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海爾企業(yè)信息化建設(shè)方案

時間:2023-05-02 08:11:34 規(guī)劃方案 我要投稿
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海爾企業(yè)信息化建設(shè)方案

導(dǎo)讀:企業(yè)信息化分析:海爾集團(tuán)以訂單管理為核心全面推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè),海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年,海爾集團(tuán)全球營業(yè)額實現(xiàn)1016億元,海爾蟬聯(lián)中國最有價值品牌第一名,中國海爾排在第95位,實現(xiàn)中國品牌零的突破,在信息化時代,是海爾集團(tuán)面臨的巨大挑戰(zhàn),海爾集團(tuán)把全面推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)作為抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)的有效途徑,全面推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)必須首先創(chuàng)新管理模式,做到信息流程同步化,是不能徹底實施企業(yè)信息化

海爾企業(yè)信息化建設(shè)方案

企業(yè)信息化分析:海爾集團(tuán)以訂單管理為核心全面推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)

海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年,經(jīng)過20年的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,已建立起一個具有國際競爭力的全球設(shè)計網(wǎng)絡(luò)、采購網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)、營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),F(xiàn)有工業(yè)園13個,海外工廠及制造基地30個,海外設(shè)計中心8個,營銷網(wǎng)點58800個。產(chǎn)品從1984年的單一冰箱發(fā)展到擁有白色家電、黑色家電、米色家電在內(nèi)的96大門類15100多個規(guī)格的產(chǎn)品群,并出口到世界100多個國家和地區(qū)。2004年,海爾集團(tuán)全球營業(yè)額實現(xiàn)1016億元。2004年,海爾蟬聯(lián)中國最有價值品牌第一名。在世界五大品牌價值評估機(jī)構(gòu)之一的世界品牌實驗室編制的《世界最具影響力的100個品牌》報告中,中國海爾排在第95位,實現(xiàn)中國品牌零的突破。

在信息化時代,如何理順龐大的供應(yīng)、制造、銷售、售后服務(wù)整個產(chǎn)業(yè)鏈條,保證企業(yè)平滑運轉(zhuǎn),是海爾集團(tuán)面臨的巨大挑戰(zhàn)。面對巨大的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,海爾集團(tuán)把全面推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)作為抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)的有效途徑。

全面推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)必須首先創(chuàng)新管理模式,變革核心業(yè)務(wù)流程,通過管理模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)流程變革,做到信息流程同步化。沒有對原有管理模式和核心業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)造性的變革,是不能徹底實施企業(yè)信息化的。面對變化莫測的市場環(huán)境及激烈的市場競爭,海爾集團(tuán)創(chuàng)新了管理模式,進(jìn)行了徹底的流程再造。

海爾集團(tuán)全面信息化建設(shè)是對傳統(tǒng)企業(yè)管理的革命,通過以訂單為紐帶的管理模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)流程再造,以先進(jìn)的信息化技術(shù)為手段,以訂單信息流為中心,帶動物流和資金流的運動。通過整合全球供應(yīng)鏈資源和全球用戶資源,逐步實現(xiàn)零庫存、零營運資本和與用戶零距離的目標(biāo)。

一、以訂單為管理為核心創(chuàng)新管理模式,變革業(yè)務(wù)流程

在新經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)不能再把利潤最大化當(dāng)作目標(biāo),而應(yīng)該以用戶滿意的最大化、獲取用戶的忠誠度為主要目標(biāo)。如果擁有用戶滿意的最大化,利潤就是必然的結(jié)果,否則利潤也不可能長久。在互聯(lián)網(wǎng)時代,用戶的需求是多樣化、個性化的,所以必須做到滿足用戶的個性化需求,才有可能獲取利潤。企業(yè)之間的競爭已經(jīng)從過去直接的市場競爭轉(zhuǎn)向客戶的競爭。海爾集團(tuán)通過創(chuàng)新管理模式,變革業(yè)務(wù)流程,爭取逐步實現(xiàn)零庫存、零營運資本和與客戶零距離的目標(biāo):

客戶零距離。拆除企業(yè)內(nèi)部各部門之間及企業(yè)與客戶之間的“墻”,快速獲取客戶訂單、滿足用戶需求,縮短銷售周期、降低銷售成本,使企業(yè)在最短的時間內(nèi)了解和解決客戶在營銷和使用產(chǎn)品過程中遇到的問題,從而大幅度提高銷售業(yè)績與客戶滿意度。

物流零庫存。

通過JIT(Just in time,及時)采購、送料、分撥最大限度地降低生產(chǎn)經(jīng)營過程中的庫存水平:(1)JIT采購:通過國際化分供方的采購,可以采購到訂單最需要的零部件和原材料,需要多少采購多少;JIT送料:海爾集團(tuán)立體庫的零部件已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的倉庫,而是為了生產(chǎn)的需要暫時存放各種零部件,由計算機(jī)進(jìn)行配套,把配置好的零部件直接送到生產(chǎn)線。送料時間不超過4個小時;JIT分撥:海爾集團(tuán)目前在全國有42個配送中心,每天配送的產(chǎn)品大概有5萬多件,要配送到1550個海爾專賣店和9000多個營銷點。所有的配送工作都通過系統(tǒng)指令來進(jìn)行,使海爾集團(tuán)以最快的速度從采購一直配送到用戶。

零運營資本。

最大限度地縮短從用戶定貨、海爾制造、把貨送到用戶手中的時間,在這個期限內(nèi),企業(yè)會拿到用戶的貨款,實際上等于不用企業(yè)的流動資金。零營運資本的目的就是使整個市場變成一個系統(tǒng),從獲取訂單、產(chǎn)品制造,到給用戶配送,一直到現(xiàn)金流,變成一個良性循環(huán)。

為了實現(xiàn)物流零庫存、零營運資本和與用戶零距離的目標(biāo),海爾集團(tuán)創(chuàng)新了管理模式,并進(jìn)行了徹底的流程再造。

(一)實行市場鏈管理模式

海爾集團(tuán)的管理模式經(jīng)歷了職能式管理、矩陣式管理,現(xiàn)已過渡到了市場鏈管理模式。

職能式管理是目前很多企業(yè)還在采用的管理模式。這種結(jié)構(gòu)在企業(yè)規(guī)模比較小的時候會很有效。海爾集團(tuán)在名牌戰(zhàn)略階段采用的基本上就是這種結(jié)構(gòu)。在進(jìn)入多元化戰(zhàn)略階段之后,職能式管理模式很難支持企業(yè)的發(fā)展,于是過渡到了矩陣式管理模式,矩陣式管理模式分成橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)。橫坐標(biāo)是各個職能部門,如財務(wù)、供應(yīng)和計劃等;縱坐標(biāo)是各個項目,如冰箱項目、洗衣機(jī)項目和空調(diào)項目等。其特點是不再以職能為中心,而是以項目為中心。這樣,即使同時展開很多項目,也不會產(chǎn)生混亂的現(xiàn)象。調(diào)整后的管理模式支持了多元化戰(zhàn)略的發(fā)展。但矩陣式組織結(jié)構(gòu)也有很多弊病,每個部門都要服從于項目,但是主管該項目的人卻由其所屬的職能部門進(jìn)行考核,所以有時候會發(fā)生沖突。現(xiàn)在,海爾集團(tuán)已經(jīng)過渡到市場鏈管理模式。

市場鏈管理模式就是把市場經(jīng)濟(jì)中的利益調(diào)節(jié)機(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部。在集團(tuán)的宏觀調(diào)控下,把企業(yè)內(nèi)部的上下流程、上下工序和崗位之間的業(yè)務(wù)關(guān)系由原來的單純行政機(jī)制(即縱向依靠自上而下的計劃安排和行政指令,橫向依靠會議調(diào)度和上級命令協(xié)調(diào),下級只服從上級,只對上級負(fù)責(zé))轉(zhuǎn)變成平等的買賣關(guān)系、服務(wù)關(guān)系和契約關(guān)系,通過這些關(guān)系把外部市場訂單轉(zhuǎn)變成一系列內(nèi)部市場訂單,形成以“訂單”為中心、上下工序和崗位之間相互咬合、自行調(diào)節(jié)運行的業(yè)務(wù)鏈。采用市場鏈管理模式后,海爾集團(tuán)不僅讓整個企業(yè)面對市場,而且讓企業(yè)里的每一個員工都去面對市常整個企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程圍繞訂單來展開。

(二)核心業(yè)務(wù)流程變革

傳統(tǒng)的企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,首先由銷售部門根據(jù)市場預(yù)測情況制定銷售計劃,生產(chǎn)部門根據(jù)市場部門的銷售訂單制定生產(chǎn)計劃,組織對生產(chǎn)計劃的評審,評審?fù)ㄟ^后制定詳細(xì)的生產(chǎn)計劃,然后根據(jù)生產(chǎn)計劃分解出物料采購計劃,最后向供應(yīng)商訂購原材料,組織生產(chǎn),配送到客戶。海爾集團(tuán)經(jīng)流程再造后,實現(xiàn)了流程同步,銷售部門利用銷售系統(tǒng)得到客戶訂單信息,這個訂單信息會同時傳遞給采購系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)和配送系統(tǒng),由這些系統(tǒng)同時對信息進(jìn)行處理,這樣可以大大節(jié)省時間,縮短訂單執(zhí)行周期,提高效率。

海爾集團(tuán)核心業(yè)務(wù)流程包括管理流程、業(yè)務(wù)流程、支持流程三個方面,如左上圖所示。

管理流程。海爾集團(tuán)從戰(zhàn)略決策層面重點監(jiān)控的流程,主要包括戰(zhàn)略計劃、業(yè)務(wù)報告、內(nèi)部審計、流程及IT管理。戰(zhàn)略計劃流程為集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)決策提供服務(wù);業(yè)務(wù)報告流程從各運作層采集相關(guān)的KPI(關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo))指標(biāo),用于決策的數(shù)據(jù)分析;內(nèi)部審計流程包括內(nèi)部財務(wù)審計及體系審計、流程效率審計,監(jiān)控并保證集團(tuán)整體良性運轉(zhuǎn);流程及IT管理流程統(tǒng)一管理、優(yōu)化集團(tuán)流程及IT的發(fā)展策略。

業(yè)務(wù)流程。

在具體業(yè)務(wù)活動中應(yīng)執(zhí)行的流程,是企業(yè)正常運營最基本的業(yè)務(wù)過程,主要包括SRM(供應(yīng)商關(guān)系管理)、CRM(客戶關(guān)系管理)、SPL(供應(yīng)鏈計劃)、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)等。其中,全球客戶資源均被整合到CRM流程中;PLM流程包括產(chǎn)品R&D,它基于市場需求,整合全球供應(yīng)鏈資源參與前端設(shè)計及超前設(shè)計,推動企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)運作,同時由于又可以返過來引導(dǎo)市場需求或消費;SPL包括為用戶提供產(chǎn)品的整條供應(yīng)鏈的銷售、制造、物流、財務(wù)等所有業(yè)務(wù)計劃,SPL將全球的客戶關(guān)系網(wǎng)絡(luò)及全球供應(yīng)資源網(wǎng)絡(luò)緊密連接,實現(xiàn)供需協(xié)同化。

支持流程。

為支持業(yè)務(wù)流程能夠以更快捷的速度及質(zhì)量為用戶提供服務(wù)而需要的流程。 支持流程包括TQM(全面質(zhì)量管理)、TPM(全面生產(chǎn)管理)、TBM(全面預(yù)算管理)、EC(企業(yè)文化)、HR(人力資源)等。

二、以訂單為紐帶,全面推進(jìn)信息化系統(tǒng)建設(shè)

在管理模式創(chuàng)新及業(yè)務(wù)流程再造的基礎(chǔ)上,海爾集團(tuán)形成了“前臺一張網(wǎng),后臺一條鏈”(前臺的一張網(wǎng)是指海爾客戶關(guān)系管理網(wǎng)站m.msguai.com,后臺的一條鏈?zhǔn)侵负柕氖袌鲦?的閉環(huán)系統(tǒng),構(gòu)筑了企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、資金流管理結(jié)算系統(tǒng)以及遍布全國的分銷管理系統(tǒng)和客戶服務(wù)響應(yīng)CALL-CENTER系統(tǒng),并形成了以訂單信息流為紐帶的各種系統(tǒng)之間的無縫集成。前臺的CRM網(wǎng)站作為與客戶快速溝通的橋梁,將客戶的需求快速收集、反饋,實現(xiàn)與客戶的零距離;后臺的ERP系統(tǒng)可以將客戶需求快速傳遞到供應(yīng)鏈系統(tǒng)、物流配送系統(tǒng)、財務(wù)結(jié)算系統(tǒng)和客戶服務(wù)系統(tǒng)等流程系統(tǒng),實現(xiàn)對客戶需求的協(xié)同服務(wù),大大加快對客戶需求的響應(yīng)速度。

過去,企業(yè)按照生產(chǎn)計劃制造產(chǎn)品,是大批量生產(chǎn);現(xiàn)在,海爾集團(tuán)的e制造是根據(jù)訂單進(jìn)行的大批量定制。海爾ERP系統(tǒng)每天準(zhǔn)確自動地生成向生產(chǎn)線配送物料的BOM(物料清單),通過無線掃描,紅外傳輸?shù)痊F(xiàn)代物流技術(shù)的支持,實現(xiàn)定時、訂單、定人、定點和定量的五定配送,海爾獨創(chuàng)的過站式物流,實現(xiàn)了從大批量生產(chǎn)到大批量定制的轉(zhuǎn)化。

實現(xiàn)制造還需要柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的支持。海爾在全集團(tuán)范圍內(nèi)已經(jīng)實施了ERP系統(tǒng),生產(chǎn)線可以實現(xiàn)不同型號產(chǎn)品的混流生產(chǎn)。目前,海爾集團(tuán)各類產(chǎn)品生產(chǎn)車間中都有專門的B2B2C定制生產(chǎn)線,為了使生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式更加靈活,海爾集團(tuán)有針對性地開發(fā)了EOS商務(wù)系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、DM磁盤管理系統(tǒng)、PTM產(chǎn)品跟蹤管理系統(tǒng)、TM自動測試系統(tǒng)和JIT三定配送系統(tǒng)等六大輔助系統(tǒng)。正是因為采用了這種柔性的生產(chǎn)系統(tǒng),海爾集團(tuán)不但能夠?qū)崿F(xiàn)單臺產(chǎn)品的用戶定制,還能同時生產(chǎn)成千上萬種不同配置的批量定制產(chǎn)品,而且還可以實現(xiàn)36小時快速交貨。

海爾集團(tuán)的企業(yè)全面信息化管理是以訂單信息流為中心,帶動物流、資金流的運動,所以,在海爾集團(tuán)的信息化管理中,同步工程非常重要。比如美國海爾銷售公司在網(wǎng)上下達(dá)一萬臺冰箱的訂單。訂單在網(wǎng)上發(fā)布的同時,所有的部門都可以看到這一訂單,并同時準(zhǔn)備到位。不需召開會議,每個部門只要知道與訂單有關(guān)的數(shù)據(jù),做好自己應(yīng)該做的工作即可。例如采購部門一看到訂單就會做出采購計劃,設(shè)計部門也會按訂單的要求設(shè)計好相關(guān)的圖紙。

分銷系統(tǒng)實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)銷售訂單、計劃的實時統(tǒng)一處理,庫存動態(tài)數(shù)據(jù)隨時查閱。更重要的是實現(xiàn)了銷售日清管理系統(tǒng),將商流各銷售環(huán)節(jié)的每日銷售指標(biāo)數(shù)據(jù)以日清的方式在系統(tǒng)中上傳下達(dá),并設(shè)置了數(shù)據(jù)的閘口報警機(jī)制,便于數(shù)據(jù)的管理和管理人員的決策分析。

財務(wù)管理系統(tǒng)使企業(yè)的統(tǒng)一財務(wù)管理制度通過系統(tǒng)能夠得以貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)控職能,滿足海爾集團(tuán)對其下屬分子公司財務(wù)管理與監(jiān)控的要求。能夠?qū)崟r查詢與控制各分子公司的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),及時掌握分子公司的經(jīng)營動態(tài),便于集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)作出科學(xué)決策。

海爾集團(tuán)于2000年3月10日投資成立海爾集團(tuán)電子商務(wù)有限公司,在家電行業(yè)率先建立企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站,全面開展針對供應(yīng)商的B2B采購業(yè)務(wù)和針對消費者個性化需求的B2C網(wǎng)上訂購業(yè)務(wù)。通過電子商務(wù)采購平臺和定制平臺與供應(yīng)商和銷售終端建立緊密的聯(lián)系,建立起動態(tài)企業(yè)聯(lián)盟,達(dá)到雙贏的目標(biāo),提高雙方的市場競爭力。在海爾的電子商務(wù)平臺上,企業(yè)與供應(yīng)商、消費者實現(xiàn)互動溝通,使信息增值。面對個人消費者,海爾集團(tuán)可以實現(xiàn)全國范圍內(nèi)網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)。目前,海爾集團(tuán)已推出了23個種類800多個產(chǎn)品在網(wǎng)上直銷,各大城市的網(wǎng)上訂購的用戶可以在兩天內(nèi)拿到自己需要的產(chǎn)品和零距離的全天候的星級服務(wù)。

2001年實現(xiàn)B2B和B2C交易量達(dá)到188億元,2002年上半年達(dá)到近100億元,電子商務(wù)交易額的增長率超過了100%,B2C訂單遍布全國100多個城市。

三、信息化建設(shè)效果顯著

海爾集團(tuán)是在全國制造業(yè)中實施信息化較早的企業(yè)集團(tuán),也是全國信息化建設(shè)的先進(jìn)示范單位之一。在家電行業(yè)無序競爭加劇的情況下,海爾集團(tuán)之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績,是與海爾率先實施企業(yè)信息化工程分不開的。企業(yè)全面信息化建設(shè)取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

——網(wǎng)上訂單管理平臺使100%采購訂單由網(wǎng)上下達(dá)。同步的采購計劃和訂單,提高了訂單的準(zhǔn)確性與可執(zhí)行性。供應(yīng)商可以在網(wǎng)上查詢庫存,根據(jù)訂單和庫存情況及時補(bǔ)貨,使采購周期由原來的10天縮短到3天,通過與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)同式的供應(yīng)鏈管理,平均降低采購成本1%,大大縮短了采購周期。

——網(wǎng)上支付平臺使網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的80%,支付準(zhǔn)確率和及時率達(dá)100%,降低了供應(yīng)鏈管理成本,提高了工作效率;

——網(wǎng)上招標(biāo)競價平臺通過網(wǎng)上招標(biāo),不僅使競價、價格信息管理準(zhǔn)確化,且防止了暗箱操作,降低了供應(yīng)商管理成本;

——網(wǎng)上信息交流平臺在網(wǎng)上可與供應(yīng)商進(jìn)行信息互動交流,實現(xiàn)信息共享,強(qiáng)化了與合作伙伴的關(guān)系。

——提高了對市場的響應(yīng)速度,由原來的(36+N)天縮短為目前的10天;

——降低了供應(yīng)鏈成本,呆滯物資降低73.8%,倉庫面積減少50%,庫存資金降低67%,周轉(zhuǎn)天數(shù)縮短60%,分供方數(shù)量減少67%。海爾青島信息園國際物流中心貨區(qū)面積7200平方米的吞吐量相當(dāng)于30萬平方米的普通平面?zhèn)}庫吞吐量,海爾物流中心只有8個叉車司機(jī),一般倉庫完成同樣的工作量至少需要上百人;

——財務(wù)系統(tǒng)同時滿足財務(wù)核算、管理會計及決策支持三個層次的要求,做到會計事項的事前計劃、事中控制和事后分析,有效地提高了海爾集團(tuán)財務(wù)管理水平。海爾集團(tuán)實施信息化后,應(yīng)收帳款月末余額降低66.31%,應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)縮短84.21%,銷售利潤率提高3.46%,應(yīng)付帳款周轉(zhuǎn)天數(shù)縮短54.79%。

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