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詹天佑的讀后感

時(shí)間:2023-05-07 16:08:25 讀后感 我要投稿

詹天佑的讀后感

詹天佑的讀后感

《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

詹天佑的讀后感

在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口! 遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。

文中的一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆國心。

再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯誤么?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

篇二

詹天佑一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿,他是我國第一代工程師,為建設(shè)中國鐵路奉獻(xiàn)畢生的貢獻(xiàn),他主持第一條自主修筑的鐵路──京張鐵路,給我們中國爭了一口氣,也給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù),還讓中國的工程師提高了信心

當(dāng)時(shí),生活和工作環(huán)境相當(dāng)艱苦,國內(nèi)種種輿-論,再加上帝國主義的百般阻撓,在層層壓力下,詹天佑憑借杰出的才干和堅(jiān)韌的毅力毅然接受了任務(wù)。

1905年鐵路修筑開始,詹天佑不怕困難,京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,他帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車。

詹天佑曾提出花錢少,質(zhì)量好,完工快三項(xiàng)要求。比原計(jì)劃縮短了兩年工期,工程花費(fèi)只及那些帝國主義者估價(jià)的五分之一。文段中的一句句話語,一個個片段,充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和一顆愛國的心。

讀了這篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動了。我仿佛看見了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖國的尊嚴(yán),狠狠地打了帝國主義一下。我想對他說:這條鐵路不僅僅是鐵路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中國的驕傲!我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的堅(jiān)持不懈,學(xué)習(xí)他不怕困難,不辜負(fù)人們對他的期望,他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路,戰(zhàn)勝了外國人的藐視。我們從古至今有多少人為祖國付出了生命,他們的精神是多么的寶貴呀!

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