【精選】大學生認知實習報告4篇
在當下這個社會中，我們都不可避免地要接觸到報告，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的大學生認知實習報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
大學生認知實習報告 篇1
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。因此我選擇去xx公司進行實習，希望能夠檢驗以前學過的知識。
一、實習概況
實習是每一個畢業(yè)生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
二、實習過程
剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制，車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
摸索過程對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
三、實習體會
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的`鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。對學校開設課程的建議：在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng)，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
四、實習總結
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能，積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
大學生認知實習報告 篇2
實習目的：作為馬上畢業(yè)的大學生，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備，我選擇了本專業(yè)相關的公司進行實習，有幸在德邦物流股份有限公司實習，通過這次實習我把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，了解了社會需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運作模式。
實習時間：20xx年3月1日——20xx年6月30日
實習地址：德邦物流股份有限公司石家莊分公司
石家莊物流現狀分析
1.石家莊物流現狀
德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止20xx年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設直營網點1300余家，員工27000多人，自有運輸車輛3200余臺，貨臺總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網絡遍及國內550多個城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。公司位于石家莊市建設大街與南二環(huán)東路交匯處。該園區(qū)東鄰308國道，西鄰京廣鐵路和107國道，占據省會新火車站的核心區(qū)域，與華北五金機電城相輔相成，地理位置十分優(yōu)越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。
我工作的部門屬于公司的市內配送部，主職進貨。進貨部職能有：訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經銷供應商的清場;商品調撥;倉庫的管理;價簽的管理;條碼的管理;所有的進退貨單據管理。
進貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經收貨員工同意才允許進入收貨區(qū)域，大門應及時關閉;按采購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進入商場銷售。
進貨目標的計畫分析：(1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;(2)盡可能準確預測送貨車到達時程;(3)配合停泊信息協(xié)調進出貨車的交通問題;(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;(5)預先計畫臨時存放位置。
卸貨使用設施有可移動式楔塊、升降平臺、車尾附升降臺、吊勾。 貨品的`編號標示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目了然減少弊端;削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號，可以防止重復訂購相同的對象，且倉儲及盤點作業(yè)將更易于進行，對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業(yè)的優(yōu)先性，如先進先出;利用編號代碼來表示各種貨品，可防止公司機密外泄。
貨品編號的方法：流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、后數字編號法、暗示編號法。
之后是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。
其功用：可作貨品控制合理化的基礎;清楚分層歸類，可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說是增進作業(yè)效率之關鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購;便于記帳及統(tǒng)計分析;便于審計、會計及稅收工作的進行;可作為貨品編號的依據。
貨品分類的原則：分類應按照統(tǒng)一之標準，自大分類至小分類依同一原理區(qū)分，以合乎邏輯;分類必須根據企業(yè)本身的需要，來選擇適用的分類型式;分類必須有系統(tǒng)地展開，逐次細分，方能層次分明;分類應明確而相互排斥，當一產品已歸于某類，絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性，分類系統(tǒng)應能包羅萬象適用于廣大的地區(qū)類別，使所有物料均能清楚歸類;分類應有不變性，即貨品一經確定其類別后，便不可任意變更，以免造成混亂;分類應有伸縮性，以便隨時可增列新貨品或新產品;分類必須確切實用，絕不可流于空想。
貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業(yè)分類;按照會計科目分類;依貨品狀態(tài)分類，如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類，如貨品送往之目的地別，顧客別等。
然后是貨品驗收檢查。貨品驗收的標準：采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據;采購合約中的規(guī)格或者圖解;各種產品的國家品質標準。
貨品驗收的方法有兩種：(1)在品質檢驗方面，包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;(2)數量的點收方面，除核對貨品號碼外，還可依據采購合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。
在實習中，我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負責市內的貨物配送，所以在此詳細說明石家莊市的物流情況。
近年來，石家莊現代流通領域的改革不斷深化，對外開放逐步擴大，載體設施日趨完善，整體基礎條件發(fā)生了很大變化。作為省會城市，石家莊市是河北省政治、經濟、文化中心，依托高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區(qū)重要的商埠。石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經調查分析，各種運輸工具現狀如下：
公路運輸發(fā)展現狀：石家莊市公路運輸四通八達，京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內縱橫交錯，地方道路基本實現了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通公路，形成了以國省干線公路為骨架，地方道路為支脈，縱橫交錯、四通八達的公路交通網絡。
鐵路運輸設施：石家莊市是我國北方重要的客貨中轉達中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交會于此，朔黃鐵路橫穿市區(qū)北部。石家莊火車站為全國三大工業(yè)編組站之一。
倉儲設施：石家莊市倉儲設施占地6000余畝，80%在三環(huán)以內，倉庫面積160萬平方米左右。除企業(yè)自用倉庫約占1/3外，2/3的倉庫設施為商業(yè)用途，主要有中儲物流，內陸港、新基業(yè)物流以及五大貨運市場倉庫設施。
通過各種資料的調查分析研究，可以發(fā)現隨著經濟的發(fā)展，石家莊市物流企業(yè)的發(fā)展呈現以下幾個特點：
(1)政策引導明顯，逐步實現了傳統(tǒng)貨運經營模式向現代物流轉變。石家莊市的大多數運輸企業(yè)發(fā)展物流的積極性非常高，采取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業(yè)，如中儲物流，逐步改變傳統(tǒng)的物資倉儲供應，向現代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務發(fā)展。
(2)現代商業(yè)物流發(fā)展迅速。依托石家莊市兩大商品批發(fā)市場，站場建設迅猛發(fā)展，先后建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運服務中心、華明貨運信息園區(qū)、公路主樞紐西王貨運市場、河北東鑫實業(yè)有限公司蔬菜既農副產品倉儲配送中心。
(3)物流樞紐基本形成，服務功能定位明顯。一是依托新華集貿中心和南三條小商品市場，建立了南三條貨運市場，提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依托東簡良農副產品及蔬菜批發(fā)市場，建立了東簡良農副產品配送中心。三是依托華北制藥、石家莊制藥、華曙制藥等多家大型制藥集團及醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)，建立了國大醫(yī)藥物流倉儲配送園區(qū)。四是依托現代信息系統(tǒng)，建立了華明貨運信息服務園區(qū)。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。
2.問題與解決建議
通過對資料的分析研究和同事們的幫助，我認為石家莊市的物流發(fā)展存在幾個問題：
(1)缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調機構和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到眾多的部門，與社會經濟的方方面面有著密不可分的聯(lián)系，任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止，石家莊市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調機構，缺乏對城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設計。
(2)現代物流產業(yè)體系不健全�，F代物流產業(yè)作為一種復合產業(yè)，涉及到從工農業(yè)、商業(yè)到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域，各個行業(yè)的發(fā)展勢必影響整個產業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看，石家莊市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱，物流業(yè)仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中，物流企業(yè)服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經營方式、管理水平和技術裝備落后，很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務，第三方物流發(fā)展緩慢，現代物流服務功能不高。
(3)物流人才匱乏，信息化和專業(yè)化程度低。目前，石家莊市還沒有專門的物流研究機構，在物流科學技術及理論研究上不深，難以適應石家莊物流園區(qū)國際化、現代化發(fā)展的需要。
通過這幾天對資料的分析和對物流園內的調查研究，在同事的幫助下，我對加快發(fā)展石家莊現代物流業(yè)提出以下幾點建議：
(1)盡快制定石家莊市運輸服務業(yè)的行業(yè)管理法規(guī)，加強對物流企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范物流市場發(fā)展。
(2)加大政府扶持力度，加快物流基礎設施建設。建議石家莊市對物流基礎設施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發(fā)展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設，鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。
(3)加快促進傳統(tǒng)運輸業(yè)和倉儲業(yè)向現代物流轉型的步伐，提高物流供應能力。鼓勵大型生產企業(yè)將物流業(yè)務從生產中分離出來，鼓勵傳統(tǒng)運輸、倉儲、代理企業(yè)與生產企業(yè)結盟，發(fā)展為物流供應商。
(4)加強物流人才培養(yǎng)。提高全市對加快物流業(yè)的認識，實施人才開發(fā)戰(zhàn)略，建設石家莊市現代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿足對物流人才多樣化的需求。
在這次實習中，我還對自己的人際交往上有了新的認識。
首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應絕對擯棄不平等的關系，存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關系對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學會真誠待人，到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常�？梢詫巿�(zhí)湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓，“忍一時，風平浪靜;退一步，海闊天空”這話不無道理。
實習總結：
通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，并且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我收益匪淺。并且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
在實習期里，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時，也感謝學校能對我的細心培養(yǎng)，此次實習將會是我人生的轉折點，感謝學校和老師!
大學生認知實習報告 篇3
實習目的：所謂認知實習，就是更好的了解自己的專業(yè)，并通過一周的社會調查，認識實踐，接觸實踐，以此來明確自己以后的專業(yè)方向。
理論聯(lián)系實際越來越受到人們的普遍關注，作為天之轎子的大學生，在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯(lián)系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去，更好的為社會服務？這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合，加深對公共事業(yè)管理專業(yè)的了解與認識，進一步明確自己所選的專業(yè)方向。越來越多的大學生選擇到實踐當中去，用自己在課堂里學習到的知識為地方服務，讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到青旅進行暑期社會實踐實習，也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合，更好的服務于社會。所以暑假期間，我于20xx年8月21日到8月28日到浙江嘉興平湖青年旅行社（由于我們那里沒有專門的會展中心，所以選擇了一家經營會展業(yè)務的旅行社）進行了為期一個星期的暑期社會實踐實習。
實習過程
作為一個大一新生，我很清楚的知道，自己的專業(yè)技術，經驗和動手能力都不如前輩們豐富。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。本文內容#中|國教育資源網
第一天，即20xx年8月21日，我坐在辦公室的第一天，潘總就拿來一份廣交會的名單給我，讓我聯(lián)系，我記得當時雖然承諾了下來，但是心里一直發(fā)虛，于是我便懷著一顆忐忑不安的心，當時不敢打電話，于是我就想用QQ交談（當然之前我問過潘總要用什么聯(lián)系，他說可以打電話，也有QQ號）因為這樣即使我底氣不足，但不會被發(fā)現，但是，他不在線上，然后我就開始苦惱，我要不要打電話，我的第一句話該說些什么，終于在我有勇氣播出第一個電話之后，對面?zhèn)鱽淼膮s是忙音。幸好過一會之后，他用QQ跟我聯(lián)系上了，他的態(tài)度很友好，讓我提著的'心落了下來，雖然結果并不滿意，但至少我成功的跨出了第一步。之后的幾天我有聽到旁邊的業(yè)務員的通話，“您好，我是青旅的小姚，我們將有一個活動。。�！� 從他的對話中，我了解到在電話推薦展位時，必須注意三點：
（1）電話表示了解客戶的需求
�。�2）將需求與特點、利益相結合
（3）注意確認客戶是否認同。當然這對話進行下去要態(tài)度好，說話的音質和音色也要讓人覺得舒服。
在下午時候，發(fā)生了一件事情，因為有一個要去安吉的團，但是導游卻不夠了，于是臨時安排我和另一位導游去。因為她也沒去過，所以考慮到這個因素，一個人帶著，另一個人就去找食宿。由于團里有小孩子，所以要特別注意安全，去爬山的時候，既要顧著前面，又要顧著后面，感覺特別累。所以這兩天下來之后，我深刻的理解了導游的工作-----是個體力活啊�；氐郊业臅r候，都有股沖動，就是明天不想去上班了。但是第四天—8月24日還是爬了起來，繼續(xù)回到打電話，聊QQ的生活中。當然已經不是廣交會的那個了，我只是負責一些別人的咨詢什么的。后來學會了如何傳真，復印，打印。應該說這些東西都比較高級了，全自動的。最后一天，就是辦理了一下交接。把我所處理的一些東西打印出來，交給了潘總。
在這一星期里，由于旅行社午間還是很空的，就翻翻那邊的書籍，跟前輩聊聊天，所以短期的實習，讓我學到了不少東西，對展會我也有了自己的一些看法有了一些感想，因此把它做個整理，以此作為我今后學習的方向。
個人實習認識與感想總結：
一、對會展業(yè)概念的理解
會展是指圍繞特定主題多人在特定時空的集聚交流活動，狹義的會展僅指展覽會和會議；廣義的會展是會議、展覽會和節(jié)事活動，獎勵旅游的統(tǒng)稱。其概念內涵是指在一定地域空間，許多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的傳遞和交流信息的群眾性社會活動，其概念的外延包括各種類型的博覽會、展覽展銷活動、大型會議、體育競技運動、文化活動、節(jié)慶活動等。會議、展覽會、博覽會、交易會、展銷會、展示會等是會展活動的基本形式，世界博覽會為最典型的會展活動。
經過我個人的理解，我覺得，所謂會展，是指多個人或是多個群體懷著各自相同或是不同的目的需要以及可能需要在同一地點或通過網絡方式進行的相互活動。這樣定義會展的概念就使它涵蓋面更加廣泛了，更加接近生活，讓人更容易理解什么是會展，以及會展會有什么樣的發(fā)展前景，這也是會展業(yè)作為一種獨立行業(yè)的發(fā)展趨勢。他不僅局限與展覽、展銷、會議、招商會等方面。他還延伸到各種節(jié)慶活動、體育賽事、文化活動以及民間婚禮、喪禮及各種酒席等。還有學校里的同學聚會、生日慶祝等等�？傊�，只要是有多個人或是多個群體參加的公同活動，就會必須要有組織者、服務者以及為需求者提供場所、提供設施等。朝著這種趨勢發(fā)展，會展業(yè)將更加龐大，更加接近人們的日常生活，形成一系列服務體系。
二、當前前會展業(yè)發(fā)展態(tài)勢以及前景
會展業(yè)素有“城市的面包”和“經濟的晴雨表”之稱，做為一個新興的產業(yè)倍受關注。我認為從大趨勢上講，會展業(yè)有很大的發(fā)展生命力，有非常大的商業(yè)空間。但就目前來看，我國會展業(yè)發(fā)展還不成熟，雖然起點很高，但它還是處于起步階段。從我自身來看，會展職工平常都沒什么事做，因此工資也不高。很多人對于會展業(yè)都不了解，很多前輩都是在黑暗中自己摸索出來的道路。雖然前路坎坷，但我認為，正因為如此才體現它的價值所在，有句話說得好，有缺點才有進步。因為會展業(yè)還發(fā)展不成熟，所以在我們國家還有很大的上升空間，發(fā)展機遇也是比較大的。在會展發(fā)展的起步階段，更有利于我們在以后的創(chuàng)業(yè)中大膽開拓，大膽創(chuàng)新。更有利于我們把握行業(yè)的發(fā)展方向。
會展業(yè)當前的發(fā)展態(tài)勢可以從宏觀和微觀上看，從宏觀上講，會展業(yè)的發(fā)展趨勢有很大進步。現代會展從1894年德國萊比錫樣品博覽會開始，發(fā)展到今天的國際性展覽貿易活動，已經走過了100多年的歷史。歐洲成為世界展覽業(yè)的發(fā)源地。經過一百多年的積累和發(fā)展，歐洲會展經濟整體勢力強大、規(guī)模大、國際化程度高、貿易性強，成為世界展覽業(yè)的中心。
相比之下，中國會展業(yè)的發(fā)展起步較晚，與改革開放是同步的。但發(fā)展比較快，特別是近年來會展業(yè)異軍突起，呈現良好的發(fā)展態(tài)勢，具體表現在以下幾個方面：
1、場館的建設。據有關部門統(tǒng)計，全國現有大中型會展場館150多個，會展面積300萬平方米以上，而目前各地還在大興土木，預計在未來三年內建成的各類會展中心的會展面積可能超過100萬平方米。實習期間，我們參觀了湖南最大的會展中心---湖南國際會展中心，場館建設總面積10萬平方米，展覽場地有三層，凈展覽攤位有有4萬平方米，整個建筑物都是鋼結構�？上攵�，場館建設規(guī)模有多大。
2、 會展活動的空前活躍。國際會展中心教授給我們介紹， 20xx年我國會展項目數量超過 3000個，出國辦展近800個；參展企業(yè)500多萬家，參會專業(yè)觀眾近20xx萬人次；節(jié)慶活動5000多個，參與觀眾達數億人次。會展收入增幅明顯，目前舉辦各類展會直接收入超過100億元，間接帶動的旅游、餐飲、交通、廣告、娛樂、房產等行業(yè)收入高達數千億元。
3 、會戰(zhàn)舉辦主體的轉變。中國過去主要是由政府舉辦會展，現在成立了越來越多的會展公司，這使會展業(yè)不斷向市場化、商業(yè)貿易化邁進，創(chuàng)造的社會財富，促進經濟的發(fā)展。同時，拉動一系列產業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)提供技術、人才、信息等豐富資源。
4、會展群聚效應突出。中國的會展業(yè)集中分布在廣州、上海、北京、大連等城市，長三角與珠三角等地區(qū)。在這些地區(qū)，會展收入豐厚，會展活動頻繁，發(fā)展程度高。
而從微觀方向分析，這也是我實習過程中最深刻的體會，就是中國目前會展業(yè)發(fā)展非常不成熟。中國會展起步晚，在規(guī)模、規(guī)劃、管理人才、服務質量等方面仍存在擴張粗放，發(fā)展不平衡，市場化程度低，市場開放度低等諸多問題。湖南國際會展中心給我們分析了以下幾個方面的突出問題：
1、人才緊缺，缺少專業(yè)人才。就目前看，由于會展是一種新型行業(yè)，教育體系還沒跟上步伐。對會展人才的培養(yǎng)沒有經驗，使的現在從事會展工作的人都是學其他專業(yè)的，就那位教授本人自己也是學機械制造的，與會展工作不搭邊。
2、會展管理體制有很大缺陷，政府干預過多，市場化程度低，使企業(yè)缺乏參與競爭的憂患意識。
3、場館的利用率很低。場館的建設面積很大，維護也要投入很大的人力和物力。閑置不用時，企業(yè)又沒經濟收入，又要投入成本，很不劃算。浪費國家資源，行業(yè)效率低。
4、會展的服務質量不高，沒有為參展商帶來很大的影響，這也限制了目前會展業(yè)的發(fā)展。
大學生認知實習報告 篇4
3 月 7 日——3 月 28 日指導老師 時 間目的與要求本課程立足于大學本科教育， 是培養(yǎng)研究型、 復合型與創(chuàng)新型人才的總目標， 高度重視學生的知識、 素質及能力的培養(yǎng)，不餓別是再電工電子領域創(chuàng)新意識和 工程實踐能力的培養(yǎng)。通過電子技術認知實習，逐步了解本專業(yè)的性質，了解常 用電子元件基本知識和測試方法及相關儀器的使用，認識主要的電子設計軟件， 了解基本功能及基本操作方法。實習內容1、 電子信息專業(yè)課程體系及相關領域 Matlab 軟件與電子仿真 Protel 軟件與電路繪圖設計 電子元器件及常用儀器的認識與測試 電路焊接工藝介紹與演示 撰寫實習報告2、 3、 4、 5、 6、實習體會帶著對電信這個專業(yè)的一知半解，轉眼已是大一第二學期了，由于上個學期 學的都是些基礎課程，還沒有真正觸及專業(yè)課，究竟這個專業(yè)具體是做什么的， 以后出來有哪些路可以走，要學哪些東西，這些東西的難易程度。在我腦海里只 有個大概的模糊概念，不過，這個學期，教我們的專業(yè)課導師龔老師，將帶領我 們揭開電子信息科學與技術這個領域的神秘面紗。
迄今為止， 我們已經去西院上了一星期課了，每次回來都讓我感覺對電信這 門專業(yè)又多了幾分了解，雖不說十分了解了，但是至少對目前我們要學什么，我 們要做什么， 知道了努力的目標和前進的方向。我們的認知實習老師很和藹可親 的，感覺也像個孩子，對于某些同學的遲到，她并沒有生氣，只是用幽默的方式 調侃一番，呵呵。第一天，她給我們初步介紹了對電子元件的認識和一些基礎知 識，讓我們學會怎樣識別元件上的符號，會讀元件容量的數值，我記得最清楚的 就是四環(huán)電阻， 因為它上面的是用帶有顏色的環(huán)來標識的，我覺得很有意思也覺 得很奇怪，奇怪的是為什么不直接把數值寫上去，卻用色環(huán)來代替數值，難道不 麻煩嗎？而且不是極大的限制了電阻的形狀嗎？其間， 老師還和我們扯起了專利 的閑話， 還說了已個小孩， 用改變紅綠燈形狀的方法解決了色盲駕駛者的開車問 題。
令我佩服那個小孩的.同時， 也讓我對剛才的四環(huán)電阻色環(huán)的問題再次感到疑 問，如果是色盲電子工作者的話，那不是會產生麻煩，因為他們無法辨認顏色 啊��？通過對這些元件的認識，讓我覺得很有趣，為什么這些不同的元件會有這 么多不一樣的形狀，不一樣的識別方法。難道沒有一種可以統(tǒng)一的標準嗎？下面這張就是對于四環(huán)的色環(huán)讀識表。
通過此表可以知道， 金色和銀色不是電 阻的第一環(huán)。讀法舉例
紅 黃 棕 紫 數值為 ：240Ω±0.1通過第一天的學習， 我對電子元件有了大概的了解，雖然以前看見過這些東 西，但卻不知道是什么，更不知道怎么讀懂上面莫名其妙的字符。但是現在，我 看見這些東西，至少知道它是什么，至少自己心里有個譜，對以后了解更深層次 的內容有幫助。不過通過學習，也讓我們知道了電信這門課的難度，想想，現在 什么高科技東西不是和電子有關的，這些電子產品已經和我們生活息息相關，上 網用電腦， 打電話用的電話， 看時間也有手表， 這些東西里面究竟是怎樣的構造， 怎么做的，要用多少個元件，由設計到仿真測試，再到生產，檢測，到上市�？� 能一個微小的差錯，就會導致整個產品的失敗。在驚喜的同時，也讓我感覺到了 壓力和前途艱辛啊。就拿電位器來說，種類各式各樣，不同的電子產品用的電位 器不一樣， 同樣的電子產品上不同的功能位置用的電位器也不一樣。不單是對電 位器而言，其他的元件基本上都是一樣的。在說到電感的時候，特別強調了翠綠 色的電感，因為它和電阻很象，但是整體顏色不一樣。
最后老師給我們播放了焊接元件視頻， 讓我們知道電子元件焊接技術對焊接 者的要求是十分嚴格的，因為稍有不慎，可能就會報廢一塊面包板，甚至整個產 品，而且對于 IC 插槽的用法和原理也進行了介紹。
對于電阻、電容、電感、二極管三極管、電位器等我已經有所認識，但是我 知道， 電子產品中遠遠不止這些元件， 他們還有很多種， 還有很多其他的形狀的。
這里面的奧秘是無窮的，不過我相信我會一個一個了解它們的。
接下來的第二天課程， 老是便是讓我們對我們這個專業(yè)要用的軟件進行了必 要的介紹和應用，也就是 Matlab 和 Protel 兩個軟件，Matlab 是一種程序編寫 軟件，它的名字是由 Matrix（矩陣）和 Laboratory（實驗室）兩詞組成，它應 用的領域有：仿真和建模、實時仿真、自動控制、信號控制與通信、數據分析、 獨立應用開發(fā)等等。而 Protel 是一款制作電路原理圖、進行仿真測試的軟件， 通過老是的介紹，對這兩款軟件我已經有了一定的認識， 能夠用 Matlab 執(zhí)行一 些簡單的命令， 學會操作過程中的一些簡單的應用。其中一個印象深刻的應用是 如果方陣之間相乘，即 2 次方。若對應的是方陣 p 的話，應該是前者的豎列和后 者的橫列對應相等， 如果只是單純的方陣中各數字之間平方只用輸入次方前輸入 一點即可。對于這些小應用不過也只是有一點了解，具體怎樣用它，以及這個軟 件可以來具體做什么， 它和我們學的 c 語言又有什么區(qū)別，我了解的還不是很全面。而它和我們學的另一款軟件 Protel 又有多大聯(lián)系呢？至于 Protel，我們已 經在第三天的課中實習應用了它，對于用它來做電路原理圖，我們都有了一定的 應用體會和初步認識。但是我知道，我們以后面對的是超級復雜，層次結構多元 化的電路原理圖，如果說這是我們學習 Protel 邁出的第一步的話，那我們即將 翻越的是萬里長征。
左圖的這個電路圖是我按照 那天實驗要求重新用 Protel 做 的。
不過，我們初步了解了制作 電路原理圖的流程，但是還分析 不了這電路圖，并不是很清楚它 的工作原理，這還是最簡單的原 理圖呢。我自己的分析是：這是 一個麥克風的電路結構圖，其中 有三極管，用來將信號放大，不 過電路上三個電阻和四個電容以 及一個電感在其中的應用原理我 還是不甚了解。
通過這階段的認知實習， 我已經對電信這個專業(yè)有了個初步的認識，也有了 初步的奮斗目標和方向，雖然前面的路還很長，很艱辛，但是我相信，只要自己 堅持不懈， 努力最求自己的理想， 一定會有所作為。
雖然我們現在只是認知實習， 離真正的實習還有很長的路要走，但是我會在現在的基礎上，繼續(xù)沿著這個目標 走下去， 通過自學等手段剖析專業(yè)知識。
現在的我做的還很不夠， 但是我會努力。
努力！ 致謝：我們和藹可親的專業(yè)課導師 龔老師 理學系 電信 0801 陳 琛
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