之百。
4.4凡經整定的繼電保護裝置要加以鉛封,不準隨意亂動、亂調。
4.5按照國家現行試驗標準,每年進行保護調整校驗。
4.6投人運行中的繼電保護裝置,由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查,在運行日志上,要詳細記錄保護裝置動作的次數和原因、信號反映影響范圍。運行中出現誤動或越級跳閘時,值班人員應立即向車間匯報,車間應組織主管人員到現場檢查整定值及保護裝置,必要時重新調整,先做傳動試驗,找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設施的防雷保護
5.1建立和完善電氣設施的防雷保護設施,是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理,參數配合恰當,動作靈敏可靠。
5.3隨著電網系統(tǒng)的逐步擴大,從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備,提高全廠電網系統(tǒng)的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設施進行檢測,以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應于每年雷雨季節(jié)到來之前,以機修車間為主,設備科參加,組成電氣防雷檢查組,對防雷設施進行監(jiān)督檢查,在檢查中發(fā)現的問題應限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理,管理好可以提高絕緣強度,延長電氣設備的檢修周期,保證電氣設備的安全正常運行。
6.2運行中電氣設備的絕緣油,必須符合國家頒發(fā)的試驗標準,凡不合格者,不得投人使用。
6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用,必須混合使用時事前應做好混合試驗,符合下列要求,方準許投人使用:
6.3.1混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。
6.3.2新油與運行中的油相混合時,其油質不應低于運行油之質量。
6.4所有電氣設備上變壓油,應每年進行一次取樣擊穿試驗,做簡化試驗,其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案),不合格者,必須立即處理或更換。
6.5電氣值班人員對運行中的變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施,機修車間負責定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者,應向主管人員反映,及時處理。
6.6對大型變壓器(1000KVA及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設備檢修
7.1主要電氣設備的檢修周期,應損、腐蝕、老化等規(guī)律,安排檢修。
7.2對主要電氣設備應強調“檢”字,只有及時地檢查出問題及時排除,才能保障其強使用中的監(jiān)控管理。
7.3對于正在運行中的設備故障,在接到報告后,維修車間組織修復工作。對修理件,使設備盡快運行。
7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設備,應在檢修前三天通部門并按檢修內恢復工作狀態(tài)。
7.5設備在檢修過程應根據不同設備的具體情況,按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執(zhí)行。
8.雙票制度管理
8.1為了確保安全停電、送電,對電力檢修作業(yè),實行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調整和試驗等工作,必須遵照工作票的規(guī)定,履行工作票手續(xù)。
8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開電源開關時,施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.4各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作,必須斷開一級電源開關時,車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.5事故處理及消除嚴重設備缺陷,屬于哪一個車間,該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續(xù)。
8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時,如不需斷開上一級電源的開關時,車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。
8.7凡計劃停電檢修或試驗,以及事故處理等工作結束后,必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復電手續(xù)。
9.關于避免觸電事故
9.1嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。
9.2嚴禁無經驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業(yè)。同時,驗電和接地均需使用合格工具。
9.3嚴禁約定時間停、送電,配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。
9.4嚴禁無人監(jiān)護,單人在高壓設備上工作,施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規(guī)定。
9.5嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。
9.6嚴禁未經核對盲目操作(核對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。
9.7嚴禁不按規(guī)定使用相應的安全工具進行操作。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇8
一.目的
為加強全廠設備的維修工作,確保設備及時修復,減少停機時間,確保全年生產計劃的順利完成,特制定本標規(guī)程。
二.適用范圍
本文件適用于廠區(qū)所有設備的維修。
三.職責
1、本制度由工程技術人員編寫或修改,由分管經理審批
2、本制度由設備管理部協(xié)同崗位操作人員和設備維修人員執(zhí)行
3、本制度由設備管理部門負責監(jiān)督、檢查
四.內容及要求
1、依據設備故障、事故等發(fā)生的不同情況,將設備維修分為三大類:定期維修、緊急維修和設備更新及系統(tǒng)改造。
2、定期維修
2.1堅持預防為主的`設備維修原則,進行定期維修,并制訂相應的大修、中修和小修計劃。
2.2相關人員必須認真執(zhí)行維修計劃,以便盡可能延長設備正常使用壽命,并減少緊急維修的機會。
2.3設備管理部負責建立設備維修檔案,維修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,以便分析故障原因,確定責任。
2.4設備進行定期維修后,由生產部和設備部共同組織驗收,經驗收合格后,共同填寫設備維修驗收單,雙方負責人簽字后方可投入生產。
2.5進行正常系統(tǒng)定期維修時,如對生產使用造成影響,必須提前三天通知生產部,以便做好充分準備。
3、緊急維修
3.1必須進行緊急維修時,應立即通知設備管理部,由設備管理部安排人員根據實際情況進行處理。
3.2如因緊急維修,對生產使用造成影響時,必須立即通知生產部,同時,需考慮盡量減少影響范圍。
3.3如發(fā)生故障的設備在保修期內,應做出適當的應急處理,以盡量減少對生產的影響,并立即通知有關供應商的保修負責人。
3.4緊急維修結束后,須由設備管理部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因、處理方法、更換零配件之名稱、規(guī)格及數量、品牌等、處理結果、事故發(fā)生時間、恢復正常時間等向分管經理報告。
4、設備更新及系統(tǒng)改造
4.1出于技術更新、提高效率、安全運行、減少污染及降低能耗等方面考慮,設備管理部有責任提高對現有設備做出更新或改造的建議。
4.2設備更新及改造建議,必須向分管經理提交可行性分析報告。
4.3由于此類工作通常沒有迫切性,故須盡量安排在最有利及對生產影響最小的時間進行。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇9
第一條 設備管理部每年上報《設備維修保養(yǎng)計劃單》,每月根據實施情況填寫一份維護保養(yǎng)報表。
第二條 次月上旬由主管進行檢查,作為員工評估的依據。
第三條 設備因維護保養(yǎng)不好而造成事故,要由當班班組長填寫事故報告,并按事故性質和損失程度進行處理。
第四條 開關、插座的清潔的檢查工作,開關、插頭、插座、機器接零保護檢查緊固,應做到每日巡檢。
第五條 機器保養(yǎng)分機保養(yǎng)、分區(qū)保養(yǎng)
各車間的機器,為了使在機器運轉中容易失靈的機件保持良好狀態(tài),延長其使用壽命,以保證機器正常生產,維修工對所分管的機臺應進行巡回檢修。在巡回檢查中發(fā)現問題,及時修理,保持機器正常運轉,保證機器完好,促進生產計劃的完成。
機器保養(yǎng)要做到:
1、每班巡回檢查2次;
2、上班時做好加油工作;
3、保持機件齊全、螺絲擰緊;
4、做好機臺清潔衛(wèi)生工作,做到漆見本色、鐵見光;
5、機器保養(yǎng)采用分機保養(yǎng),分工負責,定機、定人;
6、認真做好保養(yǎng)機器的.工作,保證臺臺完好。
7、各類機器定機定人,非規(guī)定操作人員,未經組長安排和維修保養(yǎng)人員的同意不準隨便開動。
第六條 電器設備維護保養(yǎng)
電器設備保養(yǎng)要做到:
1、對電器設備的并關、控制箱的完好情況,每3個月檢查一次;
2、對車間的電器開關、電表的完好及清潔,每一個月檢查一次;
3、每6個月對電線、電燈檢查一次;
4、對車間的電動機,每半年檢查一次;
5、防暑降溫的電動機(排風、吊扇、臺扇),每年檢修一次,在每年“五一”節(jié)前檢修完;油開關每年換油一次。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇10
1.總則
為加強白溪水電廠設備檢修管理, 執(zhí)行“計劃檢修、預防為主”的檢修方針,做到“應修必修、修必修好”,保持設備“健康水平”,保證電廠安全、穩(wěn)定、經濟運行,特制定本設備檢修管理制度。本設備檢修管理制度適用于電廠各類設備檢修管理。
2.職責劃分
2.1電廠運行部負責設備運行管理,運行部是電廠生產運行、檢修調度的中心。
2.2電廠生產計劃部負責設備技術管理和檢修管理,是電廠技術管理中心。
2.3電廠生產計劃部負責全廠機電設備、自動化設備、通信設備的定期維護、缺陷處理、事故處理、主設備小修、輔助設備大小修及外委工程的監(jiān)理工作。
2.4主設備大修、技改、“兩措”工作量大、專業(yè)性強的項目通過競標外委。
3.檢修分類
3.1缺陷處理和事故檢修:指在設備發(fā)生故障或事故之后進行的非計劃檢修。其目的是迅速排除設備缺陷、故障、事故,恢復設備的'正常運行。
3.2定期維護:指按設備說明書要求,對設備進行定期的檢查、維護的計劃性檢修。其目的是對設備進行檢查、局部修理、保養(yǎng)和清潔,防止故障和事故發(fā)生,保持設備“健康水平”。
3.3年度預防性檢修:指按有關檢修、試驗規(guī)程和設備說明書要求,每年枯水期對設備進行的檢查維護、試驗和檢修工作。其目的是對設備進行檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改,防止故障和事故發(fā)生,保持設備“健康水平”。
3.4主設備大修:指按《發(fā)電廠檢修規(guī)程》要求和設備狀況,對主設備進行定期的大修,為計劃性檢修。其目的是恢復設備原有的技術性能。
4.年度檢修計劃
4.1電廠每年在枯水期對全廠機電設備進行一次年度預防性檢修。年度預防性檢修的任務是對設備進行全面檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改。
4.2年度預防性檢修項目根據《發(fā)電廠檢修規(guī)程》、《電氣設備預防性試驗規(guī)程》、《繼電保護和安全自動裝置檢驗條例》等規(guī)程規(guī)范、設備說明書要求及設備運行情況制定。
4.3年度預防性檢修項目計劃在每年9月由生產計劃部提出,報總工程師審核?偣こ處熃M織運行部、維護班專業(yè)人員對項目計劃進行討論、修改,形成“年度檢修項目計劃”,報公司總經理批準,由公司下達電廠各部執(zhí)行。
4.4維護部每年10月根據“年度檢修項目計劃”制定“年度檢修計劃”,報電廠廠長審核,報公司總經理批準,由公司下達電廠各部執(zhí)行。
4.5維護部按公司批準的“年度檢修計劃”和“年度檢修項目計劃”進行年度預防性檢修工作,不得漏項、延期、超預算。
5.定期維護計劃
5.1設備定期維護項目在《維護手冊》中規(guī)定,《維護手冊》由維護部每年修訂一次。
5.2維護部應制定分月、分周的定期維護計劃,報總工程師批準后認真執(zhí)行。
5.3定期維護是保證設備安全運行的重要手段,不管設備的狀況如何,必須按期進行。在定期維護中發(fā)現問題要及時處理或提出檢修計劃。
6.檢修質量驗收
6.1檢修質量主要靠《檢修規(guī)程》、《維護手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術素質、責任心來保證。設備檢修維護完成后實行分類驗收。
6.2設備消缺驗收按《設備缺陷管理制度》相應條款進行。
6.3一般設備事故檢修完成后,由工作負責人自檢,運行當值值長和運行部主管復檢驗收。重大設備事故檢修完成后,由總工程師組織運行部和維護班專業(yè)人員驗收。
6.4設備定期維護工作完成后,由工作負責人自檢,運行當值人員復檢驗收。
6.5輔助設備年度預防性檢修完成后,由設備主管工程師自檢、專業(yè)工程師復檢,運行部經理和維護部經理驗收。
6.6主設備年度預防性檢修完成后,由設備主管工程師自檢、專業(yè)工程師復檢,總工程師組織運行部和維護部專業(yè)人員驗收。
6.7設備檢修驗收投運后,在保質期內發(fā)生因檢修質量引發(fā)的故障或障礙,要追究工作負責人及驗收人員責任。
6.8外委檢修工程由生產計劃部負責監(jiān)理,完成后,由總工程師組織運行部和維護班專業(yè)人員驗收。
6.9檢修質量檢查、驗收時,應嚴格按照設計圖紙、規(guī)程規(guī)范、設備廠家說明書要求執(zhí)行。
7.檢修報告管理
7.1設備消缺工作完成后,檢修報告由工作負責人在《設備缺陷記錄》、《設備檢修交待》、《設備缺陷通知單》中完成。
7.2事故檢修工作完成后,檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》中完成。
7.3定期維護工作完成后,檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》、《定期維護記錄》中完成。
7.4年度預防性檢修,主設備和與主設備同步進行的輔助設備檢修報告,應在工作結束后七日內由設備主管工程師完成,專業(yè)工程師審核,主任工程師總結,十日內提交整體檢修技術總結報告,報總工程師批準。
7.5主設備大修報告在工作結束后三十日內由外委單位完成,主任工程師審核,總工程師批準。
8.檢修現場管理
根據白溪水電廠部門職能劃分,檢修作業(yè)管理是維護部的主要職能。維護部主要承擔電廠設備消缺、定期維護、檢修和技改的施工和監(jiān)理工作,確保檢修作業(yè)安全、檢修維護質量,按規(guī)定工期完成檢修任務,控制檢修成本。
詳見電廠維護管理制度之《檢修現場管理制度》。
9.執(zhí)行日期
本制度從發(fā)布之日起執(zhí)行。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇11
設備維修是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復其功能而進行的技術活動,包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。為認真貫徹“養(yǎng)修并重、預防為主”的方針,推行定檢維制,確保機械設備正常運轉,延長機械設備周期和使用壽命,避免人員傷亡和財產損失,特制定設備維修管理制度。
1.目的
為確保檢修工作安全、有序地進行,在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產損失,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于本公司所有設備檢修。
3.工作程序
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式;具體部門有:生產技術部、機修班、生產班組。
3.1.1檢修計劃由主管副總批準。
3.1.2設備科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術資料并負責進行技術指導。
3.1.3生產調度負責協(xié)調安排檢修時間,保證檢修按計劃進行。
3.1.4安?曝撠煓z修現場的`安全檢查和財產保衛(wèi)工作。
3.1.5大、中修項目由公司維修班負責,車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間,維修班協(xié)助完成。
3.2檢修計劃管理
3.2.1車間主管設備主任根據設備定期檢查,狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內容上報生產技術部設備科。
3.2.2生產技術部設備科制定檢修技術任務書、工藝文件資料、檢修質量標準和檢修方案。
3.2.3主管副總落實檢修負責人(單位)、安全管理工作負責人、安排檢修時間。
3.2.4任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設備。
3.2.5上述文件和資料交相關部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。
3.3檢修的安全措施和規(guī)定。
3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安保、生產技術部、車間對檢修現場進行安全風險系數評估。制定安全措施和規(guī)章制度。并由安全部指定安全負責人進行現場監(jiān)管。
3.3.2小修項目由車間安全員,維修工、操作工嚴格按設備安全操作、檢修維護規(guī)程進行檢修作業(yè)。做好安全檢修記錄。
3.3.3車間負責人是本單位檢修第一負責人,對安全負總責,安全員負具體責任。各檢修項目負責人是本項目第一負責人,對檢修項目的安全負總責。專職安全員負責本項目的安全具體責任。
3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具,設備設施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環(huán)?茖徟蠓娇赏度胧褂谩
3.3.5檢修項目車間按規(guī)定辦理相關作業(yè)票證。
3.4檢修類別和時間
3.4.1小修:對設備的個別零件進行檢修,基本上不拆卸設備的復雜部分,一般利用空班或交接班時間,由車間組織實施進行。內容包括:
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂,調整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機進行吹灰和干燥。
3.4.1.5對設備的日常檢查和維護。
3.4.2中修:對設備的主要部件進行解體檢修。內容包括小修內容和以下項目:
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗復雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣,對電機線圈進行涂漆烘干。
3.4.3大修:為使設備完全恢復正常運轉和達到額定能力而進行全面解體檢修。內容包括中修內容和以下項目:
3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機線圈。
3.4.3.3調整整個機械和電氣操作系統(tǒng)。
3.5檢修時間一般根據生產設備設施運行實際情況確定檢修時間:大修每年進行一次,一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據設備設施使用具體情況隨時隨地進行。
3.6檢修規(guī)定和原則:
在整個檢修過程中堅持文明修理。做到;五不亂用、三不見天、三條線。
五不亂用:不亂用大錘,管鉗,扁鏟;不亂拆,亂拉亂頂;不亂動其他設備;不亂打保溫層;不亂拆其他設備的部件。
三不見天:潤滑油脂不見天;洗過的機件不見天;拆的設備、管口不見天。
三條線:設備的零件擺放一條線;材料物資擺放一條線;工具機具擺放一條線。
3.7在整個設備檢修過程中,要配備專職質量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質量關。前道工序不合格不得進入下道工序,保證檢修質量。
3.8檢修項目完成后,檢査人員應會同檢修任務單位、車間設備員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗,達到檢修質量標準。作好檢查記錄。
3.9檢修任務完成后,必須清理干凈檢修現場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應積極推廣新技術、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設備。
3.11驗收:
3.11.1大、中修檢修項目完成后,由生產技術部主持有生產、設備、安全、車間等部門負責人參加的聯系會議組織實施驗收。主要設備由主管副總主持,一般設備由設備科主持。
3.11.2驗收人員應有崗位操作工、檢修單位(維修工)、主管技術員和安全檢查員。
3.11.3驗收時應對設備做空、負載試驗,并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄,將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設備科存檔備查。
3.11.4檢修項目未達到工藝要求和質量技術標準不予驗收。
車間設備管理維修保養(yǎng)制度 篇12
設備管理與維修制度之相關制度和職責,第一條機械學院實訓中心一切設備均屬設備管理范圍,其中包括從參與選購、安裝使用、報廢等全過程的管理工作。第二條設備的管理、維修與技術安全由中心副主任負責,中心資產員協(xié)助。機械維修由李輝...
第一條 機械學院實訓中心一切設備均屬設備管理范圍,其中包括從參與選購、安裝使用、報廢等全過程的管理工作。
第二條 設備的管理、維修與技術安全由中心副主任負責,中心資產員協(xié)助。機械維修由李輝負責,電氣維修由江勇負責。
第三條 中心設備屬固定資產范疇的',由資產員建立檔案,其中包括統(tǒng)一編號、調入、調出、封存、報廢手續(xù)、驗收記錄歷次安裝記錄,備件圖冊,定期精度檢查和事故報告等。上述技術資料由資產員管理。
第四條 新進設備以分管主任、資產員、設備維修員為主進行查收。安裝、試車、辦理驗收和移交手續(xù)。使用保修期內引起故障,由分管主任出面與制造單位聯系修理。保修期外由分管主任安排維修。
第五條 設備的改造由維修員提出改造計劃及技術資料,由分管主任同意,報上級主管部門同意。(重大項目由中心主任同意)。
第六條 設備的封存、報廢手續(xù)由資產員辦理,中心主任同意后,報上級主管部門同意后執(zhí)行。
第七條 設備實行定人定機(包括外來人員),不經批準不得隨意動用他人設備。起用封存設備由中心主任同意方可。
第八條 設備操作者要做到三好(管好、修好、用好),四會(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除小故障),要按規(guī)定搞好設備日常維護和一、二級保養(yǎng),使設備經常保持整齊、整潔、潤滑、安全最佳技術狀態(tài),并參加設備管理、試車和驗收工作,要遵守安全操作規(guī)程,嚴禁超負荷和不合理使用設備。
第九條 日常維修保養(yǎng)是操作人員每天例行的保養(yǎng),應在班前、班中、班后認真檢查,擦試設備各部位和注油保養(yǎng),使設備按要求經常潤滑、清潔,班中發(fā)生小故障應及時排除。
第十條 設備日常保養(yǎng)、維護檢查,資產員和維修人員至少每周抽查一次,做好檢查記錄,每月由分管主任和資產員、維修員對全中心設備檢查一次,并做出評定意見。
第十一條 日常保養(yǎng)要達到:
1、清潔:每班后,必須擦拭設備各部位,及各傳動件,工具柜、電氣柜清除鐵屑灰塵,做到表面及死角無油垢,無銹蝕,床身無黃袍,機床周圍清潔干凈。
2、潤滑:各油路暢通,油標清晰,油位符合要求,機床擦后按規(guī)定注油,機床開動前按規(guī)定檢查各部位并注油。
3、整齊:工夾量具、隨機附件,擦拭干凈,放置適當位置,排列整齊。
4、安全:上班前檢查各手柄位置是否正確,刀具裝夾是否牢固,易松動部位是否可靠,電氣部分有無破損及漏電,班后切斷電源,設備防護設施必須安全無損壞,安全保護裝置要靈敏可靠。
第十二條 三個月設備進行一次一級保養(yǎng),以操作者為主,維修員為輔,對設備進行局部解體清洗。十二個月進行一次二級保養(yǎng),以維修員為主,操作者為輔對設備進行全面清洗。部分解體檢查和局部修理,更換部分易損件,保證機器正常運轉。
第十三條 中心設備的維修和二保計劃,由分管主任安排下達計劃。
第十四條 每次設備修理后,由資產員、維修員和操作者驗收,同時維修人員作好記錄,資產員作好工作量考核統(tǒng)計。
第十五條 備件由倉庫建帳保管,辦理領用手續(xù)后方可發(fā)放。
第十六條 維修人員建立維修記錄,資產員定期檢查記錄。
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