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物流運(yùn)輸安全管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，很多場合都離不了制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的物流運(yùn)輸安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
第一章 總 則
第一條 為加強(qiáng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理，促進(jìn)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸發(fā)展，保證航空運(yùn)輸安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于國內(nèi)公共航空運(yùn)輸經(jīng)營人(以下簡稱國內(nèi)經(jīng)營人)、在外國和中國地點(diǎn)間進(jìn)行定期航線運(yùn)營或不定期飛行的外國公共航空運(yùn)輸經(jīng)營人(以下簡稱外國經(jīng)營人)、以及其他從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和個(gè)人。
第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)依據(jù)職責(zé)對(duì)全國危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理，中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)依據(jù)職責(zé)對(duì)所轄地區(qū)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督管理。
第四條 本規(guī)定中下列用語，除具體條款中另有規(guī)定外，含義如下：
(一)“危險(xiǎn)品”是指能對(duì)健康、安全、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境構(gòu)成危險(xiǎn)，并在技術(shù)細(xì)則的危險(xiǎn)品品名表中列明或根據(jù)技術(shù)細(xì)則進(jìn)行分類的物品或物質(zhì)。
(二)“技術(shù)細(xì)則”是指根據(jù)國際民航組織理事會(huì)制定的程序而定期批準(zhǔn)和發(fā)布的《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》(Doc9284號(hào)文件)。
(三)“托運(yùn)人”是指與經(jīng)營人訂立貨物運(yùn)輸合同，其名稱出現(xiàn)在航空貨運(yùn)單上的人。
(四)“貨物運(yùn)送代理人”是指代表托運(yùn)人安排貨物航空運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人。
(五)“經(jīng)營人”是指從事或擬從事民用航空器經(jīng)營的企業(yè)。
(六)“銷售代理人”是指經(jīng)經(jīng)營人授權(quán)，代表經(jīng)營人銷售客貨航空運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。
(七)“地面服務(wù)代理人”是指經(jīng)經(jīng)營人授權(quán)，為其提供各項(xiàng)地面服務(wù)的企業(yè)。
(八)“托運(yùn)物”是指經(jīng)營人從托運(yùn)人一次一個(gè)地址接收的，以一批和運(yùn)往一個(gè)目的地地址的一個(gè)收貨人而出具憑據(jù)的一個(gè)或多個(gè)危險(xiǎn)品包裝件。
(九)“機(jī)長”是指由經(jīng)營人指派作為指揮和負(fù)責(zé)飛行安全操作的駕駛員。
(十)“機(jī)組成員”是指由經(jīng)營人指派在飛行值勤期間在航空器上執(zhí)勤的人員。
(十一)“飛行機(jī)組成員”是指在飛行值勤期間對(duì)航空器運(yùn)行負(fù)有必要職責(zé)的持有執(zhí)照的機(jī)組成員。
(十二)“危險(xiǎn)品事故”是指與危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，造成致命或人員嚴(yán)重傷害或財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境危害的事故。
(十三)“危險(xiǎn)品事故征候”是指除危險(xiǎn)品事故外，與危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，不一定發(fā)生在航空器上，但造成人員受傷、財(cái)產(chǎn)損失、起火、破損、溢出、液體或放射性物質(zhì)滲漏或包裝物或容器未能保持完整的其他情況的事故征候。與危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)并嚴(yán)重危及航空器或航空器上人員的任何事件也被視為構(gòu)成危險(xiǎn)品事故征候。
(十四)“例外”是指本規(guī)定中從通常適用于危險(xiǎn)品的一個(gè)具體項(xiàng)目的要求中免除該項(xiàng)目的規(guī)定。
(十五)“豁免”是指民航局給予的免于執(zhí)行本規(guī)定的許可。
(十六)“不相容”是對(duì)危險(xiǎn)品混合在一起將導(dǎo)致危險(xiǎn)地釋放熱量或氣體或產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì)的描述。
(十七)“包裝件”是指包裝作業(yè)的完整產(chǎn)品，包括準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)陌b物或容器及其內(nèi)裝物;
(十八)“集合包裝件”是指為便于作業(yè)和裝載，一個(gè)托運(yùn)人用于裝入一個(gè)或多個(gè)包裝件的并組成一個(gè)操作單元的一個(gè)封閉物。此定義不包括集裝器。
(十九)“集裝器”是指任何類型的貨物集裝箱、航空器集裝箱、帶網(wǎng)的航空器集裝板或帶罩棚網(wǎng)的航空器集裝板。此定義不包括集合包裝件。
(二十)“包裝物或容器”是指容器和為該容器起到容納作用所必需的任何其他部件或材料。
(二十一)“始發(fā)國”是指托運(yùn)物最初在該國領(lǐng)土內(nèi)裝上航空器的國家。
(二十二)“聯(lián)合國編號(hào)”是指聯(lián)合國危險(xiǎn)品運(yùn)輸專家委員會(huì)為識(shí)別一種物質(zhì)或一組特定的物質(zhì)而指定的四位數(shù)字號(hào)碼。
第五條 經(jīng)營人和其他從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)的單位和個(gè)人從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸活動(dòng)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
(一)技術(shù)細(xì)則及其補(bǔ)充材料和任何附錄;
(二)中華人民共和國的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和其他規(guī)范性文件。
在極端緊急或不適宜使用其他運(yùn)輸方式或完全遵照規(guī)定的要求與公共利益相違背的情況下，民航局對(duì)這些規(guī)定可予以豁免，但在此情況下必須盡全力使運(yùn)輸?shù)目傮w安全水平達(dá)到與這些規(guī)定要求的同等的安全水平。
第二章 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南拗坪屠?/strong>
第一節(jié) 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)南拗?/p>
第六條 技術(shù)細(xì)則中規(guī)定的在任何情況下禁止航空運(yùn)輸?shù)奈锲泛臀镔|(zhì)，任何航空器均不得載運(yùn)。
第七條 除符合本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則規(guī)定的規(guī)格和程序外，禁止危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸。
第八條 除本規(guī)定第四條予以豁免或者按照技術(shù)細(xì)則規(guī)定經(jīng)有關(guān)國家批準(zhǔn)可以運(yùn)輸?shù)那闆r外，禁止下列危險(xiǎn)品裝上航空器：
(一)技術(shù)細(xì)則中規(guī)定禁止在正常情況下運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品;
(二)受感染的活動(dòng)物。
第九條 除技術(shù)細(xì)則中另有規(guī)定外，不得通過航空郵件郵寄危險(xiǎn)品或者在航空郵件內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品。
不得將危險(xiǎn)品匿報(bào)或者謊報(bào)為普通物品作為航空郵件郵寄。
航空郵寄危險(xiǎn)品的，應(yīng)遵守國家郵政主管部門的相關(guān)規(guī)定。
第二節(jié) 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)睦?/p>
第十條本可被分類為危險(xiǎn)品的物品和物質(zhì)，根據(jù)有關(guān)適航要求和運(yùn)行規(guī)定，或因技術(shù)細(xì)則確定的那些專用目的需要裝上航空器時(shí)，應(yīng)作為本規(guī)定的例外。
第十一條航空器上載運(yùn)的用于本規(guī)定第十條所述物品和物質(zhì)的替換物，或因替換已被卸下的物品或物質(zhì)，除技術(shù)細(xì)則允許外，應(yīng)當(dāng)按本規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。
第十二條 旅客或機(jī)組成員攜帶的特定物品和物質(zhì)在技術(shù)細(xì)則規(guī)定的范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)作為本規(guī)定的例外。
第三章 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的申請(qǐng)和審批
第一節(jié) 一般規(guī)定
第十三條 經(jīng)營人從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)取得危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可。
第十四條 經(jīng)營人申請(qǐng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)書和本規(guī)定要求的其他申請(qǐng)文件。
第十五條民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)告知申請(qǐng)人有關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)恼吆鸵?guī)定，為申請(qǐng)人申請(qǐng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可提供咨詢和申請(qǐng)書的標(biāo)準(zhǔn)格式。
第二節(jié) 國內(nèi)經(jīng)營人危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)和許可
第十六條 國內(nèi)經(jīng)營人首次申請(qǐng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可，應(yīng)當(dāng)在提交申請(qǐng)書的同時(shí)，提交下列文件：
(一)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營許可證復(fù)印件;
(二)擬從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營范圍和類別;
(三)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè);
(四)危險(xiǎn)品培訓(xùn)大綱;
(五)符合本規(guī)定及技術(shù)細(xì)則培訓(xùn)要求的說明;
(六)危險(xiǎn)品事故應(yīng)急響應(yīng)方案;
(七)符合性聲明;
(八)民航局或民航地區(qū)管理局要求的其他文件。
第十七條國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十六條的要求向民航地區(qū)管理局提出危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可申請(qǐng)。民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)做出是否受理申請(qǐng)的決定。受理申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)對(duì)后續(xù)的審查工作做出安排;不受理申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人，并說明理由。材料不齊全或者不符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)一次性通知需要補(bǔ)充的全部內(nèi)容，逾期不通知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。
第十八條民航地區(qū)管理局在受理危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)審查，審查合格的，應(yīng)當(dāng)在二十個(gè)工作日做出許可的決定。需要進(jìn)行專家評(píng)審的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)將所需的評(píng)審時(shí)間書面告知申請(qǐng)人，評(píng)審時(shí)間不計(jì)入二十個(gè)工作日的期限。
審查后不合格的，民航地區(qū)管理局依法做出不許可決定，書面告知申請(qǐng)人同時(shí)說明理由，并告知其進(jìn)行復(fù)議和訴訟的權(quán)利。
第三節(jié) 外國經(jīng)營人危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)纳暾?qǐng)和許可
第十九條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間規(guī)定的航線上運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)書，并同時(shí)提交下列文件：
(一)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可文件;
(二)擬從事危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營范圍和類別;
(三)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門認(rèn)可的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)或等效文件;
(四)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門批準(zhǔn)的危險(xiǎn)品培訓(xùn)大綱或等效文件;
(五)民航局頒發(fā)給該外國經(jīng)營人的經(jīng)營許可證的復(fù)印件;
(六)符合本規(guī)定培訓(xùn)要求的說明;
(七)民航局或民航地區(qū)管理局要求的其他文件。
本條要求提交的文件，如使用的是中文或英文以外的其他文字，應(yīng)附帶準(zhǔn)確的中文或英文譯本。
第二十條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間規(guī)定的定期航線上運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在預(yù)計(jì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品之日六十日前，按照本規(guī)定第十九條的要求向民航地區(qū)管理局提出正式申請(qǐng)。
申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)受理外國經(jīng)營人的申請(qǐng)。材料不齊全或者不符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)一次性通知該外國經(jīng)營人需要補(bǔ)充的全部內(nèi)容，逾期不通知的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。
第二十一條民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理外國經(jīng)營人在外國地點(diǎn)和中國地點(diǎn)間規(guī)定的航線上運(yùn)輸危險(xiǎn)品的申請(qǐng)之日起二十個(gè)工作日內(nèi)做出是否許可的決定。
民航地區(qū)管理局依法做出不予許可決定的，應(yīng)當(dāng)向外國經(jīng)營人出具書面決定，說明理由并告知其享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
第二十二條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間的不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)書，并同時(shí)提交下列文件：
(一)危險(xiǎn)品始發(fā)國民航主管部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可文件;
(二)外國經(jīng)營人所在國民航主管部門頒發(fā)的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可文件;
(三)擬運(yùn)輸危險(xiǎn)品的經(jīng)營范圍和類別;
(四)同中國境內(nèi)有資質(zhì)的地面服務(wù)代理人簽訂的涉及危險(xiǎn)品的機(jī)場地面服務(wù)代理合同;
(五)執(zhí)行不定期飛行相關(guān)人員符合本規(guī)定培訓(xùn)要求的說明;
(六)民航局或民航地區(qū)管理局要求的其他文件。
第二十三條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間的不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人應(yīng)在預(yù)計(jì)飛行日七天前向民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。不符合此時(shí)限要求的，民航地區(qū)管理局不予受理，遇災(zāi)害運(yùn)送救援人員或物資等緊急和特殊的情況除外。
第二十四條申請(qǐng)?jiān)谕鈬攸c(diǎn)和中國地點(diǎn)間的不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的外國經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第二十二條的要求向民航地區(qū)管理局提交申請(qǐng)材料。申請(qǐng)材料齊全、符合法定形式的，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)受理申請(qǐng);申請(qǐng)材料不齊全或者不符合法定要求的，民航地區(qū)管理局當(dāng)場或三日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容，逾期不告知申請(qǐng)人的，自收到申請(qǐng)材料之日起即為受理。
民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起四日內(nèi)進(jìn)行審查，并作出許可或不許可的書面決定。民航地區(qū)管理局做出不予許可決定的，應(yīng)當(dāng)向外國經(jīng)營人出具書面決定并說明理由。
遇災(zāi)害運(yùn)送救援人員或物資等緊急和特殊的情況，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)按照民航局的相關(guān)要求辦理危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可。
第四節(jié) 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的期限、變更和延續(xù)
第二十五條 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的有效期最長不超過兩年。出現(xiàn)下列情形之一的，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可失效：
(一)經(jīng)營人書面聲明放棄;
(二)許可被撤銷或其有效性被中止;
(三)許可有效期屆滿;
(四)其他原因。
危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的具體有效期及其他限制條件應(yīng)當(dāng)在許可中載明。
第二十六條 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的持有人要求變更許可事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng);符合本規(guī)定要求的，民航地區(qū)管理局應(yīng)依法辦理變更手續(xù)。
第二十七條 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可的持有人要求延續(xù)許可有效期的，應(yīng)當(dāng)在許可有效期滿三十個(gè)工作日前向民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng);民航地區(qū)管理局應(yīng)在許可有效期滿前做出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定;逾期未做出決定的，視為準(zhǔn)予延續(xù)。
外國經(jīng)營人使用航空器進(jìn)行不定期飛行中運(yùn)輸危險(xiǎn)品的許可一般不得延期。
第四章 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)
第二十八條 國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)，并獲得民航地區(qū)管理局的批準(zhǔn)。
危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)的內(nèi)容可以按照專業(yè)類別及其承擔(dān)的責(zé)任編入經(jīng)營人運(yùn)行、地面服務(wù)和客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)等其他手冊(cè)中。
第二十九條國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在工作場所的方便查閱處，為危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸有關(guān)人員提供其所熟悉的文字寫成的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)，以便飛行機(jī)組和其他工作人員履行危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸職責(zé)。
第三十條 國內(nèi)經(jīng)營人的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)至少應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
(一)進(jìn)行危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)目傉?
(二)有關(guān)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理和監(jiān)督的機(jī)構(gòu)和職責(zé);
(三)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求及其操作程序;
(四)旅客和機(jī)組人員攜帶危險(xiǎn)品的限制;
(五)危險(xiǎn)品事故征候的報(bào)告程序;
(六)托運(yùn)貨物和旅客行李中隱含危險(xiǎn)品的預(yù)防;
(七)國內(nèi)經(jīng)營人使用自身航空器運(yùn)輸本經(jīng)營人物質(zhì)和物品的管理程序;
(八)人員的培訓(xùn);
(九)通知機(jī)長的信息;
(十)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸應(yīng)急程序和措施;
(十一)緊急情況下危險(xiǎn)品救災(zāi)物資運(yùn)輸預(yù)案;
(十二)其他有關(guān)安全的資料或說明。
國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)采取措施保持危險(xiǎn)品手冊(cè)所有內(nèi)容的實(shí)用性和有效性。
第三十一條國內(nèi)經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)采取所有必要措施，確保其雇員及其銷售代理人和地面服務(wù)代理人的雇員在履行相關(guān)職責(zé)時(shí)，充分了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)中與其職責(zé)相關(guān)的內(nèi)容，并確保危險(xiǎn)品的操作和運(yùn)輸按照其危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸手冊(cè)中規(guī)定的程序和要求實(shí)施。
第三十二條 民航地區(qū)管理局可以通過書面形式要求國內(nèi)經(jīng)營人對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)的相關(guān)內(nèi)容、分發(fā)或修訂做出調(diào)整。
第五章 危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備
第三十三條 航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行分類和包裝，提交正確填制的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件。
第三十四條 航空運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品所使用的包裝物或容器應(yīng)符合下列要求：
(一)包裝物或容器應(yīng)當(dāng)構(gòu)造嚴(yán)密，能夠防止在正常運(yùn)輸條件下由于溫度、濕度或壓力的變化，或由于振動(dòng)而引起滲漏;
(二)包裝物或容器應(yīng)當(dāng)與內(nèi)裝物相適宜，直接與危險(xiǎn)品接觸的包裝物或容器不能與該危險(xiǎn)品發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或其他反應(yīng);
(三)包裝物或容器應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)細(xì)則中有關(guān)材料和構(gòu)造規(guī)格的要求;
(四)包裝物或容器應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行測試;
(五)對(duì)用于盛裝液體的包裝物或容器，應(yīng)當(dāng)能承受技術(shù)細(xì)則中所列明的壓力而不滲漏;
(六)內(nèi)包裝應(yīng)當(dāng)以防止在正常航空運(yùn)輸條件下發(fā)生破損或滲漏的方式進(jìn)行包裝、固定或墊襯，以控制其在外包裝物或容器內(nèi)的移動(dòng)。墊襯和吸附材料不得與包裝物或容器的內(nèi)裝物發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng);
(七)包裝物或容器應(yīng)當(dāng)在檢查后證明其未受腐蝕或其他損壞時(shí)，方可再次使用。再次使用包裝物或容器時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取一切必要措施防止隨后裝入的物品受到污染;
(八)如由于以前內(nèi)裝物的性質(zhì)，未經(jīng)徹底清洗的空包裝物或容器可能造成危害時(shí)，應(yīng)當(dāng)將其嚴(yán)密封閉，并按其構(gòu)成危害的情況加以處理;
(九)包裝件外部不得粘附構(gòu)成危害數(shù)量的危險(xiǎn)物質(zhì)。
第三十五條 除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，危險(xiǎn)品包裝件應(yīng)當(dāng)貼上適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽，并且符合技術(shù)細(xì)則的規(guī)定。
第三十六條除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，每一危險(xiǎn)品包裝件應(yīng)當(dāng)標(biāo)明貨物的運(yùn)輸專用名稱。如有指定的聯(lián)合國編號(hào)，則需標(biāo)明此聯(lián)合國編號(hào)以及技術(shù)細(xì)則中規(guī)定的其他相應(yīng)標(biāo)記。
除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，每一按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)格制作的包裝物或容器，應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則中有關(guān)的規(guī)定予以標(biāo)明;不符合技術(shù)細(xì)則中有關(guān)包裝規(guī)格的包裝物或容器，不得在其上標(biāo)明包裝物或容器規(guī)格的標(biāo)記。
第三十七條 國際航空運(yùn)輸時(shí)，除始發(fā)國要求的文字外，包裝上的標(biāo)記應(yīng)當(dāng)加用英文。
第六章 托運(yùn)人及貨物運(yùn)送代理人的責(zé)任
第一節(jié) 托運(yùn)人的責(zé)任
第三十八條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)確保所有辦理托運(yùn)手續(xù)和簽署危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件的人員已按本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則要求接受相關(guān)危險(xiǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)。
第三十九條托運(yùn)人將危險(xiǎn)品的包裝件或集合包裝件提交航空運(yùn)輸前，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則的規(guī)定，保證該危險(xiǎn)品不是航空運(yùn)輸禁運(yùn)的危險(xiǎn)品，并正確地進(jìn)行分類、包裝、加標(biāo)記、貼標(biāo)簽、提交正確填制的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件。
托運(yùn)人不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品或?qū)⑽ｋU(xiǎn)品匿報(bào)、謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)。
托運(yùn)國家法律、法規(guī)限制運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品，應(yīng)當(dāng)提供相關(guān)主管部門的有效證明。
第四十條除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，凡將危險(xiǎn)品提交航空運(yùn)輸?shù)娜藨?yīng)當(dāng)向經(jīng)營人提供正確填寫并簽字的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件，文件中應(yīng)當(dāng)包括技術(shù)細(xì)則所要求的內(nèi)容。
運(yùn)輸文件中應(yīng)當(dāng)有經(jīng)危險(xiǎn)品托運(yùn)人簽字的聲明，表明按運(yùn)輸專用名稱對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行完整、準(zhǔn)確地描述和該危險(xiǎn)品是按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行分類、包裝、加標(biāo)記和貼標(biāo)簽，并符合航空運(yùn)輸?shù)臈l件。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸文件中托運(yùn)人的簽字應(yīng)與貨運(yùn)單上的托運(yùn)人保持一致。
第四十一條 國際航空運(yùn)輸時(shí)，除始發(fā)國要求的文字外，危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件應(yīng)當(dāng)加用英文。
第二節(jié) 貨物運(yùn)送代理人的責(zé)任
第四十二條 貨物運(yùn)送代理人提供的航空運(yùn)輸服務(wù)包括為托運(yùn)人提供貨物運(yùn)送、倉儲(chǔ)、收運(yùn)、搬運(yùn)、裝載等服務(wù)。
第四十三條 貨物運(yùn)送代理人應(yīng)當(dāng)確保其人員已按本規(guī)定和技術(shù)細(xì)則的要求接受相關(guān)危險(xiǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)。
第四十四條 貨物運(yùn)送代理人從事危險(xiǎn)品服務(wù)時(shí)，應(yīng)遵守第三十九條、四十條的規(guī)定。
第七章 經(jīng)營人及其代理人的責(zé)任
第一節(jié) 經(jīng)營人的責(zé)任
第四十五條 經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定檢查措施防止行李、普通貨物、郵件中隱含危險(xiǎn)品，并在接收貨物時(shí)，嚴(yán)格按檢查措施進(jìn)行檢查。
第四十六條 經(jīng)營人接收危險(xiǎn)品進(jìn)行航空運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
(一)除技術(shù)細(xì)則另有要求外，附有完整的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件;
(二)按照技術(shù)細(xì)則的接收程序?qū)Πb件、集合包裝件或裝有危險(xiǎn)品的專用貨箱進(jìn)行檢查;
(三)確認(rèn)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸文件由托運(yùn)人簽字，并且簽字人已按本規(guī)定的要求培訓(xùn)合格。
第四十七條 經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)制定和使用收運(yùn)檢查單以協(xié)助遵守本規(guī)定第三十九條、第四十條的規(guī)定。
第四十八條 裝有危險(xiǎn)品的包裝件和集合包裝件以及裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定裝載。
第四十九條裝有危險(xiǎn)品的包裝件、集合包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱在裝上航空器或裝入集裝器之前，應(yīng)當(dāng)檢查是否有泄漏和破損的跡象。泄漏或破損的包裝件、集合包裝件或?qū)Ｓ秘浵洳坏醚b上航空器。
第五十條 集裝器未經(jīng)檢查并證實(shí)其內(nèi)裝的危險(xiǎn)品無泄漏或無破損跡象之前不得裝上航空器。
第五十一條裝上航空器的任何危險(xiǎn)品包裝件若出現(xiàn)破損或泄漏，經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)將此包裝件從航空器上卸下，或安排由有關(guān)當(dāng)局或機(jī)構(gòu)從航空器卸下。在此之后應(yīng)當(dāng)保證該托運(yùn)貨物的其余部分符合航空運(yùn)輸?shù)臈l件，并保證其他包裝件未受污染。
第五十二條裝有危險(xiǎn)品的包裝件、集合包裝件和裝有放射性物質(zhì)的專用貨箱從航空器或集裝器卸下時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查是否有破損或泄漏的跡象。如發(fā)現(xiàn)有破損或泄漏的跡象，則應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器上裝載危險(xiǎn)品或集裝器的部位進(jìn)行破損或污染的檢查。
第五十三條 除技術(shù)細(xì)則規(guī)定允許的情況之外，危險(xiǎn)品不得裝在航空器駕駛艙或有旅客乘坐的航空器客艙內(nèi)。
第五十四條 在航空器上發(fā)現(xiàn)由于危險(xiǎn)品泄漏或破損造成任何有害污染的，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行清除。
受到放射性物質(zhì)污染的航空器應(yīng)當(dāng)立即停止使用，在任何可接觸表面上的輻射程度和非固著污染超過技術(shù)細(xì)則規(guī)定數(shù)值的，不得重新使用。
第五十五條裝有可能產(chǎn)生相互危險(xiǎn)反應(yīng)的危險(xiǎn)品包裝件，不得在航空器上相鄰放置或裝在發(fā)生泄漏時(shí)包裝件可產(chǎn)生相互作用的位置上。
毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)的包裝件應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)細(xì)則的規(guī)定裝在航空器上。
裝在航空器上的放射性物質(zhì)的包裝件，應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)細(xì)則的規(guī)定將其與人員、活動(dòng)物和未沖洗的膠卷分隔開。
第五十六條符合本規(guī)定的危險(xiǎn)品裝上航空器時(shí)，經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)保護(hù)危險(xiǎn)品不受損壞，應(yīng)當(dāng)將這些物品在航空器內(nèi)加以固定以免在飛行中出現(xiàn)任何移動(dòng)而改變包裝件的指定方向。對(duì)裝有放射性物質(zhì)的包裝件，應(yīng)當(dāng)充分固定以確保在任何時(shí)候都符合本規(guī)定第五十六條第三款規(guī)定的間隔要求。
第五十七條除技術(shù)細(xì)則另有規(guī)定外，裝載貼有“僅限貨機(jī)”標(biāo)簽的危險(xiǎn)品包裝件，應(yīng)當(dāng)使機(jī)組人員或其他經(jīng)授權(quán)的人員在飛行中能夠看到和對(duì)其進(jìn)行處理，并且在體積和重量允許的條件下將其與其他貨物分開。
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