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物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)報告

時間:2024-04-15 13:54:30 報告 我要投稿

物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告的使用成為日常生活的常態(tài),不同種類的報告具有不同的用途。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?下面是小編幫大家整理的物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)報告,希望能夠幫助到大家。

物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)報告

物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)報告1

  一、綜合實訓(xùn)的目的和要求

  綜合實訓(xùn)是開放教育試點物流管理專業(yè)(?)教學(xué)計劃所規(guī)定的重要教學(xué)環(huán)節(jié),可安排在學(xué)完所有中央電大統(tǒng)設(shè)專業(yè)課程后,或者在學(xué)完大部分專業(yè)課程后,結(jié)合最后一學(xué)期的專業(yè)課程學(xué)習(xí)進行。學(xué)生完成4周時間的綜合實訓(xùn)、且實訓(xùn)報告合格,可取得3學(xué)分,并計入畢業(yè)總學(xué)分。

  在綜合實訓(xùn)過程中要求做到:

  1、綜合實訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓(xùn)練。目的是對所學(xué)的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用?山Y(jié)合專業(yè)課程,安排學(xué)生到物流企業(yè)或物流管理公司進行綜合實訓(xùn);或安排一定時間到有關(guān)崗位的上崗綜合實訓(xùn),增強從事物流管理工作的實際操作能力。

  2、綜合實訓(xùn)原則上全學(xué)程安排一次,建議安排在第五學(xué)期。實訓(xùn)選題應(yīng)該是有關(guān)物流管理方面的問題。選題應(yīng)具體、具有現(xiàn)實意義,并能為學(xué)員所駕馭。

  3、學(xué)生應(yīng)根據(jù)選題列出提綱(包括實訓(xùn)對象和內(nèi)容),根據(jù)實訓(xùn)結(jié)果獨立寫出綜合實訓(xùn)報告,并填寫綜合實訓(xùn)考核表。綜合實訓(xùn)報告的內(nèi)容應(yīng)包括:題目、參加時間、地點、方式、過程、實訓(xùn)對象一般情況、實訓(xùn)內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、結(jié)果和體會等,綜合實訓(xùn)報告要求語言簡練、準確;敘述清楚、明白;數(shù)據(jù)、資料可靠;結(jié)論有理、有據(jù),字數(shù)要求不少于20xx字。綜合實訓(xùn)考核表使用福建電大設(shè)計的模板(見附表1)。

  二、指導(dǎo)教師

  1、指導(dǎo)教師條件:

 。1)具有認真的工作態(tài)度和豐富的專業(yè)知識,熟悉電大教學(xué)情況。

 。2)具有經(jīng)濟管理類專業(yè)本科及以上學(xué)歷,且有中級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù),具有3年以上經(jīng)濟管理類專業(yè)教學(xué)經(jīng)歷或?qū)嶋H工作經(jīng)歷。

 。3)對師資較缺乏的.地區(qū),經(jīng)審批可適當(dāng)放寬?凭C合實訓(xùn)指導(dǎo)教師條件,但必須具備以下條件:具有經(jīng)濟管理類專業(yè)本科及以上學(xué)歷或有中級及以上專業(yè)技術(shù)職務(wù),同時具有2年以上電大相應(yīng)專業(yè)教學(xué)經(jīng)歷。

  分校實踐環(huán)節(jié)指導(dǎo)小組負責(zé)審核工作站(教學(xué)點)指導(dǎo)教師資格,并做好資料建檔工作。

  2、指導(dǎo)教師職責(zé):

 。1)根據(jù)實踐教學(xué)工作的具體要求和安排,制定詳細工作計劃。

 。2)確定選題,對學(xué)生實踐全過程進行指導(dǎo),解決實踐中的有關(guān)問題。

  (3)指導(dǎo)學(xué)生制訂反映實踐成果的文字材料寫作計劃,檢查寫作提綱,審閱學(xué)生寫作初稿,提出具體修改意見。指導(dǎo)學(xué)生進行文獻檢索,推薦參考書目和資料并指導(dǎo)閱讀。

 。4)針對學(xué)生綜合實訓(xùn)全過程表現(xiàn)寫出具體準確的評語,并給出初評成績。

  三、組織實施

  凡已修本專業(yè)課程學(xué)分達到全部課程總學(xué)分60%以上的學(xué)生,可參加綜合實訓(xùn)。綜合實訓(xùn)時間安排不少于4周,工作站(教學(xué)點)應(yīng)根據(jù)省級電大有關(guān)要求,結(jié)合本校(本地區(qū))實際情況,為每個學(xué)生制定出詳細的實踐計劃。綜合實訓(xùn)為各專業(yè)學(xué)生必修環(huán)節(jié),不得免修。

  四、綜合實訓(xùn)的成績評定標準

  綜合實訓(xùn)成績評定以《物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)考核表》方式考核。通過考核表評定綜合實訓(xùn)成績。成績在60分以上方可獲得相應(yīng)學(xué)分。

  綜合實訓(xùn)成績評定標準

 。1)綜合實訓(xùn)由指導(dǎo)教師以百分制給出初評成績,工作站(教學(xué)點)負責(zé)審核并填寫綜合實訓(xùn)成績總表,分校負責(zé)成績的復(fù)審,省電大在當(dāng)學(xué)期期末抽查驗收,取得60分以上成績者獲得相應(yīng)的學(xué)分(4學(xué)分)。

  (2)各等成績評定標準。

  85~100分:積極認真完成綜合實訓(xùn)活動,主動性強,撰寫的報告內(nèi)容完整、真實,體會深刻,針對性強、表述符合知識原理、觀點有獨到之處。文章用詞準確精煉、結(jié)構(gòu)合理、邏輯性強。

  75~84分:能按規(guī)定完成綜合實訓(xùn)活動,配合完成各項工作,撰寫的報告內(nèi)容完整、真實,有體會,表述符合知識原理。文章用詞準確精煉、結(jié)構(gòu)合理、邏輯性強。

  60~74分:能按規(guī)定保證綜合實訓(xùn)活動的時間,基本上能完成各項工作,撰寫的報告內(nèi)容完整、真實,有體會,表述符合知識原理。文章結(jié)構(gòu)較為合理、

  有一定邏輯性。

  59分以下:對綜合實訓(xùn)的教學(xué)活動走過場,抄襲別人報告;騼(nèi)容空洞、觀點含糊、文字表述不清,或存在知識性錯誤。

  五、綜合實訓(xùn)考核成績的評定和審定

  1、綜合實訓(xùn)報告依據(jù)成績評定標準,由指導(dǎo)教師評定出成績,并由分校專業(yè)責(zé)任教師審定合格后,學(xué)生獲得相應(yīng)的學(xué)分。

  2、電大分校對成績評定予以審定。原則上成績評定為85~100分者學(xué)生人數(shù)不超過總?cè)藬?shù)的20%。

  3、考核成績59分以下者,可準予在當(dāng)年補做一次,也可隨下一年級進行。但不得降低標準與要求。

物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)報告2

  一、實訓(xùn)目的

  通過專業(yè)的物流管理實訓(xùn),增加對物流產(chǎn)業(yè)的感性認識,熟悉物流的各環(huán)節(jié),在真實的環(huán)境中掌握物流作業(yè)技術(shù)和物流管理能力,而倉儲是物流活動的核心環(huán)節(jié)之一,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營順利進行的必要過程,通過到物流企業(yè)或工商企業(yè)實際訓(xùn)練倉儲操作與管理,加深對理論知識的理解,提高倉儲管理技能,使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進一步優(yōu)化。與此同時,培養(yǎng)自身實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流倉儲的內(nèi)涵與外延。同時了解物流倉儲的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  二、實訓(xùn)單位概況

  中郵物流有限責(zé)任公司成立于20xx年xx月xx日,隸屬于中國郵政集團,是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè),注冊資本3.7億元人民幣。公司下設(shè)31個省級子公司,是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。公司以一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等四大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向,依托和發(fā)揮中國郵政兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢和百年郵政的良好信譽,堅持至誠至信,精益求精的經(jīng)營理念,采用先進物流運作模式和技術(shù)手段,努力為客戶提供個性化、量體裁衣的各類完善的物流解決方案。

  1、企業(yè)目標

  運用第三方物流的經(jīng)營理念、管理模式和技術(shù)方法,發(fā)揮中國郵政品牌與資源優(yōu)勢,整合郵政物流資源及必要的社會物流資源,以市場為導(dǎo)向,以科技為支撐,建立與國際物流網(wǎng)絡(luò)對接、覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)和先進、高效的物流信息平臺,形成一體化物流服務(wù)體系,實現(xiàn)物流、信息流與資金流的融合,為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案和綜合物流服務(wù),并將郵政物流發(fā)展成為中國規(guī)模最大、具有國際競爭力的第三方物流企業(yè)。

  2、市場定位

  圍繞國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,以多批次、高時效、高附加值、小批量、小體積、小重量的物品為主,重點為IT(電子、電信)醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費品、煙草、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。

  3、公司業(yè)務(wù)

  一體化物流業(yè)務(wù);區(qū)域配送業(yè)務(wù);中郵快貨業(yè)務(wù)與貨運代理;分銷與郵購業(yè)務(wù)

  4、中郵物流東南汽車項目:中郵物流作為東南汽車的戰(zhàn)略伙伴,全面負責(zé)東南汽車零部件的倉儲管理及全國86家經(jīng)銷商的汽車零部件配送業(yè)務(wù)。東南汽車與中郵物流全面合作一年多來,倉儲料賬相符率、配送及時率等各項作業(yè)指標穩(wěn)步提高,東南汽車的客戶滿意度不斷提升。雙方合作促進了中郵物流服務(wù)水平的提高,提升了一體化物流的解決能力,實現(xiàn)從客戶訂單接收到汽車備件配送完成的全過程監(jiān)控和管理。客戶的任何需求均可在極短的時間內(nèi)作出反應(yīng),使各環(huán)節(jié)有機、快速地運轉(zhuǎn),提高了物流的反應(yīng)速度,縮短了配件從生產(chǎn)廠到消費者的時間,從而增強了客戶忠誠度。

  三、實訓(xùn)內(nèi)容

  (一)、學(xué)習(xí)目標

  1、入庫操作:貨品的入庫、架位的分配、各類貨物保管、貨物入庫交接

  2、出庫操作:車輛的裝載、配送線路安排、運輸車輛安排、貨物的堆放、提貨通知

3、倉庫盤點:盤點單的認知、盤點流程的熟悉、盤點準備工作、尋找分析差異

4、揀選貨物:訂單的熟悉、貨品存儲地點、單據(jù)的填寫與管理、揀選設(shè)備的使用與維修

  5、打包稱重:紙箱規(guī)格的認知、配送線路的熟悉

  6、客服的操作及學(xué)習(xí)

  (二)、實訓(xùn)過程

  剛進入倉庫,經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細,包括東南倉庫嚴格的管理規(guī)定,并為我講解了倉庫的布局,整個東南倉庫貨架編碼分別從A到N,大概每二到四個編碼為一個區(qū),每個區(qū)都有一個組長統(tǒng)籌管理,而我剛開始被分配到AB區(qū)域工作。組長帶我認識貨架整體的編碼分區(qū),AB區(qū)從A到D分為四個區(qū),而A區(qū)又從AA到AN,每個貨架又分為AAA到AAF,而貨架的每一層又從AAA01到AAA05,貨架編碼分區(qū)大概是這樣的,其中也有些層數(shù)比較多的。

  每天我的工作就是入庫操作,按單配貨,貨物打包稱重。對于這些事情,剛開始我還不熟悉,總是會揀錯貨物,打包的慢,整體效率不高,但是隨著揀選打包次數(shù)的增多,自己也開始慢慢熟悉整個貨品的'分布,揀選的效率顯著提高,因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找,打包的工作也輕車熟路了。對于稱重則必須知道運輸路線,同一路線的放一個托盤這樣就方便出庫操作,剛接觸有些地方分不清省份,分配較慢,路線也不是很熟悉,經(jīng)常弄錯,但是經(jīng)過組長的細心教導(dǎo)我進步了許多,如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。

  到月末的時候倉庫都必須進行一次盤點,而我由于是新手,組長將輕松的盤點工作交給我,只要按照盤點單將盤點的貨物數(shù)量記錄清楚就可以,但必須保證數(shù)目是正確的,不能粗心大意數(shù)錯,于是我數(shù)了整整一天,眼睛都數(shù)模糊了,一次盤點完后組長將盤點單拿到信息組跟庫存進行對比,如果有出入則必須進行二次盤點,折騰了一個晚上才將整個月盤的工作完成。

  兩個月下來,對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車熟路了,做起來也有模有樣的,入庫出庫打包稱重這些操作的重點都已經(jīng)掌握,也小學(xué)習(xí)了一下叉車的使用,在信息組那一塊也小有接觸,大致的了解了一些物流記賬明細。

  在進行入庫學(xué)習(xí)的同時,我還研究有關(guān)客服的知識,并且應(yīng)用到實際操作中。對于物流詳情單的跟蹤、匯總以及反饋的工作也漸漸輕車熟路,也懂得如何有效的通過電話進行溝通。

  四、實訓(xùn)心得體會及總結(jié)

  兩個月的實訓(xùn),使我不僅學(xué)到了相關(guān)的實戰(zhàn)經(jīng)驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發(fā)現(xiàn)自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環(huán),不斷更新,不斷提升和發(fā)展,從而達到追求完美的境界。同時,在實訓(xùn)過程中,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。這次的實訓(xùn)還使我深切了解到倉儲管理的有關(guān)知識,對于操作流程的熟悉,對于操作設(shè)備的使用及維護,對于倉庫的合理規(guī)劃管理等等,這些實際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的,自然就提高了我在倉儲方面的實際技能,除此之外還明白了一些人際交往上的法則,為即將邁進社會的我做好了充分的鋪墊。

  在整個實訓(xùn)過程中,我也發(fā)現(xiàn)東南倉庫的一些不足之處,包括對于新員工的培訓(xùn)不周全,貨架的維護不及時,貨品的條碼未及時更新,破損的貨品未及時清理,有些貨品未按指定位置存放,貨架上的貨品有些順序錯亂等等,這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗,從而避免類似的錯誤發(fā)生。

  倉儲管理博大精深,其中的知識如大海般無窮盡,我也只是取當(dāng)中一瓢飲而已,所以需要我學(xué)習(xí)的地方還有很多?头彩且豁棽恍〉墓ぷ鳎约旱乃竭有待提高。

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