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消防安全手抄報:地鐵火災(zāi)逃生秘籍
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,昨天上午,北京召開全國軌道交通消防宣傳工作現(xiàn)場會,現(xiàn)場展示全世界先進的地鐵滅火救援裝備。地鐵里如果發(fā)生事故,發(fā)生火災(zāi),乘客如何逃生?
消防安全手抄報:地鐵火災(zāi)逃生秘籍
這種情況分兩種情形,首先,當(dāng)乘客還在站臺上沒有登車的時候,如果發(fā)生火災(zāi)事故,要按照消防指示標志聽從指揮沿著樓梯來逃生。逃生的方向要注意,因為如果發(fā)生火災(zāi),地鐵里會有一個排風(fēng)裝置、送風(fēng)裝置,這個時候大家要沖著風(fēng)來的方向走,也就是說要頂著風(fēng)走,迎風(fēng)走來的是風(fēng)而不是濃煙,有助于大家逃生。
第二,乘客在列車上,車廂著火該怎么辦?如果自己所在的這截車廂著火,這個時候大家首先想到可能是撥打119。北京市消防局副局長李進接受記者采訪時表示,這時大家如果都打119,可能會出現(xiàn)線路繁忙、占線、接不通的.情況,大家這時在車廂里第一要做的是,在每截車廂車門上有一個紅色按紐,要按住這個按紐和列車司機通話,告訴司機車廂著火了,司機會采取緊急措施,如果在隧道里,要趕緊把車開到站臺上,同時司機也會通知指揮中心,指揮中心也會給119打電話報警。
另外,在地鐵上,如果發(fā)生火災(zāi)分為三種情形,首先車頭著火了,另外車廂中部或車尾著火了,如果車頭著火了?往哪跑?車頭著火的時候,在車頭方向的車站和車尾方向的車站同時都會啟動排風(fēng)和送風(fēng)裝置,車頭方向抽風(fēng)、排風(fēng)把火往車頭方向吸,車尾方向會送風(fēng)把風(fēng)往上車頭方向吹,這個時候大家逃生也和站臺上有一個原則,就是逆風(fēng)疏散,這樣有助于大家逃生。
另外,大家可能還會想到一點,在車上有一個小錘可以敲窗戶,著火時,大家不能輕易把窗戶敲開跳下車窗逃生,因為如果其他車廂著火,這個濃煙在隧道里邊,可能整個隧道都是濃煙,如果車廂窗戶沒有被敲開,還有可能進行屏蔽措施,如果把窗戶敲開,有可能車廂就會進來大量的濃煙,大家會呼吸困難也不利于逃生。所以現(xiàn)如果列車上發(fā)生了火災(zāi),一定要聽從列車司機的指揮,司機有義務(wù)必須要保證所有人員都疏散之后才能夠逃生的,所以發(fā)生火災(zāi)的時候,大家一定要聽從司機的指揮。
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