一次難忘的航模比賽-五年級-記敘文

　　大家都經(jīng)�？吹阶魑牡纳碛鞍�，特別是作文中不可忽視的記敘文，記敘文是以記敘、描寫為主要表達(dá)方式，以寫人物的經(jīng)歷和事物發(fā)展變化為主要內(nèi)容的一種文體形式。那要怎么寫好這類型的作文呢？以下是小編幫大家整理的一次難忘的航模比賽-五年級-記敘文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　今年6月，教練帶領(lǐng)我和航模隊(duì)友們一起參加了“飛向北京·飛向太空”航空航天模型比賽。經(jīng)過了一個(gè)月緊張認(rèn)真的練習(xí)，我們信心滿滿，都想在這次比賽中拿到好成績，爭取為學(xué)校爭光。

　　比賽那天，我們早早地來到比賽的賽場——陜西師范大學(xué)。操場上的人群熱鬧非凡，比賽的飛機(jī)也是五花八門。這次比賽共分7個(gè)項(xiàng)目，2個(gè)遙控項(xiàng)目，我們參加的是“天戈遙控直升機(jī)的比賽。為避免刮風(fēng)，比賽在室內(nèi)舉行。比賽有六個(gè)科目，分別是：起飛、穿越山澗、穿越隧道、高山停機(jī)觀景、飛越高山和著陸。參賽選手每人有兩次機(jī)會(huì)，取成績最好的一次為最終成績。

　　輪到我們西光小學(xué)代表隊(duì)了，我最后一次檢查了飛機(jī)和鋰電，拿著飛機(jī)走向比賽場地。“唐梓皓！”到我了，我將飛機(jī)放到停機(jī)坪上，做了個(gè)深呼吸，讓自己的心情平復(fù)下來。起飛，我慢慢地推著油門，控制高度，飛機(jī)平穩(wěn)了，準(zhǔn)備“穿越山澗”。穿越山澗是要求飛機(jī)從三個(gè)由大到小的圈里飛過。我把飛機(jī)飛到了大洞前面，屏住呼吸，前進(jìn)！順利通過。該中洞了，我慢慢地移動(dòng)著飛機(jī)，準(zhǔn)備進(jìn)洞，可就在這時(shí)，螺旋槳碰到了邊框，飛機(jī)掉了下來。

　　我有些沮喪，沒想到剛一開始就出現(xiàn)如此大的失誤。我坐在場地外的長廊上，一邊想著失誤的原因，一邊等著第二輪比賽。這次失誤，也讓我知道了一些訣竅：當(dāng)起飛后控制好高度時(shí)，要立刻鉆圈，我就是因?yàn)楠q猶豫豫導(dǎo)致的失誤。在沒有把握的時(shí)候，可以放棄那個(gè)項(xiàng)目，雖然看著是丟了分，但卻有機(jī)會(huì)完成后面簡單的項(xiàng)目。

　　不一會(huì)兒，第二輪比賽開始了。有了第一次失敗的教訓(xùn)，我對第二輪比賽更有信心了。到我了，我的眼睛死死地盯著飛機(jī)，不讓它離開我的視線。我的表現(xiàn)顯然比第一次好。穿越山澗，為了保險(xiǎn)起見，我只鉆了一個(gè)圈。穿越隧道是里面最難的，要求從模擬隧道中穿越，我放棄了它。高山停機(jī)觀景是在三個(gè)由大到小，由低到高的平臺(tái)上降落，這個(gè)我把握較大，成功降落了兩個(gè)平臺(tái)。飛越高山，較為簡單，它要求從弧形的桿子上環(huán)繞個(gè)圈，如果能繞兩圈，雙重得分，我通過了它。最后一個(gè)科目：著陸，著陸需要平穩(wěn)的降落到起飛的停機(jī)坪，飛機(jī)翻了或在落在停機(jī)坪外都不計(jì)分。停機(jī)坪分三層，大中小，打分也由小到大。我把飛機(jī)開到停機(jī)坪的上空，緩緩地下降，我控制好油門，讓飛機(jī)平穩(wěn)的降落到最小的停機(jī)坪上，成功了！

　　這次比賽我獲得了“二等獎(jiǎng)”這個(gè)不錯(cuò)的成績，團(tuán)體得分也不錯(cuò)，老師的辛勞和同學(xué)們的努力終于獲得了回報(bào)。

　　玩航模不但讓我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我的課余生活更加豐富多彩。它能鍛煉我們的觀察力、耐力和實(shí)踐能力，也能培養(yǎng)我們熱愛科學(xué)、敢于創(chuàng)造的能力，我愛玩航模。

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