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道路橋梁施工技術(shù)分析
[摘 要]本文主要就道路橋梁施工中的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了深入探討，首先分析了道橋施工建設(shè)現(xiàn)狀，然后探討了道橋施工的具體過程，以下進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。 [關(guān)鍵詞]道橋施工；混凝土；過渡段；防水路面；技術(shù)；沉降； 中圖分類號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）15-0188-01 一、前言 道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的好壞將直接影響交通的安全和道路橋梁的使用時(shí)間，這不僅影響道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，還威脅到人們的生命安全，所以必須加強(qiáng)對(duì)其的重視程度。 二、道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀 1.道路橋梁施工技術(shù)的問題 當(dāng)前的道路橋梁施工中現(xiàn)存的技術(shù)材料不僅無法滿足發(fā)展的根本需求，而且每個(gè)施工單位的施工技術(shù)也是千差萬別直接造成了道路橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐用度無法達(dá)到相關(guān)規(guī)定的使用標(biāo)準(zhǔn)。長期使用傳統(tǒng)的鋼筋結(jié)構(gòu)會(huì)因鋼筋會(huì)較快的發(fā)生腐蝕而需要經(jīng)常性的更換，長期如此必定會(huì)造成不小的損失。 2.道橋施工管理技術(shù)存在不足 道路橋梁工程的施工要得到良好的結(jié)果就要保證對(duì)其進(jìn)行有效的管理。當(dāng)前施工中采用的管理還存在以下問題：一方面，施工管理技術(shù)比較落后，當(dāng)前的道橋施工過程中采用的施工管理往往是對(duì)施工過程中的步驟等過于簡單的記錄，沒有對(duì)整個(gè)工程的施工技術(shù)進(jìn)行有效的記錄。另一方面，施工管理人員素質(zhì)不統(tǒng)一，一些管里人員往往是從普通的工人代替的由于缺乏施工管理技術(shù)的全面概念在對(duì)施工管理中不能得到真實(shí)完整的施工技http://m.msguai.com術(shù)資料。 三、道路橋梁施工技術(shù)分析探究 1.軟土地基的處理技術(shù) 路橋施工中往往存在施工地基為軟土土層的情況，軟土地基由于其本身固有的特性會(huì)對(duì)路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性構(gòu)成威脅，因此，應(yīng)重視軟土地基的技術(shù)處理。目前，主要的軟土地基處理方法包括換填法，粉噴樁法和高壓注漿法等幾種，施工單位應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境特點(diǎn)選擇適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ā? 2.對(duì)路橋過渡階段的施工 作為道路橋梁的相互間連接部位，路橋過度段的施工就成為了路基施工的難點(diǎn)，過渡階段的路基過渡段施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)部分沉降現(xiàn)象。這就要求施工單位在路面工程的施工中，應(yīng)做到搭板和橋面上的面層在結(jié)構(gòu)上和厚度上保持一致，這樣就能在很大程度上減少沉降差，在進(jìn)行地基的處理方面，國內(nèi)所采用的工藝發(fā)展已經(jīng)趨于成熟，有多種施工工藝可供選擇，施工單位在選擇何種施工工藝時(shí)，應(yīng)該對(duì)每種工藝的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮，結(jié)合工程地基的具體情況和工程的要求進(jìn)行選擇，在最大程度上改善路基的各項(xiàng)使用性能，提高路基的承載能力，減小沉降，縮小橋臺(tái)與路堤的沉降差；特別需要注意的是，在進(jìn)行臺(tái)背排水處理的環(huán)節(jié)中，應(yīng)盡量降低臺(tái)后填料層的含水量，根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪昃涤炅�、最大降雨量、地下水水位的變化情況等因素進(jìn)行施工方案的確定。 3.路橋施工中的混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)分析 路橋主體結(jié)構(gòu)的施工大多是由混凝土施工材料所構(gòu)成的，例如橋墩的澆筑和路面鋪設(shè)等施工主要環(huán)節(jié)，因此，要想提升路橋工程的施工質(zhì)量，混凝土技術(shù)操作是關(guān)鍵�；炷潦┕ぶ薪�(jīng)常會(huì)出現(xiàn)開裂問題，不僅會(huì)使路面產(chǎn)生縫隙，還會(huì)影響到路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。有效改善混凝土施工過程中出現(xiàn)的問題，就必須在原料選擇和配比以及具體施工技術(shù)方面下功夫。首先，在原料選購環(huán)節(jié)，要尤其注重原料的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)密實(shí)度�；炷潦┕ぴ现饕ㄋ�，骨料以及一些外加劑材料，水泥材料的選擇主要以硅酸鹽材料為主，并要注意其強(qiáng)度是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)。骨料的選擇要以細(xì)骨料為主，盡量選用雜質(zhì)含量低，精細(xì)度較高的原料。原則上要避免不同廠家和性能的原料的混合使用。目前，在路橋施工中，新型高強(qiáng)混凝土材料正被施工企業(yè)廣泛使用，該種材料具有抗壓度高，不以發(fā)生形變，建筑強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足路橋施工的強(qiáng)度需要，非常適合于路橋工程建設(shè)。 4.路基的排水施工 我國幅員遼闊，地形多種多樣，相當(dāng)一部分地區(qū)經(jīng)常要受到重大自然災(zāi)害的威脅，如地震、滑坡、泥石流等，相對(duì)而言，水的侵蝕作用是對(duì)路基損害程度最大的自然因素，特別是在降水量較多的南方地區(qū)，此種侵蝕作用更加明顯。這也就凸顯了對(duì)路基進(jìn)行排水工作的重要性。在現(xiàn)階段的路基排水施工中，坡度法是材料最為普遍的施工工藝。將路橋的路基中心建造的比較高，兩邊比較低，形成一定的角度，從而將路面積水排出去，此外，也可以在路側(cè)修建排水池或排水管道使排水效果更加明顯。需要特別注意的時(shí)，在路橋建筑的施工過程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)表面出現(xiàn)裂縫的情況，這也減弱了路橋的抗?jié)B性能，因此，對(duì)路橋表面裂縫進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)處理就成為了路基防水施工重要環(huán)節(jié)。 四、道路橋梁施工的處理措施 1.路面碾壓處理措施 在道路橋梁工程碾壓施工中，我們需要注意以下幾點(diǎn)。第一，在具體的施工中，工作人員要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)路面的橫坡和標(biāo)高進(jìn)行控制，力求在最大程度上保證路基的平整性。第二，在碾壓過程中，施工人員要合理控制碾壓的速度和次數(shù)，保證道路橋梁工程碾壓的質(zhì)量，提高路面的平整性和密實(shí)度。 2.路面接縫處理措施 第一，使用切割機(jī)對(duì)路面中的接縫進(jìn)行切割并做好清理工作。第二，在切割處理之后，使用一些施工材料對(duì)其進(jìn)行攤鋪和碾壓，在攤鋪和碾壓的過程中，工作人員也要嚴(yán)格依照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，從而保證接縫處理的整體質(zhì)量。 3.混凝土裂縫處理措施 第一，在混凝土材料方面。在混凝土施工材料上，我們要合理設(shè)計(jì)混凝土的配合比例，提高混凝土的強(qiáng)度，使混凝土能夠滿足施工要求。第二，在混凝土澆筑方面。在混凝土澆筑中，施工人員要掌握好澆筑的時(shí)間，必須在上下層凝固之前進(jìn)行澆筑，從而確保上下層能夠達(dá)到充分融合，避免澆筑后出現(xiàn)橫向的分層。第三，在混凝土振搗方面。在混凝土澆筑過程中，我們還要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行振搗。在振搗的時(shí)候，一方面要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制振搗的次數(shù)和頻率，使里面的氣泡得到充分排出；另一方面振搗要分層進(jìn)行，保證混凝土與上下層融為一個(gè)整體，增強(qiáng)路面的平整性和密實(shí)度。第四，在混凝土施工養(yǎng)護(hù)方面。在混凝土施工完成之后，我們還要采取一些策略做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，比如，對(duì)路面進(jìn)行灑水或者使用草皮進(jìn)行覆蓋等。 4.路面排水處理措施 為了解決路面排水問題，除了在工程前期做好設(shè)計(jì)工作，還要在施工階段保證排水施工質(zhì)量。具體來講，我們可以從以下幾個(gè)方面著手。第一，保證排水管道材料的質(zhì)量。在排水管道施工之前，工作人員要對(duì)管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查，一方面確保它符合施工要求，另一方面查看它的外觀是否出現(xiàn)破損。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行處理，從而保證排水管道的質(zhì)量。第二，做好接口處理工作。在具體的施工過程中，如果排水管道接口處理不當(dāng)，很容易出現(xiàn)水滲漏問題，因此，我們要嚴(yán)格控制接口處施工質(zhì)量。比如，在管道和井進(jìn)行連接的時(shí)候，不僅要使管道的表面濕潤，還要使用水泥原漿對(duì)其進(jìn)行涂抹，從而做好防滲漏的預(yù)防工作。 五、結(jié)束語 在人們生活水平快速發(fā)展情況下，對(duì)周邊環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高，尤其是對(duì)城市交通環(huán)境的要求。要想提高道路橋梁工程的質(zhì)量水平，就必須改進(jìn)和提高施工技術(shù)水平，加大先進(jìn)施工技術(shù)的應(yīng)用，及時(shí)解決可能或已經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量問題，從而促進(jìn)我國市政道路橋梁建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。 參考文獻(xiàn) [1] 朱曉明.橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011（06）.
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