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乘坐牛車的回味散文
我們上虞的城區(qū)百官，地處江南水鄉(xiāng)的寧紹平原，是鄰縣以及四鄉(xiāng)貨物的主要集散地。
在我還是很小的時(shí)候，主要運(yùn)輸工具除了鐵路的火車、公路的汽車、水路的木船之外，在鄉(xiāng)下還有牛車運(yùn)輸東西的，但不是特別多。
那時(shí)的農(nóng)村還沒有拖拉機(jī)，鄉(xiāng)下的農(nóng)民除了肩挑人扛或是撐著木船或是趕著牛車運(yùn)載農(nóng)副產(chǎn)品或柴草，送到我們百官的城里來出售。
牛車，也是我的家鄉(xiāng)用來載運(yùn)貨物的一道風(fēng)景！
牛車，顧名思義就是牛拉的車子。
牛車對(duì)現(xiàn)在的人來說可能沒有見過，更不要說乘坐過了。
然而，在歷史上牛車可是非常重要的交通運(yùn)輸工具，尤其是從東漢末年開始，牛車特別受到人們的青睞，著實(shí)風(fēng)光了四五百年。
我在童年卻乘坐過好幾次牛車。
當(dāng)年我們百官下市頭有個(gè)牛市場(chǎng)（如今一號(hào)橋人民路鳳山路臥龍山莊的位置），每年有幾次耕牛交易集市，省內(nèi)外各地的農(nóng)民就會(huì)趕著大大小小的黃牛、水牛過來，場(chǎng)面非常壯觀。
其中也有附近的農(nóng)民趕著牛車過來的。
牛車行駛的速度是非常緩慢的，那個(gè)時(shí)候我與幾個(gè)頑皮的小伙伴去牛市場(chǎng)玩要，但見有牛車蹣跚的過來，只要是空車經(jīng)過，我們就會(huì)跟在車屁股后邊大呼小叫地追逐，爭(zhēng)先恐后地一擁而上攀爬牛車。
當(dāng)我們登上牛車之后就會(huì)高興得手舞足蹈，感覺到從未有過的舒適和快樂。
然后，我們坐在牛車上搖搖晃晃、顛顛簸簸地搭乘一段路程，過一把乘坐牛車的癮。
而趕牛車的農(nóng)民伯伯也并不會(huì)真的阻攔我們，只是笑著罵上一句：“小活猻，尋死啊！”
童年時(shí)坐老牛車的感覺那真是愜意，并不亞于現(xiàn)在坐奔馳寶馬抖風(fēng)的快感。
坐牛車，在我兒時(shí)的心里刻上了深深的痕印。
可有時(shí)候就不行了，當(dāng)我們?yōu)榱俗汾s牛車跑得氣喘噓噓，上氣不接下氣。眼看就要追上了，趕車的農(nóng)民故意把鞭子一揮，拉車的牛就會(huì)“得得”叩響著路面一陣快跑，牛車把我們甩在后邊遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
這個(gè)時(shí)候，我們只能垂頭喪氣地看著牛車跑遠(yuǎn)。
依稀記得過去的牛車，它的車輪往往是用堅(jiān)硬耐磨的又不會(huì)變形開裂的雜木板拼成，直徑有1米多，厚約5厘米，用厚鐵皮包邊；車軸用直徑10厘米的圓雜木做成；車轅是兩根長(zhǎng)約4米的條木，和車身連為一體。
車頭還要安上牛鞅。
考究點(diǎn)的牛車還裝有幾只鈴當(dāng)，行走時(shí)就會(huì)發(fā)出清脆的牛鈴聲。
這種牛車看上去很笨重，但是很實(shí)用。
牛車一般都由膘肥體壯強(qiáng)健的水牛來拉，當(dāng)然也要經(jīng)過簡(jiǎn)單馴化才能得心應(yīng)手。否則任憑你推、拉、扯、拽怎么折騰，牛是不會(huì)聽你，只會(huì)在車旁給你打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
一架牛車可運(yùn)載上千斤的東西。
由于車軸沒有滾珠，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，木質(zhì)的車軸與車身下的木頭“軸承”磨擦，牛車的距離還在“老老遠(yuǎn)”的地方，便可遠(yuǎn)遠(yuǎn)地聽到傳過來的“吱格吱格”“咿呀咿呀”的響聲，那聲音如歌如嘆，感覺頗為悅耳。
趕車的農(nóng)民把繩子綁在牛鼻桊兒上，全靠用手力牽韁繩打方向，當(dāng)然還使用牛語(yǔ)與牛溝通。
起駕時(shí)先是一聲“噼啪”抽鞭，再吆上一句“駕”的短聲就表示開步前走的意思，繩打左，吆上一句“咿”的短聲，那是表示往左轉(zhuǎn)的意思，而繩右甩，吆上一句“喔”的短聲那是表示向右轉(zhuǎn)的意思，如果往后拉繩，吆上一句“吁”的長(zhǎng)聲則表示停車的意思，如果兩腳輕夾牛背上下抖動(dòng)，吆上一句“駕”的長(zhǎng)聲那是表示加速的意思。
牛語(yǔ)很有趣，趕車也有這么多學(xué)問。
牛很通人性，拉車的牛經(jīng)過反復(fù)幾次訓(xùn)練之后，便能非常配合車夫駕車前進(jìn)了。
而趕車的農(nóng)民嫻熟地駕駛著牛車行駛的時(shí)候，手里總還會(huì)拿著一根系著小紅綢緞的鞭子，不時(shí)地在空中“呼啦”著舞出一道弧形，“噼啪、噼啪”地甩響幾下。
揮舞鞭子，鞭梢在空中繞來繞去，卻很少抽打在牛的背上。
牛是農(nóng)民的寶貝，農(nóng)民對(duì)牛很有感情的，十分愛惜牛，從不輕易地也不隨便地抽打它。
由于車軸易磨損而先壞，珍惜牛車的農(nóng)民總會(huì)在那個(gè)部位經(jīng)常滴點(diǎn)菜油使之潤(rùn)滑，讓牛輕松點(diǎn)也讓牛車延長(zhǎng)壽命。
過去，通往鄉(xiāng)村之間的道路，都是不經(jīng)鋪墊或修筑的坑坑洼洼、坎坷不平的泥路，牛車碾壓過之后，就會(huì)留下兩道深深淺淺、彎彎曲曲的輪轍清晰烙印。
遇上下雨天，這種土路便會(huì)泥濘難行，如碰到一段斜坡路，牛車上下那就更是艱難了許多�？墒�，牛很賣力，載重爬坡，它全力以赴，即使摔跟頭，也會(huì)站起來繼續(xù)爬。
這個(gè)時(shí)候趕車的農(nóng)民總會(huì)在車子的尾端急促吆喝著并使力幫著推一把，生怕累壞了牛。
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，滾滾的汽車四個(gè)輪子替代了遲緩的牛車腳步，農(nóng)村的對(duì)外運(yùn)輸巳由拖拉機(jī)或汽車承擔(dān)了，“老牛拖破車”的時(shí)代早已一去不復(fù)返。
現(xiàn)在再也聽不到牛車“吱格吱格”聲了，也許若干年后，承載了中華民族幾千年文明史的老牛車，只能留在圖書館的教科書本里了。
對(duì)我來說，記憶深處童年時(shí)那追趕牛車的歡樂時(shí)光，和牛車那抹悠久的歷史印記，還是夢(mèng)魂縈繞著我……
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