【精華】萬能實習日記三篇
時間如快馬般匆匆,一天又過去了,我們一定有不少所感觸的事情吧,是時候認真地寫好日記了。日記寫什么內(nèi)容才新穎、豐富呢?下面是小編精心整理的萬能實習日記3篇,希望對大家有所幫助。
萬能實習日記 篇1
9月1日 星期一 天氣:晴
今天是我實習的第一天,早上醒的特別早,也有些興奮,因為很早以前就盼著這么一天。公司八點上班,我七點半就到了。我所實習的公司在蜈支洲島。我任職于人事部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安,我踏進了公司二樓的辦公室。跟部門經(jīng)理和各位同事簡單的介紹了一下自己的基本情況。下午,一個人靜靜地坐著看看經(jīng)理給我的相關資料。
第一天上班,感覺蠻輕松的,所做的事情就是熟悉一些工作章程,人員的一些職責,整理一些人員資料,大致上熟悉工作。
9月2日 星期二 天氣:晴
剛走出學校,踏上了工作崗位,一切都是那么的新鮮,然而新鮮過后卻感到非常困惑——公司里要用的東西學校里都沒有學過。發(fā)現(xiàn)有很多東西自己都不會,甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內(nèi)心產(chǎn)生了很大的壓力!拔沂欠衲軌騽偃芜@里的工作,會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。內(nèi)心充滿了矛盾,然而事實證明我多慮了,這里有和藹的領導和友好的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初的一個周里通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰(zhàn)。 相信自己,我能行的!
9月3日 星期三 天氣:晴
我慢慢的熟悉了公司的各種規(guī)章制度和運作流程,更明確了自己的工作內(nèi)容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網(wǎng)查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在一個周的時間內(nèi)我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發(fā)現(xiàn)自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合,才能更好地為我今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。
9月4日 天氣:晴
從剛參加工作時的激動和盲目到現(xiàn)在能夠主動合理的'安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業(yè)證書,去微笑的面對自己的生活。 我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!
9月5日 天氣:晴
說實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過沒有這么好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現(xiàn)在有師傅在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。 假如在工作的過程中如果使用幾個小技巧,確實可以達到事半功倍的效果。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業(yè)認識就更加深了一步。 通過這次實習,在人事管理方面我感覺自己有了一定的收獲。
9月6日 天氣:小雨
下雨了,今天是星期六。算起來已經(jīng)是實習期第六天了,天氣很糟,什么也不想做。
這一段時間,常常有同學或朋友問起蜈支洲島的面貌,我只好回答說:很漂亮。因為 每次從辦公室走出時,都能看見大海。
9月7日 天氣:晴轉(zhuǎn)多云
休假,今天終于不用早早六點起床,同樣不用六七點急忙忙趕回家里,可以輕輕松松的休息兩天。
9月9日 天氣:陰間多云
公司力圖以最有限的人力完成最繁重的任務,把每個人都推向所能承受的極限,以此來爭取高效率和高 利潤。實習期間我對這一點感受很深刻。每個人都很忙碌,壓力巨大,沒有人有時間教你什么。他們在安排給你任務時已經(jīng)預先假定:你到蜈支洲島來干活,你就是蜈支洲島的員工,那么你應該天生就明白一切做法和規(guī)則。
9月10日 天氣:晴
時間總是在不經(jīng)意間流逝,感覺自己做了不少,但是還有很多也沒做……
工作雖然很枯燥,挺麻煩的,但總是能學到不少東西,呵呵!
9月11日 天氣:晴
在上班時間總感覺自己的時間利用率不夠,特別是在晚上,都不知道干什么所以對自己的要求還應再緊些……
9月12日 天氣:晴
這兩天事好多,好象連喘息的機會都沒有,一件事做完接著做另一件事。開始感覺到自己睡眠不足,恩!看來得好好保養(yǎng)自己了...
9月13日 天氣:晴
又是晴天,真好。昨天接到朋友們的短信,祝我中秋節(jié)快樂。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現(xiàn)在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
老大隨丁總?cè)ベF州出差了,在出發(fā)前對我們的工作已經(jīng)分配好了。由于黃金周是個高峰期,我們?nèi)耸虏吭谥昂荛L一段時間里已經(jīng)把每個部門的人員編制填充好,到十一的時候就停止招聘工作,而分配另外的工作。所以,吃過早餐過后我們便各謀其職了。張哥到停車場指揮車輛,我和小李忙辦公室的一些鎖碎事。
10月2日 天氣:臺風
今天有臺風過境,可是我們的工作還得照常進行。不過也真是,這么大的風浪,蜈支洲的游客量仍然急速上升。我們乘坐牛奇洲1號上島,由于風浪很大,船晃蕩得實在是厲害,我感覺自己的心臟在循環(huán)著提到嗓子口又回歸到原位。經(jīng)過二十來分鐘的驚險行程,終于到達了島上,風大得我在碼頭都站不穩(wěn)腳,似乎風再大一點點就可以把我吹到空中一般。定了定神我們便從碼頭開始對各部門進行檢查。今天第一次環(huán)島,由于蜈支洲島目前只開發(fā)了三分之一,還有三分之二正在開發(fā)中,所以到島的后部邊緣的時候,加上今天的天氣,那種感覺真正能讓人感覺到什么叫做驚濤駭浪。若不是因為司導掌握得好,一個浪打上來我們整個車就可以隨海浪而去了。不過,倒是真的很刺激。。。
10月3日 天氣:臺風
什么叫作風里來雨里去?今天的我也算是體會到了,被雨淋濕了,又被風吹干了,如此的循環(huán),真說不出是什么樣的一種感受。來到餐飲部,客人特別多,我們都不好開展工作,便到海鮮自助去幫忙收拾餐盤...我們在島上晃悠了一天,走遍了每個部門。其實我一點都不應該叫苦。在餐飲部,每個員工,包括領班、主管、經(jīng)理都忙得顧不上說話,餐桌換了一桌又一桌;客房部,前臺的電話一個接一個;潛水部,潛水教練冒著大風大浪帶著客人在海里穿梭;電瓶車部,司導穿起雨衣接送一批又一批的客人,講解依然聲情并茂; 保安部,保安人員站在晃動的碼頭,扶助每一位上下島的客人;中廚,廚師長停下來和我們說了幾句話便開著車揚長而去;綠化部,一個個綠化工人,連傘都不撐的游走在各個角落...我們有什么資格叫累呢?蜈支洲的員工的確都很用心的在工作,這讓我感受到做為企業(yè)這頭的喜悅,也感受到作為我個人的悲哀。大家都是為了生活,如此的奔波,這些事情不是你說不想做便能不做的。
在這座美麗而偏遠的島嶼上,我在成長...
萬能實習日記 篇2
隨著我對公司業(yè)務不斷深入地接觸與了解,我的專業(yè)能力水平也得到了充分地運用和提高。有些陌生的辦公設備,現(xiàn)在操作起來還是不太熟練,所以,平時沒事做的時候我會向其他同事請教,互相了解溝通一下。
其實,今天并沒有發(fā)生特殊的事情,一切都在有序中度過。但我負責修改了幾份銷售部的內(nèi)部通知和公司內(nèi)部信函,這意味我真正開始參與到公司公文的寫
作上來了。文書寫作是一件既考驗文秘寫作能力又考驗工作態(tài)度的工作,在這個過程中,
我充分利用業(yè)余時間學習文秘寫作的知識,將其結(jié)合到實際工作中,真正實現(xiàn)了理論與實際相結(jié)合的目的。
同時,通過自己多次親身的實踐操作,我的計算機應用文字表達能力也得到了提高,可以熟練地使用各種自動化辦公設備。可以用excel表格、word文檔等辦公軟件盤點一天的工作記錄情況。發(fā)現(xiàn),在學校所學的知識并不是像有些人說的`拿到社會上根本用不上,而是要看你會不會用。在學校學習的是理論,而在社會用到的是實踐,只要學會把理論聯(lián)系到實踐中去,那么在學校學的東西就不會白學。既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
今天的工作很繁瑣,工作任務也被安排的滿滿的,但我還是咬著牙堅持了下來,令我沒想到的是,下班時,經(jīng)理還在同事們面前表揚我了。其實,我認為,在工作中,不要總想著偷懶,少干點。在工作中,每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉,你的進度就會很慢,有時少做一點可能沒有什么,但反映你做事的態(tài)度不端正,一個人在別人眼中工作態(tài)度是很重要的。如果你不積極,領導雖然嘴上不說,但在心里肯定會有意見的。但如果你任務完成的又快又好,領導們也肯定會很高興。畢竟,對工作盡心盡責的員工,才是受老板歡迎的員工。
萬能實習日記 篇3
繼續(xù)上次的話題繼續(xù)談談我對電子商務的進一步了解。
網(wǎng)上交易對于商品交易的作用,已經(jīng)越來越受到廣大群眾的肯定,然而,網(wǎng)上交易只是電子商務的一個環(huán)節(jié),做為一個完整的電子商務過程,正如一個完整的商品流通過程一樣,如果進行細分,可以分解成信息交流,網(wǎng)上交易,網(wǎng)上結(jié)算, 物流流等4個主要組成部分,任何一次商品流通過程,包括完整的電子商務,也都是這“四流”實現(xiàn)的過程,F(xiàn)在看來,網(wǎng)上交易、信息流、網(wǎng)上結(jié)算可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡來實現(xiàn),在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過程,最終的資源配置,還需要通過商品實體的轉(zhuǎn)移來實現(xiàn),也就是說,盡管網(wǎng)上可以解決商品流通的大部分問題,但是卻無法解決“物流”的問題。在一個時期內(nèi),人們對電子商務的認識有一些偏差,以為網(wǎng)上交易就是電子商務。這個認識的偏差在于:網(wǎng)上交易并沒有完成商品實際轉(zhuǎn)移,只完成了商品“所有權(quán)證書”的轉(zhuǎn)移,更重要的轉(zhuǎn)移,是伴隨商品“所有權(quán)證書”轉(zhuǎn)移而出現(xiàn)的商品的實體轉(zhuǎn)移,這個轉(zhuǎn)移完成,才使商品所有權(quán)最終發(fā)生了變化。在計劃經(jīng)濟時期,這個轉(zhuǎn)移要靠取貨,在市場經(jīng)濟條件下,在實現(xiàn)市場由賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變之后,這個轉(zhuǎn)移則就要靠配送,這是網(wǎng)絡上面無法解決的。所以,網(wǎng)上交易就等同于電子商務,這是一種認識上的.偏頗,這種認識上的偏頗很容易把電子商務引上歧途。按照這種偏頗的認識指導實踐,必然出現(xiàn)現(xiàn)在大部分電子商務網(wǎng)站所面臨的困難,甚至反過來對電子商務進行自我否定。
真正的電子商務是由企業(yè)、供應商、消費者組成的網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)。根本問題在比較完善的社會流通系統(tǒng)和配送服務系統(tǒng),這些系統(tǒng)能夠有效地對于網(wǎng)上交易的結(jié)果用配送服務來實現(xiàn)實物的交割。因此,只要利用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了“網(wǎng)絡聯(lián)結(jié)”,以后的事情,有成熟的社會配送服務系統(tǒng)去解決。但是,在中國,這就行不通了。在中國,電子商務的建設,如果不包含配送服務在內(nèi),就不可能完成一個完整的商務活動,這是中國的國情,是我們幾十年忽視配送系統(tǒng)建設對我們的懲罰。
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